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A GIS-Based Decision Support System for Reducing Air Ambulance Response Times: A Case Study on Public Schools in Jeddah City 被引量:1
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作者 Randa Alharbi 《Journal of Geographic Information System》 2015年第4期384-391,共8页
In injuries reducing ambulance response time (time from injury to hospital arrival) is an important factor for saving people’s lives. Helicopter emergency medical services can reduce out-of-hospital transport times b... In injuries reducing ambulance response time (time from injury to hospital arrival) is an important factor for saving people’s lives. Helicopter emergency medical services can reduce out-of-hospital transport times because of their high speed and their ability to travel in straight paths?unlike ground ambulance which are restricted to road network paths, as well as the ability toaccess rural or remote area injuries that are difficult to reach by ground ambulance. GIS technology aids air ambulance movement planning to reduce out-of-hospital response time based on mathematical and geographic models to support decision making which is necessary from out-of-hospital care providers. The goal of this study is to use GIS to develop an efficient DSS to outline where air ambulance can reduce response times, by using spatial analysis tools to create Euclidean distance and direction zones around receiving hospitals. The study concludes that GIS technology can be used to develop an efficient DSS to outline where air ambulance can reduce response times, by creating surfaces of Euclidean allocation, direction, and distance that can be used to improve initial response times for the civil defense air rescue and air ambulance services. 展开更多
关键词 GIS DSS Air ambulANCE RESPONSE time Jeddah
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The Application of Information Systems to Improve Ambulance Response Times in the UK
2
作者 Alan Slater 《Journal of Electronic & Information Systems》 2023年第2期10-24,共15页
