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A Scalable Architecture for Network Traffic Monitoring and Analysis Using Free Open Source Software
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作者 Olatunde ABIONA Temitope ALADESANMI +5 位作者 Clement ONIME Adeniran OLUWARANTI Ayodeji OLUWATOPE Olakanmi ADEWARA Tricha ANJALI Lawrence KEHINDE 《International Journal of Communications, Network and System Sciences》 2009年第6期528-539,共12页
The lack of current network dynamics studies that evaluate the effects of new application and protocol deployment or long-term studies that observe the effect of incremental changes on the Internet, and the change in ... The lack of current network dynamics studies that evaluate the effects of new application and protocol deployment or long-term studies that observe the effect of incremental changes on the Internet, and the change in the overall stability of the Internet under various conditions and threats has made network monitoring challenging. A good understanding of the nature and type of network traffic is the key to solving congestion problems. In this paper we describe the architecture and implementation of a scalable network traffic moni-toring and analysis system. The gigabit interface on the monitoring system was configured to capture network traffic and the Multi Router Traffic Grapher (MRTG) and Webalizer produces graphical and detailed traffic analysis. This system is in use at the Obafemi Awolowo University, IleIfe, Nigeria;we describe how this system can be replicated in another environment. 展开更多
关键词 SCALABLE Network Monitoring traffic ANALYSIS Web LOG ANALYSIS open Source
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基于改进北方苍鹰优化算法的封闭小区开放决策模型
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作者 王连震 杜亚北 +2 位作者 石凌云 张国立 郑夫水 《交通科技与经济》 2024年第1期9-16,共8页
为减少封闭小区开放过程中安全、环境与噪声等因素带来的影响,考虑小区开放的影响因素与费用值之间的关系,同时考虑小区出口和入口数量对内部交通疏散的影响,建立封闭小区是否开放的多目标优化模型。在北方苍鹰优化算法基础上,优化苍鹰... 为减少封闭小区开放过程中安全、环境与噪声等因素带来的影响,考虑小区开放的影响因素与费用值之间的关系,同时考虑小区出口和入口数量对内部交通疏散的影响,建立封闭小区是否开放的多目标优化模型。在北方苍鹰优化算法基础上,优化苍鹰的捕食行为,改进北方苍鹰优化算法对模型进行求解。通过虚拟路网验证模型和改进算法的有效性,计算结果表明,合理设置封闭小区的决策方式,可以减少车辆出行时间和出行总费用值,开放封闭小区能有效缓解交通压力。此外,将改进北方苍鹰优化算法(ENGO)与非支配排序遗传算法和社会工程优化器进行比较,研究结果能表明ENGO具有的优越性,相比其它两种算法,其反世代距离平均上升9.59%,超体积平均上升3.21%,运行时间平均下降5.88%。 展开更多
