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An Analysis of Observed Ocean Currents Data and Numerical Simulation in the Offshore Area of Jiaonan 被引量:3
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作者 刘伟峰 孙英兰 张学庆 《Marine Science Bulletin》 CAS 2006年第2期1-11,共11页
Based on the diurnal consecutively observed data in the offshore area of Jiaonan in 2005, the paper tries to make a preliminary analysis of the specificity of ocean currents, tidal current property and residual curren... Based on the diurnal consecutively observed data in the offshore area of Jiaonan in 2005, the paper tries to make a preliminary analysis of the specificity of ocean currents, tidal current property and residual current property in the area in observing dates. Then on the basis of observed data analysis and by employing the split-step method, the paper conducts a numerical simulation of the tidal current field, which can show the M2 tidal constituent tidal wave system, current ellipse distribution, maximum current velocity distribution and time-dependent current field. The calculated results agree well with the observed data, which can on the one hand reflect the basic specificities of temporal and spatial distribution of the M2 tidal constituent current field to some extent, and, on the other hand, offer more information about the hydrodynamic condition. So the paper would provide a scientific basis for the making of sea environment protection plans in the offshore area of Jiaonan under certain conditions. 展开更多
关键词 ocean currents observed data numerical calculation Jiaonan
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Technological optimization of fully mechanized caving mining face with large mining heights 被引量:1
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作者 Lu-Jia FAN Sheng-Li YANG 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2013年第3期290-294,共5页
Fully mechanized cave mining with large mining height is a new mining method, due to its large mining thickness and lower roadway excavation, the technology has been widely used in China's thick seam mining. In order... Fully mechanized cave mining with large mining height is a new mining method, due to its large mining thickness and lower roadway excavation, the technology has been widely used