Emergency ambulance services in the UK are tasked with providing pre-hospital patient care and clinical services with a target response time between call connect to on-scene attendance.In 2017,NHS England introduced f... Emergency ambulance services in the UK are tasked with providing pre-hospital patient care and clinical services with a target response time between call connect to on-scene attendance.In 2017,NHS England introduced four new response time categories based on patient needs.The most challenging is to be on-scene for a life-threatening situation within seven minutes of the call being connected when such calls are random in terms of time and place throughout a large territory.Recent evidence indicates emergency ambulance services regularly fall short of achieving the target ambulance response times set by the National Health Service(NHS).To achieve these targets,they need to undertake transformational change and apply statistical,operations research and artificial intelligence techniques in the form of five separate modules covering demand forecasting,plus locate,allocate,dispatch,monitoring and re-deployment of resources.These modules should be linked in real-time employing a data warehouse to minimise computational data and generate accurate,meaningful and timely decisions ensuring patients receive an appropriate and timely response.A simulation covering a limited geographical area,time and operational data concluded that this form of integration of the five modules provides accurate and timely data upon which to make decisions that effectively improve ambulance response times. 展开更多
关键词 ambulance response times Demand forecasting Geo-location models SIMULATION
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北京市院前急救反应能力现况调查 被引量:7
3
作者 陈辉 张进军 +1 位作者 马隽 赵永春 《军医进修学院学报》 CAS 北大核心 2008年第5期392-393,共2页
目的:调查了解北京市城区120急救网络救护车反应能力,分析其影响制约因素,并探讨解决方法。方法:采用问卷对2006年8月17日-9月17日所有执行日常急救任务的救护车进行调查。结果:北京市城区救护车道路平均行驶时间为11.55 min,平均抢救... 目的:调查了解北京市城区120急救网络救护车反应能力,分析其影响制约因素,并探讨解决方法。方法:采用问卷对2006年8月17日-9月17日所有执行日常急救任务的救护车进行调查。结果:北京市城区救护车道路平均行驶时间为11.55 min,平均抢救距离为5.82 km,不同地区、不同出车时间的救护车行驶速度和抢救距离有统计学差异。结论:北京市城区院前急救反应能力不够理想,反应时间过长,抢救距离过大,难以满足市民医疗急救需要,急需研究探讨解决措施。 展开更多
关键词 救护车 反应时间 急救
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下床时间对椎间融合器联合内固定治疗的腰椎退行性疾病患者术后康复的影响 被引量:5
