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AUTOMATIC ORTHOGONALIZATION DETECTION APPROACH FOR GS ALGORITHM
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作者 肖丹 顾德仁 《Journal of Electronics(China)》 1995年第2期186-192,共7页
Gram-Schmidt orthogonalization algorithm is an interesting theme in the field of adaptive beam-forming and filtering as a fast algorithm. However, a key problem associated with this algorithm is that the number of ort... Gram-Schmidt orthogonalization algorithm is an interesting theme in the field of adaptive beam-forming and filtering as a fast algorithm. However, a key problem associated with this algorithm is that the number of orthogonalization, namely, the dimensions of interference subspace, is required to know prior. In this paper we derive a threshold and adopt it to detect the number of orthogonalization in the procedure of Gram-Schmidt(GS) orthogonalization decomposition, and this detection approach is simpler and faster than the approach based on eigenanalysis. Finally, computer simulation results were presented too. 展开更多
关键词 GS orthogonalIZATION algorithm ADAPTIVE FILTERING ADAPTIVE beam-FORMING
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组合梁栓钉对高性能混凝土约束收缩效应研究
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作者 占玉林 王吉坤 +3 位作者 邵俊虎 沈东 荆国强 贾银钧 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2024年第2期49-57,共9页
为探究高性能混凝土在栓钉约束作用下的收缩特征及开裂行为,制作了钢-混凝土组合构件,通过试验研究了不同栓钉因素对高性能混凝土约束收缩应变、约束度及开裂风险的影响规律,运用正交试验方法研究了栓钉直径、间距、高度对高性能混凝土... 为探究高性能混凝土在栓钉约束作用下的收缩特征及开裂行为,制作了钢-混凝土组合构件,通过试验研究了不同栓钉因素对高性能混凝土约束收缩应变、约束度及开裂风险的影响规律,运用正交试验方法研究了栓钉直径、间距、高度对高性能混凝土约束收缩的影响,得到了主要敏感因素。结果表明:高性能混凝土较普通混凝土的约束收缩应变发展趋势更为平滑;各栓钉因素对约束收缩的敏感性影响的主次顺序依次为直径、间距、高度;混凝土收缩在组合梁高度方向上呈现出一定的收缩梯度,混凝土约束收缩应变随高度增加而增大,但栓钉高度在30 mm处、间距在75 mm处、直径在150 mm处对高性能混凝土约束收缩几乎没有影响;栓钉对混凝土的约束作用可定义为3个阶段,即约束增强阶段、约束下降阶段和约束稳定阶段;组合梁构件最大开裂风险发生在栓钉的根部,当栓钉间距由150 mm减少到75 mm,直径由13 mm增加到22 mm时,最大开裂风险分别增加了20.03%和36.05%,栓钉高度的改变对最大开裂风险没有影响;采用高性能混凝土以及直径小、高度高的栓钉布置方式可以有效减小混凝土的收缩及开裂风险。 展开更多
关键词 钢-混组合梁 栓钉 高性能混凝土 正交试验 约束收缩 开裂风险
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高黏橡胶改性沥青制备及其流变性能研究
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作者 石福周 王瑶玉 +1 位作者 龙朵 崔武军 《合成材料老化与应用》 CAS 2024年第4期62-65,共4页
排水路面是促进可持续发展和建设海绵城市的有效方法之一,该文研究适用于排水沥青路面的高黏改性沥青,采用主要成分为SBS颗粒和高黏橡胶颗粒对基质沥青进行改性,通过正交试验,分别采用60℃动力黏度、软化点、针入度、延度、弹性恢复指... 排水路面是促进可持续发展和建设海绵城市的有效方法之一,该文研究适用于排水沥青路面的高黏改性沥青,采用主要成分为SBS颗粒和高黏橡胶颗粒对基质沥青进行改性,通过正交试验,分别采用60℃动力黏度、软化点、针入度、延度、弹性恢复指标确定高黏橡胶改性沥青的最佳掺量。选择常用的TPS改性剂和XC改性剂作为对照组进行对比分析,利用弯曲梁流变试验(BBR)和动态剪切流变试验(DSR)对三种高黏沥青的低温抗裂性和高温稳定性进行分析和评价,结果表明根据正交试验获得的最佳配方所制得的高黏橡胶改性沥青性能优良,为高黏改性沥青在道路工程领域中的开发和应用提供有价值的参考。 展开更多
