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Performance of RAP in the System of Cold Inplace Recycling of Asphalt Pavement 被引量:2
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作者 马保国 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2011年第6期1211-1214,共4页
The property of reclaimed asphalt pavement(RAP) mixture will be affected mainly by composition of old asphalt/soil and cement content in CIR system. We studied the relationship between A/S and cementitious materials... The property of reclaimed asphalt pavement(RAP) mixture will be affected mainly by composition of old asphalt/soil and cement content in CIR system. We studied the relationship between A/S and cementitious materials. It showed that if there was no soil in RAP, the unconfined compressive strength was only from 0.18 MPa to 1.07 MPa even if adding cement was from 2% to 6%, and RAP samples collapsed during conserving in water. The optimum water content rose from 6.5% to 11% with the declining of A/S from S=0 to A/S=1/5. Five RAP samples all got the maximum compressive strength when A/S=5/5, and the maximum compressive strength of the samples adding 6% cement was 3.17 MPa. It showed that the capacity of RAP was not only affected by A/S, but also by the content of cement. The dynamic modulus of RAP will increase with the rise of loading frequency and decrease with the temperature rising. SEM test showed that C-S-H interlacing formed the netted structure, and it enwrapped the aggregate and improved the strength of RAP. 展开更多
关键词 cold in-place recycling(CIR) old asphalt reclaimed asphalt pavement (RAP) compressive strength dynamic modulus
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基于荧光显微镜的再生新旧沥青融合程度研究
2
作者 姚婷婷 《黑龙江交通科技》 2024年第5期72-75,共4页
为定性、定量评价就地热再生新旧沥青混合料的融合程度,引入、改进了再生沥青混合料沥青分层剥离方式;采用荧光显微镜测试不同新旧沥青含量的标准样品,建立了旧沥青含量与荧光显微镜测试图片灰度值的关系;测定了现场取样再生沥青混合料... 为定性、定量评价就地热再生新旧沥青混合料的融合程度,引入、改进了再生沥青混合料沥青分层剥离方式;采用荧光显微镜测试不同新旧沥青含量的标准样品,建立了旧沥青含量与荧光显微镜测试图片灰度值的关系;测定了现场取样再生沥青混合料新旧沥青融合后最内层的旧沥青含量,提出了新旧沥青融合程度定量评价方法。结果表明:新沥青混合料与再生剂、旧沥青混合料拌和后,新沥青、再生剂从旧沥青外层至内层逐步渗透、融合,外层沥青融合程度最高、内层最低,但融合程度变异较大,再生沥青混合料旧沥青内层总体表现为新旧沥青融合程度可达30%~60%。 展开更多
