Fault-Plane Solution of the Earthquake of 19 March 2005 in Monatele (Cameroon)

An earthquake of magnitude Ml = 3.04 was detected on the 19 of March 2005 at 11:49:18.31 (local time) by seven broadband seismometers located around Cameroon (Central Africa). Its epicenter has been relocated and found to be in Monatele (Cameroon) with latitude 4°26.34' and longitude 10°59.62'. The fault-plane solution calculated using double couple fault-plane solutions based on P-wave polarity readings, also taking into consideration the dextral nature of the Sanaga Fault (SF) underlying this region of the epicenter, is a strike-slip fault with a normal faulting component. The beach ball representation of this fault-plane solution has strike, dip and rake values of 289, 70, -169 for the principal fault plane and 195, 80, -20 for the auxiliary fault plane.

三维井筒套管柱居中度设计——以川渝油气田为例

套管居中度对固井质量存在较大影响,合理设计套管居中度将极大改善套管环空流场分布,提高环空顶替效率,确保水泥环质量,为后续钻进和储层改造奠定基础。通过对现有主流套管柱居中度计算模型的局限性分析,提出因三维井筒中套管柱所受重力和轴向载荷不位于单一平面内,将发生非平面挠曲变形,侧向受力和径向偏移受到井筒轨迹和浮力变化影响的观点。基于真实井眼轨迹的三维形态,考虑井筒管柱轴向拉力对主、副法向平面挠度以及浮力效应的影响,建立了三维套管单跨梁居中度数学模型,编制了套管柱居中度模拟分析计算模块。通过与实钻井居中度成像测井数据对比表明:①该计算模式模拟结果与IBC套后成像测井实测居中度数据的平均整体误差仅7.6%;②通过增大直井段扶正器外径、尾管段替入清水实现漂浮效应减弱套管柱径向偏移量、合理加密安置上部直井段刚性扶正器间距等优化措施,能够显著提升管柱整体居中度至70%以上并改善水泥环质量。该设计模式能够有效指导川渝油气田高压气区套管居中度设计,对于提高复杂井筒环空封固质量有重要意义。

疾病预防控制中心设计发展趋势探讨——以广州某疾控中心项目为例

疾病预防控制中心是城市的“免疫器官”,其重要性可想而知。以往的设计经验在此次疫情中暴露出很多不完善的方面。文章通过对广州某疾病预防控制中心项目的设计过程进行分析,研究如何建设高质量疾病预防控制中心的方法。通过设计手法如合理规划、完善功能分区、优化实验室布置和做好平疫结合设计等策略方法,去改善传统疾控中心建设普遍存在的问题。

“平疫结合”型中庭式酒店建筑公共空间设计方法研究——以西安为例

“平疫结合”型中庭式酒店建筑空间组织模式的更新是改善城市公共空间环境、满足城市公共卫生防疫体系需求的重要组成部分。当前,“平疫结合”理念的研究多集中在医疗建筑领域,对于酒店建筑平转疫的研究则相对较少。研究基于新冠肺炎疫情对于中庭式酒店设计的反思,选择中庭式酒店建筑为研究对象,通过实地考察与问卷调查分析酒店人流行为及隔离行为,探讨“平疫结合”型中庭式酒店公共空间的功能布局与空间流线优化,归纳梳理了中庭式酒店公共空间组织设计方法及酒店“疫时”分区与流线模式,并将其在唐隆酒店平面布局改造中进行了具体实施。

交变双轴加载下钛合金微动磨损的仿真及试验研究

微动磨损是导致机械连接结构失效的主要形式之一。目前大多数研究都在恒定法向接触载荷工况下开展。然而实际工程中,广泛存在着可变法向载荷和轴向载荷的多轴加载工况,导致目前恒定法向载荷下微动磨损的研究结果不能很好地解释多轴交变加载工况下的微动磨损行为。因此,以钛合金的微动磨损为例,进行了交变双轴加载下微动磨损的仿真分析和试验测试研究。首先,建立了受循环交变双轴加载作用下的微动磨损模型;然后,对不同法向载荷幅值、位移载荷幅值、双轴加载相位差下的微动磨损行为进行了仿真,并根据Q-P曲线分析方法对这些复杂微动情况下的微动磨损机制进行了讨论;最后,在双轴加载的微动磨损试验机上进行了双轴微动磨损试验,验证了该有限元模型磨损形貌的合理性。研究结果表明:交变法向载荷的磨损形貌不同于恒定法向载荷的磨损形貌,交变下法向载荷均值与恒定法向载荷保持不变,交变法向载荷下的磨损深度及宽度均大于恒定法向载荷下的磨损深度及宽度。位移幅值和相位差一定,随着法向载荷幅值的增大,磨损宽度和深度均增加,磨损形貌由“W”型转变为“W+V”型;法向载荷幅值和相位差一定,磨损宽度和深度均随位移幅值的增大而增大;法向载荷幅值和位移幅值一定,改变双轴加载相位差,0°相位差最大磨损深度出现在接触后缘,180°相位差最大磨损深度出现在接触前缘,90°和270°相位差的前、后缘磨损深度极大值接近。

