利用Osterberg法桩基试验成果指导设计

介绍了Osterberg法的测试原理与特点,根据桥梁桩基工程实例分析研究了如何运用Osterberg法试验结果,结合具体的工程地质条件确定桥梁桩基单桩承载力,指导工程设计,这对桥梁桩基工程的设计优化、节约工程投资和保障工程安全起到了重要作用。

关于Osterberg测桩法的讨论

Ｏｓｔｅｒｂｅｒｇ测桩法是美国西北大学土木系荣誉教授Ｏｓｔｅｒｂｅｒｇ博士多年努力研究的成果，被美国深基础协会授予杰出贡献奖，已有专业公司实行商品化生产。此种方法的基本原理是在桩下端设置类似千斤顶的载荷箱，平面大小按桩荷载和桩端直径而设计，靠液压加载...

Osterberg试桩法在我国的应用

《建筑施工》连续发表了史佩栋同志的两篇有关Osterberg试桩法文章,给了我们许多启示,学习之余,想谈谈我们所做的一点工作。东南大学与江苏省建委于96年在省里正式立项,对该法进行理论与测试技术的研究,我们称该测试方法为自平衡试桩法。在有关单位的大力支持下,该法已在震动沉管灌注桩、锤击沉管夯扩桩,钻孔灌注桩方面进行实用性应用,并在同一根桩上做了该法与传统堆载法对比试验,得出了一些相当有益的结论。

Osterberg法中荷载箱位置对测桩的影响分析

通过对比三颗桩现场Osterberg法实测结果,同时与预估极限承载力进行比较,分析了Osterberg法测桩技术中荷载箱位置的设置对于桩基极限承载力测试结果的影响,得出当荷载箱位置设置较高或较低时,所测极限承载力值均较低。给出了获取最佳荷载箱位置的模拟实验法,该方法以莫尔-库仑强度准则为理论依据,重点研究桩土接触面间的摩擦机制,所得结论较规范经验值和数值模拟分析法准确。

三谈Osterberg试桩法

对Osterberg试桩法应用10年的情况进行总结，内容包括10余个国家10年来的试验情况、试验装置的发展、荷载箱的放置位置等。

Osterberg试桩法中确定承载力精度分析

介绍一种新的试桩法 ,即Osterberg试桩法 ,并着重分析了荷载箱放置位置及试验数据分析确定承载力的精度。

再谈Osterberg试桩法

本文系对本刊1996年第3期“桩的静荷载试验新技术──Osterberg试桩法”的续篇，是对读者意见的反馈，文中着重对该法容许荷载的确定、试桩侧阻大于端阻时侧阻极限值的测定方法、端阻大于侧阻时端阻极限值的测定方法、与传统桩顶加载法的试验结果比较等，笔者还谈了自己的初步看法。

三谈Osterberg试桩法

最近笔者有机会阅读了Osterberg氏亲自撰写的关于他所创导的试桩法在10余个国家推广应用十年的总结(The Osterberg Load Test Method for Drilled Shafts and Drillen Piles-the First Ten Years,1998)。特择要介绍于下,以飨我国广大读者。

一种新型测桩法——DX桩在Osterberg测桩法中的应用

简要概述了桩承载力确定方法的现状和发展 ,特别介绍了一种新测桩法———Osterberg法的原理、优点及局限性 ,在此基础上将Osterberg测桩法做了一定的改进 ,可供实际工程参考。

Osterberg测桩法的应用及承载力异常现象分析

文章阐述了Osterberg测桩法产生的背景和主要特点,在我国具有很大的发展前景,并讨论Osterberg试桩法在实际应用中存在的疑点。Osterberg测桩法的作用机理及受力分析,以及测得工程异常承载力的分析。

Osterberg静载试桩法确定单桩竖向承载力大小

本文介绍了一种正在发展的新的静力试桩法——Osterberg法。因其方法独特、操作简便、试验精度高等特点已在欧美等国家得到广泛应用,国内已有单位开展此项工作,本文介绍了此方法具休应用,并提出此方法在工程中应用应注意的几个问题。

Osterberg试桩法在国内外的应用及当前存在问题

概述了Osterberg试桩法的产生背景和主要特点,以及该法在世界20余个国家和我国大陆及港台地区推广应用的情况。国内外的应用实践表明,Osterberg试桩法是一种构思独特、装置相对简单、适合于大吨位承载力及水下、山上、坡地、狭窄场地、深基坑内等困难条件下应用的试桩方法,它在我国将具有巨大的应用前景。指出了当前我国在应用中值得商榷的一些问题,主要是将该法不恰当地改称为"自平衡法";误认该法是"接近于桩的实际工作条件的一种试桩方法"等。针对用该法测得的Q-S曲线随"荷载箱"摆放位置不同而变化的现象,认为对该法尚需作进一步研究和完善,提出了对测桩单位所用荷载箱和量测系统宜由国家技术质量监督部门统一鉴定认证等建议。