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作者 李淑英 李霞 +2 位作者 张金燕 信丽丽 李哲 《中国现代医学杂志》 CAS 北大核心 2015年第10期55-58,共4页
目的探讨椎间融合器联合椎弓根钉内固定治疗腰椎退行性疾病患者术后早期下床对腰椎功能恢复及腰腿痛的影响,为患者在临床中进行康复指导提供理论和实践依据。方法选择腰椎退行性疾病行后路椎间融合器联合椎弓根螺钉内固定患者80例,随机... 目的探讨椎间融合器联合椎弓根钉内固定治疗腰椎退行性疾病患者术后早期下床对腰椎功能恢复及腰腿痛的影响,为患者在临床中进行康复指导提供理论和实践依据。方法选择腰椎退行性疾病行后路椎间融合器联合椎弓根螺钉内固定患者80例,随机分成观察组和对照组各40例,观察组术后3 d佩戴腰部护具下床活动,对照组术后14 d佩戴腰部护具下床活动。比较两组患者术后1、3和6个月的Oswestry功能障碍指数(ODI)及腰腿痛的视觉模拟疼痛评分(VAS)。结果观察组的ODI指数在术后1和3个月明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);术后6个月两组比较差异无统计学意义(P>0.05);两组患者的腰腿痛VAS评分在术后1、3和6个月比较,观察组明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论腰椎退行性疾病患者行椎间融合器联合椎弓根钉内固定手术术后3d下床可以促进腰椎功能的恢复,减轻腰腿痛,提升手术效果,促进患者康复,是可行性的。 展开更多
关键词 腰椎退行性疾病 下床时间 椎间融合器
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提早开胸患者术后下床活动时间 被引量:3
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作者 焦健方 樊晓娥 +2 位作者 郑雪梅 高山 殷江敏 《中国卫生质量管理》 2018年第3期62-65,共4页
针对开胸患者术后下床活动延迟现状,收集数据,明确疼痛与患者不愿下床活动为主要症结。召开头脑风暴会议,通过原因分析、要因选定、真因验证,确定了制度、流程、宣教等7条真因。多方拟定对策,从5方面改进:疼痛评估、完善制度、修订流程... 针对开胸患者术后下床活动延迟现状,收集数据,明确疼痛与患者不愿下床活动为主要症结。召开头脑风暴会议,通过原因分析、要因选定、真因验证,确定了制度、流程、宣教等7条真因。多方拟定对策,从5方面改进:疼痛评估、完善制度、修订流程、制定作业指导书、设计宣教手册等。使胸外科开胸患者术后下床活动时间从3.16天提前至1.24天,降低了患者开胸术后并发症发生率,促进了患者快速康复。 展开更多
关键词 品管圈 胸外科 开胸手术 下床活动时间
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剖宫产术后产妇下床活动时间及活动量对术后48h内阴道出血量的影响 被引量:8
6
作者 李秋梅 《当代医学》 2011年第20期38-39,共2页
目的探讨剖宫产手术后48h内产妇下床活动时间与活动量对阴道出血量的影响,以此为合理有效地治疗剖宫产手术后产妇阴道出血提供较为可靠的临床参考依据。方法对2009年3月~2010年7月期间97例剖宫产手术产妇术后48h内下床活动时间、活动... 目的探讨剖宫产手术后48h内产妇下床活动时间与活动量对阴道出血量的影响,以此为合理有效地治疗剖宫产手术后产妇阴道出血提供较为可靠的临床参考依据。方法对2009年3月~2010年7月期间97例剖宫产手术产妇术后48h内下床活动时间、活动量与阴道出血量关系的临床相关资料予以回顾性的分析总结。结果 52例手术后1d内下床活动的产妇其平均阴道出血量为(102.33±27.91)ml,45例手术后1~2d内下床活动的产妇其平均阴道出血量为(127.4±53.61)ml,两组产妇手术后平均阴道出血量比较差异性显著(P<0.05),具有统计学意义。两组产妇手术后下床活动量对阴道出血的影响无显著性比较差异(P>0.05),不具有统计学意义。结论术后下床活动较早的产妇其48h内的阴道出血量相对比较少,临床可依此采取合理有效的临床治疗、护理措施,降低剖宫产手术后产妇阴道的出血量。 展开更多
关键词 剖宫产 下床活动时间 活动量 阴道出血量
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救护车转运担架对卧位人体舒适性仿真分析 被引量:6
7
作者 李骏 肖亚运 吴克绍 《农业装备与车辆工程》 2016年第9期19-22,共4页