关键词 交通工程 封闭小区 开放决策方式 多目标优化模型 北方苍鹰优化算法
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Open Inventor在隧道交通仿真中的应用 被引量:2
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作者 邸义 田中旭 马雷 《交通科技与经济》 2006年第2期1-3,共3页
介绍了三维图形软件包OpenInventor特点及其相关技术,并就其在隧道交通仿真中的应用为例,详细阐述了OpenInventor在虚拟场景建立,三维漫游,仿真数据可视化等方面的应用。
关键词 open Inventor隧道变通仿真 虚拟场景 三维漫游 数据可视化
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开集环境中基于增量学习的网络流量分类研究
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作者 崔梦阳 董育宁 +1 位作者 邱晓晖 田炜 《软件工程》 2024年第10期23-28,共6页
面对网络流量新类别不断涌现的挑战,以及随之而来的开集识别和模型更新需求,文章提出了一种基于增量学习的开集网络流量分类方法。对于开集识别,支持向量机和K均值聚类算法的级联结构可以持续识别新类和已知类;对于模型更新,基于候选支... 面对网络流量新类别不断涌现的挑战,以及随之而来的开集识别和模型更新需求,文章提出了一种基于增量学习的开集网络流量分类方法。对于开集识别,支持向量机和K均值聚类算法的级联结构可以持续识别新类和已知类;对于模型更新,基于候选支持向量筛选的“样本回放”和新旧模型加权融合的“参数回放”方法,能有效解决“有类增量的灾难性遗忘”问题。与ISK和DACS方法相比,该方法应用在开集流量识别和分类任务中表现出显著优势,F1分数能提高1百分点至8百分点,分类速度也优于现有方法。 展开更多
关键词 网络流量分类 开集识别 增量学习 支持向量机
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基于开放数据的云南迪庆藏族自治州综合交通优势度
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作者 王晓云 撒莹 +1 位作者 李志英 杨晓辉 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第21期9132-9140,共9页
国土空间规划中科学评价规划区域的交通基础设施发展水平,对提高规划科学性具有现实意义。利用低成本开放数据,从交通本质出发,构建由4个因子组成的评价模型,在云南迪庆藏族自治州国土空间规划中进行综合交通优势度研究。结果表明:利用... 国土空间规划中科学评价规划区域的交通基础设施发展水平,对提高规划科学性具有现实意义。利用低成本开放数据,从交通本质出发,构建由4个因子组成的评价模型,在云南迪庆藏族自治州国土空间规划中进行综合交通优势度研究。结果表明:利用开放数据可降低模型应用难度,提高评价精度和可靠性;评价显示迪庆藏族自治州综合交通优势度与其自然地理空间分布特征吻合,呈明显的“带”状分布,因此未来应优先提升澜沧江带的优势度;基于数据分析利于布局时“以流定形”,分析表明缺乏快速道路体系是迪庆藏族自治州交通供给侧的最大短板,在城市网络中其对外交通在西藏、四川方向优势度较弱,通道建设亟待加强。研究结果可为数慧赋能实现交通系统与“三生空间”融合发展和在地市级国土空间规划中应用综合交通优势理论提供参考价值。 展开更多
关键词 综合交通优势度 开放数据 交通成本 城市网络
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洪塘大桥自锚式悬索桥设计要点
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作者 蔡亮 《城市道桥与防洪》 2024年第1期89-93,M0009,M0010,共7页
