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双层规划法路网通行能力模型改进算法优化研究
被引量:
2
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作者
邓资银
李瑞敏
+2 位作者
张建平
蔚欣欣
郭敏
《公路工程》
2010年第2期23-27,共5页
对基于双层规划法的路网通行能力模型改进算法进行算法优化研究。其中,主要对底层模型进行流程改进与算法优化,并通过求解方法的合理设计从迭代上优化模型算法。最后,通过算例分析证明了算法优化后的效率较优化前有显著的提高。
关键词
路网通行能力
双层规划法
交通分配
连通图
od需求模式
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职称材料
题名
双层规划法路网通行能力模型改进算法优化研究
被引量:
2
1
作者
邓资银
李瑞敏
张建平
蔚欣欣
郭敏
机构
清华大学土木工程系
清华大学交通研究所
北京市公安局公安交通管理局
出处
《公路工程》
2010年第2期23-27,共5页
基金
国家科技支撑计划项目(2006BAG01A01)
文摘
对基于双层规划法的路网通行能力模型改进算法进行算法优化研究。其中,主要对底层模型进行流程改进与算法优化,并通过求解方法的合理设计从迭代上优化模型算法。最后,通过算例分析证明了算法优化后的效率较优化前有显著的提高。
关键词
路网通行能力
双层规划法
交通分配
连通图
od需求模式
Keywords
transport network capacity
bi-level programming
traffic assignment
connected graph
O-D demand pattern
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
双层规划法路网通行能力模型改进算法优化研究
邓资银
李瑞敏
张建平
蔚欣欣
郭敏
《公路工程》
2010
2
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