轴承套圈沟道强化研磨加工速度优化研究(英文)

为优化强化研磨加工工艺,采用Workbench Explicit Dynamics软件的有限元数值模拟模块对轴承套圈沟道强化研磨加工的撞击速度进行优化分析,提出了强化研磨加工的最优撞击速度,并通过强化研磨加工实验对最优撞击速度进行验证。结果表明:以最优的撞击速度对轴承套圈沟道进行强化研磨加工能够提高工件表面硬度,尤其是获取大量有利于提高其耐磨性能及延长其疲劳寿命的微观油囊结构层。

星斑裸颊鲷胚胎及卵黄囊期仔鱼发育研究

对星斑裸颊鲷(Lethrinus nebulosus Forskal)的胚胎发育过程做了详细的观察和描述,并跟踪了孵化仔鱼的生长情况.结果表明,星斑裸颊鲷受精卵为浮性卵,卵径0.761 mm士0.019 mm,在水温27℃士1℃,盐度30～32的条件下,受精后约16.5 h孵化;在水温25℃±1℃,盐度30～32的条件下,受精后约17.83 h孵化.初孵仔鱼全长1.739～1.772 mm,仔鱼孵出2 d后开口,卵黄囊与油球已基本消耗完毕,大部分仔鱼开始摄食L-S型轮虫,开始由内源营养期向外源营养期过渡.同时发现在不同温度下,胚胎发育的时间、初孵仔鱼的大小、生长速度及卵黄囊的大小均不同.

羊栖菜多糖抑脂沉积及其机制研究

目的研究羊栖菜多糖(SFPS)对秀丽隐杆线虫脂肪沉积的影响,并探讨其机制。方法用不同浓度SFPS配制NGM培养同步化秀丽隐杆线虫,经油红O染色后,裂解虫体,在490nm波长处测定吸光度值,同时采用外翻肠囊法,考察不同浓度SFPS被大鼠小肠吸收的情况。结果在含不同浓度SFPS配制的NGM培养基上生长的线虫,当SFPS浓度越高,线虫吸光度值越小,与对照组相比差异显著。在低剂量浓度下(<0.6mg/ml),大鼠小肠对羊栖菜多糖吸收不明显。结论SFPS可减少动物体内脂质含量,其机制可能与小肠的吸收有关。

乙二醇焦油的硫化活化作用及硫化动力学初探

研究了不同乙二醇焦油(GTO)用量对硅铝炭黑(简称SAC)丁苯混炼胶的硫化活化、交联密度及力学性能的影响,得出了综合三种性能于最佳点的最宜GTO用量。通过对添加GTO的SAC丁苯胶料硫化动力学的研究,发现加有2.2％硫黄的该体系的硫化反应近似为一级反应。GTO可显著降低体系的硫化活化能,从而对GTO的硫化活化作用可进行定量评价。

基于浮力调节系统的AUV水底着陆策略研究

[目的]水底着陆是自主式水下机器人(AUV)实现水下长期潜伏、定点观测的一种手段,有利于更好地掌握海洋环境的变化。[方法]介绍基于油囊式浮力调节系统的作业型AUV的基本组成结构及主要功能,提出控制浮力垂直下潜着陆和航行下潜控制浮力垂直着陆这2种水下着陆策略,分析AUV目标点偏离、能耗和离底情况,并开展湖上着陆试验验证。[结果]试验结果表明,依靠该浮力调节系统,AUV能够在水下稳定着陆并安全离底;航行下潜控制浮力垂直着陆策略比控制浮力垂直下潜着陆策略更节省能源,且着陆目标点更为准确。[结论]因此,航行下潜控制浮力垂直着陆策略更符合未来实际应用的需求。

鱼腥草挥发油中甲基正壬酮的肠吸收动力学研究

目的:对鱼腥草挥发油中甲基正壬酮进行肠吸收动力学研究。方法:采用大鼠离体外翻肠囊法和大鼠在体肠循环灌流法研究鱼腥草挥发油中甲基正壬酮的肠吸收动力学,以判断甲基正壬酮的吸收方式和途径。结果:大鼠离体外翻肠囊法实验中,相对于十二指肠和空肠,回肠的吸收率最高,4 h吸收率达87.39%;十二指肠、空肠、回肠内药液浓度的对数log C与取样时间t的线性回归方程的相关系数均大于0.9。大鼠在体肠循环灌流法实验中,吸收半衰期为7.5 h,最大吸收率为72.35%。结论:小肠中回肠段对甲基正壬酮的吸收半衰期短,吸收率大,是甲基正壬酮的主要吸收部位。鱼腥草挥发油中甲基正壬酮肠吸收属一级动力学过程,吸收方式为被动转运。