关键词 正交试验 高黏沥青 动态剪切流变试验 低温弯曲梁流变试验
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基于极化-相位调制的雷达通信一体化波束方向图设计
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作者 吕旭宁 徐友根 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期2615-2622,共8页
为进一步实现雷达与通信系统的高效协同,提出一种基于极化相位联合调制的雷达通信一体化发射波束方向图设计方法。首先,通过正交子空间投影方法将权矢量投影至指定流形空间的零空间;然后,针对通信与探测权矢量的不同指标设计目标函数并... 为进一步实现雷达与通信系统的高效协同,提出一种基于极化相位联合调制的雷达通信一体化发射波束方向图设计方法。首先,通过正交子空间投影方法将权矢量投影至指定流形空间的零空间;然后,针对通信与探测权矢量的不同指标设计目标函数并通过优化算法求解,以实现通信信息的嵌入与极化控制;最后,添加人工噪声干扰以降低非通信方向对通信信息的截获概率。仿真结果表明所提方法可以实现极化调控和旁瓣约束,通信信号相比于已有方法具有更高的传输速率和抗截获概率。 展开更多
关键词 雷达通信一体化 波束方向图 极化相位调制 正交子空间投影
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不同布置形式钢横梁门式墩对比研究 被引量:1
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作者 白元光 史修朋 +2 位作者 宁正芳 白元斌 李楠 《铁道建筑》 北大核心 2024年第5期88-93,共6页
以一座新建铁路上跨既有铁路钢横梁门式墩为背景,建立有限元模型,从受力和经济方面对正交布置、斜交布置两种形式钢横梁门式墩进行分析。结果表明:采用斜交布置虽然能够减小钢横梁跨度,但是需要增加横梁宽度来满足相关规范的构造要求;... 以一座新建铁路上跨既有铁路钢横梁门式墩为背景,建立有限元模型,从受力和经济方面对正交布置、斜交布置两种形式钢横梁门式墩进行分析。结果表明:采用斜交布置虽然能够减小钢横梁跨度,但是需要增加横梁宽度来满足相关规范的构造要求;斜交布置的钢横梁截面强度较大,安全储备高,但是纵向及横向刚度较低;斜交布置钢横梁框架墩的每延米费用高,正交布置的综合概算高。门式墩布置形式选型中应结合新建线路与既有线路的交角大小、场地情况等,选择合理的布置形式,在满足结构安全的前提下达到经济效益最大化。 展开更多
关键词 钢横梁门式墩 正交布置 斜交布置 受力分析 经济技术分析
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多跨梁拱组合连续刚构桥设计参数分析
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作者 王安华 闫磊 +1 位作者 惠启祥 郭浩飞 《公路交通技术》 2024年第5期55-65,85,共12页
为研究多跨梁拱组合连续刚构桥关键设计参数对结构关键截面的应力和挠度影响规律,采用有限元数值模拟的方法,对一座在建梁拱组合连续刚构桥进行了参数对比研究。首先,分析组合体系的梁拱刚度比、主梁墩顶高跨比以及主墩抗推刚度比对结... 为研究多跨梁拱组合连续刚构桥关键设计参数对结构关键截面的应力和挠度影响规律,采用有限元数值模拟的方法,对一座在建梁拱组合连续刚构桥进行了参数对比研究。首先,分析组合体系的梁拱刚度比、主梁墩顶高跨比以及主墩抗推刚度比对结构的影响规律,并与同跨径的刚构桥进行对比,得到了关键设计参数的推荐取值范围;其次,对设计参数进行正交试验,得出不同目标函数下正交试验组合最优结果。结果表明:1)不同梁拱刚度比对钢箱拱肋的应力影响显著;2)随着高跨比的逐渐增大,2种不同结构体系主梁由混凝土徐变产生的挠度差异也逐渐增大;3) 2种结构体系随着抗推刚度比变化产生的挠度变化趋势具有较大的差异;4)由正交试验结果可知,最优的设计参数取值应将梁拱刚度比由58/1减小为45/1、主梁墩顶高跨比由9.5/170减小为8.5/170。 展开更多
关键词 公路桥梁 梁拱组合体系 数值模拟 关键设计参数 正交设计
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甚高频阵列波束构造与容量优化
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作者 敬海越 程文驰 王婧青 《移动通信》 2024年第11期20-25,共6页
甚高频(VHF)卫星通信是保障海上安全及遇险处理的重要手段。线性正交基波束是VHF卫星系统在有限带宽有限阵列规模下提升通信容量的一种有效途径。然而,线性正交基波束的非一致中空发散特性会导致多正交模难以公平利用且远距离通信受限... 甚高频(VHF)卫星通信是保障海上安全及遇险处理的重要手段。线性正交基波束是VHF卫星系统在有限带宽有限阵列规模下提升通信容量的一种有效途径。然而,线性正交基波束的非一致中空发散特性会导致多正交模难以公平利用且远距离通信受限。针对VHF卫星通信有限带宽有限阵列规模下的公平性远距离传输瓶颈问题,需研究新型非线性正交基波束的数学机理及构造方法;设计线性正交基与非线性正交基协同的波束宽角域覆盖方法,实现目标区域最佳能量覆盖;提出面向业务需求的星船协同通信容量优化方法,高效保障海事通信的有效容量需求。 展开更多
