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Study on Ground Engineering and Management of Carbonate Oil Field A under Rolling Development Mode
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作者 Hang Chen 《Frontiers Research of Architecture and Engineering》 2021年第1期32-78,共47页
Carbonate rock has the characteristics of complicated accumulation rules,large-scale development,high yield but unstable production.Therefore,the management and control of surface engineering projects of carbonate roc... Carbonate rock has the characteristics of complicated accumulation rules,large-scale development,high yield but unstable production.Therefore,the management and control of surface engineering projects of carbonate rock oil and gas reservoirs faces huge difficulties and challenges.The construction of surface engineering should conform to the principle of integrated underground and ground construction and adapt to the oilfield development model.This paper takes the newly added area A of the carbonated oil field as an example to study the ground engineering under the rolling development mode and aims to provide the constructive ideas for the surface engineering under rolling development mode.The overall regional process design adheres to the design concept of"environmental protection,efficiency,and innovation",strictly follows the design specifications,and combines reservoir engineering and oil production engineering programs,oil and gas physical properties and chemical composition,product programs,ground natural conditions,etc.According to the technical and economic analysis and comparison of area A,this paper has worked out a suitable surface engineering construction,pipeline network layout and oil and gas gathering and transportation plan for area A.Some auxiliary management recommendations are also proposed in this paper,like sand prevention management and HSE management for carbonate reservoirs. 展开更多
关键词 Carbonate oil field Rolling development mode ground engineering ground management
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顺北油气田“深地工程”关键工程技术进展及发展方向
