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The Effects of Offset Loading Versus Traditional Loading in the Bench Press Exercise on Muscle Thickness and Strength in Trained Males
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作者 Matthew Sharp Charlie Ottinger +4 位作者 Raad Gheith Matthew Stefan Ryan Lowery Salvatore LoDuca Jacob Wilson 《Journal of Science in Sport and Exercise》 CSCD 2023年第4期302-313,共12页
Purpose This study compared the effects of offset loading(OSL)versus traditional loading(TDL)in the bench press exercise on pectoral muscle thickness and bench press strength over a 4-week mesocycle.Methods:Twenty mal... Purpose This study compared the effects of offset loading(OSL)versus traditional loading(TDL)in the bench press exercise on pectoral muscle thickness and bench press strength over a 4-week mesocycle.Methods:Twenty male participants aged 18-45 years with at least 5 years of bench press experience and a bench press one-repetition maximum equal to or greater than their body mass were randomly assigned to OSL and TDL groups.Before and after the 4-week mesocycle,pectoral muscle thickness was assessed via ultrasonography and muscle strength was assessed by bench press one-repetition maximum.Effects were explored with two-way mixed ANOVA and non-clinical magnitude-based inferences.Results:No group-by-time interaction was detected for any variable(P>0.05).When compared to small magnitudes,the pectoralis major muscle thickness changes were likely greater in OSL compared to TDL for the dominant(ES=0.70;87%likely greater)and nondominant pectoralis(ES=0.77;91%likely greater)as well as the sum of both pectorals(ES=0.80;92%likely greater).Similarly,a likely greater effect for absolute(ES=0.57;82%likely)and relative(ES=0.67;85%likely)bench press strength was seen with OSL.Conclusion:Magnitude-based inferences interpreted here support the notion that OSL may be an advantageous training modality to enhance pectoral muscle thickness and bench press strength. 展开更多