in China's thick seam mining. In order to improve the top-coal recovery ratio of fully mechanized cave mining with large mining height, a study was conducted on optimizing the caving process, based on the mechanized caving face 1302N in Longgu Coal Mine. This was achieved by improving the PFC numerical calculation methods, and establishing a more accurate model system. On this basis, the recovery ratio of the top coal in different drawing intervals and technologies was investigated in order to achieve a reasonable caving process. The top-coal tracking system was used for practical surveying of the recovery ratio of top coal. 展开更多
关键词 fully mechanized caving face large mining height caving process optimization numerical calculation by PFC top-coal tracking system
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A new method of migration imaging for MT data
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作者 宋维琪 邹文勇 《Acta Seismologica Sinica(English Edition)》 EI CSCD 2005年第1期106-112,125,共8页
Based on the study on electromagnetic field migration by Zhdanov, we have proposed an improved method for the weak points in the research. Firstly, the initial background resistivity should be determined by using 1-D ... Based on the study on electromagnetic field migration by Zhdanov, we have proposed an improved method for the weak points in the research. Firstly, the initial background resistivity should be determined by using 1-D inversion results. Then in the process of continuation, the results are corrected and calculated layer by layer by the iteration method, so that more exact resistivity can be obtained. Secondly, an improved algorithm for finite-difference equation is studied. According to the property of electromagnetic migration field, the algorithm is designed by means of grids varying with geometric progression in the longitudinal direction. Being improved by the techniques mentioned above, better results are obtained by the new method, which has been verified by both the theory model and practical data. 展开更多
关键词 MT data method improvement numerical calculation migration and imaging
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大规模三维地震数据Kirchhoff叠前深度偏移及其并行实现 被引量:11