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作者 胡文革 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期58-65,共8页
为推动超深层油气资源开发,总结了顺北油气田的关键工程技术进展情况,该油气田研究形成了地质工程一体化、井身结构设计方法、破碎带垮塌防治技术、井眼轨迹与地质甜点优化技术、储层保护技术及超深超高温定向技术等钻井关键技术,高精... 为推动超深层油气资源开发,总结了顺北油气田的关键工程技术进展情况,该油气田研究形成了地质工程一体化、井身结构设计方法、破碎带垮塌防治技术、井眼轨迹与地质甜点优化技术、储层保护技术及超深超高温定向技术等钻井关键技术,高精度应力场反演算法、高性能酸压液体、工具–暂堵复合分段改造技术和高效支撑技术等完井关键技术,采油气管柱安全经济决策技术、经济效益配产优化、油气藏开发一体化方案设计和深层泡沫调驱、堵水技术等采油关键技术,构建了超深层开发工程技术体系。指出下一步的技术攻关方向,需聚焦于提高储量动用率的钻井技术、深井高效智能完井技术和深层油气藏提高采收率技术,以实现更低丰度储量区的高效开发,拓展油气藏类型,形成可持续发展的深层油气开发新局面。 展开更多
关键词 深地工程 碳酸盐岩 断控型油气藏 工程技术 顺北油气田
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蓖麻油基生物沥青流变特性及水稳定性研究
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作者 邱川 施青文 +2 位作者 胡鹏坤 张然 季节 《市政技术》 2024年第4期11-17,共7页
为研究蓖麻油基生物沥青(castor oil-based bio-asphalt,COBA)的性能,选择3种不同生物油掺量(5%、10%、15%)的蓖麻油基生物沥青及70号基质沥青作为研究对象,采用软化点试验、延度试验、弯曲梁流变(BBR)试验、动态剪切流变(DSR)试验以及... 为研究蓖麻油基生物沥青(castor oil-based bio-asphalt,COBA)的性能,选择3种不同生物油掺量(5%、10%、15%)的蓖麻油基生物沥青及70号基质沥青作为研究对象,采用软化点试验、延度试验、弯曲梁流变(BBR)试验、动态剪切流变(DSR)试验以及接触角水分敏感性试验等宏观试验对蓖麻油基生物沥青的高温性能、低温性能与水稳定性能进行评价。结果表明:高温条件下,蓖麻油基生物沥青的高温抗变形与抗车辙性能降低,流变性能提高;而低温条件下,蓖麻油基生物沥青的延展性与低温抗裂性能增强;并且生物沥青中的酸性化合物与硅质集料作用生成的羧酸等在聚集体界面累积并结晶,而在遇水后水解,黏附性削弱。均表现为生物油掺量越大,生物沥青性能变化越明显。 展开更多
关键词 道路工程 蓖麻油基生物沥青 动态剪切流变试验 弯曲梁流变试验 接触角水分敏感性试验
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地铁引起的地面振动及其对精密仪器的影响 被引量:65
4
作者 栗润德 张鸿儒 刘维宁 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期206-214,共9页
采用高灵敏度传感器,测试正常运营的地铁和地面车辆引起的地面垂向振动加速度。将地面振动时程转换为频域内1/3倍频程频谱,研究正常运营的地铁和地面车辆引起的地面振动特性;同时,参考电子显微镜Tecnai30的环境振动标准,探讨地面振动对... 采用高灵敏度传感器,测试正常运营的地铁和地面车辆引起的地面垂向振动加速度。将地面振动时程转换为频域内1/3倍频程频谱,研究正常运营的地铁和地面车辆引起的地面振动特性;同时,参考电子显微镜Tecnai30的环境振动标准,探讨地面振动对精密仪器的影响规律。研究结果表明,地面振动存在一个"等振频率",在小于"等振频率"范围,地面振动主要受背景振动制约,而距离的影响很微弱;在大于"等振频率"范围,地面振动主要受距离的影响,背景振动的作用仅次于距离。小于"等振频率"的低频地面振动对精密仪器影响较大,其影响程度主要受背景振动的影响;而在大于"等振频率"范围,地面振动对精密仪器的影响随着距线路中心线距离的增加而减弱。地铁与地面车辆的地面振动的叠加,在6~30 Hz频段容易对精密仪器产生影响。 展开更多
关键词 隧道工程 地铁 地面振动 振动叠加 精密仪器 现场测试
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地表预注浆加固公路隧道浅埋偏压破碎围岩效果分析 被引量:80
5
作者 来弘鹏 谢永利 杨晓华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2309-2315,共7页