关键词 Resistance training offset loading Bilateral movement Asymmetrical loading Performance
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盾构注浆荷载作用下带榫管片水平轴线偏移量计算方法研究 被引量:1
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作者 王超 邹金锋 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期39-55,共17页
为探明隧道盾构注浆荷载作用引起带榫管片水平轴线偏移规律,以小曲率半径盾构隧道为例,分析壁后注浆引起管片上浮的诱因,考虑管片环“椭圆化”变形、纵向连接螺栓预应力、环缝影响范围和横向刚度等综合因素的影响,建立榫杆连接条件下带... 为探明隧道盾构注浆荷载作用引起带榫管片水平轴线偏移规律,以小曲率半径盾构隧道为例,分析壁后注浆引起管片上浮的诱因,考虑管片环“椭圆化”变形、纵向连接螺栓预应力、环缝影响范围和横向刚度等综合因素的影响,建立榫杆连接条件下带榫环缝的管片单元纵向等效抗弯刚度有效率计算式,并通过计算盾构注浆荷载作用下带榫管片的静态和动态上浮力,构建盾构注浆荷载作用下带榫管片上浮力计算表达式,由此分析小曲率半径隧道盾构注浆荷载作用下带榫管片受力情况及其在文克尔弹性地基梁假定条件下受上浮力作用的挠曲变形规律,建立盾构注浆荷载作用下带榫管片水平轴线偏移量计算方法,并依托实际工程加以验证。结果表明:该文理论值与模拟值和监测值均拟合良好,该文计算方法具有良好的工程适用性,可为盾构隧道工程及其类似工程中注浆荷载作用下管片偏移及错台问题提供有效的理论指导。 展开更多
关键词 注浆荷载 带榫管片 水平轴线偏移 盾构隧道 上浮力 文克尔弹性地基梁
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渐开线花键齿侧定心建模及载荷分析
3
作者 覃远宁 董红涛 +1 位作者 雷敦财 陈思雨 《机械传动》 北大核心 2024年第8期111-121,共11页
花键具有传输转矩大、自动定心等诸多优点,在传动系统中有着广泛的应用。花键在理想情况下各齿均匀承载,然而,制造误差和安装误差导致各齿间隙存在差异,花键齿间不再均载,从而降低了花键的寿命。在振动环境下,内外花键之间的相对径向运... 花键具有传输转矩大、自动定心等诸多优点,在传动系统中有着广泛的应用。花键在理想情况下各齿均匀承载,然而,制造误差和安装误差导致各齿间隙存在差异,花键齿间不再均载,从而降低了花键的寿命。在振动环境下,内外花键之间的相对径向运动使各齿的相对间隙不断变化,花键齿间载荷分配更加复杂。为了进一步了解花键齿间载荷分配规律,建立了齿侧定心花键副的动力学模型,并使用Newmark-β法求解了系统动力学方程。计算结果显示,花键各齿啮合力对齿侧间隙很敏感,容易出现偏载现象。此外,探讨了接触长度和精度等级对花键齿间载荷分配的影响,发现接触长度越大、精度等级越低的花键偏载越严重。最后,进行了齿侧配合花键副的接触分析,并对比了两种方法计算的花键各齿啮合力,验证了本文模型的正确性。 展开更多
关键词 渐开线花键 齿侧定心建模 齿间偏载
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综采工作面荷载作用下液压支架结构特性分析研究
4
作者 李锐 《机械管理开发》 2024年第2期66-68,共3页
掌握液压支架的机械特性对于确保矿井安全生产具有重要意义,现有的液压支架结构强度研究主要集中在作用于单个支架上的荷载上,而不是全机械化采煤工作面液压支架支护体系。以采煤工作面液压支架支护体系为研究对象,通过理论分析和数值... 掌握液压支架的机械特性对于确保矿井安全生产具有重要意义,现有的液压支架结构强度研究主要集中在作用于单个支架上的荷载上,而不是全机械化采煤工作面液压支架支护体系。以采煤工作面液压支架支护体系为研究对象,通过理论分析和数值模拟研究,分析了采煤工作面液压支架体系在不同工况条件下的力学特性和关键支撑构件的刚度特性。找出了液压支架支护结构薄弱点所在,并提出加固方式。研究结果可用于实现综采工作面液压支架体系安全稳定运行,从而提高开采作业的安全性和生产效率。 展开更多
