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Oeis Syndrome (Cloacal Exstrophy): About Two Cases Treated at the Mother and Child Teaching Hospital in Cotonou (Benin) 被引量:1
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作者 Antoine Séraphin Gbenou Beaudelaire Romulus Assan +3 位作者 Joseph Akodjenou Nicole Tchiakpe Enianloko Monsoïa Gildas Yasségoungbé Michel Armand Fiogbe 《Open Journal of Pediatrics》 2020年第3期535-541,共7页
<strong>Introduction: </strong><span style="font-family:""><span style="font-family:Verdana;">OEIS syndrome, the most severe form of exstrophy-epispadias complex, is ch... <strong>Introduction: </strong><span style="font-family:""><span style="font-family:Verdana;">OEIS syndrome, the most severe form of exstrophy-epispadias complex, is characterized by the existence of an omphalocele, a bladder exstrophy, an anal imperforation and a spina bifida. </span><b><span style="font-family:Verdana;">Case Presentation:</span></b><span style="font-family:Verdana;"> Two clinical cases admitted at the first day of life in neonatology department are reported;one was born by caesarean section, weighing 2500 g and the other one vaginally with a weight at 1890 g. The first child’s mother was a primigravid, primiparous and the second mother was multiparous. Prenatal ultrasound was performed in one case. The clinical examination found two exstrophied hemi-bladders with two productive ureteral meatus, separated by a double intestinal orifice, a manifestation of anal imperforation, omphalocele, spina bifida and lumbar vertebral malformations;which corresponds to a typical form of OEIS syndrome. One of the babies had an associated clubfoot. The karyotype could not be performed. Both were dead;the first in the early postoperative period, the second one at 16 days of life without surgery. </span><b><span style="font-family:Verdana;">Conclusion:</span></b><span style="font-family:Verdana;"> OEIS syndrome is a rare condition and represents a therapeutic challenge in developing countries. Promoting prenatal diagnosis is essential.</span></span> 展开更多
关键词 oeiS Syndrome Cloacal Exstrophy NEWBORN Prenatal Diagnosis
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海洋工程平台建造数字化管理系统S-OEI 被引量:1