洪塘大桥位于福州西郊,跨越乌龙江,需原桥位拓宽改建,新建主桥采用自锚式悬索桥。基于施工期间保通车的民生要求,提出了三阶段横向拼接施工的设计方案,建成了国内第一座在改建工程中实现保通车目标的自锚式悬索桥。首次提出了主缆平弯... 洪塘大桥位于福州西郊,跨越乌龙江,需原桥位拓宽改建,新建主桥采用自锚式悬索桥。基于施工期间保通车的民生要求,提出了三阶段横向拼接施工的设计方案,建成了国内第一座在改建工程中实现保通车目标的自锚式悬索桥。首次提出了主缆平弯锚固方案,改善了主缆锚固区的管养条件。采用有限元程序对桥梁运营及施工过程中的关键工序进行仿真分析,根据分析结果指导施工和施工控制,现场监测数据表明计算值与实测值相符。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 保通车 三阶段横向拼接 主缆平弯锚固 钢-混组合桥面板
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涉路施工保通方案设计及施工方案探讨
7
作者 王静 《山西交通科技》 2024年第4期26-28,82,共4页
新建道路与既有道路相交叉,涉路保通问题和施工方案有直接的关系。常见的施工方法是封闭既有道路或修筑保通辅道,封闭既有道路,影响道路的通行,修筑保通辅道会增加额外的修建和拆除工程量,造成极大的浪费和环境污染。而且,往往受土地限... 新建道路与既有道路相交叉,涉路保通问题和施工方案有直接的关系。常见的施工方法是封闭既有道路或修筑保通辅道,封闭既有道路,影响道路的通行,修筑保通辅道会增加额外的修建和拆除工程量,造成极大的浪费和环境污染。而且,往往受土地限制和周边建筑的影响,很多时候修建保通辅道很难实现。结合实际工程探讨采用不阻断既有道路通行的施工方案,解决了传统的施工方法的诸多问题。 展开更多
关键词 通车状态 下穿 既有道路 施工保通
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基于置信度与级联结构的未知网络流量检测
8
作者 吴志远 董育宁 李涛 《智能计算机与应用》 2024年第3期181-186,共6页
为了提升开集流识别性能,本文在对已知类和新类的置信度分布分析基础上,提出一种基于置信度信息与级联结构的未知网络流量检测方法。该方法通过级联结构,先将具有高置信度的新类样本检测出来;利用最大置信度差对新类和已知类进行分类;... 为了提升开集流识别性能,本文在对已知类和新类的置信度分布分析基础上,提出一种基于置信度信息与级联结构的未知网络流量检测方法。该方法通过级联结构,先将具有高置信度的新类样本检测出来;利用最大置信度差对新类和已知类进行分类;利用最大置信度对已知类进行细分类。为了更好地检测高置信度新类,还设计了从未标记数据筛选伪负样本的算法。实验表明,与现有代表性方法相比,本文方法的已知类F1提高约13%,新类F1提高约3%,总体准确率提高约5%,训练和分类耗时也明显少于现有方法。 展开更多
关键词 开集流识别 置信度 未知网络流量检测 未标记数据
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城市级红绿灯信息开放服务车路协同系统研究 被引量:1
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作者 华贤平 王晨东 +1 位作者 葛元 唐绍春 《信息通信技术与政策》 2024年第3期39-44,共6页
提出了通过直连通信或蜂窝通信实现城市级红绿灯信息开放服务的车路协同系统,从信息获取、信息通信、信息处理及信息应用4个关键技术环节重点分析了该系统的构建与实施,并针对不同的应用方向或场景提出相应的解决方案,深入探讨了这些技... 提出了通过直连通信或蜂窝通信实现城市级红绿灯信息开放服务的车路协同系统,从信息获取、信息通信、信息处理及信息应用4个关键技术环节重点分析了该系统的构建与实施,并针对不同的应用方向或场景提出相应的解决方案,深入探讨了这些技术和方案在提升交通效率、降低成本和增强道路安全性方面的应用潜力,同时提出跨城市红绿灯信息开放服务架构,对于车路协同技术的进一步发展具有参考价值,对于城市级智能交通系统的未来建设具有指导意义。 展开更多
关键词 车路协同系统 智能交通 LTE-V2X直连通信 4G/5G蜂窝通信 红绿灯信息开放服务
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地下道路明挖施工中交通导改的设计思路与实践
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作者 田伟 赵岩 +3 位作者 徐潞 李国民 张涵 张晓楠 《混凝土世界》 2024年第6期67-70,共4页