关键词 道路工程 荧光显微镜 新旧沥青 融合程度
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沥青路面废旧材料循环利用技术及应用研究
3
作者 王哲 《上海建材》 2024年第2期61-64,共4页
本文从厂拌热再生混合料和厂拌冷再生混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能和使用效果等方面进行试验研究,较全面地评价了沥青路面废旧材料循环利用技术。室内试验结果表明,沥青路面废旧材料循环利用技术能够应用到沥青路面建养工程... 本文从厂拌热再生混合料和厂拌冷再生混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能和使用效果等方面进行试验研究,较全面地评价了沥青路面废旧材料循环利用技术。室内试验结果表明,沥青路面废旧材料循环利用技术能够应用到沥青路面建养工程中,但实际使用效果仍存在不足,需从原材料控制和施工工艺等方面进行提升。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 旧料利用 路用性能
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公路工程新旧路基结合部沥青路面防治裂缝技术分析
4
作者 董蜀 《科学技术创新》 2024年第14期175-178,共4页
填筑路基的土体结构不稳,沉降不均匀是导致沥青路面出现反射性裂缝的决定性因素。文章结合公路工程建设项目,选择具代表性的路基拓宽新旧路基衔接处的横截面,并结合特定的测试试验对路基填筑土体的性质与反射裂缝防治方法进行探讨。总... 填筑路基的土体结构不稳,沉降不均匀是导致沥青路面出现反射性裂缝的决定性因素。文章结合公路工程建设项目,选择具代表性的路基拓宽新旧路基衔接处的横截面,并结合特定的测试试验对路基填筑土体的性质与反射裂缝防治方法进行探讨。总结正式运营后的公路工程沥青路面反射裂缝的防治效果,旨在为类似的道路改造工程建设提供有价值的参考。 展开更多
关键词 新旧路基结合部位 沥青路面 防治反射裂缝技术
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基于红外光谱的新-旧沥青界面相溶性研究
5
作者 张敏 《山西交通科技》 2024年第1期19-22,共4页
新-旧沥青界面相溶性直接影响再生沥青混合料的路用性能。通过红外光谱技术,对新沥青和旧沥青的化学光能团进行对比分析,提出可用于表征沥青老化程度的特征官能团;采用“分层脱洗法”对再生混合料中RAP颗粒表面的沥青膜进行精细分离,测... 新-旧沥青界面相溶性直接影响再生沥青混合料的路用性能。通过红外光谱技术,对新沥青和旧沥青的化学光能团进行对比分析,提出可用于表征沥青老化程度的特征官能团;采用“分层脱洗法”对再生混合料中RAP颗粒表面的沥青膜进行精细分离,测定沥青膜不同厚度范围内特征官能团相对含量,定量分析了新-旧沥青界面的相溶性。结果表明:新沥青与旧沥青的红外光谱图存在明显差异性;羰基C=O(1700 cm^(-1))、亚砜基S=O(1035 cm^(-1))可作为评价沥青老化程度的特征官能团;羰基指数CI与亚砜基指数SI可作为新-旧沥青界面相溶性的评价指标,新-旧沥青界面相溶性符合“部分混溶”假设。研究成果对再生沥青混合料材料设计、性能调控具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 新-旧沥青 界面相溶性 红外光谱 沥青老化
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水泥混凝土路面沥青化改造设计分析
6
作者 张镇翔 《福建建筑》 2024年第5期143-146,共4页
以罗源县罗中路闽源段改造提升工程为例,在精细化调查的基础上,分析旧路病害产生的原因,针对性地提出处理措施。同时,根据弯沉值、路面损坏情况、周边环境因素对设计路段进行分段和分段评估,提出有针对性的加铺方案,探讨总结水泥混凝土... 以罗源县罗中路闽源段改造提升工程为例,在精细化调查的基础上,分析旧路病害产生的原因,针对性地提出处理措施。同时,根据弯沉值、路面损坏情况、周边环境因素对设计路段进行分段和分段评估,提出有针对性的加铺方案,探讨总结水泥混凝土路面沥青化改造的设计要点,为后期的水泥砼路面沥青化改造提供设计指导。 展开更多
关键词 旧路病害 沥青化改造 设计要点
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沥青路面再生技术在阜锦高速公路路面维修项目中的应用研究
7
作者 张哲诚 《北方交通》 2024年第4期65-68,共4页
