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钠冷快堆直流式蒸汽发生器固定网格与滑移网格模型对比分析 被引量:7
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作者 叶尚尚 杨红义 +4 位作者 刘一哲 杨晓燕 王晓坤 齐少璞 王利霞 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1219-1224,共6页
根据钠冷快堆核电厂直流式蒸汽发生器(OTSG)的热工水力特性,基于固定网格模型和滑移网格模型编制了OTSG瞬态分析程序OTAC。对美国能源技术工程中心(ETEC)的OTSG停闭实验进行了模拟,并将计算值与实验值作了对比分析。结果发现,两种模型... 根据钠冷快堆核电厂直流式蒸汽发生器(OTSG)的热工水力特性,基于固定网格模型和滑移网格模型编制了OTSG瞬态分析程序OTAC。对美国能源技术工程中心(ETEC)的OTSG停闭实验进行了模拟,并将计算值与实验值作了对比分析。结果发现,两种模型的计算值与实验值吻合较好,其中固定网格模型只有在网格数目足够多时才能避免计算结果的突跳,而滑移网格模型可在较少网格数目下取得很好的计算效果,提高了数值稳定性,避免了计算结果的不连续。 展开更多
关键词 直流式蒸汽发生器 固定网格模型 滑移网格模型
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可连续移动相边界的直流式蒸汽发生器模型 被引量:6
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作者 程轶平 崔震华 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期197-201,共5页
以全微分公式为数学基础 ,提出了可连续移动相边界的直流式蒸汽发生器(OTSG)模型。为了改善数值求解稳定性 ,在用状态变量的空间差分来逼近空间导数时 ,根据不同情况采用前向差分或后向差分。根据该模型编制的程序对OTSG的动态进行仿真 。
关键词 直流式蒸汽发生器 可连续移动相边界 数学模型
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喷水位置和喷水量对铝水冲压发动机燃烧分析 被引量:1
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作者 冯喜平 陈显河 李进贤 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第9期1423-1427,共5页
针对水冲压发动机燃烧过程中不同喷水位置和喷水量两种主要影响因素,以金属/水冲压发动机为物理模型,以N-S方程为数学模型,以数值模拟方法为研究手段,湍流采用重整化的k-ε湍流模型,燃烧采用Eddy-Dissipation模型,模拟了不同条件下补燃... 针对水冲压发动机燃烧过程中不同喷水位置和喷水量两种主要影响因素,以金属/水冲压发动机为物理模型,以N-S方程为数学模型,以数值模拟方法为研究手段,湍流采用重整化的k-ε湍流模型,燃烧采用Eddy-Dissipation模型,模拟了不同条件下补燃室内燃烧两相湍流流动,以燃烧效率为评价准则计算了不同条件下补燃室燃烧效率,得到了优化的二次进水位置和一次进水分配比。 展开更多
关键词 水冲压发动机 燃烧 两相流 数值模拟
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多载荷AUV进水过程的LES/VOF数值模拟 被引量:1
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作者 施瑶 潘光 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期438-443,共6页
多载荷AUV在分离运动时,通过进水以增加其负浮力,从而实现分离要求,故进水过程的研究与分析具有重要的应用价值。采用LES与VOF相结合的方法对多载荷AUV后平衡舱空腔的进水过程进行了数值模拟,考察了进水孔直径、进水孔位置以及航行深度... 多载荷AUV在分离运动时,通过进水以增加其负浮力,从而实现分离要求,故进水过程的研究与分析具有重要的应用价值。采用LES与VOF相结合的方法对多载荷AUV后平衡舱空腔的进水过程进行了数值模拟,考察了进水孔直径、进水孔位置以及航行深度等因素对进水过程的影响。结果表明:进水孔直径越大,进水速率越大,但气泡脱离孔口所需的时间越长;由于尾部收缩段的存在,在内外压强作用下,进水孔水平间距越小,进水速率越大,且到达气液两相平衡状态时空腔内进水体积越大;航行深度越大,承受的静水压力越大使得空腔到达气液两相平衡状态的时间越短。 展开更多
关键词 多载荷航行器 进水 VOF/LES方法 数值模型
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强制流动蒸发系统水动力特性的数值分析与综合——(Ⅰ)数学模型及试验验证
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作者 李少华 王广军 谷运兴 《东北电力学院学报》 1996年第3期7-13,共7页
本文从基本物理方程出发,利用作者提出的流体微分追踪计算方法建立了描述蒸发系统热力过程的数学模型。并借助于有关的两相流体流动不稳定性的试验结果对模型的可靠性进行了验证。结果表明,该模型对于此类复杂热力过程的分析结果是值... 本文从基本物理方程出发,利用作者提出的流体微分追踪计算方法建立了描述蒸发系统热力过程的数学模型。并借助于有关的两相流体流动不稳定性的试验结果对模型的可靠性进行了验证。结果表明,该模型对于此类复杂热力过程的分析结果是值得信赖的,从而为本文模型在锅炉水动力不稳定性方面的实际应用奠定了基础。 展开更多
关键词 蒸发系统 两相流动 数学模型 发电厂
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