市政道路的改造与扩建工程往往会对既有道路网络及周边交通系统带来严重干扰,目前许多城市开始在原有市政道路下明挖修建地下道路,建设地下道路系统。然而,地下工程施工周期长,且明挖施工过程中多处施工围挡同时占道的情况难以避免,给... 市政道路的改造与扩建工程往往会对既有道路网络及周边交通系统带来严重干扰,目前许多城市开始在原有市政道路下明挖修建地下道路,建设地下道路系统。然而,地下工程施工周期长,且明挖施工过程中多处施工围挡同时占道的情况难以避免,给城市交通带来了巨大的挑战。为有效应对地下道路明挖施工期间交通导改对区域交通影响大的问题,本文采用案例分析法,以广渠路东延(怡乐西路-东六环路)道路工程为例,对该工程的交通导改设计进行了详细阐述,提出涵盖分流措施、工程实施措施以及管理措施3个方面的交通导改方案,梳理了地下道路明挖施工期间交通导改的设计思路。 展开更多
关键词 地下道路 明挖施工 交通导改
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跨干线公路低净空现浇梁门洞支架设计及应用
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作者 王猛 《价值工程》 2024年第13期63-67,共5页
为优化跨干线公路低净空现浇梁门洞支架设计与施工方法,以安阳至罗山高速公路项目魏邱互通主线跨S310桥施工为工程背景,对跨公路现浇梁门洞支架的设计、施工方案等方面进行研究。利用Midas/Civil有限元软件对门洞支架的整体结构进行建... 为优化跨干线公路低净空现浇梁门洞支架设计与施工方法,以安阳至罗山高速公路项目魏邱互通主线跨S310桥施工为工程背景,对跨公路现浇梁门洞支架的设计、施工方案等方面进行研究。利用Midas/Civil有限元软件对门洞支架的整体结构进行建模及验算分析,经验算分析,在各工况下,门洞支架强度及刚度均能满足要求。对施工工艺及交通组织进行了阐述,为类似的现浇梁门洞支架的设计与施工提供相关参考。 展开更多
关键词 现浇梁 门洞支架 施工 交通组织
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基于BIM+GIS三维协同设计的道路保通设计研究应用
12
作者 李烁 董继星 吕若丹 《价值工程》 2024年第21期94-96,共3页
本文提出基于BIM+GIS三维协同设计系统的保通设计方案,在G85G76成渝改扩建高速公路项目中落地应用。成渝高速交通量大,地方道路、快速路、既有高速交叉等路线多,改扩建阶段保通和施组难度高。三维协同设计系统保通设计方案利用BIM+GIS... 本文提出基于BIM+GIS三维协同设计系统的保通设计方案,在G85G76成渝改扩建高速公路项目中落地应用。成渝高速交通量大,地方道路、快速路、既有高速交叉等路线多,改扩建阶段保通和施组难度高。三维协同设计系统保通设计方案利用BIM+GIS数据集成性强、直观形象还原真实场景、模拟分析保通设计;设计阶段,施工单位可提前介入基于可视化成果进行保通方案汇报,尽早发现问题,较于传统平面保通设计大幅提升工作效率和设计质量,为后期施工阶段保通方案落地实施提供了可靠保障。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 BIM+GIS 保通方案 三维协同设计 施工模拟
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明挖隧道延伸工程中的保通改造技术研究与应用
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作者 张平阳 《建筑施工》 2024年第9期1423-1426,共4页
随着城市的发展,既有交通设施已无法满足交通需求,因此,隧道改造工程越来越多。现有的交通设施往往有保通需求,但对于隧道工程的原地改造保通,目前鲜有工程案例。以上海浦东机场南进场路隧道延伸工程为例,采用新建临时隧道绕行的方案满... 随着城市的发展,既有交通设施已无法满足交通需求,因此,隧道改造工程越来越多。现有的交通设施往往有保通需求,但对于隧道工程的原地改造保通,目前鲜有工程案例。以上海浦东机场南进场路隧道延伸工程为例,采用新建临时隧道绕行的方案满足了保通需求:通过支撑托换的方式,减小了改造后结构的跨度;通过2排支撑托换的逐个转换,实现在隧道内进行翻交;利用有限元分析和现场施工监测等手段,保证了施工过程中顶板沉降和变形满足要求。该改造技术为运行隧道延伸工程的保通需求提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 明挖隧道延伸工程 保通改造技术 临时隧道绕行 支撑托换 有限元分析
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客货分离道路主线出入口匝道最短开口长度研究
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作者 张紫程 马红伟 白子建 《天津建设科技》 2024年第2期17-20,44,共5页