医疗运输救护工作中,运输车辆的颠簸会导致病人和伤员的病情或伤势恶化,是影响病人或伤员生命安全的重要因素。由于救护车一般采用非独立悬架,改装车辆悬架成本较高。因此,车载担架系统本身的减振设计是解决颠簸问题的关键。以某型号救... 医疗运输救护工作中,运输车辆的颠簸会导致病人和伤员的病情或伤势恶化,是影响病人或伤员生命安全的重要因素。由于救护车一般采用非独立悬架,改装车辆悬架成本较高。因此,车载担架系统本身的减振设计是解决颠簸问题的关键。以某型号救护车为研究对象,利用MATLAB/Simulink建立救护车-担架系统仿真模型并分析其时域响应与频域响应,从而分析车载担架系统的减振特性。 展开更多
关键词 救护车 车载担架 建模 时域响应 频域响应
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上海市院前急救概况和提高院前急救成功率及防残措施设想 被引量:1
8
作者 费国忠 张文虎 《伤残医学杂志》 1997年第1期3-6,共4页
本文通过调查上海市院前急救306病例不同搬运方法.着重指出,目前搬运病例仍在应用被毯、背驮、拉车式等.必将加重急性脑血管病、心脏病、外伤等病的病情.本组病例中,因搬运不当造成26例病情加重;2例恶化.从而提出研制、引进科学... 本文通过调查上海市院前急救306病例不同搬运方法.着重指出,目前搬运病例仍在应用被毯、背驮、拉车式等.必将加重急性脑血管病、心脏病、外伤等病的病情.本组病例中,因搬运不当造成26例病情加重;2例恶化.从而提出研制、引进科学搬运工具和救护车内增添必要的急救设备是提高急救成功率和防殊的重委措施.同时,加强对院前急救医务人员定期复训和进修,在市民中广泛地进行自救互救知识的宣传,可望大大降低危重病人的致残率和死亡率。 展开更多
关键词 院前急救 救护车 急救 反应时间
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大规模灾害救助中面向伤员簇的救护车配置
9
作者 魏国强 李阳 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第22期248-252,共5页
研究了伤员簇人数函数和救护车救助能力函数的性质,提出了大规模伤员救助中救护车满负荷工作约束的简化等价条件。基于此条件,给出了伤员救助工期的一个下界和单种救护车情形下的最小救助工期。通过建立数学模型,在给定救助工期的条件... 研究了伤员簇人数函数和救护车救助能力函数的性质,提出了大规模伤员救助中救护车满负荷工作约束的简化等价条件。基于此条件,给出了伤员救助工期的一个下界和单种救护车情形下的最小救助工期。通过建立数学模型,在给定救助工期的条件下求救护车最小需求量及其分配方案;在给定救护车数量条件下求最小工期和最小总加权工期救护车分配方案。以上模型考虑了多种规格救护车的组合。利用模拟地震场景数据进行试算,结果表明模型的合理性和求解方法的有效性。 展开更多
关键词 突发事件 救护车分配 伤员簇人数函数 救助工期 加权救助时间
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椎旁肌间隙入路有限减压椎弓根钉内固定对脊髓损伤型胸腰椎骨折患者术后疼痛程度及Cobb角前缘高度的影响 被引量:4
10
作者 钱重阳 杜瑞利 《临床心身疾病杂志》 CAS 2020年第2期76-78,91,共4页
目的探讨椎旁肌间隙入路有限减压椎弓根钉内固定在脊髓损伤型胸腰椎骨折患者中的应用效果.方法将93例脊髓损伤型胸腰椎骨折患者根据治疗方案不同分为实验组47例,对照组46例,分别施行椎旁肌间隙入路有限减压椎弓根钉内固定、后正中入路... 目的探讨椎旁肌间隙入路有限减压椎弓根钉内固定在脊髓损伤型胸腰椎骨折患者中的应用效果.方法将93例脊髓损伤型胸腰椎骨折患者根据治疗方案不同分为实验组47例,对照组46例,分别施行椎旁肌间隙入路有限减压椎弓根钉内固定、后正中入路全推板减压椎弓根钉内固定,术后观察72 h.比较两组术中出血量、手术时间、术后下地时间;于术前及术后72 h采用视觉模拟评分法评估两组患者疼痛程度,检测伤椎前缘高度、Cobb角,随时记录术后72h并发症发生情况.结果实验组术中出血量显著少于对照组,术后下地时间显著早于对照组(P<0.01),术后72 h视觉模拟评分法评分显著低于对照组(P<0.01);手术时间、术后72 h伤椎前缘高度、Cobb角及并发症发生率与对照组比较差异均无统计学意义(P>0.05).结论脊髓损伤型胸腰椎骨折患者施行椎旁肌间隙入路有限减压椎弓根钉内固定术,可减少术中出血量,缓解疼痛,缩短康复进程. 展开更多
关键词 胸腰椎骨折 脊髓损伤型 椎旁肌间隙入路有限减压椎弓根钉内固定 后正中入路全椎板减压椎弓根钉内固定 术中出血量 手术时间 术后下地时间 疼痛程度 伤椎前缘高度 COBB角 并发症
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广义相加模型在北京市PM_(2.5)与救护车出车次数关联性研究中的应用 被引量:7
11
作者 胥芹 王超 +3 位作者 潘蕾 曹凯 刘龙 郭秀花 《中国卫生统计》 CSCD 北大核心 2015年第5期738-740,共3页