基于三维古构造应力场数值模拟的断层封闭性研究

断层封闭性能与应力作用密切相关,可以在考虑断面受到区域构造应力与断面上覆地层负荷联合作用的基础上,通过计算断面所承受的正应力来研究断层封闭性。该文利用MSC软件公司开发的MARC有限单元分析软件,以渝东油气区的F3断层为例,通过三维构造应力场的数值模拟计算,探索了断层封闭性的三维构造数值模拟方法。研究结果表明,断层封闭性受埋深及断面倾角的影响;三维构造应力场数值模拟方法既可研究断层在不同地质历史时期的封闭性,也可以定量评价断层不同层段、不同部位的封闭性。

基于法平面的GIS平面随机线元概率算法

基于概率论与数值分析,研究基于线元法平面的GIS中平面随机线元落入其相应误差模型内的概率算法,通过实例计算与可视化分析,比较基于误差模型建模机理的概率算法,并得出如下结论:基于线元法平面的概率算法与基于误差模型建模机理的概率算法对GIS中随机线元误差模型的建模是等价的,而且对于GIS中一般曲线的误差模型建模而言,前者具有通用性。

潜艇组合翼舵的水动力非线性特性研究

潜艇尾操纵面形式上类似船用襟翼舵,但实际上是一种不同的组合翼舵。由于前段固定翼尾流的影响,组合翼舵在小舵角时舵力可能出现非线性特征。本文设计了两个二维的组合翼舵,并采用CFD方法进行了比较分析。结果表明:某些情况下(如文中的算例二),小舵角时的舵力非线性特性非常显著,舵力不仅不能简单地采用线性方程来表述,而且还应该加密试验测点,才能合理地描述舵力随舵角的变化规律。文中给出的定量结果还有待于物理模型试验的验证,但本研究所揭示的现象值得在今后的物理模型试验研究中予以关注。

法面扫描井间距离的解析算法

法面扫描是分析实钻轨迹偏离程度、邻井防碰、定向井中靶等井间关系的重要方法。然而,传统方法存在2个主要缺陷:一是采用比较井段两端点是否位于法面异侧来判别法面与比较井是否存在交点的方法不具有普遍适用性,可能会遗漏掉邻井防碰的危险点;二是用迭代法来求解法面与比较井的交点,需要进行大量的轨迹插值与比较等方面的计算,计算量大、收敛性差。为此,基于井眼轨迹的空间圆弧模型,发展完善了法面与比较井是否相交的判别方法,并研究提出了求解其交点的解析法。这些方法不需要对比较井进行插值计算,仅需要比较井的设计轨道节点或实钻轨迹测点数据就能得到准确的计算结果,大大减小了计算量。应用实例验证了研究结果的科学性和适用性。

正断层断面样式与上盘伴生褶皱及其油气勘探意义

正断层断面样式可分为平面式、犁式和坡坪式，与不同断面样式相伴生的褶皱有牵引褶皱、逆牵引褶皱、滚动褶皱和复合褶皱。过去人们把逆牵引褶皱和滚动褶皱混为一体，造成一定程度的混乱。本文从成因上分析了这两种褶皱样式，指出了它们的区别标志。最后讨论了正断层上盘伴生褶皱的油气勘探意义。

网壳结构平衡路径全过程跟踪的新策略

对网壳结构的平衡路径全过程跟踪 ,提出了法平面约束与柱面约束相结合的迭代格式 ,提出了同时考虑当前刚度与上次迭代次数的增量步自动加载策略。大量算例表明 ,所提方法效果显著、适应性强。

基于切平面分割的树干点云提取算法

提出了一种从树木点云中提取树干点云的切平面分割算法.首先,在对树木点云分段与角度分区的基础上,选定树干下部无树枝且扭曲程度较小的一段树干作为开始分段;其次,根据已削枝的多个相邻分段中的当前角度分区,及与其前后各1个角度分区的点云,构建当前角度分区的切平面,由点与切平面的位置关系,分割当前分段中这些角度分区中的树干点云;最后,以落叶时地面三维激光扫描仪扫描的13棵杨树作为测试数据的实验表明,提取算法在有效提取树干点云的同时保留了树干表面的特征,为后续树干点云的相关研究提供基础数据.