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作者 王华忠 刘少勇 +2 位作者 孔祥宁 蔡杰雄 方伍宝 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期404-410,355+518,共7页
本文提出了基于共炮检距数据体的适用于大规模三维地震数据体的Kirchhoff叠前深度偏移(PSDM)并行实现方案。其基本思路为:①利用任意介质中的动态规划法三维旅行时计算方法提供旅行时场;②按照炮检距组织数据;③根据机器物理内存大小分... 本文提出了基于共炮检距数据体的适用于大规模三维地震数据体的Kirchhoff叠前深度偏移(PSDM)并行实现方案。其基本思路为:①利用任意介质中的动态规划法三维旅行时计算方法提供旅行时场;②按照炮检距组织数据;③根据机器物理内存大小分配成像深度段;④对共炮检距数据分深度段进行基于消息传递接口(MPI)的进程并行处理;⑤对单进程作业进一步利用OpenMp并行同时实现多个单道的成像处理。此方案可充分利用节点内存,减少数据输入/输出(I/O)量。该方案是将单个炮检距的某个深度段的成像空间和需要的所有炮的对应深度段的旅行时场调入内存中,每一深度层的成像均在内存中进行,而且Inline和Crossline方向的偏移孔径可以自适应地根据偏移速度和成像深度进行选择,并采用空变反假频技术,可较大地提高成像精度。成像结果按体偏移形式输出,同时也可以输出成像道集。该方案在内存利用、数据I/O量和计算效率上达到最佳平衡。并行方式充分采用MPI+OpenMp混合编程模式,可高效、高精度地处理大规模三维地震数据。理论和实际数据的偏移成像结果均证明了本文方案的正确性和高效性。 展开更多
关键词 大规模地震数据体 Kirchhoff叠前深度偏移 三维旅行时计算 并行策略
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基于气象大数据的大跨桥梁温度效应预测方法
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作者 周云 郑佳缘 +3 位作者 郝官旺 危俊杰 李剑 朱正荣 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期164-176,共13页
为了提高结构健康监测的经济性,扩大其应用范围,提出了一种基于气象站大数据信息的大跨度桥梁结构温度场预测方法,从而实现轻量化和可持续性的桥梁温度场及温度变形计算.以某大跨钢拱桁架桥为研究对象,通过气象数据平台获取气象站大数... 为了提高结构健康监测的经济性,扩大其应用范围,提出了一种基于气象站大数据信息的大跨度桥梁结构温度场预测方法,从而实现轻量化和可持续性的桥梁温度场及温度变形计算.以某大跨钢拱桁架桥为研究对象,通过气象数据平台获取气象站大数据信息(包括天气、气温和风速信息),利用Elbadry等改进的凯尔别克辐射模型计算桥梁关键构件各表面受到的辐射强度,基于热交换传递理论计算结构热分析边界条件,结合有限元分析方法进行结构瞬态热分析,从而获得目标桥梁关键构件的时变温度场.温度场的计算结果与桥梁上实测温度在时间历程和结构竖向分布上均吻合良好,平均误差在3%以内.将计算得到的结构温度施加到桥梁结构整体有限元模型上,得到桥梁结构的温度变形,桥梁支座纵向位移的计算值与实测值吻合良好,平均误差在13 mm以内.验证了所提出的基于气象站大数据的桥梁结构温度场预测方法是可行的,利用该方法可进一步得到桥梁结构的温度变形. 展开更多
关键词 结构健康监测 温度场计算 数值模拟 大跨桥梁 气象大数据 温度变形
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Numerical calculation for circulating current in stator transposition bars of large water-cooled turbo-generators
6
作者 LIANG YanPing WU Lei +1 位作者 BIAN Xu YU HongHao 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期1053-1061,共9页
Accurate calculation of circulating current is one of the key problems for stator transposition bars in the design of turbo-generators. Aimed at limitation that analytical algorithm of circulating current could not re... Accurate calculation of circulating current is one of the key problems for stator transposition bars in the design of turbo-generators. Aimed at limitation that analytical algorithm of circulating current could not reflect the local electromagnetic field distribution