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Study on economic and social benefits of the FRP ocean fishing vessels 被引量:1
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作者 YU Yun-fei SUI Jiang-hua YAN Bing 《Marine Science Bulletin》 CAS 2018年第1期67-84,共18页
Ocean fishing is one of the most important parts of the fishery economy in China. After more than 20 years of development, China has developed into one of the major ocean fishing countries in the world. However, due t... Ocean fishing is one of the most important parts of the fishery economy in China. After more than 20 years of development, China has developed into one of the major ocean fishing countries in the world. However, due to the influence of natural laws at home and abroad, China's deep-sea fisheries have been faced with difficulties such as rising costs, increasing competition pressure on fishery resources and backward fishery equipment. In recent years, the development of ocean fishing has faced many difficulties. Therefore, this paper analyzes the economic and social benefits of the steel ocean fishing vessel and the glass and steel ocean fishing vessel. It has reached the aim of providing theoretical support for the new development direction of ocean fishing in China. Among them, the economic benefits are mainly compared and analyzed from four aspects of the maintenance fee, depreciation, fuel consumption and operational efficiency. Social benefits are mainly embodied in the aspects of energy saving, emission reduction, increasing consumption and reducing consumption, protecting resources and environment, ensuring the safety of fishermen at sea, optimizing the structure of fishery industry, and promoting standardization of fishing vessels. Through the analysis of these two aspects, the advantage and the obvious gain effect of the FRP ocean fishing vessel are fully proved. The FRP ocean fishing vessels can be realized more quickly by the enterprises built and used. Finally, it can promote the development of ocean FRP Ocean fishing vessels in China. 展开更多
关键词 FRP fishing vessel ocean fishing vessel economic benefits social benefits
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多船分布式海洋综合导航系统数据库设计与实现
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作者 方守川 曹国发 +2 位作者 张瑞天 韩华 吴文俊 《物探装备》 2024年第4期215-219,共5页
