Aseismic Reliability Analysis Approach for Offshore Jacket Platform Structures

By means of nonlinear pushover collapse analysis approach, the aseismic reliability analyses of two offshore jacket platforms in the Bohai Gulf in China are studied according to their ocean location and environmental loadings there. On the basis of those analyses, an aseismic reliability analysis approach is presented. The results show that the aseismic reliability of those platforms is high. Also it is proved that this aseismic reliability analysis approach is simple, practical and reliable.

海洋导管架平台抗震可靠性分析方法

以渤海湾的两座典型海洋导管架平台为研究对象，运用非线性逐步破坏分析方法，提出了在环境荷载作用下海洋导管架平台结构抗震可靠性的分析方法，并计算了相应的可靠度．计算与分析结果表明，本例的海洋导管架平台的抗震可靠度较大，即失效概率很小，而且该分析方法是一种较为简单、实用和可靠的分析方法．

极端荷载作用下海洋导管架平台体系可靠度分析

采用非线性倒塌分析方法 ,考虑桩 土 结构的非线性相互作用 ,研究了导管架平台在极端荷载作用下承载能力的计算模型 ,分析了平台结构体系在极端荷载作用下的全倒塌全过程。在此基础上 ,结合蒙特卡洛法 ,提出了海洋导管架平台结构的体系可靠度计算方法。最后对工程实例———涠 11 4C海洋平台的结构进行了体系可靠性分析 ,并对比分析了不同的荷载效应计算公式对计算结果的影响。研究表明计算结果满足工程设计要求 。

单点系泊海洋导管架平台结构体系可靠性分析

采用非线性逐步倒塌分析方法,考虑桩-土-结构的非线性相互作用,研究了单点系泊海洋导管架平台在极端荷载作用下的承载能力计算模型,在此基础上结合蒙特卡洛随机抽样法,提出了单点系泊海洋导管架平台结构体系可靠度计算方法。最后对工程实例BZ28-1SPM单点系泊海洋导管架平台结构在20年设计基准期和50年重现期进行了体系可靠性分析。研究结果表明:用50年重现期的环境荷载参数来进行BZ28-1SPM单点系泊海洋导管架平台结构的设计是合理的;在环境荷载中起主导作用的是由波浪引起的系泊力;在海洋平台结构的设计及对已服役平台结构的评估中运用体系可靠度理论,可以为海洋平台结构的设计、维护和评估提供理论依据。

偶然灾害下海洋平台损伤结构体系可靠性分析

为了评估偶然灾害作用下海洋平台的安全性,提出损伤平台的体系可靠性评估方法.考虑结构-桩-土的非线性相互作用,运用非线性逐步倒塌分析方法,建立偶然灾害作用后的海洋平台损伤结构在极端环境荷载作用下的承载能力计算模型.结合蒙特卡罗法,进行了体系可靠性评估.该方法应用于BZ28-1南平台的体系可靠性评估中.结果表明,受爆炸作用后的平台损伤结构的体系可靠度与原结构较为接近,爆炸对平台的整体性能影响较小;而火灾作用后的结构体系可靠度远小于原结构,是造成海洋平台结构整体破坏的主要原因;海洋平台以3.0×10-3的结构失效概率为大修准则.

海洋平台结构抗震可靠性时程分析方法

将地震运动视为随机过程,建立海洋平台结构在地震作用任一时刻基于剪切变形控制的极限状态方程,应用JC法计算海洋平台结构在地震作用任一时刻的可靠度,得到海洋平台结构抗震可靠度的时程曲线。该方法可满足工程设计的要求,便于工程应用。