关键词 甚高频卫星通信 非线性正交基波束 有限规模阵列
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基于状态空间法的平面圆弧曲梁面外动力学分析
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作者 刘兴喜 姚媛 徐荣桥 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第S01期89-97,共9页
该文通过选择广义位移和与其对偶的广义力作为状态变量,建立了平面圆弧曲梁面外动力学问题的状态方程列式,并求解了工程中常见的四种边界条件下圆弧曲梁面外自由振动的频率和模态。利用状态空间列式和辛内积的概念,建立了振动模态关于... 该文通过选择广义位移和与其对偶的广义力作为状态变量,建立了平面圆弧曲梁面外动力学问题的状态方程列式,并求解了工程中常见的四种边界条件下圆弧曲梁面外自由振动的频率和模态。利用状态空间列式和辛内积的概念,建立了振动模态关于质量和旋转惯量以及关于刚度的正交关系式。基于建立的振动模态关于质量和旋转惯量的正交关系式,运用模态叠加法得到了非齐次状态方程即面外强迫振动控制方程的解析解,并具体考察了竖向移动荷载作用下圆弧曲梁的动力响应。给出了数值算例,并与已有结果进行了比较,验证了该文方法在进行圆弧曲梁面外自由振动和强迫振动分析时的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 平面圆弧曲梁 面外自由振动 面外强迫振动 状态空间法 辛内积 模态正交性 模态叠加法
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智能反射面辅助下行NOMA网络功率最小化研究
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作者 刘泽宇 王鸿 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第3期300-307,共8页
针对智能反射面(intelligent reflecting surface,IRS)辅助下行多天线非正交多址接入技术(non-orthogonal multiple access,NOMA)系统开展研究,根据用户解码顺序、基站波束成形矢量和IRS相移矩阵建立基站的发送功率最小化模型。通过用... 针对智能反射面(intelligent reflecting surface,IRS)辅助下行多天线非正交多址接入技术(non-orthogonal multiple access,NOMA)系统开展研究,根据用户解码顺序、基站波束成形矢量和IRS相移矩阵建立基站的发送功率最小化模型。通过用户组合信道强度的顺序得到最优用户解码顺序,利用交替优化方法设计最优波束成形矢量与相移矩阵。设计波束成形矢量时通过数学变换,将原本复杂的非凸优化问题转化为二阶锥规划(second order cone programming,SOCP)问题进行求解;优化相移矩阵时采用顺序相位旋转法来求解最优相移。仿真结果表明:在满足用户服务质量的条件下,所提出的设计方案可以显著降低基站的发送功率。 展开更多
关键词 智能反射面 非正交多址 发送功率 相位偏移 波束成形
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均布载荷作用下正交异性组合简支梁的弹性理论和数值研究
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作者 董继蕾 李亮 卢小雨 《九江学院学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期21-27,32,共8页
正交异性材料组合简支梁可以发挥由一种材料组合而成的单根梁所无法比拟的优势。文章采用弹性力学中的半逆解法,首先,基于弹性力学的基础假设,推导出了在均布载荷作用下正交异性组合简支梁的应力分析解析式。然后,运用ANSYS软件进行模... 正交异性材料组合简支梁可以发挥由一种材料组合而成的单根梁所无法比拟的优势。文章采用弹性力学中的半逆解法,首先,基于弹性力学的基础假设,推导出了在均布载荷作用下正交异性组合简支梁的应力分析解析式。然后,运用ANSYS软件进行模型的数值模拟。将ANSYS模拟得到的结果与理论解析解的求解计算结果进行比较,进一步佐证理论解析解的可行性和准确性。最后,根据所研究的内容和结果对未来的研究方向进行展望,并对实际工程中的应用提出了一些比较合理的建议。 展开更多
关键词 均布载荷 正交异性 组合梁 弹性理论 数值研究
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大跨度斜向井字梁结构设计分析与应用
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作者 周元 《山西建筑》 2024年第23期76-78,82,共4页
基于实际工程中遇到的大跨度楼盖结构设计案例,通过不同的结构方案对比,选择了受力特性和经济效益更优的钢筋混凝土斜向井字梁方案,对斜向井字梁结构设计时遇到的问题进行了分析,提出了结构设计要点及后期施工中的注意事项,可供类似大... 基于实际工程中遇到的大跨度楼盖结构设计案例,通过不同的结构方案对比,选择了受力特性和经济效益更优的钢筋混凝土斜向井字梁方案,对斜向井字梁结构设计时遇到的问题进行了分析,提出了结构设计要点及后期施工中的注意事项,可供类似大跨度楼盖结构工程借鉴与参考。 展开更多
关键词 大跨度混凝土结构 正向井字梁 斜向井字梁 受力分析 施工措施