目的探讨北京市每日PM2.5浓度变化与救护车出车次数的关联性。方法应用广义相加模型,在控制多种可能混杂因素的基础上,分析北京市2012年10月8日至2012年12月31日PM2.5污染当天(lag 0)至滞后第7天(lag 7)PM2.5对救护车出车次数的影... 目的探讨北京市每日PM2.5浓度变化与救护车出车次数的关联性。方法应用广义相加模型,在控制多种可能混杂因素的基础上,分析北京市2012年10月8日至2012年12月31日PM2.5污染当天(lag 0)至滞后第7天(lag 7)PM2.5对救护车出车次数的影响。结果模型拟合结果显示PM2.5对滞后第4天救护车出车次数的影响有统计学意义(Z=2.461,P=0.0139),PM2.5每增加50μg/m3,救护车出车次数增加的相对危险度为1.028(95%CI 1.006~1.050)。结论北京市PM2.5浓度的增加对救护车出车次数的增加有影响,广义相加模型应用灵活性较强。 展开更多
关键词 PM2.5污染 救护车出车次数 广义相加模型 时间序列
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应用达芬奇机器人行胃癌术后病人活动量与胃肠道功能恢复的相关性研究 被引量:8
12
作者 夏灿灿 杨洋 +4 位作者 江志伟 王刚 刘江 赵健 彭南海 《护理研究(上旬版)》 2016年第12期4277-4280,共4页
[目的]探讨达芬奇机器人进行胃癌病人术后的活动量与胃肠道功能恢复的相关性,旨在提出术后24h内活动的量化指导方案,为临床护理工作提供指导。[方法]回顾性地分析达芬奇机器人进行胃癌根治手术的病人99例,在围术期均采用加速康复外科的... [目的]探讨达芬奇机器人进行胃癌病人术后的活动量与胃肠道功能恢复的相关性,旨在提出术后24h内活动的量化指导方案,为临床护理工作提供指导。[方法]回顾性地分析达芬奇机器人进行胃癌根治手术的病人99例,在围术期均采用加速康复外科的理念,并使用无线智能手环监测术后24h内的活动量,将活动步数小于100步的病人纳入A组,100步-200步的病人纳入B组,大于200步的纳入C组,观察术后首次肛门排气时间。[结果]3组病人术后首次肛门排气时间分别为(38.63±8.80)h、(31.12±2.92)h、(20.41±2.83)h,C组病人术后首次肛门排气时间短于A组及B组,差异有统计学意义(P〈0.01);3组病人术后活动量与首次肛门排气时间呈负相关。[结论]达芬奇机器人进行胃癌根治术病人术后的活动量与胃肠道功能恢复相关,活动量增加,术后首次肛门排气时间缩短。 展开更多
关键词 加速康复外科 达芬奇机器人 胃癌术后 早期下床活动 活动步数 肛门排气时间
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标准化接诊流程在缩短航空医疗救援反应时间中的应用 被引量:5
13
作者 韩旭 臧舒婷 +5 位作者 芦良花 张培荣 张俊娟 朱冉君 赵贵林 段慧茹 《中华急危重症护理杂志》 2020年第3期203-208,共6页
目的应用标准化航空医疗救援接诊流程,缩短航空医疗救援反应时间,提高救援效率。方法选取某航空医疗救援中心2017年1月—2019年11月接到拨打服务平台/公共平台电话需要航空医疗救援的81例案例进行研究。其中,2018年7月1日—2019年11月3... 目的应用标准化航空医疗救援接诊流程,缩短航空医疗救援反应时间,提高救援效率。方法选取某航空医疗救援中心2017年1月—2019年11月接到拨打服务平台/公共平台电话需要航空医疗救援的81例案例进行研究。其中,2018年7月1日—2019年11月30日的40例为试验组,应用标准化航空医疗救援接诊流程;2017年1月1日—2018年5月31的41例为对照组,应用常规航空医疗救援接诊流程。比较两组航空医疗救援的反应时间、安全转运成功率、转运前医生评估病情正确率、护士准备救援物资完整率的差异。结果在实施标准化流程后,医生评估病情时间、救援物品准备时间、医护人员到达停机坪时间、救援平均反应时间均显著短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);试验组的航空医疗安全转运成功率、转运前医生评估病情正确率和护士准备救援物资完整率均显著高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论航空医疗救援标准化流程的实施可有效缩短救援反应时间,从而提高救援效率,提高抢救成功率。 展开更多
关键词 救护飞机 病人转送 标准化 接诊流程 反应时间
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2009年自贡市急救中心院前急救反应能力分析 被引量:7
14
作者 江丛兵 《实用医院临床杂志》 2011年第2期102-104,共3页