Osterberg法静载试桩几个关键问题探讨

文中针对osterberg法静载试桩在实际应用中遇到的几个关键问题进行了探讨,分析了平衡点的确定、荷载箱的设置影响、修正系数的取值、极限承载力的确定及如何向传统的静载结果转换方法等问题,可为类似工程提供有益的借鉴。

桩的静载荷试验新技术─—Osterberg试桩法

桩的静载荷试验新技术─—Ｏｓｔｅｒｂｅｒｇ试桩法美国西北大学（伊里诺斯州伊凡斯顿市）教授ＪｏｒｊＯｓｔｅｒｂｅｒｇ研究成功了一种新的静载荷试桩法，由于其加压装置较简单，不占用施工场地，试验操作较方便，费用较低，且能直接测定桩的侧阻与端阻，该法近年已在...

Osterberg自平衡法桩基测试技术的应用

在简述自平衡测试技术原理的基础上，通过对检测实例的分析，论述了该技术在桩基承载力测试中的主要优点。

不同加载条件下抗拔桩静载试验分析

对于抗拔桩的静载试验,理想试验条件是只在桩顶施加拉力,但是实际中拉力的获得需要在地面设置反力装置,不可避免地影响桩周土状态。若采用Osterberg法,也不符合仅在桩端施加上托力的理想条件,因为荷载箱同样会通过桩端土或下段反力桩影响桩周土体。本文通过现场试验和有限元模拟,考察了不同加载条件下的桩的静载试验。结果表明,常规拔桩试验和Osterberg法试桩的承载力相近,但前者比后者测得的刚度要大。Osterberg法试桩、理想条件下托桩试桩和理想条件下拔桩的结果接近,可以认为反映了单桩实际的受力和变形特征。因此,常规拔桩试验的结果高估了单桩的刚度。常规拔桩高估单桩刚度的主要原因在于反力装置将荷载作用于桩上部土体。一方面,增加了桩上部的侧摩阻力和刚度;另一方面,反力增大了桩土相对位移,桩在相同桩顶位移下,常规拔桩比理想拔桩可发挥出更大的侧摩阻力,从而也提高了刚度。

桥梁桩基承载力性状的测试新技术研究

根据桥梁桩基工程中荷载传递规律的特点，分析了桩基承载力现场测试技术和方法，认为Ｏｓｔｅｒｂｅｒｇ测桩法是桩基测试的革命．通过室内初步试验结果和现场的工程实例介绍了Ｏｓｔｅｒｂｅｒｇ测桩法的原理、应用现状及存在问题，认为该测桩法适合于桥梁桩基载荷试验并确定桩基承载性状，对大型桥梁桩基测试意义重大，在工程实践中具广阔的应用前景．

大吨位桩基静载智能化试验系统的研发

以Osterberg试桩法为出发点,以工程应用为目标,以岩土工程技术为理论基础,充分利用机械工程学、电子学、计算机和控制的理论和技术,从加载机理研究、适于不同地质条件和不同桩型研制、试验数据处理分析和智能载荷控制系统开发几个方面,全面阐述了大吨位桩基静载实验系统研发过程中的关键技术问题。该系统的研发对于解决大吨位桩基静载试验难题、推进桩基检测的自动化和信息化、减少材料和能源消耗、改善测试环境具有重大现实意义。

自平衡法深层平板载荷试验在基桩检测中的应用

基于Osterberg法的自平衡法深层平板载荷试验原理、试验设备及试验方法,文章阐述了其优点和使用范围,结合一工程实例说明如何取得桩端阻力特征值(qpa),并在此基础上推算单桩竖向抗压承载力。

大吨位桩基静载智能化试验系统的研发

本文从Osterberg试桩法出发,以工程应用为目标,以岩土工程技术为理论基础,充分利用机械工程学、电子学、计算机和控制的理论和技术,从加载机理研究、适于不同地质条件和不同桩型研制、试验数据处理分析和智能载荷控制系统开发几个方面,全面阐述了大吨位桩基静载试验系统研发过程中的关键技术问题。该系统的研发对于解决大吨位桩基静载试验难题、推进桩基检测的自动化和信息化、减少材料和能源消耗、改善测试环境具有现实意义。