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OCT-M技术生产硫质量分数≯150μg/g和≯50μg/g清洁汽油的工业应用
被引量:
5
1
作者
梁文萍
王艳涛
+2 位作者
于吉平
赵乐平
段为宇
《当代化工》
CAS
2007年第1期29-32,85,共5页
石家庄炼油化工股份有限公司60万t/aOCT-MFCC汽油选择性加氢脱硫装置2005年3月首次开工,开工初期硫醇偏高,辛烷值损失较多。根据抚顺石油化工研究院的建议,优化了OCT—M装置的催化剂装填方案和操作工艺条件。2005年11月,在装置累...
石家庄炼油化工股份有限公司60万t/aOCT-MFCC汽油选择性加氢脱硫装置2005年3月首次开工,开工初期硫醇偏高,辛烷值损失较多。根据抚顺石油化工研究院的建议,优化了OCT—M装置的催化剂装填方案和操作工艺条件。2005年11月,在装置累计运转6个月之后,对OCT—M装置进行了满负荷标定,标定结果表明硫质量分数由606—676μg/g降低到114—180μg/g,RON损失0.4—0.6个单位。2006年11月,在装置累计运转17个月之后,对OCT—M装置又进行了一次标定,标定结果表明MIP汽油硫质量分数由417—442μg/g降低到24—53μg/g,RON损失0.7—1.8个单位,标定结果表明OCT—M技术可为我国炼厂生产硫质量分数≯150μg/g)和硫质量分数≯50μg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。
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关键词
oct—m技术
催化汽油
加氢脱硫
研究法辛烷值(RON)
下载PDF
职称材料
MIP汽油性质及其深度加氢脱硫性能的研究
被引量:
2
2
作者
庞宏
赵乐平
+2 位作者
尤百玲
段为宇
刘继华
《炼油技术与工程》
CAS
北大核心
2006年第9期17-20,共4页
分析了我国典型炼油厂FCC汽油硫含量和烯烃含量的变化情况,将MIP汽油[采用多产异构烷烃FCC工艺(Maximizing Iso-Paraffins)生产的汽油],与常规FCC汽油的性质进行了比较,介绍了用OCT-M技术(FCC汽油选择性加氢脱硫技术)对MIP汽油进行深度...
分析了我国典型炼油厂FCC汽油硫含量和烯烃含量的变化情况,将MIP汽油[采用多产异构烷烃FCC工艺(Maximizing Iso-Paraffins)生产的汽油],与常规FCC汽油的性质进行了比较,介绍了用OCT-M技术(FCC汽油选择性加氢脱硫技术)对MIP汽油进行深度加氢脱硫的研究情况,包括加工方案的比较、反应压力的影响。结果表明,OCT-M FCC汽油选择性加氢脱硫技术可以将烯烃体积分数为31%的MIP汽油的硫质量分数由664μg/g降低到50μg/g以下,研究法辛烷值损失0.7~1.7,OCT-M技术能够为我国炼油厂由MIP汽油生产符合欧Ⅳ标准的清洁汽油提供灵活、经济的技术解决方案。
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关键词
催化裂化汽油
加氢脱硫
辛烷值
硫含量
oct—m技术
m
IP汽油
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职称材料
题名
OCT-M技术生产硫质量分数≯150μg/g和≯50μg/g清洁汽油的工业应用
被引量:
5
1
作者
梁文萍
王艳涛
于吉平
赵乐平
段为宇
机构
中国石化石家庄炼油化工股份有限公司
中国石化抚顺石油化工研究院
出处
《当代化工》
CAS
2007年第1期29-32,85,共5页
文摘
石家庄炼油化工股份有限公司60万t/aOCT-MFCC汽油选择性加氢脱硫装置2005年3月首次开工,开工初期硫醇偏高,辛烷值损失较多。根据抚顺石油化工研究院的建议,优化了OCT—M装置的催化剂装填方案和操作工艺条件。2005年11月,在装置累计运转6个月之后,对OCT—M装置进行了满负荷标定,标定结果表明硫质量分数由606—676μg/g降低到114—180μg/g,RON损失0.4—0.6个单位。2006年11月,在装置累计运转17个月之后,对OCT—M装置又进行了一次标定,标定结果表明MIP汽油硫质量分数由417—442μg/g降低到24—53μg/g,RON损失0.7—1.8个单位,标定结果表明OCT—M技术可为我国炼厂生产硫质量分数≯150μg/g)和硫质量分数≯50μg/g的清洁汽油提供经济、灵活的技术方案。
关键词
oct—m技术
催化汽油
加氢脱硫
研究法辛烷值(RON)
Keywords
oct
-
m
process
FCC gasoline
hydredesulfurization
research
oct
ane nu
m
ber(RON)
分类号
TE626.21 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
MIP汽油性质及其深度加氢脱硫性能的研究
被引量:
2
2
作者
庞宏
赵乐平
尤百玲
段为宇
刘继华
机构
中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
出处
《炼油技术与工程》
CAS
北大核心
2006年第9期17-20,共4页
文摘
分析了我国典型炼油厂FCC汽油硫含量和烯烃含量的变化情况,将MIP汽油[采用多产异构烷烃FCC工艺(Maximizing Iso-Paraffins)生产的汽油],与常规FCC汽油的性质进行了比较,介绍了用OCT-M技术(FCC汽油选择性加氢脱硫技术)对MIP汽油进行深度加氢脱硫的研究情况,包括加工方案的比较、反应压力的影响。结果表明,OCT-M FCC汽油选择性加氢脱硫技术可以将烯烃体积分数为31%的MIP汽油的硫质量分数由664μg/g降低到50μg/g以下,研究法辛烷值损失0.7~1.7,OCT-M技术能够为我国炼油厂由MIP汽油生产符合欧Ⅳ标准的清洁汽油提供灵活、经济的技术解决方案。
关键词
催化裂化汽油
加氢脱硫
辛烷值
硫含量
oct—m技术
m
IP汽油
Keywords
FCC naphtha,
oct
-
m
process,
m
IP naphtha, hydrodesulfurization,
oct
ane nu
m
ber, sulfur content
分类号
TE624.55 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
OCT-M技术生产硫质量分数≯150μg/g和≯50μg/g清洁汽油的工业应用
梁文萍
王艳涛
于吉平
赵乐平
段为宇
《当代化工》
CAS
2007
5
下载PDF
职称材料
2
MIP汽油性质及其深度加氢脱硫性能的研究
庞宏
赵乐平
尤百玲
段为宇
刘继华
《炼油技术与工程》
CAS
北大核心
2006
2
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职称材料
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