关键词 液压支架体系 数值模拟 偏移负载 静态分析
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轴压作用下梁中性轴位置对屈曲载荷的影响分析
5
作者 肖珍 吴晓 《工程与试验》 2024年第2期1-3,56,共4页
针对材料力学中关于中性轴位置的讨论,开展轴压下中性轴位置对梁屈曲载荷的影响研究。利用轴向静力平衡方程及弯曲方程,分别推导出圆形截面梁和矩形截面梁中性轴与形心轴偏移量的表达式,并得到了轴压作用下梁的屈曲载荷公式。算例分析表... 针对材料力学中关于中性轴位置的讨论,开展轴压下中性轴位置对梁屈曲载荷的影响研究。利用轴向静力平衡方程及弯曲方程,分别推导出圆形截面梁和矩形截面梁中性轴与形心轴偏移量的表达式,并得到了轴压作用下梁的屈曲载荷公式。算例分析表明,轴压作用下梁的中性轴与形心轴不再重合,中性轴发生偏移,并随着梁跨高比的减小而有一定程度的增大,但梁中性轴偏移量非常小,对梁惯性矩的影响不大,对梁的屈曲载荷未造成显著影响,可以忽略不计。 展开更多
关键词 轴压 中性轴 偏移 惯性矩 屈曲载荷
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堆载作用下桥梁桩基偏移及处治分析
6
作者 严新江 张华杰 谢柯 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期148-155,198,共9页
针对桥梁桩基偏移问题,以一座受非对称堆载影响的公路桥梁为例,对桩基础偏移和偏移成因进行分析。通过建立有限元模型,分析该公路桥梁桩基础受堆载影响前、堆载影响后、堆载高度、卸载纠偏处治后等多个工况下的力学特性。根据现场桥梁... 针对桥梁桩基偏移问题,以一座受非对称堆载影响的公路桥梁为例,对桩基础偏移和偏移成因进行分析。通过建立有限元模型,分析该公路桥梁桩基础受堆载影响前、堆载影响后、堆载高度、卸载纠偏处治后等多个工况下的力学特性。根据现场桥梁上下部检测情况、土体处治监控情况和有限元数值分析,结果表明:非对称堆载是桩基础产生偏移的主要原因,桥梁周边的非对称堆载对桩基础周边的土体产生一定的扰动,使土体对桩基础产生水平的推力,从而引起桩基础的偏移。对堆载土体进行卸载直至土体变形趋于稳定,可在一定程度上改善既有桩基础的受力状态,起到一定的纠偏作用。通过增设反力锚直接作用外力于桥墩结构,控制纠偏方向,来提供对桥梁桩基的纠偏力,并在桩基顺桥向和横桥向布置应力释放孔,有效释放土体侧向挤压应力,减小土体侧向变形对桩基的影响。同时对偏移的桩基础,采用在原桩基础位置两侧进行对称性群桩加固后,桩基础的横桥向位移、弯矩和轴力大幅度降低,纠偏作用效果明显,使桥墩恢复到正常使用状态。以实际桥梁工程为例,对受非对称堆载影响的桩基础采用钻孔卸压、开挖卸载、桥梁横向加强、桥墩纵向复位和加桩加固等综合纠偏方案,结果表明纠偏方案效果良好。 展开更多
关键词 桥梁工程 偏移处治 有限元分析 桩基础 桩基偏移 非对称堆载
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煤矿井下接触网除锈装置的研制
7
作者 赵远 《煤矿机电》 2024年第1期74-77,共4页
为了有效解决煤矿井下钢轨式接触网的锈蚀,分析了物理除锈、激光除锈、化学除锈的优缺点,选择了更适合的物理除锈,同时研究了除锈装置的设计需求及功能要求,研制了具备自动升降、左右偏移补偿、压力可调的除锈装置。经过现场工业性试验... 为了有效解决煤矿井下钢轨式接触网的锈蚀,分析了物理除锈、激光除锈、化学除锈的优缺点,选择了更适合的物理除锈,同时研究了除锈装置的设计需求及功能要求,研制了具备自动升降、左右偏移补偿、压力可调的除锈装置。经过现场工业性试验使用,顺利完成了接触网的除锈工作,验证了该装置的可行性,提高了煤矿井下接触网除锈工作效率,降低了工作劳动强度。 展开更多
关键词 接触网 物理除锈 除锈装置 偏移补偿 快速装卸
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基于云边协同的交直流混联电网线路过负荷协调控制方法 被引量:1
8