and difficulty that overlaps easily exist in solid modeling process of stator transposition bars, a simplified physical model of transposition bars is established. A three-dimensional(3-D) numerical method for circulating current in stator transposition bars of large water-cooled turbo-generators is investigated, which is combined with field-circuit coupling method. Taking stator bars less than 540° transposition with void model of a 600-MW water-cooled turbo-generator as the research object, the magnetic flux density distribution, current density distribution and circulating current distribution of transposition strands are obtained by numerical calculation. Compared with calculation results of the improved analytical algorithm, the correctness of the numerical calculation for circulating current is demonstrated, the calculation value difference for the maximum current of strands is obtained. The numerical calculation for circulating current will provide an appropriate basis for the reasonable calculation of local overheating of stator transposition bars and the design of safety margin for turbo-generators. 展开更多
关键词 large water-cooled turbo-generators transposition bars magnetic field circulating current numerical calculation
原文传递
基于超单元法的大型邮轮总振动特性分析
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作者 竺欣悦 朱玥 +1 位作者 甘进 吴卫国 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第4期675-680,共6页
本文针对大型邮轮总振动数值预报方法展开研究,将超单元法应用于邮轮总振动分析中,对比分析超单元法相比传统直接计算方法在大型邮轮总振动分析中的优势,探讨超单元模型建立方式、设置数量以及残余结构选取对模态结果及计算效率的影响.... 本文针对大型邮轮总振动数值预报方法展开研究,将超单元法应用于邮轮总振动分析中,对比分析超单元法相比传统直接计算方法在大型邮轮总振动分析中的优势,探讨超单元模型建立方式、设置数量以及残余结构选取对模态结果及计算效率的影响.结果表明:超单元法在邮轮这类大型结构总振动分析中具有更强的适用性,选用合适的超单元划分方式及数量可在保证计算精度的同时提高计算效率. 展开更多
关键词 大型邮轮 模态分析 超单元法 数值计算
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基于围岩应力状态的超大断面隧道深浅埋判定研究
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作者 陈雪锋 黄太强 +2 位作者 任兆丹 张俊儒 屈建荣 《建筑技术开发》 2024年第5期76-79,共4页
随着目前公路隧道跨度越来越大,而超大跨扁平隧道由于其特殊的形状,使得拱部受力较上圆形隧道更为不利且开挖的影响范围也更大,因此现有深浅埋分界方法的适用性尚需考证。研究采用数值计算与经验公式方法,对比不同跨度、不同围岩级别下... 随着目前公路隧道跨度越来越大,而超大跨扁平隧道由于其特殊的形状,使得拱部受力较上圆形隧道更为不利且开挖的影响范围也更大,因此现有深浅埋分界方法的适用性尚需考证。研究采用数值计算与经验公式方法,对比不同跨度、不同围岩级别下超大跨扁平隧道的深浅埋分界,得到适用于此工程的判定方法,同时确定其深浅埋分界范围。研究结果表明:1)主应力旋转轴理论与规范经验法相互补充、相互验证,具有着一定的可操作性,大跨扁平隧道深浅埋分界的判定应结合2种方法综合得到;2)当隧道跨度在19 m左右时,Ⅲ级围岩深浅埋分界值为6 m,Ⅳ级围岩深浅埋分界值为14 m,Ⅴ级围岩深浅埋分界值为34 m。 展开更多
