城市常规公交路线优化探讨

在分析常规公交路线设置的基础上,阐述了公交路线设施设计与运营组织设计,提出了常规公交路线的服务水平标准,并以西安市5路公交路线为例,通过调查分析,提出优化对策.

中国当代公共文化建设与经济转型的美学思考

审美维度不只是中国当代公共文化建设的重要方向,也是中国当代经济转型的主要动力源泉之一。中国当代公共文化建设不能只流连于娱乐休闲,而必须致力于提升广大人民群众的审美境界;中国当代经济的发展,也不能只停留在吃穿住用的器物层面,而必须致力于满足人们的审美需求。从两者之间的关系看,公共文化建设培养了有审美能力的人群,使他们成为潜在的消费者;而经济发展则提供了满足审美需求的方式,丰富了人们的审美体验。从美学的角度看,当代公共文化的发展,带来了整个社会对审美之维的关注,这无疑是一个重要的美学事件。而整个社会对审美之维的关注,既是公共文化发展的必然结果,也将成为经济转型升级的内在动力。于是,审美不再仅仅是一个美学话题,也成为一个推动当代公共文化建设与经济发展转型的社会话题。

基于GIS的天津市公交专用道设计

随着城市规模的扩大,对公交系统的发展提出更高的要求。为了贯彻"公交优先"的发展理念,对天津市公交专用道的布设标准与规划方案进行研究。通过分析交通发展现状,参照国内外城市公交发展经验,结合天津市道路设施、客流、通行能力、车速等内容确定专用道设置标准,提出规划设计方案。基于GIS平台对客流量、覆盖率、地铁衔接以及对主要居住点的服务效应进行分析,方案覆盖率较高,并在与地铁顺畅衔接的基础上形成覆盖区域互补,着重对高居住密度的区域进行多条线路的布设,提高全市公共交通运行效率。

基于GPS的常规公交拥堵路段识别与分析

常规公交拥堵路段识别对于科学分析公交运营状况、改善公交服务水平具有重要意义。首先分析了公交拥堵指标,构建了基于公交GPS的站点区间运行状态评价标准。在此基础上,将大数据技术和公交GPS信息相结合,开发了常规公交拥堵路段查询系统;基于公交拥堵识别指标,设计了拥堵识别模型和拥堵原因判别模型;最后,以武汉公交数据为基础对系统和模型进行了实际应用。应用效果表明,该系统具有较高的准确度和较强的实用性。

成渝铁路改造的实践与推进利用既有铁路开行公交化列车的思考

我国高速铁路网络加快构建,普速铁路客运功能逐步下降成为必然趋势。多数既有普速铁路因建设年代久远,在建成一定时期内引领着城市的发展,多数城镇围绕铁路布局而逐步壮大。随着经济社会和城市的发展,老旧铁路和站房逐渐位于城市的核心区,客观上形成了对城市空间的割裂,制约了城市的规划布局和发展。为了充分利用老旧铁路存量资源,让其焕发新生,再次成为城市经济社会发展的动力源,通过推进建成70周年成渝铁路的改造实践,分析超、特大城市都市圈内既有铁路公交化改造的意义、路径、方案等,提出助推市域铁路发展的建议。

轨道交通公示语翻译的规范化——以广州城市轨道交通公示语英译为例

广州城市轨道交通公示语英译存在诸多不规范的问题,在一定程度上影响了广州的国际形象。参照英语国家主要城市(如伦敦、纽约、悉尼)轨道交通公示语,为广州城市轨道交通公示语提供参考译文。主要内容有:站名英译的规范化、程式化语言英译的规范化、礼貌层级的规范化、术语翻译的一致性。城市轨道交通公示语英译的规范化建设有利于提高翻译质量、提升城市形象。