作者 于秋玲 梁锦照 陈康平 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第3期241-247,共7页
针对交直流混联电网线路过负荷影响因素较多导致线路运行特征难捕捉、难以实现精准控制的问题,提出基于云边协同的过负荷协调控制方法。建立过负荷状态数学模型,采用解耦算法求解不同程度过负荷情况下电力参数增量值并进行特征提取,将... 针对交直流混联电网线路过负荷影响因素较多导致线路运行特征难捕捉、难以实现精准控制的问题,提出基于云边协同的过负荷协调控制方法。建立过负荷状态数学模型,采用解耦算法求解不同程度过负荷情况下电力参数增量值并进行特征提取,将其作为云边协同算法的云计算参照值,获得同时符合功率最佳、能耗最小以及避免切负荷要求的协调控制参数,实现协调控制。实验结果表明:云边协同方法在盲区约束下可以准确检测盲区以外的所有节点,未出现漏检现象;光伏、风电出力的节点功率变化明显高于正常节点,节点过负荷控制效果较好。 展开更多
关键词 云边协同 交直流混联电网 过负荷 切负荷 解耦算法 电压偏移 线路过载 功率差额
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轴向柱塞泵配流副低压区织构化数值分析 被引量:20
9
作者 邓海顺 祁胜 +1 位作者 于海武 王晓雷 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期203-207,共5页
针对轴向柱塞泵配流副受力不均匀、配流盘承受偏载力矩、低压区摩擦润滑效果差等问题,提出对配流副低压区进行织构化。建立了配流副低压区织构化的分析模型。研究了微凹坑直径、深度、面积率对低压区的油膜承载力、补偿力矩的影响。结... 针对轴向柱塞泵配流副受力不均匀、配流盘承受偏载力矩、低压区摩擦润滑效果差等问题,提出对配流副低压区进行织构化。建立了配流副低压区织构化的分析模型。研究了微凹坑直径、深度、面积率对低压区的油膜承载力、补偿力矩的影响。结果表明:较大直径的微凹坑提供较大的承载力和补偿力矩;面积率的合适范围为12%~18%,微凹坑的深度对承载力和补偿力矩影响较大。 展开更多
关键词 柱塞泵 配流副 表面织构 偏载力矩 补偿力矩
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典型工况下冲击破岩掘进机工作机构力学特性研究 被引量:6
10
作者 李晓豁 郭娜 +2 位作者 郑有山 王金兴 杨杰 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期439-443,共5页
为探究冲击破岩掘进机典型工况下工作机构的力学特征,发现其薄弱环节并提供改进依据,利用Pro/E软件建立其工作机构三维实体模型,根据冲击锤破岩的力学模型,采用应力波合成理论,并利用Matlab汇编语言求得冲击破岩的凿入力,使用ANSYS软件... 为探究冲击破岩掘进机典型工况下工作机构的力学特征,发现其薄弱环节并提供改进依据,利用Pro/E软件建立其工作机构三维实体模型,根据冲击锤破岩的力学模型,采用应力波合成理论,并利用Matlab汇编语言求得冲击破岩的凿入力,使用ANSYS软件对工作机构冲击巷道顶部右肩角时两钎杆由不同步到同步破岩的过程进行有限元分析.研究表明:由不同步向同步工况转换过程中,两钎杆应力差、扭矩、扭转变形逐渐减小直至相等;摆动支座与动臂及举升油缸、摆动油缸铰接处,摇臂与动臂、动臂油缸铰点处有应力集中;摆动支座是工作机构薄弱环节,最大变形发生在锤头部;偏载作用导致钎头有明显变形,动臂应力危险区位于受偏载侧,对工作机构力学性能影响较大. 展开更多
关键词 掘进机 工作机构 冲击 偏载 有限元 应力
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刮板输送机扭转振动力学模型构建与过弯曲段工况分析 被引量:5
11
作者 毛君 张云升 +2 位作者 谢春雪 刘治翔 谢苗 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期279-286,共8页
