Spar钻井生产储卸油平台油水界面监测试验研究

新型深水立柱式Spar钻井生产储卸油平台油水界面监测技术是保证该工艺顺利进行的关键技术之一。针对前期小试试验提出的静压式方法油水界面监测方案,本文开展Spar钻井生产储卸油平台储油系统1∶15缩尺比中试试验,考察静压式方法在该超长立柱式储油舱内的可靠性及适用性。研究结果表明:静压式方法在常规海况静态置换及一年一遇海况动态置换中对油水界面监测均具有稳定、可靠的测量特性,可适用于Spar钻井生产储卸油平台超长立柱式储油系统。另外,在监测系统中需设置高位/低位定点监测装置及精准的Spar钻井生产储卸油平台吃水监测系统以分别消除斜率偏差及曲线偏移引起的误差。

软粘土层上的油罐差异沉降

根据某一大型油罐软基加固处理工程方案设计和优选需要,按照离心模型相似律,开展了三组模型试验,分别模拟了天然地基、土工合成材料袋装碎石垫层和既在填土层中设置袋装碎石垫层又在淤泥质粘土层设置土工合成材料排水板三种情况,以研究这一加固布置形式对减小高压缩性软土层地基上油罐罐底的差异沉降效果反应。模型油罐地基采用原型土重塑制备,现场土工合成材料袋装碎石采用柔性机织玻璃纤维细管塞装粗砂条模拟,并在不停机运转条件下模拟了多次充放水预压加载。试验结果表明,油罐软弱地基经土工合成材料袋装碎石加固后,罐底总沉降值和差异沉降值均明显小于天然地基情形下对应的沉降值,罐底畸变得到显著减小,就本文所述的土质条件、土层厚度和预压荷载强度,地基经加固处理后,油罐罐底畸变减小了近50 %。最后就土工合成材料在加固油罐地基布置形式的合理性进行了初步探讨。

15×10~4m^3国产钢板浮顶油罐应力测试分析

B610E(08MnNiVR)是上海宝钢集团研发的大线能量焊接用低合金高强度钢板,主要用于建造大型石油储罐,替代进口钢板。对采用B610E钢板建造的15×104m3浮顶油罐采用静态电阻应变测量技术进行应力测试,获得了罐壁板与罐底板应力实测数据。采用组合圆柱壳法理论计算罐壁板应力和采用基于沉降差有限元模型数值分析罐底板应力,并将计算应力曲线与实测应力进行比较,发现计算值与实测值总体吻合较好,并初步分析了大角焊缝区域十一个测点峰值应力存在差异的原因。最后对实测应力进行了评定,结果表明,采用国产钢板B610E制作的15×104m3浮顶油罐结构强度满足要求。

IMO油船货油舱涂层及耐蚀钢试验方法及性能要求

简要介绍了IMO关于油船货油舱涂层及其替代体系——耐蚀钢的实验室试验方法及性能要求。

油田原油储罐防雷接地检测应用与分析

原油储油罐防止直击雷措施主要采用直接接地方式,防雷接地电阻是接地系统中的一项重要指标。由于受土壤等环境腐蚀影响,随着运行时间的延长,接地装置不可避免的存在腐蚀,阻值受到影响,影响油田设施的安全运行。接地电阻值是否满足要求是防止油田生产设施免受雷击自然灾害的有效手段,直接影响油田的安全生产。在测量中,影响仪器精度与准度的因素很多,如果对地网接地电阻测试不准确,也可能产生重大安全生产事故,因此如何正确测量接地电阻,确保接地系统有效接地,对油田生产意义重大。

原油储罐呼吸损耗测试中的问题探讨

影响原油储罐呼吸损耗的因素有原油蒸汽压、油罐结构、周转量、周转时间、罐内空间高度（生产上称空高）和温差等，通过对行业标准SY5267-91《油田原油损耗测试方法》的实际运用,分析了影响测试准确度的因素,提出了改进方法。

大型储油罐接地电阻测试方法

防雷接地设施对确保大型储油罐安全运行至关重要。近年来多雷暴天气的南方地区新建了多条输油管线和大型油库,给储油罐的安全带来了严峻的挑战。定期检测储油罐防雷接地的接地电阻值,对防雷接地设施存在的问题及时发现和处理,就成了储油罐运行管理的重要日常工作。根据多年的实践,就如何选择测试储油罐接地电阻的方法,兼顾测试的工作效率和结果的可靠性提出建议。

油罐防腐接地系统的接地电阻和电流场计算

介绍一种基于有限元思想,并利用镜像法和模拟电荷法,计算接地电阻和电流场分布的方法。此方法可以用于计算不对称、双极性、多接地体的复杂接地系统,同时还使用了一种新的圆盘电极剖分方法,使电极的剖分更为均匀,提高了计算的效率和精度。