目的通过客观指标评估2009年自贡市急救中心院前急救反应能力。方法回顾性分析自贡市急救中心2009年所有院前急救数据库,计算接警受理时间、出车准备时间、应急反应时间、急救半径,并与2007年应急反应时间、急救半径比较,分析其可能的... 目的通过客观指标评估2009年自贡市急救中心院前急救反应能力。方法回顾性分析自贡市急救中心2009年所有院前急救数据库,计算接警受理时间、出车准备时间、应急反应时间、急救半径,并与2007年应急反应时间、急救半径比较,分析其可能的影响因素。结果全年院前出诊病例共4588例,接警受理时间为(41.92±10.76)秒,出车准备时间为(2.03±1.11)分钟,白班出车准备时间比夜班短(P(0.05),急救半径为(10.39±11.24)km;应急反应时间为(20.31±19.61)分钟,与出诊范围、昼夜分布有关(P(0.05);急救半径及应急反应时间较2007年增加(P(0.05)。结论进一步普及急救知识,提高急诊队伍急救能力,加强急救网络标准化建设,不断提高急救反应能力,方能满足人民群众对急救资源需求的增加。 展开更多
关键词 院前急救 接警受理时间 出车准备时间 应急反应时间 急救半径
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基于IMB模型的干预模式在胃癌术后化疗患者护理中的应用 被引量:6
15
作者 邹朦朦 许蔚 《中国医药导报》 CAS 2021年第33期173-176,188,共5页
目的分析基于信息动机行为技巧(IMB)模型的干预模式在胃癌术后化疗患者护理中的应用效果。方法前瞻性选择2020年8月至2021年1月南京市第一医院(以下简称“我院”)普外科60例胃癌术后化疗患者作为研究对象,采用随机数字表法将其分为观察... 目的分析基于信息动机行为技巧(IMB)模型的干预模式在胃癌术后化疗患者护理中的应用效果。方法前瞻性选择2020年8月至2021年1月南京市第一医院(以下简称“我院”)普外科60例胃癌术后化疗患者作为研究对象,采用随机数字表法将其分为观察组和对照组,每组各30例。观察组实施IMB模型干预联合常规护理,对照组仅实施常规护理,护理前、护理2个月时,分别评估两组自我护理能力[通过自我护理能力调查问卷(ESCA)评估]、自我效能感[通过一般自我效能量表(GSES)评估]并比较,统计并比较护理2个月时两组护理满意度(通过我院自制护理满意度调查表评估)。结果护理2个月时,两组ESCA各维度评分、GSES评分均升高,且观察组高于对照组(P<0.05);两组护理总满意度比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论基于IMB模型的干预模式应用于胃癌术后化疗患者护理中,可以提升患者的自我护理能力与自我效能感,改善护理满意度。 展开更多
关键词 胃癌 化疗 信息动机行为技巧 自我护理能力 自我效能感 肛门排气时间 排便时间 下床活动时间
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面向时变复杂环境的救护车布置和重定位
16
作者 虎慧泽 杨之涛 +1 位作者 陈尔真 刘冉 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期1165-1172,共8页
院前急救对于挽救紧急危重病人的生命非常重要,科学合理地选择救护车站址可以减少救护车对紧急需求的响应时间,对于提升院前急救的质量至关重要.针对时变环境中救护车的布置和定位问题,建立面向时变系统的混合整数规划模型,并设计遗传... 院前急救对于挽救紧急危重病人的生命非常重要,科学合理地选择救护车站址可以减少救护车对紧急需求的响应时间,对于提升院前急救的质量至关重要.针对时变环境中救护车的布置和定位问题,建立面向时变系统的混合整数规划模型,并设计遗传算法求解该问题.通过数值实验验证了所提模型和算法对于院前急救管理的有效性. 展开更多
关键词 救护车 选址 重定位 时变网络 遗传算法
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护理干预对阑尾术后患者首次下床活动的影响 被引量:15
17
作者 诸丽萍 《护士进修杂志》 北大核心 2010年第1期52-53,共2页
目的探讨护理干预对阑尾术后患者首次下床活动时间的影响。方法将2007年1~12月住院的115例阑尾术后进行常规护理的患者作为对照组,将2008年1~2009年2月住院的115例阑尾术后患者作为观察组,术后在常规护理的基础上实施既定的护理干预措... 目的探讨护理干预对阑尾术后患者首次下床活动时间的影响。方法将2007年1~12月住院的115例阑尾术后进行常规护理的患者作为对照组,将2008年1~2009年2月住院的115例阑尾术后患者作为观察组,术后在常规护理的基础上实施既定的护理干预措施,对两组患者干预前后的术后首次下床活动时间进行记录、对比,并进行统计学分析。结果观察组术后首次下床活动时间明显早于对照组,差异有极显著意义(P<0.01)。结论对阑尾术后患者实施护理干预能有效促进早期下床活动及疾病康复,减少术后并发症。 展开更多
关键词 护理干预 阑尾术 术后下床活动时间
