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南北锣鼓巷的遗产保护和文化创意产业发展 被引量:6
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作者 张祖群 朱良淼 《北京社会科学》 CSSCI 北大核心 2011年第5期18-21,共4页
南北锣鼓巷将遗产保护和文化创意产业有机结合起来,充分体现了"人文北京"建设的现状及趋势。事实说明,我们需要将文化遗产与"人文北京"建设紧密结合,才能更好地建设和完善北京都市文化。
关键词 南北锣鼓巷 人文北京 文化变迁
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南北锣鼓巷的历史变迁与“人文北京”建设 被引量:2
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作者 张祖群 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2012年第1期139-145,共7页
"人文北京"的建设,需要创新驱动的支撑,创新驱动可以推进文化的融合升华,从而提升北京文明程度。通过南北锣鼓巷的历史文化变迁,从主观、客观两方面总结它的城市记忆。南北锣鼓巷逐步向商业化发展,是随着当前局势发展的必然结... "人文北京"的建设,需要创新驱动的支撑,创新驱动可以推进文化的融合升华,从而提升北京文明程度。通过南北锣鼓巷的历史文化变迁,从主观、客观两方面总结它的城市记忆。南北锣鼓巷逐步向商业化发展,是随着当前局势发展的必然结果,是京味民俗与创意文化的对立统一。研究结果认为:第一,南北锣鼓巷原真性保护需要解读《西安宣言》的分析框架;第二,加强京胡同文化(南北锣鼓巷)遗产旅游产品与体验;第三,寻找历史文化街区适度商业化途径;第四,重视遗产保护与创新驱动、"人文北京"建设三者之间的互动关系。 展开更多
关键词 南北锣鼓巷 人文北京 文化变迁
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长大下坡路段重型车辆刹车毂温度模型研究 被引量:6
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作者 戈若愚 陈飞 左仁广 《交通标准化》 2010年第11期115-118,共4页
山区公路由于地形的限制存在较多的长大纵坡,山区公路交通事故资料显示,一半以上的交通事故发生在长大下坡路段,重型车辆在长大下坡路段刹车毂温度过高致使制动失灵是事故的主要原因。综合考虑车辆载重、车速、坡长、坡度等因素,设计刹... 山区公路由于地形的限制存在较多的长大纵坡,山区公路交通事故资料显示,一半以上的交通事故发生在长大下坡路段,重型车辆在长大下坡路段刹车毂温度过高致使制动失灵是事故的主要原因。综合考虑车辆载重、车速、坡长、坡度等因素,设计刹车毂温度现场试验,应用统计学的理论建立刹车毂温度回归模型,预测的刹车毂温度值可为长大下坡路段避险车道位置的选定提供依据。 展开更多
关键词 山区公路 长大下坡 刹车毂温度 回归模型 避险车道
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从老北京胡同到京城“创意空间”——南锣鼓巷特色店调研报告 被引量:8
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作者 赵文婕 卢璐 《北京印刷学院学报》 2010年第5期6-11,共6页
南锣鼓巷作为北京最古老的街区之一,其厚重的历史并没有阻碍它与时发展的势头,创新、创意、创造力……这些与历史、古迹、遗存相对的词汇频繁的与南锣鼓巷并列出现。富于创意和个性的南锣鼓巷特色店已成为北京充满时代气息与新鲜活力的... 南锣鼓巷作为北京最古老的街区之一,其厚重的历史并没有阻碍它与时发展的势头,创新、创意、创造力……这些与历史、古迹、遗存相对的词汇频繁的与南锣鼓巷并列出现。富于创意和个性的南锣鼓巷特色店已成为北京充满时代气息与新鲜活力的一个创意空间。南锣鼓巷特色店的特点表现在产品的创意与风格、产品的生产与经销等方面。 展开更多
关键词 南锣鼓巷 特色店 创意文化
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建庄矿4^(-2)205工作面胶带巷底鼓的防治技术 被引量:1