对刮板机受扭状态下的物理性质的研究,首先对刮板输送机经过输送机弯曲段时的过程进行分析,并在此基础上依据动力学模型借助计算机分析弯曲段弯矩以及其附加阻力大小。引入Voigt弹粘性模型作为处理方法,建立模型,再利用Matlab编程实现... 对刮板机受扭状态下的物理性质的研究,首先对刮板输送机经过输送机弯曲段时的过程进行分析,并在此基础上依据动力学模型借助计算机分析弯曲段弯矩以及其附加阻力大小。引入Voigt弹粘性模型作为处理方法,建立模型,再利用Matlab编程实现分析的前处理。最后通过数据仿真得到刮板机过弯曲段的不同位置、不同物料载荷工况下的系统(扭转、振动、速度等)特征数据。分析结果显示:刮板机通过弯曲段时,系统会产生一定的扭摆振动情况;对于有无物料而言,刮板机可看作分别处于有载和空载阶段。空载工况下扭摆振强度况较前后方均有载时更为显著;对于整个刮板机而言,其通过弯曲段过程中,越靠近机尾处的刮板链条系统其(摆动、振动、速度等)特征变化越显著。 展开更多
关键词 刮板输送机 扭转 振动 弯曲段 偏置载荷
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高填方涵洞受力特性现场测试及数值模拟研究 被引量:7
12
作者 赵建斌 申俊敏 董立山 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2014年第3期111-115,共5页
依托岢临高速公路高填方涵洞工程,对高填方路堤下混凝土拱涵垂直土压力及涵洞拱圈应力进行了现场跟踪观测,分析了涵顶土压力及拱圈应力的分布情况及演变规律,同时基于有限差分软件Flac3D计算出高填方路堤的应力场和位移场,对现场实测数... 依托岢临高速公路高填方涵洞工程,对高填方路堤下混凝土拱涵垂直土压力及涵洞拱圈应力进行了现场跟踪观测,分析了涵顶土压力及拱圈应力的分布情况及演变规律,同时基于有限差分软件Flac3D计算出高填方路堤的应力场和位移场,对现场实测数据进行了验证和分析.研究结果表明:由于涵洞结构与路堤填土之间存在明显刚度差异,造成高填方涵洞顶部形成土压力集中;涵顶土压力集中系数随填土高度的增加而增大,并逐渐趋于稳定;高填方涵洞拱圈内侧最大拉应力位于拱顶,而最大压应力则位于拱腰与拱脚之间,建议在涵洞拱圈内侧布设适量钢筋,防止涵洞开裂破坏;边坡可有效分担填土荷载,当涵洞靠近边坡修筑时,应考虑偏载效应对涵洞结构受力的影响. 展开更多
关键词 道路工程 垂直土压力 土压力集中系数 涵洞 偏载效应
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偏载系数法分析装载机动臂强度 被引量:4
13
作者 姜峰 李剑峰 +1 位作者 李方义 王玉玲 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期272-276,共5页
通过对装载机工作循环的分析,引入了偏载系数的概念,提出了装载机受力计算的一种新方法。采用逆向思维,以偏载工况的计算为主,正载工况作为偏载工况的一种特殊情况,将两者的计算统一到一个连续函数中,并借助有限元软件,定量分析了从正... 通过对装载机工作循环的分析,引入了偏载系数的概念,提出了装载机受力计算的一种新方法。采用逆向思维,以偏载工况的计算为主,正载工况作为偏载工况的一种特殊情况,将两者的计算统一到一个连续函数中,并借助有限元软件,定量分析了从正载到极限偏载过程中动臂的应力变化趋势,结果表明,偏载造成最大损害的部位是偏载端动臂和铲斗的铰接点处,同时一定程度的偏载不会对工作装置造成较大损害。基于试验对所建立的CAD模型和CAE分析进行了改进,改进后的分析结果与试验结果基本吻合。 展开更多
关键词 轮式装载机 动臂 偏载系数 有限元分析
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冲击载荷下四柱支撑掩护式液压支架动态响应特征分析 被引量:6
14
作者 曾庆良 徐鹏辉 +1 位作者 孟昭胜 万丽荣 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期437-445,共9页