针对客货分离道路主线出入口的设计问题,从出入口主线分车带开口长度特征出发,分析车辆换道行为与开口长度的联系,考虑相应特性及变量,提出最短出入口开口长度确定模型。使用工程数学软件进行结果验证,给出在一定行驶速度下,出入口主线... 针对客货分离道路主线出入口的设计问题,从出入口主线分车带开口长度特征出发,分析车辆换道行为与开口长度的联系,考虑相应特性及变量,提出最短出入口开口长度确定模型。使用工程数学软件进行结果验证,给出在一定行驶速度下,出入口主线处最短开口长度推荐值。 展开更多
关键词 道路交通 客货分离 交通安全 开口长度
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冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面开放交通强度研究 被引量:3
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作者 徐世法 任小遇 +2 位作者 郭倩芸 冯建勇 徐欣 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第2期296-304,共9页
目的 研究冷拌冷铺乳化沥青混凝土的开放交通强度,为道路标准的制定提供参考。方法 通过室内试验,探究冷拌冷铺乳化沥青混凝土在不同养生时间的劈裂强度、高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性,依据普通热拌沥青混合料和改性沥青混合料的... 目的 研究冷拌冷铺乳化沥青混凝土的开放交通强度,为道路标准的制定提供参考。方法 通过室内试验,探究冷拌冷铺乳化沥青混凝土在不同养生时间的劈裂强度、高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性,依据普通热拌沥青混合料和改性沥青混合料的规范要求,提出冷拌冷铺乳化沥青混凝土开放交通强度。结果 当以热拌普通沥青混合料为标准时,初定开放交通强度为0.58 MPa;以热拌改性沥青混合料的相关要求为判据时,初定开放交通强度。应用模拟车辆荷载试验,以劈裂强度及疲劳寿命损失率不大于5%为标准,最终确定了冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面的开放交通强度。结论 冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面开放交通标准可以依据路面强度与沥青混合料的规范要求综合确定,推荐冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面的开放交通强度为0.87 MPa。 展开更多
关键词 冷拌冷铺乳化沥青混凝土 强度增长规律 路用性能 开放交通强度 有效性验证
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高速公路改扩建中央分隔带开口长度通用计算模型构建与验证 被引量:1
16
作者 郝嘉田 吴忠广 +2 位作者 田万利 韩峰 刘博文 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期262-269,共8页
为解决高速公路改扩建工程中多车道转换中央分隔带开口长度设置的问题,本文基于中央分隔带开口转换路段车辆行驶稳定性分析,以多车道转换时最内侧车道行驶的车辆不产生横向滑移的圆曲线半径作为多车道开口转换路段最小转弯半径,利用中... 为解决高速公路改扩建工程中多车道转换中央分隔带开口长度设置的问题,本文基于中央分隔带开口转换路段车辆行驶稳定性分析,以多车道转换时最内侧车道行驶的车辆不产生横向滑移的圆曲线半径作为多车道开口转换路段最小转弯半径,利用中央分隔带开口处道路线形几何关系,建立多车道转换中央分隔带开口长度通用计算模型。考虑车辆在多车道中央分隔带开口转换路段处的行驶安全与效率,选取时间占有率、路段饱和度、速度一致性和路段行程延误作为评价指标,建立中央分隔带开口转换路段车辆运行状态评价云模型。通过VISSIM仿真获取多车道转换中央分隔带开口处车辆运行评价指标数据,运用云模型确定不同转换车道数、不同中央分隔带开口长度条件下车辆运行状态等级。结果表明:依据本文所建模型设置多车道转换中央分隔带开口长度时,2车道与4车道转换条件下车辆运行状态综合评价结果为K_1等级,5车道与6车道转换条件下车辆运行状态综合评价结果均在K_(2)等级以上。验证了本文所建多车道转换中央分隔带开口长度模型可保障车辆在开口转换路段运行状态,且在保证中央分隔带开口转换路段最内侧车道车辆行驶稳定性的基础上可提高路段整体车辆运行的安全与效率。 展开更多