本文分析了以往的国内外海底地震勘探综合导航系统所采用的数据管理系统在后续开发和产品应用推广过程中存在软件授权成本比较高、平台开放性差等缺陷。从系统架构、安全性、数据存储过程及事务支持、数据访问稳定性及性能、SQL合规性、... 本文分析了以往的国内外海底地震勘探综合导航系统所采用的数据管理系统在后续开发和产品应用推广过程中存在软件授权成本比较高、平台开放性差等缺陷。从系统架构、安全性、数据存储过程及事务支持、数据访问稳定性及性能、SQL合规性、ACID合规性、数据同步方式、支持的数据类型等八个方面进行分析选型,提出了多船分布式海洋综合导航系统数据库的新设计方案,形成了一套基于PostgreSQL的综合导航系统数据库。经验证测试表明:数据库的访问能力能够应对分布式、多船海洋地震勘探施工组织、以满足复杂且具有挑战性的多船施工项目的需求。 展开更多
关键词 海底地震勘探 综合导航 多船 分布式 数据库
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基于北斗卫星通信技术的远洋船舶通信自动化控制系统 被引量:1
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作者 刘逸飞 《电子设计工程》 2024年第5期150-155,共6页
远洋船舶通信自动化控制过程中,易受到数据中频信号干扰的影响,导致控制效率较低。为此,提出基于北斗卫星通信技术的远洋船舶通信自动化控制系统。基于基本功能需求,选择手持终端机与时钟控制器型号,采用北斗卫星通信技术对基带信号进... 远洋船舶通信自动化控制过程中,易受到数据中频信号干扰的影响,导致控制效率较低。为此,提出基于北斗卫星通信技术的远洋船舶通信自动化控制系统。基于基本功能需求,选择手持终端机与时钟控制器型号,采用北斗卫星通信技术对基带信号进行降阶处理,以抑制数据中频信号扰动,并引入调制信号对通信数据进行捕捉,结合无线通信程序的设计,完成远洋船舶通信自动化控制。系统测试结果表明,在发送时钟频率范围为25~150 MHz时,所提系统的通信时延均在0.4 ms以下,能够有效提高通信控制效率。 展开更多
关键词 北斗卫星通信技术 远洋船舶 通信自动化控制 调制信号
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混合动力在中型海洋救助船上的应用
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作者 李朋 杜鹏飞 《船舶与海洋工程》 2024年第1期12-19,共8页
以我国电力推进中型海洋救助船为研究对象,研究串联式混合动力模式在该船型上的应用技术和应用效能,优化全船的电站配置,使其在综合工况下的柴油机负荷率更为合理。应用结果表明,对于工况复杂的救助船而言,混合动力模式具有较好的应用场... 以我国电力推进中型海洋救助船为研究对象,研究串联式混合动力模式在该船型上的应用技术和应用效能,优化全船的电站配置,使其在综合工况下的柴油机负荷率更为合理。应用结果表明,对于工况复杂的救助船而言,混合动力模式具有较好的应用场景,通过合理地为该类型船配置混合动力系统,能有效提升其柴油机运行效率,起到降低污染物排放,减少柴油机运行时间的效果。 展开更多
关键词 中型海洋救助船 混合动力 动力电池
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国际海事组织航运碳排放政策下的船用碳减排技术研究 被引量:2
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作者 屈紫懿 孔存金 +2 位作者 印洪浩 张德荣 杜敏 《船舶》 2024年第2期25-38,共14页
航运业作为温室气体排放的主要来源之一,碳减排的迫切性日益凸显。为降低碳排放,一系列国际航运业碳排放的政策法规已逐步进入到强制执行阶段,航运业面临着巨大的压力。文章通过对国际海事组织颁布的航运碳排放政策法规体系进行梳理与总... 航运业作为温室气体排放的主要来源之一,碳减排的迫切性日益凸显。为降低碳排放,一系列国际航运业碳排放的政策法规已逐步进入到强制执行阶段,航运业面临着巨大的压力。文章通过对国际海事组织颁布的航运碳排放政策法规体系进行梳理与总结,从政策层面和技术层面对比研究各种碳减排技术在船舶领域中的可行性与适用性。碳捕集技术是当前航运业应对碳排放法规的1种直接有效的技术,文中基于船舶尾气碳捕集技术发展现状,结合远洋船舶运行特点和尾气排放特性,从技术要求、运行成本、能源消耗等方面分析远洋船舶使用碳捕集技术所面临的挑战,提出船用碳捕集适用技术的建议及措施,并结合历史数据,对远洋船舶尾气碳捕集技术的发展方向进行展望,为我国航运碳排放政策制定及船舶碳减排技术的发展和应用提供参考。 展开更多
关键词 航运业 国际海事组织 碳排放政策 远洋船舶 碳捕集
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远洋救助船横摇运动响应极值预报研究
6
作者 张家兴 柴威 +2 位作者 刘在良 齐健璋 杨霄楠 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第4期656-660,667,共6页
本文采用AQWA软件对远洋救助船的母型船进行耐波性计算,利用Gumbel方法对危险海况下船舶以设计航速航行时的横摇运动响应进行极值预报.基于势流理论进行频域计算,得到船舶六自由度运动响应幅值算子(RAO),确定设计航速下的危险浪向.通过... 本文采用AQWA软件对远洋救助船的母型船进行耐波性计算,利用Gumbel方法对危险海况下船舶以设计航速航行时的横摇运动响应进行极值预报.基于势流理论进行频域计算,得到船舶六自由度运动响应幅值算子(RAO),确定设计航速下的危险浪向.通过时域方法模拟船舶横摇运动,得到船舶在危险浪向下的横摇运动响应时程.采用Gumbel方法对横摇运动响应进行极值预报,评估不同海况下船舶的航行安全性.结果表明:本文提出的预报方法具有较高的精度. 展开更多