文章以“阜锦高速公路路面维修项目”为依托工程,分析沥青路面再生技术的发展现状和研究意义,重点论述路面再生技术的技术原理、技术优势和设计方案,总结阜锦高速路面维修项目中沥青路面再生技术取得的应用效果,并对该技术的经济效益和... 文章以“阜锦高速公路路面维修项目”为依托工程,分析沥青路面再生技术的发展现状和研究意义,重点论述路面再生技术的技术原理、技术优势和设计方案,总结阜锦高速路面维修项目中沥青路面再生技术取得的应用效果,并对该技术的经济效益和社会效益进行评价,以期为绿色耐久养护技术的持续发展和应用推广提供研究参考。 展开更多
关键词 沥青路面再生 沥青旧料 精细分离 厂拌热再生
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旧水泥混凝土路面沥青铺装层反射裂缝疲劳断裂分析
8
作者 元松 《公路交通技术》 2024年第1期40-47,共8页
针对旧水泥混凝土路面沥青铺装层容易产生反射裂缝的特点,采用断裂力学理论,建立了5层体系平面应变模型,对各种荷载作用下不同层间结合状态和路面结构参数的应力强度因子进行了计算分析,并对常用防止反射裂缝措施进行了效果比较。结果表... 针对旧水泥混凝土路面沥青铺装层容易产生反射裂缝的特点,采用断裂力学理论,建立了5层体系平面应变模型,对各种荷载作用下不同层间结合状态和路面结构参数的应力强度因子进行了计算分析,并对常用防止反射裂缝措施进行了效果比较。结果表明:层间粘结状态对裂缝扩展的影响较大,土工格栅的防止反射裂缝效果相对较好。 展开更多
关键词 旧水泥混凝土路面 沥青铺装层 应力强度因子 层间接触状态 防止反射裂缝措施
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旧水泥路面加铺沥青玛蹄脂碎石混合料施工技术研究
9
作者 刘亚东 《混凝土世界》 2024年第7期65-68,共4页
为了最大限度地保障修复后旧水泥路面的性能,本文研究了旧水泥路面加铺沥青玛蹄脂碎石混合料施工技术。首先对旧水泥路面进行预处理,采用两档粗料和SMA-16级配对沥青混合料进行细化设计并制备,然后在粘结层施工阶段喷洒粘结层材料,按照... 为了最大限度地保障修复后旧水泥路面的性能,本文研究了旧水泥路面加铺沥青玛蹄脂碎石混合料施工技术。首先对旧水泥路面进行预处理,采用两档粗料和SMA-16级配对沥青混合料进行细化设计并制备,然后在粘结层施工阶段喷洒粘结层材料,按照测量放样、沥青混合料运输、摊铺机就位、摊铺施工和接缝处理的工序,进行沥青玛蹄脂碎石混合料摊铺施工,最后在控制温度和速度的前提下开展初压、复压以及终压施工。实际应用结果表明:加铺沥青玛蹄脂碎石混合料施工后的路面能够满足道路安全行驶的性能要求。 展开更多
关键词 旧水泥路面 沥青玛蹄脂碎石混合料 SMA-16级配 粘结层施工 摊铺施工 终压施工
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白改黑沥青路面反射裂缝防治技术分析
10
作者 何治国 《科学技术创新》 2024年第15期167-170,共4页
反射裂缝是一种极为常见的道路质量缺陷,尤其是在白改黑沥青路面中最为普遍。本文对某市政道路“白改黑”工程中防裂技术效果进行了全方位探究;通过防治裂缝施工方案的综合运用,成功达到了白改黑路面工程反射裂缝防治目的。
关键词 旧水泥混凝土路面 白改黑沥青路面 反射裂缝
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旧沥青路面材料在公路养护工程中的应用 被引量:3
11
作者 于芬 《黑龙江科学》 2023年第20期157-158,161,共3页
沥青是公路路面的主要养护材料,在公路修复中发挥着重要作用。介绍了旧沥青路面的结构组成及鉴别方法、材料特点与分类,指出将其用于公路养护的施工要点。需开展技术研究,充分发挥废旧沥青的价值,实现节能环保、可持续发展的目标,促进... 沥青是公路路面的主要养护材料,在公路修复中发挥着重要作用。介绍了旧沥青路面的结构组成及鉴别方法、材料特点与分类,指出将其用于公路养护的施工要点。需开展技术研究,充分发挥废旧沥青的价值,实现节能环保、可持续发展的目标,促进公路建设的长远发展。 展开更多
关键词 旧沥青 路面材料 公路养护 应用
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冷再生沥青混合料中旧沥青的活性研究
12
作者 宾雪阳 寇元德 宋肖 《交通科技》 2023年第5期143-147,共5页
为研究冷再生混合料中的旧沥青是否可以被激活,何种条件下可以被激活从而发挥胶结作用,量化分析旧沥青胶结作用在再生沥青混合料中贡献率,文中设计旧沥青活性激发试验方案进行探究。结果表明,旧沥青可以被激活从而在再生沥青混合料中发... 为研究冷再生混合料中的旧沥青是否可以被激活,何种条件下可以被激活从而发挥胶结作用,量化分析旧沥青胶结作用在再生沥青混合料中贡献率,文中设计旧沥青活性激发试验方案进行探究。结果表明,旧沥青可以被激活从而在再生沥青混合料中发挥胶结作用并且贡献率超过35%。在最佳含水量下,不添加乳化沥青,无论是否添加水泥和矿粉,在10~60℃时RAP均可成型,并且主要由旧沥青发挥胶结作用,且随着料温的升高,旧沥青发挥的作用越大。 展开更多