新型滑阀式喷油器的特性与管理

介绍了新型滑阀式喷油器的特点,并提出了管理措施。

风城油田SAGD开发循环预热阶段除油沉降罐的工艺设计

2012年,风城油田进入SAGD大规模工业化开发阶段,但SAGD循环预热阶段采出液集输和处理难度凸显出来,携汽量、油水乳化程度等远超预测指标,给现有的处理系统带来很大的冲击,常规除油沉降罐不能满足工艺要求。针对SAGD循环预热阶段的特殊工况,从采出水水质等基础物性方面进行了分析。运用除油沉降罐罐内液位差实现无动力脱油(即恒液位重力沉降脱水技术),对整罐及罐体内构件进行工艺设计及材质优选。沉降脱水罐利用油水密度差自动控制油水界面,形成了经济、实用、安全、高效的无动力热化学沉降脱水处理技术,解决了传统加热方式脱水因结垢和腐蚀造成的热效率低、积砂严重等难题。

野外组合式软体油囊油料火灾发展规律数值模拟

针对油料火灾燃烧特性,基于油料燃烧实验结论,选用湍流燃烧模型、热辐射模型以及烟气模型,利用FLACS模拟直径0.5 m的小尺度油池火燃烧和大尺度野外组合式软体油囊油料泄漏起火。结果表明:油池火燃烧最大热辐射通量分布并不以油池中轴线严格对称;野外组合式油囊发生油料泄漏后的流淌火灾燃烧过程中整体自装卸托盘处受到的最大辐射强度高达35 kW/m^(2),油囊处受到的最大辐射强度约18 kW/m^(2);火灾发生20 s后油囊受到的热辐射强度即可达到使油囊熔化的最低能量。

一种油箱气囊的失效机理分析与优化研究

介绍了气囊工作原理。针对某装备油箱内部气囊在工作过程中因耐油性能与气密性能不佳导致装备液压系统无法稳定工作的情况,对其进行失效机理分析,通过解剖大量故障气囊进行故障分析,得到气囊耐油性能与气密性能不佳的主要原因。基于上述分析,从气囊模具设计和生产工艺过程两方面开展优化改进研究,并通过专项性能实验验证,得出有效提升气囊耐油性能与气密性能的具体措施,并将其固化到生产工艺过程中,提高了生产效率和合格率,在实际工程应用中也取得了优质成效。

连续油管海上作业下放系统研究

本文针对采用连续油管进行海管预调试作业这一海上施工方式,通过分析实际海上施工工况,结合海上安装结构物设计的方法,研究设计了一套可用于舷侧下放连续油管的塔架系统,该塔架系统用于支撑预调试作业的各个模块,包括连续油管滚筒、注入头及其塔架、动力撬与控制室等部分。与传统方式从月池下放连续油管相比,该套塔架系统减少了连续油管预调试作业对作业船舶的限制,具有实际工程意义。

UPLC-MS法研究薏苡仁油纳米粒离体肠吸收机制及特性

目的:考察薏苡仁油纳米粒在大鼠小肠的吸收特性,探讨薏苡仁油纳米粒的吸收部位及吸收机制。方法:采用大鼠离体外翻肠囊模型,以莪术醇为内标,薏苡仁油纳米粒药效特征成分甘油三油酸酯为评价指标,超高效液相色谱-质谱联用分析法测定大鼠肠吸收液中甘油三油酸酯的浓度,并比较在相同质量浓度下薏苡仁油原料、薏苡仁油纳米粒在大鼠十二指肠、空肠、回肠和结肠等不同肠段的累积吸收量,以及不同给药剂量下大鼠空肠的吸收情况,探讨薏苡仁油纳米粒的吸收机制。结果:薏苡仁油纳米粒中特征成分甘油三油酸酯在不同肠段中90 min时的累积吸收量按十二指肠、空肠、回肠、结肠依次下降,除回肠与结肠两者之间以外,均存在显著性差异(P<0.05);在高、中、低3种不同给药剂量条件下,在空肠段的吸收随着时间的增加而增加,以肠囊内甘油三油酸酯浓度的对数值lnC对取样时间t做线性回归,相关系数r大于0.990,表现出一级吸收动力学过程,吸收速率常数(K_a)均随药物剂量的增加而增加;在相同剂量下,薏苡仁油纳米粒特征成分在大鼠空肠90 min的累积吸收量是薏苡仁油原料的1.1倍。结论:大鼠小肠上中段是薏苡仁油纳米粒的最佳吸收部位,为被动吸收,其吸收呈一级动力学过程;与薏苡仁油原料相比,薏苡仁油纳米粒可明显改善薏苡仁油甘油三油酸酯的肠吸收。