配电线路杆上无功补偿优化算法

提出了一种同时满足安全可靠性和经济性需要的有效实用的配电网无功补偿方法———配电网杆上无功补偿方式 ,并提出了一种结合实际的杆上无功补偿优化算法 ,以确定杆上无功补偿的最佳安装容量及其安装位置 .通过实际算例计算结果表明 ,该方案可以获得相当大的经济效益和很好的技术效果 ,本算法具有快捷、有效、简单。

CORBA,DCOM和Java/RMI技术比较

分布式对象技术主要是在分布式异构环境下建立应用系统框架和对象构件,在应用系统框架的支撑下,开发者可以将软件功能包装为更易管理和使用的对象,这些分布式对象可以跨越不同的软硬件平台进行互操作。现在比较流行的三种重要的分布对象技术,它们是OMG的公对象请求代理体系结构(CORBA),Microsoft的分布式组件对象模型(DCOM),以及JavaSoft的Java/远程方法调用(Java/RMI)。本文将从编程人员以及架构师的角度,分析比较这三种分布对象技术之间的区别以及它们各自的优缺点。

一种正交随机相位编码的新型汽车脉冲雷达（英文）

相比遥感雷达,汽车雷达探测距离为0–1000 m近距离的车辆及行人等目标。常规的单天线汽车脉冲雷达通常发射纳秒级的短脉冲以实现近距目标的高分辨率探测。但在工程上实现纳秒级的高功率发射信号是非常困难的并需要很高的成本。另外,现有的汽车雷达存在空间角度分辨率低、点目标脉冲响应函数旁瓣高及汽车雷达间相互强干扰的瓶颈问题。为克服这些难题,论文首先提出双天线脉冲雷达技术,使得雷达在测量发射大时宽脉冲信号成为可能。其次,通过数字波束形成技术实现高的空间分辨率,运用脉冲压缩技术实现距离向高分辨率,采用脉冲多普勒技术计算得到高分辨率的径向速度场。最后,为克服点目标脉冲响应函数旁瓣效应及汽车雷达间相互干扰的问题,提出了一种新的随机相位编码雷达信号。采用提出的雷达信号,汽车雷达间的强干扰可被有效抑制,并且在不损失信噪比的情况下,雷达的点目标脉冲响应函数的峰值旁瓣比可达–45 d B。大量的数值仿真实验验证了提出方法的有效性及先进性。