2
作者 施炜 《船舶标准化工程师》 2020年第4期61-64,共4页
通过对全球主要船厂的海洋工程平台建造技术调研与分析,发现海洋工程平台数字化建造管理技术是提高现今海洋工程平台施工效率与缩短建造周期的重要方法之一,故海洋工程平台建造运用“数字化建造”管理技术不仅可以减少船厂建造时间与建... 通过对全球主要船厂的海洋工程平台建造技术调研与分析,发现海洋工程平台数字化建造管理技术是提高现今海洋工程平台施工效率与缩短建造周期的重要方法之一,故海洋工程平台建造运用“数字化建造”管理技术不仅可以减少船厂建造时间与建造成本,还能提高船厂建造核心竞争能力。文章通过对海洋工程平台“数字化建造”与“数字化建造管理系统”的内涵进行阐述,介绍中远海运重工(原中远船务)S-OEI海洋工程平台项目管理系统的总体结构和内容,以期该系统的开发能为国内海洋工程平台领域数字化建造的发展提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 海洋工程平台 数字化建造 数字化建造管理系统 S-oei
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基于自学习的整数数列符号回归方法
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作者 孙凯明 蔡东风 白宇 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2024年第10期3158-3166,共9页
针对现有符号回归方法难以有效泛化至整数数列在线百科全书(OEIS)中数列的问题,提出一种基于自学习(SL)的整数数列符号回归方法。首先,通过程序构造多种学习数据,结合OEIS数据的特点融入高阶线性递推数据,并采用OEIS初始项生成递推数列... 针对现有符号回归方法难以有效泛化至整数数列在线百科全书(OEIS)中数列的问题,提出一种基于自学习(SL)的整数数列符号回归方法。首先,通过程序构造多种学习数据,结合OEIS数据的特点融入高阶线性递推数据,并采用OEIS初始项生成递推数列;其次,将学习数据转换为OEIS数据,提出融合多种OEIS数据作为初始迭代数据的策略;最后,通过自学习迭代逐步发现OEIS数列的公式,迭代过程分为学习、搜索、检验、选择这4个阶段。实验结果表明,所提方法优于深度符号回归(DSR)方法和Mathematica内置函数,在Easy、Sign和Base这3个测试集上相较于DSR的准确率分别提升9.66、4.17和5.14个百分点,共发现27 433个OEIS数列的公式,其中新发现的公式可以辅助数学家研究相关理论。 展开更多
关键词 符号回归 自学习 公式发现 整数数列在线百科全书 TRANSFORMER
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倾转旋翼机低速回避区研究 被引量:3
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作者 陈金鹤 汪正中 马玉杰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2184-2192,共9页
针对单发、全发失效(OEI/AEI)后提升倾转旋翼机安全性的需求,基于最小化回避区思想分析预测倾转旋翼机的高度-速度低速回避区。首先,引入混合操纵模型,建立倾转旋翼机发动机失效后增广的二维纵向刚体飞行动力学模型,基于最优控制理论将... 针对单发、全发失效(OEI/AEI)后提升倾转旋翼机安全性的需求,基于最小化回避区思想分析预测倾转旋翼机的高度-速度低速回避区。首先,引入混合操纵模型,建立倾转旋翼机发动机失效后增广的二维纵向刚体飞行动力学模型,基于最优控制理论将倾转旋翼机低速回避区边界转化为安全着陆问题;然后,构建倾转旋翼机发动机失效后安全着陆飞行的连续非线性最优控制模型,采用间断有限元法(DPG)和非线性规划算法进行求解;最后,以XV-15为研究对象,验证了算法的准确性,并研究了不同飞行重量、操纵要求下,倾转旋翼机的单发、全发失效的高度-速度低速回避区,分析了倾转短舱对低速回避区的影响,给出了XV-15单发失效的垂直起飞最大安全重量。 展开更多
关键词 倾转旋翼机 最优控制理论 单/全发失效(oei/AEI) 低速回避区 间断有限元法(DPG)
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拓扑指数与烷烃色谱保留指数的定量相关研究 被引量:11
5
作者 谢善梅 《化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2006年第21期2201-2204,共4页