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塔梁固结斜拉桥局部分析及优化设计研究
12
作者 丁滨阳 《城市道桥与防洪》 2024年第8期73-77,92,共6页
斜拉桥塔梁固结处的构造复杂,是整个斜拉桥体系关键受力位置,因此需要对其进行局部精细化分析,为塔梁固结处局部构造设计及配筋优化提供理论依据。为研究塔梁固结斜拉桥塔和主梁结合位置处的受力性能,以本溪市小华山大跨度塔梁固结斜拉... 斜拉桥塔梁固结处的构造复杂,是整个斜拉桥体系关键受力位置,因此需要对其进行局部精细化分析,为塔梁固结处局部构造设计及配筋优化提供理论依据。为研究塔梁固结斜拉桥塔和主梁结合位置处的受力性能,以本溪市小华山大跨度塔梁固结斜拉桥为工程案例,采用三维有限元软件建立塔梁实体局部模型,分析原有设计方案下桥塔底部实心段与空心段结合面的纵横向应力、桥塔底部与主梁交接处的纵横向应力。具体分析过程为:基于正交试验方法的参数分析,选择桥塔底部过渡面倒角尺寸和实心段高度作为分析参数,提取桥塔底部实心段顶面的纵横向应力、桥塔底部与主梁结合面的纵横向应力这4个指标作为目标评价函数,然后定义综合目标评价函数W,确定设计参数最优组合;采用极差分析法和方差分析法对结构综合目标评价函数进行分析,获得结构设计参数的敏感性和显著性。结果表明:塔底实心段高度是对塔梁固结处局部应力影响程度最大、最敏感的参数;通过构造设计优化后的参数组合为:塔底过渡面倒角宽度550 mm、倒角高度1500 mm;塔底实心段高度1000 mm;与原设计方案相比,塔底实心顶面纵向应力减小了21.8%,横向应力减小了14.2%;塔梁结合面纵向应力减小了7.3%,横向应力减小了3.7%;参数敏感性程度由强到弱依次为:塔底实心段高度、塔底过渡面倒角宽度、塔底过渡面倒角高度。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁固结体系 局部分析 正交试验 参数优化
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钢混组合梁减隔震抗震优化设计分析
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作者 陈祎憧 《黑龙江交通科技》 2024年第6期121-124,128,共5页
为确保钢混组合梁抗震设计性能最优,依托黄江跨航道主跨为138 m的大跨度槽型钢混组合连续梁桥,针对减隔震支座多参数进行优化研究,选择支座尺寸、铅芯直径以及硬化率作为分析参数,分别选取墩底纵向弯矩和横向弯矩两个指标作为目标函数,... 为确保钢混组合梁抗震设计性能最优,依托黄江跨航道主跨为138 m的大跨度槽型钢混组合连续梁桥,针对减隔震支座多参数进行优化研究,选择支座尺寸、铅芯直径以及硬化率作为分析参数,分别选取墩底纵向弯矩和横向弯矩两个指标作为目标函数,定义结构综合目标函数W。基于正交试验方法的参数分析,确定钢混组合梁桥抗震性能最优参数组合。采用极差分析法对W进行分析,获得结构设计参数对抗震性能的敏感性及显著性。结果表明,钢混组合梁桥抗震性能最优减隔震支座参数为:减隔震支座尺寸为1 300 mm×1 300 mm,铅芯直径为190 mm,硬化率为0.20,较原设计方案纵向墩底弯矩减小了41.9%,横向墩底弯矩减小了30.5%;参数敏感性程度由强到弱依次为支座尺寸、硬化率、铅芯直径。 展开更多
关键词 钢混组合梁桥 抗震分析 减隔震设计 正交试验 参数优化
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基于拟水平正交试验法的大跨连续梁桥冲击系数计算研究
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作者 李华腾 张冰辰 +2 位作者 张驿丹 谢先和 申林 《太原学院学报(自然科学版)》 2024年第2期11-18,共8页
大跨连续梁桥因其线性流畅、适应性强等特征,在我国公路建设中广泛应用。近年来,随着交通特征逐渐快速化、重载化,车桥耦合振动问题不容小觑。为研究重载车辆作用下桥梁冲击系数变化规律,基于车桥耦合振动理论,考虑桥面不平度、行车速... 大跨连续梁桥因其线性流畅、适应性强等特征,在我国公路建设中广泛应用。近年来,随着交通特征逐渐快速化、重载化,车桥耦合振动问题不容小觑。为研究重载车辆作用下桥梁冲击系数变化规律,基于车桥耦合振动理论,考虑桥面不平度、行车速度、车辆载重、桥梁阻尼比、车辆悬架刚度和车辆悬架阻尼6个参数的影响,然后利用正交试验法设计25种试验工况,逐步回归得到大跨连续梁桥冲击系数计算公式。研究结果表明:对挠度冲击系数影响较为显著的参数有:桥面不平度、车辆悬架刚度、车辆载重;对弯矩冲击系数,桥面不平度这一参数影响最大。挠度冲击系数、弯矩冲击系数的相关系数分别为0.896、0.856,回归模型拟合度良好。试验结果可为相关规范中大跨连续梁桥冲击系数的修订提供参考。 展开更多
关键词 大跨连续梁桥 拟水平正交试验法 冲击系数 回归方程
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MmWave Beamforming for UAV Communications with Unstable Beam Pointing 被引量:8
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作者 Weizhi Zhong Lei Xu +2 位作者 Qiuming Zhu Xiaomin Chen Jianjiang Zhou 《China Communications》 SCIE CSCD 2019年第1期37-46,共10页