道路平面线形设计对象模型

以计算几何、微分几何、数据结构理论为基础，运用面向对象技术思想，探寻了道路平面线形设计的特点，分析了现有国内道路软件平面设计对象模型的局限性，提出了道路线形平面设计对象模型.本模型首先建立道路中心线设计对象模型，然后以此为依托，利用平面法向曲线原理，运用层次分析法，建立了中央分隔带模型、边线模型、机非分隔带模型、交通岛模型、雨水口模型等.本模型的建模思想不仅适合于道路平面设计，今后还可应用于道路纵断面设计、横断面设计、管线综合等.

三维斜置半圆形表面裂纹扩展数值模拟

以裂纹前沿局部坐标中主法平面内的最大周向拉应力作为控制参数,对第一主应力拉应力裂纹扩展准则进行了补充和修正.修正后的拉应力裂纹扩展准则称为最大周向拉应力裂纹扩展准则.它不仅可以有效地确定裂纹扩展方位、扩展方向和扩展条件,而且可以有效地确定裂纹扩展步长.根据修正的裂纹扩展准则,给出了三维裂纹曲面的数学描述方式,可以有效地模拟扩展曲面的弯折和扭曲.

球头立铣刀前刀面形状的分析与计算

对球头立铣刀前刀面在法剖面和流屑剖面的形状进行了详细分析与计算 。

基于晶格效应的光子晶体带隙特性研究

对10种类型阿基米德晶格按不同晶格点阵进行分类,利用平面波展开法数值计算了光子晶体的能带结构,讨论归一化半径对其带隙的影响,比较了低频带隙相对宽度值.计算结果表明:单胞含多个"原子"的类正方晶格和类三角晶格光子晶体均存在TM模各向同性带隙和低频带隙,还容易产生TE模和TM模的完全带隙,进一步分析发现(32.4.3.4)晶格和(3.6.3.6)晶格打开TM模的低频第1带隙下边界值为最小;选择合适归一化半径分别为0.2和0.26,类正方晶格和类三角晶格光子晶体都能够得到较宽TM模低频带隙的最大值,(32.4.3.4)晶格和(3.6.3.6)晶格获得低频带隙为最宽.典型复式晶格空气环/硅光子晶体能够获得较宽的完全带隙.研究结果为设计新型光学器件提供了理论依据.

基于有功负荷注入空间静态电压稳定域的最小切负荷算法

针对电力系统电压稳定控制中的切负荷量求解问题,提出基于有功负荷注入空间静态电压稳定域的最小切负荷量计算方法。首先给出该稳定域的2阶段求解方法,与传统基于拟合技术的求取方法相比,该方法通过聚类分析在保证计算精度的条件下减小了计算代价,同时可对临界点基于其局部切平面的法向量进行分类拟合,从而计及稳定域边界曲率的变化得到更加准确的边界估计。基于该稳定域提出最小切负荷量的计算方法,与基于灵敏度的连续线性规划法相比,该方法可利用全局信息给出最小切负荷量,并且在计算速度上具有优势。通过6节点算例的可视化稳定域计算结果说明2阶段求解方法的有效性,最后利用39节点系统验证该最小切负荷计算方法的准确性。

基于基线和平面法向量的三维直角坐标转换方法

针对目前三维直角坐标转换中使用的基于单点整体求解7个转换参数的理论模型,提出利用控制点间的基线和平面法向量进行分步计算转换方法。试验结果表明,构建的两种模型均能使转换精度达到毫米级。

基于锥形束CT的颅颌正中矢状面的选择评估

目的 利用锥形束CT图像对4种正畸临床常用的正中矢状参考平面进行比较,评价其准确性.方法 挑选60例7 ～13岁正常（牙合）青少年,拍摄头颅CBCT片,以4种常用的正中矢状参考平面为基准,分别测量计算6对对称解剖标志点到4个参考平面的距离差值的绝对值之和.结果 标志点到以S（蝶鞍点）、N（鼻根点）、Ba（颅底点）确定的正中矢状平面的距离差值的绝对值之和最小,且6对对称的解剖标志点到此正中矢状平面的距离差值无显著差异（P＞0.05）.结论 基于锥形束CT图像,以S、N、Ba点确定的正中矢状面的准确性最好.

超视距攻击时的目标定位误差分析

舰舰导弹超视距攻击是将来水面舰艇反舰作战的主要方式,与导弹发射平台直接对目标定位不同,使用中继站进行目标定位的计算要采用全新的方法.通过对使用中继站进行目标定位的方法和误差进行分析,提出了使用平面上正态律的卷积计算定位误差的方法,为导弹攻击决策提供依据.