关键词 超大断面 深浅埋 界限划分 数值计算法
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大跨连续刚构桥三向预应力筋滞后张拉研究
9
作者 张维烈 马铁民 《山西建筑》 2024年第1期154-158,共5页
针对大跨预应力连续刚构桥具体施工过程中竖向、横向预应力筋的张拉存在随意性、不规范性的问题,以某特大桥为背景(68 m+120 m+68 m预应力混凝土连续刚构桥),利用MIDAS FEA有限元分析软件,建立2号到6号梁段的实体模型。通过使用生死单... 针对大跨预应力连续刚构桥具体施工过程中竖向、横向预应力筋的张拉存在随意性、不规范性的问题,以某特大桥为背景(68 m+120 m+68 m预应力混凝土连续刚构桥),利用MIDAS FEA有限元分析软件,建立2号到6号梁段的实体模型。通过使用生死单元技术实现对不同梁段、荷载、边界条件的激活,以达到模拟不同的施工阶段的目的,研究梁段沿着桥梁纵向的内力变化。经过多方面的对比后,结果表明,滞后一个节段张拉竖向、横向预应力筋可以让梁体的应力更为均匀,受力性能更为优异,因此推荐在施工过程中使用这种张拉工序。 展开更多
关键词 公路桥梁 滞后张拉 数值计算 大跨连续刚构桥 张拉工序
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人工智能驱动的低温等离子体数值模拟研究综述
10
作者 仲林林 王逸凡 +3 位作者 任和 吴奇 韩汶轩 陈洪洪 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2879-2893,共15页
低温等离子体是等离子体的一种存在形式,在诸多工业领域有广泛应用。数值模拟是研究和分析低温等离子体的重要手段。近年来,随着人工智能技术的进步,人工智能驱动的数值模拟方法逐步在低温等离子体领域得到应用,有望克服传统数值模拟方... 低温等离子体是等离子体的一种存在形式,在诸多工业领域有广泛应用。数值模拟是研究和分析低温等离子体的重要手段。近年来,随着人工智能技术的进步,人工智能驱动的数值模拟方法逐步在低温等离子体领域得到应用,有望克服传统数值模拟方法存在的缺陷。该文以低温等离子体为主要对象,首先介绍了主流的低温等离子体仿真模型,包括动理学模型、流体模型、化学动力学模型及混合模型,并从模型复杂度、数值计算量、参数一致性和结果可靠性4个方面分析了传统低温等离子体数值模拟方法面临的问题。然后,以数据驱动方法、物理-数据融合驱动方法以及数值模拟加速策略为分类准则,详细介绍并分析了当下人工智能驱动的低温等离子体数值模拟研究现状。最后从模型收敛性、泛化性角度总结了相关研究所面临的挑战,并指出了其进一步发展方向。 展开更多
关键词 低温等离子体 数值计算 人工智能 数据驱动 深度学习
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大号码高速道岔长波轨道几何不平顺评价方法
11
作者 刘维桢 秦航远 +2 位作者 刘金朝 杨飞 戚志刚 《铁道建筑》 北大核心 2024年第5期24-27,共4页
高速铁路大号码道岔具有侧向通过速度高、结构尺寸长的特点,相比18号等小号码道岔,其长波轨道几何不平顺的控制更为重要。利用轨道几何检测数据,基于Douglas-Peucker算法,针对大号码道岔心轨尖处由于组合廓形引起的轨距特殊突变现象进... 高速铁路大号码道岔具有侧向通过速度高、结构尺寸长的特点,相比18号等小号码道岔,其长波轨道几何不平顺的控制更为重要。利用轨道几何检测数据,基于Douglas-Peucker算法,针对大号码道岔心轨尖处由于组合廓形引起的轨距特殊突变现象进行针对性提取,实现了大号码高速道岔单元的准确划分;以单元内长波高低、轨向检测数据为依据,提出了针对长波高低、轨向不平顺的大号码高速道岔长波轨道几何不平顺评价方法,并针对CN系列大号码道岔FAKOP区段轨距加宽现象进行了有效处理,有效消除了轨距加宽所引起的轨向异常。经实测数据验证,大号码道岔长波轨向评价指标与列车过岔时晃车现象的关系相比长波高低评价指标更为密切,与传统认知相符。 展开更多
关键词 高速铁路 长波轨道不平顺 数值计算 大号码道岔 轨道检测
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昆明某地铁大直径污水管原位保护技术研究
12
作者 许绍庚 《山西建筑》 2024年第12期180-183,198,共5页
城市交通在进行地下工程施工的过程中,将会不可避免的碰到各类无法迁改的主干管线,一旦原位保护不到位,将会对管线造成开裂破坏,导致产生重大的负面影响。因此,如何控制管线在开挖过程中的变形是保证施工安全的关键所在。如何在管钱不... 城市交通在进行地下工程施工的过程中,将会不可避免的碰到各类无法迁改的主干管线,一旦原位保护不到位,将会对管线造成开裂破坏,导致产生重大的负面影响。因此,如何控制管线在开挖过程中的变形是保证施工安全的关键所在。如何在管钱不迁改的情况下,进行原位保护的方法,是决定成败的关键所在,为摸索出一套切实可行的软土基坑大直径刚性管线的保护方案,依托昆明市地铁怡园小区站对横跨本项目基坑管线进行针对性保护,首先建立保护模型,同时采用有限元对构件进行分析模拟计算,最终得到一套安全的结构模型进行实际的实施,结合该项目土方开挖过程进行数值模拟并对现场施工过程中悬吊原位保护体系的实时监测数据进行了研究。 展开更多