关键词 冷再生 RAP 旧沥青贡献率 活性激发
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橡胶改性沥青混合料在市政道路旧路改造工程中的应用 被引量:1
13
作者 陈全德 《科学技术创新》 2023年第10期163-166,共4页
我国很多市政道路都面临旧路改造问题,橡胶改性沥青混合料是非常好的选择。本文结合案例进行介绍,首先对市政道路旧路改造工程项目进行概述,然后对橡胶改性沥青混合料的主要原材料的选择情况进行介绍,重点总结了沥青混合料在摊铺和压实... 我国很多市政道路都面临旧路改造问题,橡胶改性沥青混合料是非常好的选择。本文结合案例进行介绍,首先对市政道路旧路改造工程项目进行概述,然后对橡胶改性沥青混合料的主要原材料的选择情况进行介绍,重点总结了沥青混合料在摊铺和压实阶段的施工要点。完成市政道路旧路改造工程项目的施工工作后,对路面的主要性能进行检测,通过抽检发现达到了很好的效果,旧路改造路面质量能够达到设计标准,抽检合格率均达到100%。 展开更多
关键词 橡胶改性 沥青混合料 市政道路 旧路改造
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旧路改造加铺沥青施工工艺分析
14
作者 陈基 《工程技术研究》 2023年第12期61-63,共3页
随着公路使用周期的不断延长,路面结构耐久性会不断下降。水泥路面是公路的主要路面类型,不同类型的路面结构病害对公路交通安全造成了极大威胁。路面结构主要表现为纵横向裂缝、块裂、底板脱空等病害类型,对既有路面开展病害处治是确... 随着公路使用周期的不断延长,路面结构耐久性会不断下降。水泥路面是公路的主要路面类型,不同类型的路面结构病害对公路交通安全造成了极大威胁。路面结构主要表现为纵横向裂缝、块裂、底板脱空等病害类型,对既有路面开展病害处治是确保公路使用质量的关键。文章依托某国道标段水泥路面改造项目进行沥青加铺施工方案分析,重点对既有水泥路面处治及沥青加铺施工技术要点进行应用研究,以便为类似工程建设提供参考。 展开更多
关键词 水泥路面 沥青加铺 旧路改造
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基于有限元的纤维沥青碎石封层适应性研究 被引量:1
15
作者 朱金鹏 李洁 《黑龙江交通科技》 2023年第4期4-7,共4页
纤维沥青碎石封层作为一种新兴的养护技术,其养护效果与交通荷载与旧路状况密切相关。为了分析研究该封层的受力状况,从而探讨其具体的应用条件,通过建立有限元分析模型,计算分析该封层对交通及旧路状况的适应性。结果表明,轴载和车速... 纤维沥青碎石封层作为一种新兴的养护技术,其养护效果与交通荷载与旧路状况密切相关。为了分析研究该封层的受力状况,从而探讨其具体的应用条件,通过建立有限元分析模型,计算分析该封层对交通及旧路状况的适应性。结果表明,轴载和车速虽然对封层结构的应力有一定的影响,但超载及低速行车不足以破坏封层。旧路加铺封层时,旧路面的强度降低不应超过30%,旧路裂缝宽度大于2 mm时,应进行灌封处理。 展开更多
关键词 纤维沥青碎石封层 有限元分析 交通状况 旧路
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基于既有水泥路面加铺的公路改扩建工程技术研究
16
作者 李辉庭 《江西建材》 2023年第11期257-260,263,共5页
文中以福鼎市县道X983斗仙线瓦窑坪至蛟龙段公路工程为背景,探讨了既有旧水泥混凝土路面的病害处治技术和新旧路面的搭接方式,并通过有限元分析软件对沥青混凝土加铺层进行分析及试验,得到如下结论:力学计算后的沥青加铺层厚度为11cm,... 文中以福鼎市县道X983斗仙线瓦窑坪至蛟龙段公路工程为背景,探讨了既有旧水泥混凝土路面的病害处治技术和新旧路面的搭接方式,并通过有限元分析软件对沥青混凝土加铺层进行分析及试验,得到如下结论:力学计算后的沥青加铺层厚度为11cm,后根据建议加铺层厚度修改为12 cm;扩建方式选为双侧拼宽为主,单侧拼宽为辅,新旧路基采用台阶方式进行搭接,以最大拉应力值稳定为边界条件,确定的搭接宽度选择为60 cm。 展开更多
关键词 旧水泥路面 路面搭接 沥青加铺层 改扩建
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旧水泥路面加铺沥青超薄磨耗层层间黏结性能研究
17
作者 肖梅强 叶奋 胡诗园 《上海公路》 2023年第3期126-130,140,M0007,共7页