液压支架装备通常用于采煤工作面的支护。液压支架在工作过程中承受了大量冲击载荷,导致其动态稳定性受到威胁。为研究四柱支撑掩护式支架在对称与非对称承载工况下顶梁及掩护梁承受冲击载荷时的动力学响应特征,采用动力学软件Adams以... 液压支架装备通常用于采煤工作面的支护。液压支架在工作过程中承受了大量冲击载荷,导致其动态稳定性受到威胁。为研究四柱支撑掩护式支架在对称与非对称承载工况下顶梁及掩护梁承受冲击载荷时的动力学响应特征,采用动力学软件Adams以等效变刚度阻尼系统代替立柱的方法,建立了支撑掩护式支架的数值分析模型。其中,顶板压力由主动静载荷垂直施加于顶梁上方,冲击载荷垂直于顶梁及掩护梁向下施加。基于上述模型,分析了不同冲击载荷作用于支架顶梁与掩护梁时支架关键部位的动力学响应,以及偏置加载对支架稳定性的影响。随后通过设置不同立柱初撑力,讨论了液压支架在非对称支撑条件下承受冲击载荷时的动力学特性。结果表明,单一顶梁冲击载荷条件下,前立柱载荷变化系数达到1.41,对顶梁前端冲击载荷最敏感。顶梁和掩护梁同时承受冲击载荷时,支架各铰接点对于顶梁前端与掩护梁上部区域作用的冲击载荷响应更剧烈,最大载荷变化系数为0.64,极大地影响液压支架整体稳定性。支架承受横向扭矩时,偏置载荷作用于不同位置对支架承载性能的弱化效果基本一致,且偏置载荷的大小与削弱效果呈正相关。在考虑立柱不同初载比时,顶梁-掩护梁铰接点对初载比变化的敏感程度最高,且前立柱初撑力不足时将对支架承载性能形成最大削弱效应。研究结果可辅助优化支撑掩护式支架结构,改善液压支架承载可靠性。 展开更多
关键词 煤矿支护 液压支架 冲击载荷 动态响应 变刚度 偏置加载
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基于新型谐振控制器的辅助逆变器控制策略 被引量:6
15
作者 陈杰 刁利军 +2 位作者 杜会卿 付尧 刘志刚 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期107-113,119,共8页
随着轨道交通在整个城市交通系统中的作用日益凸显,辅助逆变器的应用也越来越广。本文首先介绍辅助逆变器的几种常见结构,分析其各自优缺点。其次针对分裂电容式逆变器可能出现的中点电位偏移和不平衡负载问题,从本质上对其进行了探讨,... 随着轨道交通在整个城市交通系统中的作用日益凸显,辅助逆变器的应用也越来越广。本文首先介绍辅助逆变器的几种常见结构,分析其各自优缺点。其次针对分裂电容式逆变器可能出现的中点电位偏移和不平衡负载问题,从本质上对其进行了探讨,提出了一种基于新型谐振控制器的解决方法并对这种控制器的特点和参数设计进行了详细分析。接着本文构建了基于S-Function的仿真模型,通过S-Function最大限度的模拟实际DSP系统的运算时序,验证控制策略的有效性。最后本文进行了中点电位偏移和不平衡负载实验,充分验证了新型谐振控制器在这两方面均具有优越的性能。 展开更多
关键词 城市轨道交通 辅助变流器 中点电位偏移 不平衡负载 谐振控制器
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基准电压源设计 被引量:5
16
作者 袁文师 吴建辉 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期90-94,共5页
分析了基准电压源两个误差:温度误差、运算放大器失调。详细分析了解决运算放大器失调、温度补偿的方法;设计出产生多个基准电压源;同时给出带负载等问题的解决方法,并指出今后的发展趋势。
关键词 基准电压源 温度误差 运算放大器失调 模拟集成电路
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载荷偏置对圆锥滚子润滑性能的影响 被引量:9
17
作者 杨萍 刘晓玲 杨沛然 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期279-285,共7页
本文在圆锥滚子的润滑中考虑力矩平衡,分析了载荷偏置对圆锥滚子弹流润滑性能的影响,给出了载荷偏置量与滚子位置角的规律曲线,讨论了不同端部修形圆角和速度参数对接触区压力和膜厚的影响.结果表明:载荷偏置使滚子一端翘起,从而出现滚... 本文在圆锥滚子的润滑中考虑力矩平衡,分析了载荷偏置对圆锥滚子弹流润滑性能的影响,给出了载荷偏置量与滚子位置角的规律曲线,讨论了不同端部修形圆角和速度参数对接触区压力和膜厚的影响.结果表明:载荷偏置使滚子一端翘起,从而出现滚子一端承载现象,此时润滑状况较差,极易出现润滑失效从而引起滚子偏磨,降低使用寿命;其次,载荷偏向大端的润滑要优于载荷偏向小端的润滑,而且总载荷作用点偏向大端的某一位置时,圆锥滚子的润滑处于最佳状态;第三,在本文参数范围内,当载荷偏置时,修形圆角和速度参数越大,圆锥滚子的润滑状况就越好. 展开更多