Millimeter wave(mmWave) communications of unmanned aerial vehicles(UAVs) have drawn dramatic attentions for its flexibility on a variety of applications.Recently,channel tracking base on the spatial features has been ... Millimeter wave(mmWave) communications of unmanned aerial vehicles(UAVs) have drawn dramatic attentions for its flexibility on a variety of applications.Recently,channel tracking base on the spatial features has been proposed to solve the problem of beam misalignments due to the UAV navigation.However,unstable beam pointing caused by the non-ideal beam tracking environment may impact the performance of mmWave systems significantly.In this paper,an improved beamforming method is presented to overcome this shortcoming.Firstly,the effect of the beam deviation is analyzed through the establishment of the equivalent data rate.Then,combining the quantification of spatial angle and the improved orthogonal matching pursuit(OMP) algorithm,an optimized beam corresponding to the beam deviation is obtained.Simulation results show that the optimized beam of the proposed approach can effectively improve the spectral efficiency without improving the complexity when the beam pointing is unstable. 展开更多
关键词 UAV COMMUNICATIONS mmWave beamFORMING UNSTABLE beam POINTING beam tracking orthogonal matching pursuit(OMP)
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Effect of welding parameters on Al/Ti joint property in electron beam welding-brazing 被引量:8
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作者 Wang Yarong Yu Yang Teng Wenhua 《China Welding》 EI CAS 2016年第4期27-33,共7页
The electron beam welding-brazing being used to join 5A06 Al alloy to TC4 Ti alloy decreases the formation of brittle intermetallic compound.Experiments were carried out to study the influence of electron beam welding... The electron beam welding-brazing being used to join 5A06 Al alloy to TC4 Ti alloy decreases the formation of brittle intermetallic compound.Experiments were carried out to study the influence of electron beam welding parameters on the tensile strength of welds,based on an orthogonal test and analysis method.The welding parameters include beam current,welding speed,scanning figure,scanning frequency,figure size,beam offset and focus current.The optimum parameters for3 mm 5A06 Al alloy and 2 mm TC4 alloy were as follows:acceleration voltage was 60 kV,beam current was 11 mA,welding speed was 600 mm/min,focus current was 0 mA,scan figure was O,scanning frequency was 1 000 Hz and beam offset was 0.5 mm.The results show that the joints were with good appearance and quality welded by the optimum parameters.The successful joints could be gained and the maximum tensile strength of Al/Ti dissimilar alloy joints could be up to 222.61 MPa using electron beam welding-brazing. 展开更多