关键词 远洋救助船 耐波性 极值预报 横摇运动
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大型海洋救助船主推进系统
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作者 杜鹏飞 张亦弛 +1 位作者 桂满海 盛德 《船舶设计通讯》 2024年第1期107-114,共8页
海上救助新形势要求大型救助船具有更强的救助能力,并兼顾初始投资和营运经济性。大型救助船主推进系统技术路线的选择对总体性能指标和经济性均有重要影响。以“南海救103”轮的救助能力和救助工况分布为输入条件,从主推进系统配置、... 海上救助新形势要求大型救助船具有更强的救助能力,并兼顾初始投资和营运经济性。大型救助船主推进系统技术路线的选择对总体性能指标和经济性均有重要影响。以“南海救103”轮的救助能力和救助工况分布为输入条件,从主推进系统配置、总体性能、工况适应性和经济性等4个维度对机械推进、电力推进和混合推进等3种主推进系统进行对比研究。电力推进方式由于增加了能量转换,装机功率比机械推进和混合推进增加约10%。在相同的螺旋桨输入功率条件下,机械推进和混合推进的双导管桨形式与电力推进的三全回转桨形式均能满足拖力和航速要求。混合推进方式兼具机械推进和电力推进的特点,兼顾了长距离航行和低速作业工况。电力推进方式的初始投资最高。不同方式的营运经济性与工况分布关系密切。“南海救103”轮主要用于海域辽阔的南海,长距离航行与低速作业工况都占较高比例,采用混合推进系统是科学合理的。 展开更多
关键词 大型海洋救助船 电力推进 混合推进
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新时代海洋救助船应急救援新技术
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作者 周国平 《船舶设计通讯》 2024年第1期26-32,共7页
我国是一个海洋大国,有着漫长的海岸线和诸多岛屿海域以及辽阔的海洋经济水域。海洋救助是保障人类进行安全海事活动的有效海上救援手段,海洋救助船是海上应急救援体系中核心救助装备和救援平台。当前,我国进入中国特色社会主义新时代,... 我国是一个海洋大国,有着漫长的海岸线和诸多岛屿海域以及辽阔的海洋经济水域。海洋救助是保障人类进行安全海事活动的有效海上救援手段,海洋救助船是海上应急救援体系中核心救助装备和救援平台。当前,我国进入中国特色社会主义新时代,开启了全面建设社会主义现代化国家新征程,对海洋救助技术发展和装备建设提出了更高、更新的要求。根据新时代海洋救助技术发展所面临的新要求、海上应急救援技术研究提出的新课题、海洋救助船型开发中海上应急救援研究的新技术等方面作简要分析论述和介绍。 展开更多
关键词 海洋救助船 海上应急救援体系 救助船型开发 海上应急救援技术
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某新型深远海救助船立体救援体系配置
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作者 冯仁华 袁远 宋秀丽 《广东造船》 2024年第2期77-79,共3页
某新型远洋救助船的深远海立体救援体系主要由拖曳救助系统、空中救援系统、水下搜救系统、水面救助系统组成。本文简要介绍相关系统的核心设备功能作用与配置,主要包括拖揽机、救援直升机及平台、机库、万米全海深多波束探测设备、TAUV... 某新型远洋救助船的深远海立体救援体系主要由拖曳救助系统、空中救援系统、水下搜救系统、水面救助系统组成。本文简要介绍相关系统的核心设备功能作用与配置,主要包括拖揽机、救援直升机及平台、机库、万米全海深多波束探测设备、TAUV、AUV、自航式救助艇、救生筏,救生捞网等,配置可满足现代深远海立体救援体系作业要求。 展开更多
关键词 救助船 深远海 搜救设备 立体救援体系
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大连海域远洋船舶排放清单 被引量:27
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作者 谭建伟 宋亚楠 +2 位作者 葛蕴珊 李加强 李兰 《环境科学研究》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 2014年第12期1426-1431,共6页