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计算机导航联合神经监护在上颈椎椎管内肿瘤手术中的应用效果 被引量:1
18
作者 张振玖 孙博 +1 位作者 崔红旺 黄涛 《海南医学》 CAS 2020年第8期993-996,共4页
目的评估计算机导航联合神经监护应用于上颈椎椎管内肿瘤手术的临床效果。方法回顾性分析海南医学院第一附属医院2007年1月至2018年4月手术治疗的40例上颈椎椎管内肿瘤患者的临床资料,其中20例为透视组,余20例为导航联合神经监护组。分... 目的评估计算机导航联合神经监护应用于上颈椎椎管内肿瘤手术的临床效果。方法回顾性分析海南医学院第一附属医院2007年1月至2018年4月手术治疗的40例上颈椎椎管内肿瘤患者的临床资料,其中20例为透视组,余20例为导航联合神经监护组。分别于术前及术后3个月随访时按日本骨科协会(JOA)颈椎疗效评定标准评估患者疗效,同时比较两组患者的手术操作时间、术后ICU治疗时间以及恢复下地活动时间。结果两组患者肿瘤均得到完整切除;两组患者术后3个月的JOA评分均较术前有所改善,但导航联合神经监护组患者术后3个月JOA的评分为(13.1±1.8)分,明显高于透视组的(11.7±1.4)分,JOA改善率为(52.3±22.4)%,明显高于透视组的(29.3±20.5)%,差异均具有统计学意义(P<0.05);同时导航联合神经监护组与透视组患者的手术时间[(217.0±30.0)min vs(282.6±57.1)min]、术后ICU治疗时间[(3.8±1.0)d vs(6.2±1.2)d]及恢复下地活动时间[(6.5±0.7)d vs(10.8±2.8)d]比较,导航联合神经监护明显短于透视组,差异均具有统计学意义(P<0.05)。结论术中导航联合神经监护可显著提高上颈椎椎管内肿瘤手术的临床效果。 展开更多
关键词 导航联合神经监护 上颈椎椎管内肿瘤 JOA评分 手术时间 术后ICU治疗时间 恢复下地活动时间
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改进的量子蚁群算法在120急救指挥系统中应用 被引量:1
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作者 董影影 张迎新 《重庆工商大学学报(自然科学版)》 2015年第6期65-69,共5页
120急救指挥系统中,寻求一种最短路径的急救车调度方式是非常必要的,在研究量子计算理论应用到蚁群算法的基础上,对城市的急救车调度建立优化数学模型,并利用西安市一个医院和若干路口的实际经纬度作为急救车急救过程中的虚拟经过点进... 120急救指挥系统中,寻求一种最短路径的急救车调度方式是非常必要的,在研究量子计算理论应用到蚁群算法的基础上,对城市的急救车调度建立优化数学模型,并利用西安市一个医院和若干路口的实际经纬度作为急救车急救过程中的虚拟经过点进行仿真,给出调度优化过程的页面,实时展示急救车的动态;通过实验仿真和理论研究证明,这种做法有效解决了急救路线众多情况下最短路径的的急救车调度问题。 展开更多
关键词 120急救车调度 蚁群算法 量子计算 实时调度
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“一键护航”救护车快速通行数智系统建设与应用分析 被引量:4
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作者 孙亚群 章鹏飞 +2 位作者 王璐 邬利平 王慧丹 《中国急救医学》 CAS CSCD 2022年第6期545-549,共5页
目的依托杭州城市数据大脑交通小脑,探索城市交通拥堵状态下救护车优先快速通行,安全转运危急重症患者,提高抢救成功率。方法运用大数据、云计算、人工智能技术,开发“一键护航”数智系统,应用院前急救场景,保障执行紧急任务的救护车全... 目的依托杭州城市数据大脑交通小脑,探索城市交通拥堵状态下救护车优先快速通行,安全转运危急重症患者,提高抢救成功率。方法运用大数据、云计算、人工智能技术,开发“一键护航”数智系统,应用院前急救场景,保障执行紧急任务的救护车全路程安全、快速通行。收集2019年9月8日0时至2021年9月8日24时杭州市萧山区医疗急救指挥中心120指挥调度系统救护车通行时间,利用高德地图软件测量相同路线的车辆通行时间,统计同时期最近一次未护航相同路线急救事件车辆通行时间,使用秩和检验,比较用时差异;调查分析用户的满意度。结果经过两年的实战应用,救护车在“一键护航”下平均行驶时间比高德地图软件预估时间和相同路线急救事件用时分别节约57.5%和24.3%;交通事故发生率为0。结论救护车在城市数据大脑“一键护航”下全路程绿灯,快速通行,既优化了通行模式,又缩短了行驶时间,且驾驶员使用意愿强烈,呼救者对救护车到达和转运速度满意,为当前智慧急救体系建设拓展了思路。 展开更多
关键词 院前急救 人工智能 优先通行 急救时间 救护车
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