关键词 Al alloy Ti alloy electron beam welding-brazing orthogonal test and analysis
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Vibration and buckling analyses of nanobeams embedded in an elastic medium
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作者 S Chakraverty Laxmi Behera 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第9期489-496,共8页
Boundary characteristic orthogonal polynomials are used as shape functions in the Rayleigh–Ritz method to investigate vibration and buckling of nanobeams embedded in an elastic medium. The present formulation is base... Boundary characteristic orthogonal polynomials are used as shape functions in the Rayleigh–Ritz method to investigate vibration and buckling of nanobeams embedded in an elastic medium. The present formulation is based on the nonlocal Euler–Bernoulli beam theory. The eigen value equation is developed for the buckling and vibration analyses. The orthogonal property of these polynomials makes the computation easier with less computational effort. It is observed that the frequency and critical buckling load parameters are dependent on the temperature, elastic medium, small scale coefficient,and length-to-diameter ratio. These observations are useful in the mechanical design of devices that use carbon nanotubes. 展开更多
关键词 Rayleigh–Ritz method boundary characteristic orthogonal polynomials nonlocal elasticity theory Euler–Bernoulli beam theory
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LINEAR ACTIVE STRUCTURES AND MODES (Ⅱ) —DISCRETE SYSTEMS AND BEAMS
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作者 王永刚 龚靖School of Civil Engineering and Mechanics +10 位作者 Xi'an Jiaotong University Xi'an 710049 P.R.China Department of Civil Engineering Northeast China Institute of Electric Power Jilin 132012 P.R.China 张景绘School of Civil Engineering and Mechanics Xi'an Jiaotong University Xi'an 710049 P.R.China 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2004年第8期854-862,共9页