针对广福隧道一段浅埋偏压破碎围岩的实际情况,为提高围岩强度,降低围岩的通透水性能,改善隧道成拱的作用,进而达到保护水资源、保证工程安全之目的,提出了采用水泥单液浆和水泥水玻璃双液浆的地面高压预注浆处治措施,并通过数值计算和... 针对广福隧道一段浅埋偏压破碎围岩的实际情况,为提高围岩强度,降低围岩的通透水性能,改善隧道成拱的作用,进而达到保护水资源、保证工程安全之目的,提出了采用水泥单液浆和水泥水玻璃双液浆的地面高压预注浆处治措施,并通过数值计算和现场试验详细分析了处治效果。综合分析表明:注浆处理后,围岩完整程度和强度明显提高,隧道断面净空收敛和拱顶下沉稳定速度较快,最终变形值较小,初期支护和二次衬砌整体受力特征得到很大改善,注浆处治效果非常显著。 展开更多
关键词 隧道工程 地表预注浆 处治效果 数值分析 现场试验
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雁翎油田注氮气提高采收率现场试验 被引量:58
6
作者 白凤瀚 申友青 +2 位作者 孟庆春 宋富霞 翁燕萍 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期61-68,共8页
翎油田注氮井组试验是一项与TOTAL法国石油公司合作开展的针对碳酸盐岩底水油藏注水开发后期提高采收率的现场试验。在进行了大量油藏地质再研究及开采历史再认识的基础上编制了试验方案,1994年10月开始正式注氮气试验。注... 翎油田注氮井组试验是一项与TOTAL法国石油公司合作开展的针对碳酸盐岩底水油藏注水开发后期提高采收率的现场试验。在进行了大量油藏地质再研究及开采历史再认识的基础上编制了试验方案,1994年10月开始正式注氮气试验。注气试验过程中,重点监测了油气、油水界面和注气井、观察井的井口压力变化,根据油气、油水界面的变化特点及试验进展要求,开展了界面运动规律、气驱效果和试生产方案等油藏工程方面的研究。通过注气及开井生产动态变化的研究,认识了注气和开井生产时各项动态指标的变化规律,积累了一定的经验,为继续开展注气、采油工作奠定了基础。 展开更多
关键词 油田 注氮气 提高采收率 现场试验
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浅埋松软地层管棚注浆施工引起地表沉降分析 被引量:31
7
作者 张向东 李庆文 +1 位作者 李桂秀 谷雪冰 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期4091-4097,共7页
基于ADINA有限元程序构建三孔框构式引水隧道洞口段的二维计算模型,分别对无支护、注浆、管棚和管棚注浆加固等支护条件下隧道施工引起地表非线性变形进行数值模拟分析,揭示不同支护条件下的地表变形响应程度,管棚注浆支护引起地表沉降... 基于ADINA有限元程序构建三孔框构式引水隧道洞口段的二维计算模型,分别对无支护、注浆、管棚和管棚注浆加固等支护条件下隧道施工引起地表非线性变形进行数值模拟分析,揭示不同支护条件下的地表变形响应程度,管棚注浆支护引起地表沉降值的最小,其次是管棚支护和注浆支护。利用现场监测管棚变形和地表沉降,地表和管棚变形得到有效控制。研究结果表明,管棚注浆支护在浅埋松软地层隧道施工中取得良好的支护效果,从数值计算理论层面上,浅埋松软地层隧道采用管棚注浆技术是可行的,监测结果也验证管棚注浆支护技术的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 隧道工程 浅埋隧道 松软地层 管棚注浆支护 地表沉降 数值试验 现场监测
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公交汽车CNG/汽油两用燃料发动机油行车试验研究 被引量:8
8
作者 董元虎 尹兴林 +1 位作者 冯豫川 高玉侠 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期139-144,共6页
选用CNG/汽油两用燃料公交汽车进行实车试验,考察了研制的公交汽车CNG/汽油两用燃料发动机油的实际使用性能。试验结果表明,该油品具有良好的高温清净性、低温分散性,良好的抗氧化以及抗磨性能,可以满足公交汽车CNG/汽油两用燃料发动机... 选用CNG/汽油两用燃料公交汽车进行实车试验,考察了研制的公交汽车CNG/汽油两用燃料发动机油的实际使用性能。试验结果表明,该油品具有良好的高温清净性、低温分散性,良好的抗氧化以及抗磨性能,可以满足公交汽车CNG/汽油两用燃料发动机油的使用性能要求。 展开更多
关键词 两用燃料 发动机油 行车试验
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地下石油洞库水封性评价方法体系及应用 被引量:11