关键词 圆锥滚子 力矩平衡 载荷偏置 弹流润滑
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装载机动臂开裂的仿真研究 被引量:2
18
作者 王云超 周梅 +1 位作者 刘春 庞文杰 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第1期201-204,共4页
由于工作条件恶劣,装载机工作装置经常出现损坏。针对装载机工作装置设计中存在的系统匹配的问题,建立装载机工作装置的机-液、刚-柔耦合模型,并进行了正载和偏载两种工况的测试和模型验证。在验证模型正确的基础上,对装载机的主要工况... 由于工作条件恶劣,装载机工作装置经常出现损坏。针对装载机工作装置设计中存在的系统匹配的问题,建立装载机工作装置的机-液、刚-柔耦合模型,并进行了正载和偏载两种工况的测试和模型验证。在验证模型正确的基础上,对装载机的主要工况进行了深入的对比分析,找出了造成装载机工作装置损坏的主要工况是极限偏载崛起工况,并非插入和崛起的联合工况。其损坏的原因是:相对液压系统,动臂结构设计偏弱,在交变的扭转载荷作用下,产生了疲劳裂纹。研究还发现:动臂的应力变化与动臂油缸支座的焊缝长度有非常密切的关系,也与动臂的疲劳破坏有直接的关系,并存在一个最优的焊缝长度使得动臂的应力最小。 展开更多
关键词 装载机工作装置 偏载工况 刚柔耦合模型
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基于分流均衡要求的行星传动基本构件浮动量分析 被引量:5
19
作者 陆俊华 朱如鹏 靳广虎 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期143-148,共6页
根据从动力学角度建立的行星传动系统计算模型,考虑系统的误差、工况条件、构件的支承刚度对基本构件浮动量的影响,推导行星传动的动力学方程;计算在载荷分流均衡要求下基本构件的浮动量;分析系统主要设计参数对浮动量的影响,为行星齿... 根据从动力学角度建立的行星传动系统计算模型,考虑系统的误差、工况条件、构件的支承刚度对基本构件浮动量的影响,推导行星传动的动力学方程;计算在载荷分流均衡要求下基本构件的浮动量;分析系统主要设计参数对浮动量的影响,为行星齿轮传动系统的均载结构设计提供依据。研究结果表明:系统的浮动量随着对载荷均衡要求、转速、系统行星轮个数、基本构件支承刚度和系统构件误差的增加而增大,各构件的误差对系统浮动量的影响有累加作用;系统的误差、工况条件、构件的尺寸参数和支承刚度等因素均影响系统的浮动量,在实际分析中要予以考虑。 展开更多
关键词 行星传动 分流均衡 动力学 浮动量
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堆载作用下桥梁被动桩偏移受力分析及处理措施 被引量:28
20
作者 马远刚 王艳芬 陈晨 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期22-26,共5页
为研究堆载对桥梁被动桩的影响,以某桥为背景,采用有限差分法进行被动桩偏移受力分析,判断基桩能否继续使用并提出处理措施。采用有限差分法建立下部结构模型,计算堆载作用下桥墩偏移并与实测值对比,分析基桩内力及偏移,按圆形截面钢筋... 为研究堆载对桥梁被动桩的影响,以某桥为背景,采用有限差分法进行被动桩偏移受力分析,判断基桩能否继续使用并提出处理措施。采用有限差分法建立下部结构模型,计算堆载作用下桥墩偏移并与实测值对比,分析基桩内力及偏移,按圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件计算最大裂缝宽度并评估基桩状态,根据评估结果提出处理措施。结果表明:堆载导致桥墩偏移,墩顶横向偏移计算值与实测值比较吻合;堆载作用下,基桩产生了较大偏移和弯矩,桩顶轴力和桩身轴力分布不均,并产生不同程度的负摩阻力(距堆载越近负摩阻力越大);最大裂缝宽度为0.08mm,小于规范限值,判断基桩可以继续使用,提出堆载反压和应力释放孔联合纠偏,开挖卸载、水平顶推结合应力释放孔纠偏等处理措施。 展开更多
关键词 桥梁基础 被动桩 堆载 位移 轴力 负摩阻力 裂缝宽度 纠偏 有限差分法
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