The basic concepts about the active structures and some attributes of the modes were presented in paper “Liner Active Structures and Modes]( I) ". The characteristics of the active discrete systems and active be... The basic concepts about the active structures and some attributes of the modes were presented in paper “Liner Active Structures and Modes]( I) ". The characteristics of the active discrete systems and active beams were discussed, especially, the stability of the active structures and the orthogonality of the eigenvectors. The notes about modes were portrayed by a model of a seven-storeyed building with sensors and actuators. The concept of the adjoint active structure was extended from the discrete systems to the beams that were the representations of the continuous structures. Two types of beams with different placements of the measuring and actuating systems were discussed in detail. One is the beam with the discrete sensors and actuators, and the other is the beam with distributed sensor and actuator function. The orthogonality conditions were derived with the modal shapes of the active beam and its adjoint active beam. An example shows that the variation of eigenvalues with feedback amplitude for the homo-configuration and non-homo-configuration active structures. 展开更多
关键词 I) ". The characteristics of the active discrete systems and active beams were discussed especially the stability of the active structures and the orthogonality of the eigenvectors. The notes about modes were portrayed by a model of a seven-s
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等强度正交梁的二维湍流传感器
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作者 宋大雷 刘晓源 +3 位作者 韩德超 陈小平 宋源基 王向东 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2023年第10期21-24,共4页
针对基于压电效应研制的一维剪切湍流传感器容易受到外界干扰,仅能实现对湍流未知演化阶段、单垂线通路进行一维观测的缺点,以及对边界层产生的湍流各向异性特性有观测局限性问题,提出了基于等强度正交十字梁结构的二维湍流传感器,解决... 针对基于压电效应研制的一维剪切湍流传感器容易受到外界干扰,仅能实现对湍流未知演化阶段、单垂线通路进行一维观测的缺点,以及对边界层产生的湍流各向异性特性有观测局限性问题,提出了基于等强度正交十字梁结构的二维湍流传感器,解决了一维剪切传感器不能同时感知水平和垂向速度脉动的现状,实现了二维矢量、高空间分辨率的湍流探测。湖试实验结果表明,设计的二维湍流传感器0.7 m/s的流速下灵敏度系数达到了1.916×10^(-5)~2.668×10^(-5)Vms^(2)/kg,可以测量湍流并能够获得10^(-8)数量级的低动能湍流耗散率。 展开更多
关键词 等强度 正交梁 湍流 二维传感器 耗散率
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太赫兹大规模MIMO系统DSP-OMP混合预编码设计
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作者 李倩倩 张馨月 +2 位作者 庞立卓 常争 戴晓明 《移动通信》 2023年第5期64-68,共5页
太赫兹具有频谱资源丰富、传输速率高等优势,但其波束分裂效应会造成可达速率及阵列增益损失严重。针对太赫兹大规模多输入多输出系统波束分裂问题,提出一种基于时延相移正交匹配追踪混合预编码方案。通过在射频链和传统移相器网络之间... 太赫兹具有频谱资源丰富、传输速率高等优势,但其波束分裂效应会造成可达速率及阵列增益损失严重。针对太赫兹大规模多输入多输出系统波束分裂问题,提出一种基于时延相移正交匹配追踪混合预编码方案。通过在射频链和传统移相器网络之间引入一个时延网络缓解波束分裂,结合正交匹配追踪算法降低角度估计带来的计算复杂度。仿真结果表明,所提方案能够有效补偿阵列增益损失,相比传统算法呈现较好的可达速率性能。 展开更多
关键词 太赫兹 波束分裂 大规模MIMO 时延相移 正交匹配追踪
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