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两种港口经济腹地范围划分方法的对比——实现港区两型发展的途径
被引量:
3
1
作者
胡列格
段娟
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2013年第2期37-41,共5页
现代港口经济腹地的资源分配对于实现港区两型发展具有重要意义。目前港口经济腹地范围划分的方法有很多,其中在定量研究方面,以引力-模糊综合评判模型及O-D物流结合图论的方法这两种方法为主,本文即是对这两种不同指导思想的港口经济...
现代港口经济腹地的资源分配对于实现港区两型发展具有重要意义。目前港口经济腹地范围划分的方法有很多,其中在定量研究方面,以引力-模糊综合评判模型及O-D物流结合图论的方法这两种方法为主,本文即是对这两种不同指导思想的港口经济腹地范围划分方法进行对比分析研究,探索两种港口经济腹地范围划分方法对实现港区两型发展的作用。
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关键词
港口
港口经济腹地
范围划分
引力-模糊综合评判模型
o-d物流结合图论的方法
港区两型发展
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题名
两种港口经济腹地范围划分方法的对比——实现港区两型发展的途径
被引量:
3
1
作者
胡列格
段娟
机构
长沙理工大学
出处
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2013年第2期37-41,共5页
文摘
现代港口经济腹地的资源分配对于实现港区两型发展具有重要意义。目前港口经济腹地范围划分的方法有很多,其中在定量研究方面,以引力-模糊综合评判模型及O-D物流结合图论的方法这两种方法为主,本文即是对这两种不同指导思想的港口经济腹地范围划分方法进行对比分析研究,探索两种港口经济腹地范围划分方法对实现港区两型发展的作用。
关键词
港口
港口经济腹地
范围划分
引力-模糊综合评判模型
o-d物流结合图论的方法
港区两型发展
Keywords
Port
Port Economic Hinterland
Partitioning Range
Gravity-fuzzy Comprehensive Evaluation Model
o-d
Logistics with the Method of GraphTheory
Two-type Development of Port Areas
分类号
U691 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
两种港口经济腹地范围划分方法的对比——实现港区两型发展的途径
胡列格
段娟
《系统工程》
CSSCI
CSCD
北大核心
2013
3
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