旧水泥路面加铺超薄磨耗层的层间黏结性能直接影响到加铺结构的使用寿命。通过成型的复合结构试件,结合层间拉拔试验和斜剪试验,对几种典型防水黏结材料和一种渗透封闭材料的层间黏结性能进行了研究。试验结果表明:各防水黏结材料在最... 旧水泥路面加铺超薄磨耗层的层间黏结性能直接影响到加铺结构的使用寿命。通过成型的复合结构试件,结合层间拉拔试验和斜剪试验,对几种典型防水黏结材料和一种渗透封闭材料的层间黏结性能进行了研究。试验结果表明:各防水黏结材料在最佳涂布量下,拉拔强度排序为热熔复合改性沥青>SBS改性沥青>70#基质沥青>GS>改性乳化沥青。涂布速干型渗透剂F,可提高防水黏结材料的拉拔强度和层间剪切强度,且不改变其最佳涂布量。 展开更多
关键词 旧水泥路面 超薄磨耗层 层间黏结 防水黏结层 渗透封闭层
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再生剂对沥青再生机理的影响研究 被引量:21
18
作者 聂忆华 刘苹 +2 位作者 周志刚 侯月军 戴旭 《公路工程》 北大核心 2012年第6期65-68,共4页
基于老化沥青与不同再生剂再生后的四组分试验,采用理论与实测数据对比分析法,探讨了沥青再生时组分调和理论的适应性。研究分析表明:沥青再生时为组分不完全调和,四组分之间发生了少量的化学反应移行;同一老化沥青再生时,四组分化学移... 基于老化沥青与不同再生剂再生后的四组分试验,采用理论与实测数据对比分析法,探讨了沥青再生时组分调和理论的适应性。研究分析表明:沥青再生时为组分不完全调和,四组分之间发生了少量的化学反应移行;同一老化沥青再生时,四组分化学移行方向、化学反应数量均不是固定的,与再生剂类型、掺量有关。本研究发现为沥青混凝土老化再生利用技术可持续发展提供重要理论依据。 展开更多
关键词 老化沥青 四组分 再生 机理
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江南-雪峰山推覆体前缘沥青古油藏及油源对比 被引量:11
19
作者 刘运黎 沈忠民 +3 位作者 丁道桂 冷德勋 刘光祥 饶丹 《成都理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期34-40,共7页
在江南-雪峰山推覆体前缘,下古生界中分布着一系列沥青古油藏。经野外实地观察调查,发现其主要赋存特征有:裂隙型炭沥青、溶洞-孔隙型沥青、裂隙-背斜型沥青、背斜-岩性复合型炭沥青。经过对所采集样品进行地球化学特征综合分析,认为本... 在江南-雪峰山推覆体前缘,下古生界中分布着一系列沥青古油藏。经野外实地观察调查,发现其主要赋存特征有:裂隙型炭沥青、溶洞-孔隙型沥青、裂隙-背斜型沥青、背斜-岩性复合型炭沥青。经过对所采集样品进行地球化学特征综合分析,认为本地区的有机质成熟度较高,并经受多期改造演化。油源对比结果显示,其主要来源于下寒武统的烃源,其次为下志留统的烃源。这一地区的沥青古油藏是一种多源多期成因,并经历了后期强烈改造。 展开更多
关键词 江南-雪峰推覆体 沥青古油藏 油源对比
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沥青道路冷再生系统中水泥基胶结效应 被引量:9
20
作者 马保国 王海峰 李相国 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期44-48,共5页
设定不同配比的再生沥青混合料(RAP)和不同水泥掺量,通过标准击实、无侧限抗压强度、水稳定性、模量性能以及SEM测试,研究了水泥在RAP中的胶结效应。结果表明:RAP中沥青含量与稳定土的质量比(A/S)为0.4时,随着水泥掺量的增大,RAP的最大... 设定不同配比的再生沥青混合料(RAP)和不同水泥掺量,通过标准击实、无侧限抗压强度、水稳定性、模量性能以及SEM测试,研究了水泥在RAP中的胶结效应。结果表明:RAP中沥青含量与稳定土的质量比(A/S)为0.4时,随着水泥掺量的增大,RAP的最大干密度从1.91 g/cm3增加到2.00 g/cm3。水泥掺量一定时,随着废旧沥青含量的增加,RAP的最大干密度随随之增大;掺6%水泥的RAP无侧限抗压强度从1.48 MPa增加到2.63 MPa,随之减小到2.28 MPa。使用的材料体系中,A/S=0.4,掺6%水泥,用水量9.5%时,再生料获得最好性能。试件浸水后抗压强度普遍降低,但与干燥试件无侧限抗压强度变化趋势一致。对RAP的模量试验表明高温状态下RAP混合料的路用性能最差。SEM测试表明:水泥的水化使得混合料中有针状钙矾石和纤维状C-S-H凝胶相互交织搭接,形成网络结构,将集料颗粒包裹起来,这是RAP产生强度的主要因素。 展开更多
关键词 冷再生 废旧沥青 水泥 胶结效应 再生沥青路面材料(RAP)
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