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作者 闫嘉平 《机械管理开发》 2021年第6期196-198,共3页
针对建庄矿4^(-2)205工作面胶带巷底鼓对巷道破坏较大,导致胶带运输巷运输系统运行被迫中断的情况,以建庄矿4^(-2)205工作面胶带巷底鼓问题为研究对象,应用数值模拟的方法,有效模拟出不同时间段巷道底板及围岩的应力分布情况,并根据模... 针对建庄矿4^(-2)205工作面胶带巷底鼓对巷道破坏较大,导致胶带运输巷运输系统运行被迫中断的情况,以建庄矿4^(-2)205工作面胶带巷底鼓问题为研究对象,应用数值模拟的方法,有效模拟出不同时间段巷道底板及围岩的应力分布情况,并根据模拟结果制定了底鼓的防治措施。 展开更多
关键词 胶带巷 底鼓 数值模拟 防治措施
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中兴矿3217沿空留巷底鼓特征及支护参数优化研究 被引量:1
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作者 武守富 《煤矿现代化》 2019年第4期113-115,118,共4页
本文以中兴矿3217工作面沿空留巷为工程背景,对沿空留巷的底鼓变形规律进行了研究。针对巷道变形破坏特征,提出采用高强度锚杆索、管缝式锚杆与巷旁、巷内加强支护联合治理加固技术来控制中兴矿高应力、破碎围岩巷道底鼓;同时辅以数值... 本文以中兴矿3217工作面沿空留巷为工程背景,对沿空留巷的底鼓变形规律进行了研究。针对巷道变形破坏特征,提出采用高强度锚杆索、管缝式锚杆与巷旁、巷内加强支护联合治理加固技术来控制中兴矿高应力、破碎围岩巷道底鼓;同时辅以数值模拟对支护参数进行了优化,结果表明:优化方案围岩变形量较原方案大幅减小,同时将充填墙体宽度设置为3m,可有效控制巷道围岩变形。 展开更多
关键词 沿空留巷 底鼓变形 高强锚杆 将强支护 数值模拟
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中厚煤层沿空留巷底鼓规律研究
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作者 杨超 《煤矿现代化》 2018年第6期138-140,143,共4页
以中兴矿3217材料巷和1205材料巷沿空留巷为工程背景,进行底鼓变形监测及规律分析,以得出中厚煤层条件下沿空留巷的底鼓变形规律。研究表明:中厚煤层沿空留巷底鼓变形可分为四个阶段:掘进及掘进影响稳定阶段、一次回采超前动压影响阶段... 以中兴矿3217材料巷和1205材料巷沿空留巷为工程背景,进行底鼓变形监测及规律分析,以得出中厚煤层条件下沿空留巷的底鼓变形规律。研究表明:中厚煤层沿空留巷底鼓变形可分为四个阶段:掘进及掘进影响稳定阶段、一次回采超前动压影响阶段、一次回采滞后影响阶段、二次回采超前动压影响阶段,后两个阶段是巷道发生底鼓变形的主要时期,在进行沿空留巷支护设计及底鼓控制时,需同时考虑一次回采和二次回采动压影响,综合来进行方案优化设计。 展开更多
关键词 沿空留巷 底鼓 变形监测 规律分析
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山区高速公路连续长下坡安全评价及措施研究
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作者 刘国盼 郭珊 《工程建设与设计》 2019年第16期111-112,共2页
山区高速公路地形条件复杂,地势高差大,连续长下坡众多,特别对大型货车的行车安全造成较大的安全隐患。论文从交通安全设施设置、刹车鼓温度预测、避险车道等方面对运营山区高速公路连续长下坡路段进行安全性评价,提出一系列改善措施建... 山区高速公路地形条件复杂,地势高差大,连续长下坡众多,特别对大型货车的行车安全造成较大的安全隐患。论文从交通安全设施设置、刹车鼓温度预测、避险车道等方面对运营山区高速公路连续长下坡路段进行安全性评价,提出一系列改善措施建议,以期减少事故的发生概率,提高连续长下坡路段的行车安全。 展开更多
关键词 山区高速公路 连续长下坡 刹车鼓温度 避险车道
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