为准确评估船用柴油机实际排放,利用船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)采集远洋船舶的船速、航行时间、地理位置信息等实时航行数据,采用动力法对2012年大连港远洋船舶的排放清单进行计算.结果表明:2012年大连港... 为准确评估船用柴油机实际排放,利用船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)采集远洋船舶的船速、航行时间、地理位置信息等实时航行数据,采用动力法对2012年大连港远洋船舶的排放清单进行计算.结果表明:2012年大连港远洋船舶PM10、NOx、SOx、CO、HC、CO2总排放量分别为5 785(包括4 628 t PM2.5)、51 451、49 437、4 677、2 010及2 885 388 t.在4种运行工况中系泊工况排放量最大,受船舶类型和污染物种类影响,系泊工况污染物排放所占比例有所不同,但其分担率均在75.0%左右.船舶排放污染物的空间分析表明,船舶系泊停靠的港口区域是污染物排放最密集的区域.从船舶类型来看,散货船、集装箱船、邮轮和油轮是污染物主要排放船型,在整个船舶排放清单中,这4类船舶对DPM(柴油机颗粒物)、NOx、SOx、CO、CO2的排放分担率之和分别为90.9%、91.4%、91.9%、91.5%、91.9%.在船舶的主机、辅机和锅炉3种排放源中,主机是主要排放源,集装箱船和滚装船的主机分担率为90.0%,货船和邮轮的辅机排放分担率达到40.0%. 展开更多
关键词 远洋船舶 排放清单 船舶自动识别系统 空间分布 动力法
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我国海洋渔船发展策略研究 被引量:25
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作者 徐皓 赵新颖 +2 位作者 刘晃 谌志新 梁建生 《渔业现代化》 北大核心 2012年第1期1-5,10,共6页
阐述了我国渔船发展的现状:捕捞渔船数量多、规模大、能耗高,木质渔船仍是捕捞渔船的主体;渔船玻璃钢化具备了一定的技术和产业基础,但发展滞缓;远洋渔船建造技术基础初步形成;船型优化技术研究与应用取得成效。指出了我国渔船装备存在... 阐述了我国渔船发展的现状:捕捞渔船数量多、规模大、能耗高,木质渔船仍是捕捞渔船的主体;渔船玻璃钢化具备了一定的技术和产业基础,但发展滞缓;远洋渔船建造技术基础初步形成;船型优化技术研究与应用取得成效。指出了我国渔船装备存在的主要问题:渔船装备老化现象严重;船型杂乱;主机配置及船机桨匹配差异大;玻璃钢渔船推广应用难度较大;过洋性作业渔船装备面临升级换代;大洋性作业渔船整体性能落后。提出了发展战略:重点推进近海渔船"以小置大、以钢代木"工程,实施标准化升级改造;加快实施远洋渔船装备国产化进程;发展现代化科学考察船和渔政管理船;鼓励发展海上养殖渔船与休闲垂钓渔船。 展开更多
关键词 海洋渔船 现状与问题 发展战略
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远洋船舶在线监控系统的研究 被引量:16
12
作者 郑士君 褚建新 +2 位作者 陈正杰 王增华 王新全 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第4期335-340,共6页
由于船舶与公司岸基在地域上的分离,目前公司岸基尚不能对远洋船舶的安全营运进行实时、有效的监控。应用先进的计算机信息技术、通信技术和网络技术等,将船-岸安全监控管理有机地结合在一起,船-岸随时交互数据,协作管理业务,确保远洋... 由于船舶与公司岸基在地域上的分离,目前公司岸基尚不能对远洋船舶的安全营运进行实时、有效的监控。应用先进的计算机信息技术、通信技术和网络技术等,将船-岸安全监控管理有机地结合在一起,船-岸随时交互数据,协作管理业务,确保远洋船舶运输的安全高效。形成一个开放的集船舶监控、管理、决策于一体的远洋船舶在线监控系统,从而实现和提高远洋船舶的安全管理水平。以中远集团所辖船舶为实施对象开发成功了远洋船舶在线监控系统。 展开更多
关键词 水路运输 远洋船舶 在线监控 信息系统 船岸通信
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中国金枪鱼渔业现状及发展趋势 被引量:21
13
作者 张青 王锡昌 刘源 《南方水产》 2009年第1期68-74,共7页
文章阐述了中国大陆多年来在太平洋、印度洋以及大西洋上的金枪鱼远洋渔业情况。对金枪鱼渔业上存在的问题作了简单介绍,并针对性地提出了几点建议。
关键词 金枪鱼 远洋渔业 渔获量 渔船结构
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国内外铺管船的对比研究 被引量:7
14
作者 李艳 张鹏辉 王毅 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2009年第A11期82-86,共5页
通过对比国内外正在使用中的深/浅水铺管船,介绍了国内外海管铺设的方法。也分析了各个铺管船的作业能力、功能参数,指出了我国在海管铺设技术上的差距以及今后工作的方向。
关键词 海管铺设 铺管船 海洋油气 海洋管道
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科学大洋钻探船的回顾与展望 被引量:11
15
作者 拓守廷 翦知湣 《工程研究(跨学科视野中的工程)》 CSCD 2016年第2期155-161,共7页
科学大洋钻探是地球科学领域规模最大、最为成功的国际合作研究计划,40余年来取得了令人瞩目的科学成就,大洋钻探船则是其中的关键。国际上先后有美国的"格罗玛·挑战者号"、"乔迪斯·决心号"和日本的"... 科学大洋钻探是地球科学领域规模最大、最为成功的国际合作研究计划,40余年来取得了令人瞩目的科学成就,大洋钻探船则是其中的关键。国际上先后有美国的"格罗玛·挑战者号"、"乔迪斯·决心号"和日本的"地球号"投入科学大洋钻探。正在使用中的"乔迪斯·决心号"和"地球号"各有优缺点,这两艘船向地球更深处钻探都有困难,因此,吸收美、日两艘船的经验,建造一艘能够向地球深部钻探的新一代科学大洋钻探船十分必要。本文介绍了科学大洋钻探船的历史和现状,讨论了中国建造大洋钻探船的重要意义和主要技术指标。 展开更多