基于分子图论,计算了64个链烷烃的一阶连接性指数(1χ)和奇偶指数(OEI),并对气相色谱保留指数进行定量结构-性质相关(QSPR)研究,得到多元线性回归模型RI=55.7631+25.7317OEI+111.45081χ(R2=0.9960,RMS=9.36,ARD=1.02%).交叉验证和预测... 基于分子图论,计算了64个链烷烃的一阶连接性指数(1χ)和奇偶指数(OEI),并对气相色谱保留指数进行定量结构-性质相关(QSPR)研究,得到多元线性回归模型RI=55.7631+25.7317OEI+111.45081χ(R2=0.9960,RMS=9.36,ARD=1.02%).交叉验证和预测结果表明,所建立的QSPR模型具有良好的稳定性和预测能力.与文献结果比较,本文所用的参数少,且计算简便. 展开更多
关键词 连接性指数(1χ) 奇偶指数(oei) 烷烃 色谱保留指数 定量结构-性质相关(QSPR)
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不饱和链烃分子结构与沸点的关系 被引量:12
6
作者 曹晨忠 袁华 《有机化学》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2002年第5期354-363,共10页
在分子图的基本结构要素的基础上 ,提出了三个新的拓扑指数 :顶点度 -距离指数 (VDI) ,边度 -距离指数(EDI)和奇偶指数 (OEI) ,并用这些指数对C2 —C2 0 的 15 0个不饱和链烃 (包括烯烃、炔烃及烯炔 )的沸点 (bp)进行相关分析 ,得到如... 在分子图的基本结构要素的基础上 ,提出了三个新的拓扑指数 :顶点度 -距离指数 (VDI) ,边度 -距离指数(EDI)和奇偶指数 (OEI) ,并用这些指数对C2 —C2 0 的 15 0个不饱和链烃 (包括烯烃、炔烃及烯炔 )的沸点 (bp)进行相关分析 ,得到如下回归方程 :ln(795 -bp) =6 .935 0 4 4 - 0 .373392EDI1/ 5- 3.90 0 5 6 4× 10 -2 OEI+6 .396 343× 10 -3 VDI (F =10 5 39.14 ,r =0 .9977,s=6 .2 4 ) ,该回归模型对不饱和链烃的沸点具有较好的估算和预测能力 ,表明本文所提出的三个拓扑指数具有良好的结构 展开更多
关键词 分子结构 沸点 分子图 顶点度-距离指数 边度-距离指数 不饱和链烃
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侨商中南银行钞票发行权研究 被引量:3
7
作者 马长伟 《南洋问题研究》 CSSCI 2013年第2期50-60,共11页
20世纪20年代,纸币发行混乱,北京政府连续颁布取缔纸币条例,以求改善此种情况。但是中国缺乏强有力的国家银行,加之统一发行成本过高,政府无力实现纸币统一发行。中南银行取得钞票发行权就是一个典型例子。中南银行凭借其侨商背景,资本... 20世纪20年代,纸币发行混乱,北京政府连续颁布取缔纸币条例,以求改善此种情况。但是中国缺乏强有力的国家银行,加之统一发行成本过高,政府无力实现纸币统一发行。中南银行取得钞票发行权就是一个典型例子。中南银行凭借其侨商背景,资本雄厚、人脉广阔等自身优势,利用北京政府政局不稳,财政支绌,急于依赖银行予以资助的心理,取得钞票发行权。直到1935年施行法币政策,中南银行发钞权被取消,中南银行钞票在四行准备库联合发行的体制下,十足准备发行,信誉良好,是中国金融市场上最受欢迎的银行券之一。中南银行也成为近代商业银行的典范。 展开更多
关键词 中南银行 黄奕住 联合发行
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基于PEP的飞机一发失效复飞应急程序优化 被引量:2
8
作者 谢春生 戴玉洁 《中国民航大学学报》 CAS 2018年第3期7-10,共4页
中国地区经济和民航运输的飞速发展,高原以及地形复杂地区的航空运输需求越来越突出,为保证运行安全,一发失效应急程序的设计研究亟待深入。结合飞行动力模型,基于性能工程师软件PEP模型,设计并优化飞机一发失效复飞应急程序,并以A319-... 中国地区经济和民航运输的飞速发展,高原以及地形复杂地区的航空运输需求越来越突出,为保证运行安全,一发失效应急程序的设计研究亟待深入。结合飞行动力模型,基于性能工程师软件PEP模型,设计并优化飞机一发失效复飞应急程序,并以A319-112机型在某机场运行为例,进行一发失效复飞应急程序设计及仿真,使得飞机安全避障,能够增大飞机最大允许着陆重量,提升航空公司运行效益。 展开更多
关键词 一发失效复飞 动力模型 设计 仿真
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某型民用涡扇发动机高原试验简析 被引量:1
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作者 王朝蓬 马志平 汪涛 《工程与试验》 2015年第3期44-47,共4页