关键词 大直径刚性管线 原位保护 数值计算
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大断面巷道变形破坏特征及支护设计应用
13
作者 石新禹 《煤炭与化工》 CAS 2024年第2期39-43,共5页
针对煤矿快速掘进下大断面巷道支护难题,以黄陵矿业一号煤矿1010回风平巷为研究对象,采用数值模拟和理论分析等研究手段,探究大断面巷道围岩变形破坏特征,给出了巷道支护方案并进行了稳定性验证。结果表明:大断面巷道未支护条件下,围岩... 针对煤矿快速掘进下大断面巷道支护难题,以黄陵矿业一号煤矿1010回风平巷为研究对象,采用数值模拟和理论分析等研究手段,探究大断面巷道围岩变形破坏特征,给出了巷道支护方案并进行了稳定性验证。结果表明:大断面巷道未支护条件下,围岩发生大变形区域较大,肩角、底角处剪切应力集中,塑性破坏范围较大。根据极限平衡理论结合数值模拟结果,采用左旋螺纹钢锚杆+金属网+金属梁+锚索支护方式,支护后巷道锚杆、锚索有效防治了岩层变形破坏,控制了顶板下沉,限制了两帮变形,制止了底鼓发生,为矿井安全高效开采提供了保障。 展开更多
关键词 大断面巷道 支护设计 锚杆(索) FLAC3D数值计算
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大跨度平面桁架直升门设计与有限元分析 ——以余姚西分工程为例
14
作者 戴泗君 施均 《浙江水利水电学院学报》 2024年第3期23-27,共5页
余姚西分工程瑶街弄调控枢纽挡洪闸设计采用净宽45 m的大跨度平面桁架直升门,将桁架直升门简化为平面问题无法全面弄清闸门的受力状态。鉴于此,采用数值模拟方法对大跨度平面桁架直升门结构进行工程特性和受力状态分析,并与实测资料进... 余姚西分工程瑶街弄调控枢纽挡洪闸设计采用净宽45 m的大跨度平面桁架直升门,将桁架直升门简化为平面问题无法全面弄清闸门的受力状态。鉴于此,采用数值模拟方法对大跨度平面桁架直升门结构进行工程特性和受力状态分析,并与实测资料进行对比分析,可为闸门的结构布置、杆系设计提供技术支撑,同时为同类闸门的设计计算提供参考思路。 展开更多
关键词 大跨度平面桁架直升门 数值模拟 结构计算
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基于大涡模拟与中尺度数值天气模式的精细化风场模拟
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作者 欧敏焯 吴迪 张敏 《南方能源建设》 2024年第1期96-104,共9页
[目的]结合中尺度模型与大涡模拟模型,考虑大气边界层变化,开展了亚公里级的项目机组排布的数值模拟,给海上风机项目在选址排布阶段提供发电效能高的排布方案。[方法]将中尺度数值天气模拟结果转换为大涡模拟模型输入的边界条件,并在大... [目的]结合中尺度模型与大涡模拟模型,考虑大气边界层变化,开展了亚公里级的项目机组排布的数值模拟,给海上风机项目在选址排布阶段提供发电效能高的排布方案。[方法]将中尺度数值天气模拟结果转换为大涡模拟模型输入的边界条件,并在大涡模拟模型中引入实际风电场运行的模型参数,进行考虑实际大气边界层变化下的风电场空间的环境风场数值模拟试验,基于风电场收集的观测数据,对本风场精细化模拟方案的结果进行评估。[结果]模拟结果表明:将中尺度天气模型的模拟结果转换为大涡模拟模型能读取的动态驱动并基于该模型对风电场所处的风场进行模拟,其模拟结果能再现在实际风电场中,外部风场流经风电场后,外部风场的变化和在风电机群内所产生的尾流及其对于风电场内部风场的影响,且在风机轮毂处的风速模拟值的均方根误差为1.54 m/s。[结论]该考虑中尺度气象要素变化和风电场对环境风场影响的风场精细化模拟方案可为实际项目设计阶段提供相应的指导。 展开更多
关键词 中尺度数值天气模拟 大涡模拟 尾流效应 风电机组 实测数据
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大跨隧道穿越断层破碎带支护及施工技术研究
16
作者 吴子瀛 《山西建筑》 2024年第3期158-160,共3页
目前对于大跨公路隧道穿越断层破碎带还存在围岩变形、突泥涌水,掌子面坍塌等问题,以大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程马槽仔隧道为例,采用工程类比法,通过对同类型隧道穿越断层破碎带支护参数的调研,初步确定支护参数,并结合有... 目前对于大跨公路隧道穿越断层破碎带还存在围岩变形、突泥涌水,掌子面坍塌等问题,以大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程马槽仔隧道为例,采用工程类比法,通过对同类型隧道穿越断层破碎带支护参数的调研,初步确定支护参数,并结合有限元计算和现场实测位移,验证了其适用性。同时对围岩变形、突泥涌水,掌子面坍塌等问题提出了相应的处理措施。结果表明:最大轴力和最大弯矩均发生在左侧拱墙处,拱顶沉降计算值略小于实测值,但其变化趋势与实测值基本相同。相应的处理措施也能满足安全施工的要求。 展开更多