9
作者 王者超 李术才 +2 位作者 乔丽苹 毕丽平 张振杰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2033-2042,共10页
水封性评价是地下水封石油洞库建设的关键科学问题。围绕地下石油洞库水封性评价,提出了地下水封石油洞库水封性评价的水文地质概念模型,总结了水封性评价中地下水、岩体性质与地质环境和洞库工程特征3个方面基础数据,分析了三者之间关... 水封性评价是地下水封石油洞库建设的关键科学问题。围绕地下石油洞库水封性评价,提出了地下水封石油洞库水封性评价的水文地质概念模型,总结了水封性评价中地下水、岩体性质与地质环境和洞库工程特征3个方面基础数据,分析了三者之间关系;分析了经验法、数值分析法和试验法三大类评价方法的特点和对应的适用范围,提出了评价方法"三适应"选用原则:评价方法与建设阶段、评价目标和参数要求相适应,提出了水封性评价流程,分析了不同评价阶段所应采用评价方法和重点的评价内容;以具体工程为背景,介绍了评价方法体系的应用情况,并着重介绍了经验法、裂隙网络法和现场试验法在水封性评价中的使用情况。研究成果对提高地下水封石油洞库水封性评价水平具有重要参考价值。 展开更多
关键词 岩石工程 地下石油洞库 水封性评价 经验法 数值分析 现场试验
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概率性分析在黄土场地动力沉降评价中的应用 被引量:5
10
作者 孙军杰 田文通 +3 位作者 徐舜华 刘琨 王兰民 牛富俊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期2158-2164,2173,共8页
天然黄土动残余应变研究主要依赖室内动三轴试验,如何将有限室内试验数据合理地应用于场地动力沉降的定量评价,是岩土地震工程领域中研究涉足尚少的重要科学问题。应用概率统计与蒙特卡洛模拟等非确定性分析方法,借助综合考虑固结应力... 天然黄土动残余应变研究主要依赖室内动三轴试验,如何将有限室内试验数据合理地应用于场地动力沉降的定量评价,是岩土地震工程领域中研究涉足尚少的重要科学问题。应用概率统计与蒙特卡洛模拟等非确定性分析方法,借助综合考虑固结应力、结构强度、空间体积特性和地震动荷载等动残余应变关键影响参量的估算模型,提出有效弱化土体物性参量不确定性(离散性与随机性)的场地动力沉降概率性评价的思路与方法。应用结果显示,利用该方法得出的场地动力沉降的概率分布特征,能够反映天然黄土动残余应变的基本认知特点,对明晰地震作用下天然黄土场地精细动力沉降特性以及据此采用适当合理的地基处理方法,具有理论意义与实用价值。 展开更多
关键词 黄土场地 地震动 残余应变 室内试验 动力沉降 概率性评价
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长换油期柴油机油的研究及应用 被引量:12
11
作者 金鹏 徐小红 +2 位作者 汤仲平 王睿 吕会英 《润滑油》 CAS 2016年第3期8-11,共4页
节能、环保、延长换油期是柴油机油发展的主要动力。近两年,长换油期柴油机油得到广泛重视,国内主流0EM也大多提出延长柴油机油换油期的要求。昆仑润滑油采用油品配方强化技术,通过提高油品的抗氧化和分散等性能实现柴油机油的长寿命化... 节能、环保、延长换油期是柴油机油发展的主要动力。近两年,长换油期柴油机油得到广泛重视,国内主流0EM也大多提出延长柴油机油换油期的要求。昆仑润滑油采用油品配方强化技术,通过提高油品的抗氧化和分散等性能实现柴油机油的长寿命化,研制的油品完成了80000 km的行车试验。通过对在用油的油液监测,结果表明:研制油品具有优良的黏度保持性、碱值保持性、抗氧化和抗磨损等性能,能够满足国Ⅳ柴油机对延长换油期的要求。 展开更多
关键词 柴油机油 长换油期 使用试验
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^(31)P-NMR技术考察CD/SF5W/30通用内燃机油中ZDDP在行车试验中的氧化降解机理 被引量:6
12
作者 杨明 陈德友 +2 位作者 胡高飞 粟斌 严宝珍 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期106-108,共3页
文中应用31 P NMR技术考察了CD/SF 5W / 3 0通用内燃机油中二烷基二硫代磷酸锌 (ZDDP)添加剂在行车试验条件下的氧化降解机理。研究结果表明 ,ZDDP的氧化降解 ,首先是形成硫代磷酸酯以及硫代磷酸盐 ,其最终氧化降解产物是磷酸酯 (盐 )。
关键词 31P-NMR CD/SF 5W/30通用内燃机油 二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP) 行车试验 降解