我国高原机场数量较多,而高原机场条件会对动力装置以及飞机的性能产生影响。因此,发动机在高原机场进行飞行试验是必不可少的,该试验对改进飞机的起飞和着陆性能有着重要的影响。某型民用涡扇发动机的高原试验中,对引气构型、发动机状... 我国高原机场数量较多,而高原机场条件会对动力装置以及飞机的性能产生影响。因此,发动机在高原机场进行飞行试验是必不可少的,该试验对改进飞机的起飞和着陆性能有着重要的影响。某型民用涡扇发动机的高原试验中,对引气构型、发动机状态(特指冷态和热态)以及起飞方式不同组合确定典型试验点,对典型试验点的风扇转速(N1)和排气温度(EGT)进行统计并比较,基于试验数据和相似换算参数的比对,得到该型发动机不同状态、不同引气构型及不同起飞方式对性能的影响。该结论具有普遍性,有一定的工程参考意义。 展开更多
关键词 高原 冷态发动机 热态发动机 模拟单发失效 相似换算参数
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单通道电调控制发动机控制规则 被引量:1
10
作者 李昊晗 《中国高新科技》 2019年第22期37-42,共6页
单通道电调控制发动机可以控制发动机的自动起动、发动机的慢车和飞行控制、发动机功率轴输出控制、发动机燃油流量自动调节控制、发动机培训控制等。单通道电调控制发动机并不能满足直升机对发动机控制的需求,单通道电调控制发动机同... 单通道电调控制发动机可以控制发动机的自动起动、发动机的慢车和飞行控制、发动机功率轴输出控制、发动机燃油流量自动调节控制、发动机培训控制等。单通道电调控制发动机并不能满足直升机对发动机控制的需求,单通道电调控制发动机同时辅以手动备份控制才能满足直升机对系统的需求。文章主要以安装单通道电调发动机的直九系列机为例,详细阐述单通道电调控制发动机的控制规则并进行分析。 展开更多
关键词 发动机电气控制单元(电调) 单发(oei) 发动机培训
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通用飞机一发失效飞行性能分析
11
作者 陈红英 王丹 《中国民航飞行学院学报》 2017年第6期38-40,共3页
随着国家对通用航空发展一系列政策的出台,我国通用航空势必迎来迅速发展的好时机。国家对低空空域的逐渐开放,通用航空飞行安全问题也逐渐突显。本文主要针对通用机场选址阶段飞行性能中的单发性能进行了分析,并以Y-12F飞机为例,对一... 随着国家对通用航空发展一系列政策的出台,我国通用航空势必迎来迅速发展的好时机。国家对低空空域的逐渐开放,通用航空飞行安全问题也逐渐突显。本文主要针对通用机场选址阶段飞行性能中的单发性能进行了分析,并以Y-12F飞机为例,对一发失效情况下的起飞距离、着陆距离、起飞爬升梯度以及航路上的单发实用升限等性能进行了分析。 展开更多
关键词 通用航空 起飞距离 着陆距离 单发性能
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浅论民用涡轴发动机一台发动机不工作功率
12
作者 周淳 单晓明 +2 位作者 彭畅新 赵尊盛 彭文辉 《中国科技纵横》 2023年第9期68-70,共3页
本文介绍了民用涡轴发动机OEI功率状态的概念及其种类,追溯了30秒和2分钟OEI功率概念的由来,论述了国内相关研究进展,并对民用涡轴发动机OEI状态在总体及各部件设计中需要考虑的关键要点进行了初步分析。
关键词 涡轴 oei功率 单发应急
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东南亚闽南语朱子学的现代终结
13
作者 《国际汉学》 CSSCI 2021年第2期118-127,204,共11页
本文旨在对东南亚有史可征的1690—2006年间的闽南语朱子学,做一学术史的梳理与评析。从东南亚早期书院史来看,闽南语朱子学的传入,应该是中国闽南本土朱子学书院南迁和移植的结果。东南亚以闽南语讲习、传播朱子《四书集注》的传统到了... 本文旨在对东南亚有史可征的1690—2006年间的闽南语朱子学,做一学术史的梳理与评析。从东南亚早期书院史来看,闽南语朱子学的传入,应该是中国闽南本土朱子学书院南迁和移植的结果。东南亚以闽南语讲习、传播朱子《四书集注》的传统到了1897—1942年,进入繁荣时期,为今人留下仍可检索的多家、多部闽南语《四书集注》译本及相关论著。尽管如此,自1945年独立以来的两次官音化(印尼语化、华语化)进程,使印尼最终也走上新加坡、马来西亚的道路,东南亚闽南语朱子学逐渐衰微并走向终结。2006年,黄立志最后一次以闽南语阐发朱子学,终于成为东南亚末代闽南语朱子学者。本文还对东南亚闽南语朱子学译著进行了书目汇编。 展开更多
关键词 东南亚 闽南语 朱子学 《四书集注》 黄立志
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公路隧道计算机控制(弱电)系统抗干扰防雷电技术分析及应用
14
作者 阳永安 《长沙电力学院学报(自然科学版)》 2006年第1期33-36,共4页
公路隧道监控系统采用计算机控制系统是中长隧道监控系统今后发展的方向,中长公路隧道的共同特点:隧道内环境恶劣,潮湿,含有腐蚀性气体,电磁干扰及各种干扰源多.就如何处理计算机控制(弱电)系统抗干扰、防雷电技术的应用进行了较详细分析.