关键词 大跨公路隧道 断层破碎带 有限元计算 突泥涌水
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特厚煤层短壁综放大断面切眼巷道围岩控制研究
17
作者 王志根 汪国安 本亚敏·哈里克 《煤炭与化工》 CAS 2024年第2期14-19,共6页
以山阴金海洋南阳坡煤矿特厚煤层短壁综放工作面为研究对象,针对跨度达8.7 m的综放大断面切眼支护设计,既要满足有效控制切眼巷道围岩变形,又要尽可能减少支护材料浪费和支护成本偏高的问题,利用数值模拟软件FLAC3D研究了不同支护方案... 以山阴金海洋南阳坡煤矿特厚煤层短壁综放工作面为研究对象,针对跨度达8.7 m的综放大断面切眼支护设计,既要满足有效控制切眼巷道围岩变形,又要尽可能减少支护材料浪费和支护成本偏高的问题,利用数值模拟软件FLAC3D研究了不同支护方案下顶板预应力场分布特征,确定了大跨度切眼的支护形式为锚杆、金属菱形网、锚索+W钢带以及单体支柱等的联合支护形式,通过校核支护参数,支护设计均能够满足要求,最后对围岩变形量进行了现场观测,浅部、深部基点离层值分别为9 mm、12 mm,巷道顶板下沉量约为140 mm,煤壁侧巷道变形量约为105 mm,老塘侧巷道变形量约为98 mm,围岩变形量小,说明大断面切眼巷道得到了有效控制,能够满足安全生产使用要求,为其他类似工程条件的大断面切眼支护问题提供了借鉴。 展开更多
关键词 大断面切眼 数值模拟 理论计算 顶板控制 现场实测
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真空联合堆载预压法处理大面积深厚软土填筑区工程沉降试验研究
18
作者 谢显龙 《价值工程》 2024年第9期111-115,共5页
本文以珠海西部中心城区白藤七路为研究对象,开展大面积深厚软土填筑区真空联合堆载预压试验和数值模拟,将实测数据和数值模拟结合,结果表明:大面积软基处理的影响范围超出常规建筑基础底面积,影响深度超过了塑料排水板的深度范围,其底... 本文以珠海西部中心城区白藤七路为研究对象,开展大面积深厚软土填筑区真空联合堆载预压试验和数值模拟,将实测数据和数值模拟结合,结果表明:大面积软基处理的影响范围超出常规建筑基础底面积,影响深度超过了塑料排水板的深度范围,其底部仍有部分少量沉降,但总沉降量的80%~90%仍集中在塑料排水板深度的50%以上位置。大面积软基处理过程中,在加固区边界1倍的排水板长度范围内水平位移值变化较大,1倍的排水板长度以外的周围土体水平位移呈现缓慢地衰减趋势;0.8倍的排水板深度范围内地表沉降变化较大,0.8倍的排水板深度以外的周围土体地表沉降呈现缓慢地衰减趋势。 展开更多
关键词 大面积 深厚 软土 数值模拟 实测数据 沉降
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塔吉克斯坦某水电站水力机械过渡过程计算分析
19
作者 钟海锋 黄欢 余海龙 《水电与新能源》 2024年第9期17-20,共4页
为了保证水电站的安全经济运行,采用有压管道非恒定流数学模型和特征线法,并使用计算机软件MATLAB对塔吉克斯坦塞布佐水电站的大波动和小波动过渡过程典型工况进行数值计算研究。根据计算结果和数值分析,确定配水管最大压力、机组最大... 为了保证水电站的安全经济运行,采用有压管道非恒定流数学模型和特征线法,并使用计算机软件MATLAB对塔吉克斯坦塞布佐水电站的大波动和小波动过渡过程典型工况进行数值计算研究。根据计算结果和数值分析,确定配水管最大压力、机组最大转速等参数,为引水系统结构设计提供依据,并对机组的稳定运行方式提出合理的建议和要求。 展开更多
关键词 水电站 冲击式水轮机 大波动过渡过程 小波动过渡过程 数值计算
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捣稳作业模式对重载有砟道床状态的影响
20
作者 王海鹏 《能源科技》 2024年第3期81-84,共4页
道床清筛后进行捣固和稳定作业,是确保施工线路恢复正常行车的重要措施。重载铁路清筛施工中常用“三捣两稳”和“四捣三稳”作业模式。为从理论上了解2种作业模式的作用效应,建立清筛后有砟道床离散元模型,模拟大型养路机械捣固和稳定... 道床清筛后进行捣固和稳定作业,是确保施工线路恢复正常行车的重要措施。重载铁路清筛施工中常用“三捣两稳”和“四捣三稳”作业模式。为从理论上了解2种作业模式的作用效应,建立清筛后有砟道床离散元模型,模拟大型养路机械捣固和稳定作业,分析2种作业模式对有砟道床密实度、垂向刚度、横向阻力等力学特性的影响。结果表明:通过捣固和稳定作业,有砟道床状态得到全面提升。在“三捣两稳”和“四捣三稳”作业模式下,道床密实度由50.25%分别提升至58.61%、59.65%;道床垂向刚度由15.70 kN/mm分别提升至50.09 kN/mm、60.15 kN/mm;道床横向阻力由2.546 kN分别提升至3.672 kN、3.465 kN。 展开更多
关键词 重载铁路 捣稳作业 数值计算 有砟道床 大型养路机械
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