关键词 交通工程 开口长度 云模型 中央分隔带 高速公路改扩建 交通仿真
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高速公路封道施工路段交通流特性及通行能力分析——以杭州湾大桥内侧两条车道封道情形为例 被引量:1
17
作者 王梓杰 祝会兵 +2 位作者 叶岳定 杨斌 肖龙 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 2023年第1期103-112,共10页
基于交通流实测数据,针对三车道高速公路杭州湾大桥路段内侧两条车道因施工而封闭时的情形,建立元胞自动机交通流模型.根据公路养护安全作业规程和车辆行驶特点,细致划分了施工路段各区域,采用不同的换道规则来模拟不同区域中车辆的换... 基于交通流实测数据,针对三车道高速公路杭州湾大桥路段内侧两条车道因施工而封闭时的情形,建立元胞自动机交通流模型.根据公路养护安全作业规程和车辆行驶特点,细致划分了施工路段各区域,采用不同的换道规则来模拟不同区域中车辆的换道行为,区分车型和司机性格差异,模拟结果与实测数据吻合良好,验证了模型的有效性.通过数值模拟,研究发现封道时流量和速度随着进车率增加均有不同程度的下降,并且流量还会因施工区域长度的增加而下降.此外,通过分析封道时的道路服务水平评价指标与交通流特征值之间的关系,得出在三级服务水平以上时,道路通行能力能得到基本的保证,以此推荐了极限流量值,可为高速公路封道时的交通管理提供理论依据. 展开更多
关键词 高速公路封道施工 杭州湾大桥 元胞自动机交通流模型 开放式边界 交通流特征 道路通行能力
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桥梁墩柱置换混凝土的制备及应用 被引量:2
18
作者 杨勇 梁仕开 《公路交通技术》 2023年第5期134-139,共6页
广东中江高速扩建工程需对2个已建桥墩在不中断交通的情况下进行墩柱置换施工,以让出其扩建路基的建设空间。为了确保墩柱置换施工混凝土在行车振动工况下的工作性能和工程质量,对托换墩混凝土配合比进行了专门设计,并通过对比试验分析... 广东中江高速扩建工程需对2个已建桥墩在不中断交通的情况下进行墩柱置换施工,以让出其扩建路基的建设空间。为了确保墩柱置换施工混凝土在行车振动工况下的工作性能和工程质量,对托换墩混凝土配合比进行了专门设计,并通过对比试验分析了混凝土的施工性能和抗压强度。结果表明:1)增加胶凝材料的用量、提高混凝土砂率、掺加粉煤灰能有效改善混凝土的工作性能;2)行车振动对混凝土的早期强度发展有一定影响,可导致混凝土强度损失2.5 MPa~2.9 MPa,待混凝土硬化后,行车振动对其强度影响不大。 展开更多
关键词 不中断交通 桥梁墩柱置换 配合比设计 抗压强度 工作性能
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一种减小城轨列车EMB制动冲击的控制方法 被引量:1
19
作者 陈茂林 吕沛林 马天和 《现代制造技术与装备》 2023年第3期200-205,共6页
在轨道交通行业,电子机械制动(Electromechanical Brake,EMB)系统是一种通过电机驱动机械传动机构输出可控制动力的制动系统。在传统控制方案下,制动夹钳使用寿命较短,且制动响应时长不理想,根本原因是系统通信时间间隔较大、制动冲击... 在轨道交通行业,电子机械制动(Electromechanical Brake,EMB)系统是一种通过电机驱动机械传动机构输出可控制动力的制动系统。在传统控制方案下,制动夹钳使用寿命较短,且制动响应时长不理想,根本原因是系统通信时间间隔较大、制动冲击未得到有效控制等。针对上述问题,提出一种开环控制方案,采用精简指令实现在规定响应时长内减小冲击的目标,并利用MATLAB/Simulink对制动过程进行建模与仿真。通过比较不同控制方案下的仿真结果,探讨开环控制方案对减小制动冲击的可行性。 展开更多
关键词 轨道交通 电子机械制动(EMB) MATLAB/Simulink建模 制动力 开环控制方案
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大悬臂预应力盖梁支架体系工艺及安全管理
20
作者 侯诚 战宝嘉 《工程建设与设计》 2023年第23期111-114,共4页
为保证大悬臂预应力盖梁的安全高效施工,提高高架桥工程建设质量,论文结合工程案例,对不同支架体系进行了研究,通过对3种盖梁支架的施工效率、社会效益以及经济效益的对比,为不同环境下大悬臂预应力盖梁支架的选择提供参考依据。
关键词 盖梁支架 边通车边施工 大悬臂盖梁
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