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LNG长寿命重负荷燃气发动机专用油的应用研究 被引量:10
13
作者 石顺友 杜志伟 +2 位作者 王雪梅 林国就 王俊 《润滑油》 CAS 2019年第1期17-26,共10页
文章介绍了燃气发动机的特殊性,燃气发动机油的性能特点和OEMs规格,阐述了LNG长寿命重负荷燃气发动机专用油在某公交公司重负荷燃气发动机上的应用研究,通过行车试验对产品的性能验证结果表明:LNG长寿命重负荷燃气发动机专用油具有优异... 文章介绍了燃气发动机的特殊性,燃气发动机油的性能特点和OEMs规格,阐述了LNG长寿命重负荷燃气发动机专用油在某公交公司重负荷燃气发动机上的应用研究,通过行车试验对产品的性能验证结果表明:LNG长寿命重负荷燃气发动机专用油具有优异的润滑性、高温清净性、抗磨损抗擦伤、防腐防锈、抗氧化、抗硝化,以及优异的活塞沉积物控制能力和优异的黏度与碱值保持性能,满足重负荷燃气发动机长换油周期的润滑要求。根据行车试验结果,初步确定了该油品在城市燃气公交车辆上的换油周期,为燃气公交车辆的合理用油提供了技术支持。 展开更多
关键词 LNG 长寿命 燃气发动机油 行车试验
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高温高速行车试验考察汽油机油使用性能 被引量:6
14
作者 冯心凭 贺产鸿 +1 位作者 戴广信 许绍炯 《润滑油》 CAS 2000年第4期30-37,共8页
通过 1 0W / 30SG和 1 0W / 30SH汽油机油高环行车试验 ,探讨了高档轿车使用高档汽油机油在高温高速情况下的使用性能。从两次高环行车结果可知 ,在 40℃运动粘度增长方面 ,与Seq .ⅢE发动机台架程序评定有一定的相关性。总的说来 ,行... 通过 1 0W / 30SG和 1 0W / 30SH汽油机油高环行车试验 ,探讨了高档轿车使用高档汽油机油在高温高速情况下的使用性能。从两次高环行车结果可知 ,在 40℃运动粘度增长方面 ,与Seq .ⅢE发动机台架程序评定有一定的相关性。总的说来 ,行车试验可变因素较多 ,在一定程度上影响到试验的准确性 ,但在尚未建立标准发动机台架的情况下 ,行车试验可以作为考察油品质量使用性能的一种有效的手段。 展开更多
关键词 润滑油 行车试验 使用性能 汽油机油 汽车
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FT-213两性离子聚合物凝胶调剖剂的研究与应用 被引量:15
15
作者 傅奎仕 高玉军 +4 位作者 曾丛荣 王玉芝 王洪关 于连成 田洪昆 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 1995年第2期129-134,共6页
介绍了两性离子聚合物FT-213、交联剂BY系列及基于此种聚合物和文联剂的凝胶型调剖剂,考察了配方筛选、凝胶化条件、封堵效果及其它性能评价,简介了现场施工配方、施工工艺及调剖效果。FT-213调剖剂具有地面粘度小、凝... 介绍了两性离子聚合物FT-213、交联剂BY系列及基于此种聚合物和文联剂的凝胶型调剖剂,考察了配方筛选、凝胶化条件、封堵效果及其它性能评价,简介了现场施工配方、施工工艺及调剖效果。FT-213调剖剂具有地面粘度小、凝胶时间可调、耐盐性好、凝胶粘度大、封堵效率高的特,适用于井温45-125℃的注水井调剖。 展开更多
关键词 调剖剂 注水井 高聚物 堵水剂 驱油 油田注水
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5W/30SJ/GF-2汽油机油高温高速行车试验 被引量:4
16
作者 贺产鸿 冯心凭 +1 位作者 周有良 戴广信 《润滑油》 CAS 2001年第3期50-57,共8页
通过南海牌 5W / 30SJ/GF 2汽油机油和日本本田原厂装车油 5W/ 30SJ/GF 2汽油机油 3万km高温高速行车试验 ,探讨了高档轿车使用高档汽油机油在高温高速情况下的实用性能。试验结果表明 :南海牌油和本田原厂装车油实际使用性能相当 ,都... 通过南海牌 5W / 30SJ/GF 2汽油机油和日本本田原厂装车油 5W/ 30SJ/GF 2汽油机油 3万km高温高速行车试验 ,探讨了高档轿车使用高档汽油机油在高温高速情况下的实用性能。试验结果表明 :南海牌油和本田原厂装车油实际使用性能相当 ,都具有良好的高温抗氧化性、清净分散性和抗磨性能 ,南海牌 5W / 30SJ/GF 展开更多
关键词 润滑油 行车试验 使用性能 汽油机油
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水平旋喷成桩引起超静孔隙水压力研究 被引量:6
17
