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O’Rourke模型的网格依赖性及其改进研究
被引量:
5
1
作者
张辉亚
张煜盛
+1 位作者
莫春兰
徐波
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期127-133,共7页
O’Rourke模型是目前应用最广泛的液滴碰撞模型,然而该模型在喷雾计算过程中存在着较强的网格依赖性问题。为了降低其网格依赖性,提出了一种新的交错网格碰撞(CMC:Cross Mesh Collision)液滴模型。该模型是对O’Rourke模型的一种扩展,...
O’Rourke模型是目前应用最广泛的液滴碰撞模型,然而该模型在喷雾计算过程中存在着较强的网格依赖性问题。为了降低其网格依赖性,提出了一种新的交错网格碰撞(CMC:Cross Mesh Collision)液滴模型。该模型是对O’Rourke模型的一种扩展,即考虑了相邻单元边缘处液滴之间的碰撞,对单元内距离最远的液滴发生碰撞的可能性最大的问题,采用碰撞限制角进行了改进研究。将CMC液滴模型与KIVA程序相耦合,采用单孔喷嘴和定容室,在不同网格坐标、不同网格密度以及不同粒子数条件下,分别从喷雾结构和液滴平均尺寸两个方面,比较了CMC液滴模型和O’Rourke模型的模拟计算结果:新的CMC液滴模型在各种条件下均表现出较小的网格依赖性和粒子数敏感性;从粗略网格到精细网格,CMC液滴模型预测的喷雾液滴平均尺寸的变化从O’Rourke模型的30μm减小到5μm。
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关键词
o’
R
o
urke
模型
液滴
碰撞
CMC液滴
模型
喷雾结构
液滴平均尺寸
下载PDF
职称材料
凝并元件结构优化对气固两相流流场及颗粒凝并效果的影响
被引量:
6
2
作者
陈亚伟
熊扬恒
+1 位作者
周建龙
周盟
《热力发电》
CAS
北大核心
2016年第1期60-64,共5页
湍流凝并技术是通过物理或化学作用促使小颗粒凝并成大颗粒,然后采用传统的除尘技术脱除,从而降低超细颗粒物排放。本文采用欧拉-拉格朗日法结合O’Rouekr碰撞模型,模拟了不同凝并装置结构下,单通道区域内气固两相流的流场与超细颗粒物...
湍流凝并技术是通过物理或化学作用促使小颗粒凝并成大颗粒,然后采用传统的除尘技术脱除,从而降低超细颗粒物排放。本文采用欧拉-拉格朗日法结合O’Rouekr碰撞模型,模拟了不同凝并装置结构下,单通道区域内气固两相流的流场与超细颗粒物的凝并过程,比较了两种不同开槽方式下超细颗粒物凝并的效果,进一步优化了凝并元件开槽结构。模拟结果表明,凝并元件开槽可增加入射颗粒沿高度方向的碰撞概率,增强颗粒的凝并效果。采用半圆形槽对凝并元件的开槽方式和位置优化后,通道出口处粒径为2.5μm的超细颗粒物数量占比降低,粒径大于5μm的大颗粒物数量占比和通道出口处颗粒的最大粒径均有所增加,增强了凝并器的凝并效果。
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关键词
超细颗粒物
烟尘排放
湍流凝并
o’rouekr碰撞模型
凝并元件开槽
结构优化
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职称材料
题名
O’Rourke模型的网格依赖性及其改进研究
被引量:
5
1
作者
张辉亚
张煜盛
莫春兰
徐波
机构
华中科技大学能源与动力工程学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期127-133,共7页
基金
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209207)
教育部博土点基金项目(20020487022)
文摘
O’Rourke模型是目前应用最广泛的液滴碰撞模型,然而该模型在喷雾计算过程中存在着较强的网格依赖性问题。为了降低其网格依赖性,提出了一种新的交错网格碰撞(CMC:Cross Mesh Collision)液滴模型。该模型是对O’Rourke模型的一种扩展,即考虑了相邻单元边缘处液滴之间的碰撞,对单元内距离最远的液滴发生碰撞的可能性最大的问题,采用碰撞限制角进行了改进研究。将CMC液滴模型与KIVA程序相耦合,采用单孔喷嘴和定容室,在不同网格坐标、不同网格密度以及不同粒子数条件下,分别从喷雾结构和液滴平均尺寸两个方面,比较了CMC液滴模型和O’Rourke模型的模拟计算结果:新的CMC液滴模型在各种条件下均表现出较小的网格依赖性和粒子数敏感性;从粗略网格到精细网格,CMC液滴模型预测的喷雾液滴平均尺寸的变化从O’Rourke模型的30μm减小到5μm。
关键词
o’
R
o
urke
模型
液滴
碰撞
CMC液滴
模型
喷雾结构
液滴平均尺寸
Keywords
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Spray structure
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分类号
TK421.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
凝并元件结构优化对气固两相流流场及颗粒凝并效果的影响
被引量:
6
2
作者
陈亚伟
熊扬恒
周建龙
周盟
机构
武汉大学动力与机械学院
出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2016年第1期60-64,共5页
文摘
湍流凝并技术是通过物理或化学作用促使小颗粒凝并成大颗粒,然后采用传统的除尘技术脱除,从而降低超细颗粒物排放。本文采用欧拉-拉格朗日法结合O’Rouekr碰撞模型,模拟了不同凝并装置结构下,单通道区域内气固两相流的流场与超细颗粒物的凝并过程,比较了两种不同开槽方式下超细颗粒物凝并的效果,进一步优化了凝并元件开槽结构。模拟结果表明,凝并元件开槽可增加入射颗粒沿高度方向的碰撞概率,增强颗粒的凝并效果。采用半圆形槽对凝并元件的开槽方式和位置优化后,通道出口处粒径为2.5μm的超细颗粒物数量占比降低,粒径大于5μm的大颗粒物数量占比和通道出口处颗粒的最大粒径均有所增加,增强了凝并器的凝并效果。
关键词
超细颗粒物
烟尘排放
湍流凝并
o’rouekr碰撞模型
凝并元件开槽
结构优化
Keywords
ultrafine particulate
flue dust emissi
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o
n
分类号
X70 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
O’Rourke模型的网格依赖性及其改进研究
张辉亚
张煜盛
莫春兰
徐波
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
5
下载PDF
职称材料
2
凝并元件结构优化对气固两相流流场及颗粒凝并效果的影响
陈亚伟
熊扬恒
周建龙
周盟
《热力发电》
CAS
北大核心
2016
6
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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