关键词 抗干扰 浪涌雷电 计算机控制系统 光电隔离器 滤波技术
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200万吨/年柴油加氢精制装置改造项目职业病危害控制效果评价
15
作者 赵红燕 《石油化工安全环保技术》 CAS 2017年第4期1-6,74,共7页
采用现场职业卫生学调查、职业病危害因素检测、职业健康检查资料收集对比及检查表等方法,对某企业200万吨/年柴油加氢精制装置改造项目进行职业病危害控制效果评价,结果显示:化学职业病危害因素检测结果符合职业接触限值要求,并得到有... 采用现场职业卫生学调查、职业病危害因素检测、职业健康检查资料收集对比及检查表等方法,对某企业200万吨/年柴油加氢精制装置改造项目进行职业病危害控制效果评价,结果显示:化学职业病危害因素检测结果符合职业接触限值要求,并得到有效控制;个体噪声检测8 h等效声级d B(A)有超标现象,作业场所在原料泵、柴油泵等高噪声设备附近噪声强度较高。人员体检结果显示:该建设项目作业人员存在听力损伤的风险。该项目属于职业病危害严重的建设项目,应改进现场高噪声作业场所的职业卫生防护设施,加强个体噪声防护用品的佩戴和职业卫生管理,提高作业人员的防护意识。 展开更多
关键词 职业接触限值 柴油加氢精制装置 职业卫生防护设施 噪声
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在“一国史”与“东亚史”之间——以13—16世纪东亚三个历史事件为例 被引量:4
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作者 葛兆光 《中国文化研究》 北大核心 2016年第4期2-8,共7页
这篇文章选择13~16世纪发生在东北亚的三个历史事件,也就是"蒙古袭来"(1274,1281)、"应永之役"(1419)和"壬辰丁酉之役"(1592,1597),来讨论国别史与东亚史之间的差异。本文指出,如果仅仅站在一国历史的立... 这篇文章选择13~16世纪发生在东北亚的三个历史事件,也就是"蒙古袭来"(1274,1281)、"应永之役"(1419)和"壬辰丁酉之役"(1592,1597),来讨论国别史与东亚史之间的差异。本文指出,如果仅仅站在一国历史的立场、角度和视野来观看发生在东亚的历史,会出现"死角"或"盲点"。因为,只有一个圆心(国家)的历史叙述,会使得历史有中心有边缘,中心虽然清晰,但边缘常常含糊甚至舍弃。其实,边缘的历史未必不重要,如果历史叙述有若干个圆心,形成多个历史圈,在这些历史圈的彼此交错中,就会有很多重叠,这些重叠的地方就会显示出很重要的意义,可以让我们重新观看历史。一国史可能会忽略这些边缘,而东亚史可以凸显几个历史圈边缘的交叉。 展开更多
关键词 蒙古袭来 应永之役 壬辰丁酉之役 国史 东亚史
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双发直升机回避区曲线研究
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作者 龙福坤 朱清华 +2 位作者 周淳 刘辉 严俊杰 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2023年第1期1-8,共8页
针对直升机安全飞行和双发直升机回避区曲线更为复杂的问题开展了研究。首先,提出了双发直升机回避区双曲线的概念,并总结了双发直升机回避区曲线的关键参数点。然后,提出了一种基于功率/能量平衡关系的双发直升机回避区曲线的计算方法... 针对直升机安全飞行和双发直升机回避区曲线更为复杂的问题开展了研究。首先,提出了双发直升机回避区双曲线的概念,并总结了双发直升机回避区曲线的关键参数点。然后,提出了一种基于功率/能量平衡关系的双发直升机回避区曲线的计算方法,对双发直升机单发失效(OEI)和全发失效(AEI)时的回避区进行了区分,并以垂直速率法确定了双发直升机低速回避区拐点和高速回避区起始点的速度。最后,进行了算例计算及结果分析。研究结果表明,所提出的垂直速率法在计算双发直升机回避区曲线时有较高的精度,得到的结论合理可行。 展开更多
关键词 双发直升机 回避区曲线 单发失效 全发失效
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