作者 王志丰 王亚琼 谢永利 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2016年第2期207-212,共6页
为研究水平旋喷成桩对周围地层的影响问题,优化水平旋喷桩设计施工,采用现场试验的方法研究了水平旋喷成桩引起超静孔隙水压力的变化规律,探讨了水平旋喷施工的影响范围。水平旋喷成桩对周围地层的扰动较大,引发土体中产生较高的超静孔... 为研究水平旋喷成桩对周围地层的影响问题,优化水平旋喷桩设计施工,采用现场试验的方法研究了水平旋喷成桩引起超静孔隙水压力的变化规律,探讨了水平旋喷施工的影响范围。水平旋喷成桩对周围地层的扰动较大,引发土体中产生较高的超静孔隙水压力。通过对水平旋喷成桩过程的分析,可以分为高压射流形成阶段,高压射流与土体相互作用阶段和水泥土固化阶段。研究结果表明:水平旋喷成桩产生的超静孔隙水压力随着施工阶段的改变而变化,高压流体注入时有所增大,而钻喷杆卸杆时则有所减小;成桩引起的最大超静孔隙水压力与注浆压力呈近似线性关系;随着施工距离的增大,超静孔隙水压力不断减小,当施工距离大于15 m时,基本可以忽略成桩引起的超静孔隙水压力;以水平旋喷成桩引起地层反应小于5%作为影响范围控制值,则超静孔隙水压力影响范围约为15~20倍成桩半径,可以采用指数函数的形式表达超静孔隙水压力与施工距离的关系。 展开更多
关键词 隧道工程 地基处理 水平旋喷桩 现场试验 超静孔隙水压力
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低剂量汽油机油实际使用性能考察 被引量:3
18
作者 李洪燕 武志强 +1 位作者 刘顺涛 陈义宝 《润滑油》 CAS 2003年第5期32-37,共6页
用实地行车试验方法(主要是模拟城市中家庭和商务用车的使用情况),对通过台架评定的较低功能添加剂加量的汽油机油实际使用性能进行考察,对行车试验过程中发动机油性能的变化进行分析,并对试验结束后发动机主要零部件进行评分,综合评价... 用实地行车试验方法(主要是模拟城市中家庭和商务用车的使用情况),对通过台架评定的较低功能添加剂加量的汽油机油实际使用性能进行考察,对行车试验过程中发动机油性能的变化进行分析,并对试验结束后发动机主要零部件进行评分,综合评价发动机油的使用性能。试验结果表明,较低功能添加剂加量的SF汽油机油在试验行驶过程中未产生与机油有关的车辆异常,试验过程中台架评定数据表明油品的氧化性能、抗磨性能和油泥分散性能完全可以满足车辆的使用要求。 展开更多
关键词 汽油机油 行车试验 油品分析 加剂量
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在 ArcView 平台上实现多级星式集输网络的拓扑优化设计 被引量:2
19
作者 邵华开 刘雪梅 +1 位作者 司向宇 柳永坡 《大庆石油学院学报》 EI CAS 北大核心 1998年第1期41-43,共3页
针对多级星式集输网络优化设计中存在的问题,提出了一种新的优化设计技术路线。即在一个较成熟的优化设计算法的基础上,利用ArcView平台实现集输网络的优化设计。具体说明了多级星式集输网络的原油集输系统采用这种技术路线的... 针对多级星式集输网络优化设计中存在的问题,提出了一种新的优化设计技术路线。即在一个较成熟的优化设计算法的基础上,利用ArcView平台实现集输网络的优化设计。具体说明了多级星式集输网络的原油集输系统采用这种技术路线的可行性和正确性。 展开更多
关键词 优化设计 ArcView平台 油气集输系统 集输网络
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基础油对汽油机油清净性的影响 被引量:2
20
作者 孙文斌 武志强 +2 位作者 钟锦声 王立华 盖慧龙 《润滑油》 CAS 2014年第4期13-16,共4页
通过热管试验考察了两个不同ⅢG发动机试验油清净性的变化,考察了不同基础油以及在不同气氛下基础油清净性的变化,用GC-MS、FTIR对基础油及热管试验后油进行了组成分析。研究发现:热管试验可以区分这两个不同的ⅢG发动机试验油的清净性... 通过热管试验考察了两个不同ⅢG发动机试验油清净性的变化,考察了不同基础油以及在不同气氛下基础油清净性的变化,用GC-MS、FTIR对基础油及热管试验后油进行了组成分析。研究发现:热管试验可以区分这两个不同的ⅢG发动机试验油的清净性能;Ⅰ类基础油清净性能差,Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类基础油清净性能较好;氧气的存在使基础油在老化过程中水的含量、芳烃含量、氧化物含量增多,导致油品清净性变差。 展开更多
关键词 ⅢG发动机试验 基础油 清净性能 汽油机油
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