关键词 深海钻探 “乔迪斯·决心号” “地球号” 中国大洋钻探船
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FPSO的特点与现状 被引量:52
16
作者 吴家鸣 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第S2期1-4,102,共5页
FPSO系统作为海洋油气开发系统的组成部分,一般与水下采油装置和穿梭油轮组成一套完整的生产系统,是目前海洋工程船舶中的高技术产品。该系统对于边际油田、早期开采系统和深海油气田开发中有其独特的优势,近年来得到了大力的发展,已经... FPSO系统作为海洋油气开发系统的组成部分,一般与水下采油装置和穿梭油轮组成一套完整的生产系统,是目前海洋工程船舶中的高技术产品。该系统对于边际油田、早期开采系统和深海油气田开发中有其独特的优势,近年来得到了大力的发展,已经成为海上油气资源开发的一种主要开采手段。本文对FPSO的特点、现状以及部分传统FPSO概念的延伸与扩展形式进行了概述和分析。 展开更多
关键词 海洋工程船舶 FPSO 圆筒型FPSO FDPSO
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一种舰船远海维修保障新方案 被引量:15
17
作者 谢新连 桑惠云 张扬 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第12期50-54,共5页
为更好地保证舰船远海航行期间的完好性,提高舰船运用效率,在对舰船维修保障管理研究动态调查分析的基础上,提出一种具有自航能力、潜浮装卸大型船舶或海洋装备的维修船概念设计,并基于这一新型维修船提出了适用于舰船远海维修支持的海... 为更好地保证舰船远海航行期间的完好性,提高舰船运用效率,在对舰船维修保障管理研究动态调查分析的基础上,提出一种具有自航能力、潜浮装卸大型船舶或海洋装备的维修船概念设计,并基于这一新型维修船提出了适用于舰船远海维修支持的海上维修保障新方案。文中介绍了这一新方案的基本构思,分析、探讨了新方案的利弊及其技术、经济特点,提出了进一步深入研究的方向。 展开更多
关键词 舰船维修 远洋船舶 维修保养 航海保障
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国外海洋调查船发展历史和趋势以及对我国的启示 被引量:6
18
作者 孟庆龙 杨维维 +1 位作者 孙雅哲 李尉尉 《海洋开发与管理》 2016年第11期63-67,共5页
海洋调查船是专门进行海洋调查研究的工具,涉及船舶设计、建造、海洋调查技术、航海管理和海洋调查实验管理等领域,是我国海洋强国战略和"一带一路"战略构想顺利实施的重要保障。文章梳理欧美自大航海时代以来海洋调查船的发... 海洋调查船是专门进行海洋调查研究的工具,涉及船舶设计、建造、海洋调查技术、航海管理和海洋调查实验管理等领域,是我国海洋强国战略和"一带一路"战略构想顺利实施的重要保障。文章梳理欧美自大航海时代以来海洋调查船的发展历程,选取各时期具有代表性的船舶,总结其特点和最新发展趋势,以期为我国海洋调查船的设计建造思路提供启示。 展开更多
关键词 海洋调查船 大洋调查 船舶工程
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海域管护舰艇需求的数学模型 被引量:4
19
作者 何忠龙 李云芝 《装备指挥技术学院学报》 2007年第4期6-9,共4页
舰艇武器装备是海上移动执法平台,是海上执法部队完成使命任务的基本保证。执法舰艇总体规模需求分析非常复杂。提出多艇随机巡逻、多艇之间配合以及舰艇和舰载直升机配合3种执法舰艇数量需求数学模型,并针对北部湾海域管护任务进行... 舰艇武器装备是海上移动执法平台,是海上执法部队完成使命任务的基本保证。执法舰艇总体规模需求分析非常复杂。提出多艇随机巡逻、多艇之间配合以及舰艇和舰载直升机配合3种执法舰艇数量需求数学模型,并针对北部湾海域管护任务进行计算。 展开更多
关键词 海域 舰艇 数学模型
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面向海洋通信网络的分布式系统容错机制 被引量:3
20
作者 王锐 孟令奎 +1 位作者 张文 李继园 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期274-279,共6页
针对在船队航行过程中,由于网络通信不稳定引起的P2P分布式系统节点频发的退出问题,通过优化P2P分布式架构的容错策略,提高系统的抗灾能力。探讨并设计在海洋环境下分布式系统的容错机制,提出更加适用于全新容错机制的节点选举方法,提... 针对在船队航行过程中,由于网络通信不稳定引起的P2P分布式系统节点频发的退出问题,通过优化P2P分布式架构的容错策略,提高系统的抗灾能力。探讨并设计在海洋环境下分布式系统的容错机制,提出更加适用于全新容错机制的节点选举方法,提高节点选举的可靠性和稳定性。在优化的P2P架构下,设计并实现基于船队出海环境的分布式数据平台原型系统。通过仿真实验证明该系统具有较好的可伸缩性、独立性和稳定性。 展开更多
关键词 P2 P容错策略 海洋通信 节点选举 船舶信息系统
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