基于RFID的航空维修工具管理系统设计

针对传统的航空维修工具管理模式存在的弊端,运用射频识别(RFID)技术设计一个航空维修工具管理系统。根据当前机务维修工具管理模式和存在问题进行需求分析,对需求完成功能分解、业务流程设计和数据库构建;采用Python语言,利用PyQt模块开发管理信息系统界面,采用Flask框架构建后端服务器API;基于Android开发手持端,实现射频模块的调用采集、上传数据;选择轻量级SQLite进行数据存储。通过系统对航空维修基层单位开展工具管理,有助于增强基层部队工具房管理的安全性与便捷性。

航空侦察装备内外场差别化保障研究

分析新型航空侦察装备的特点与保障模式的矛盾,提出了内外场差别化的航空侦察装备保障模式:"基于系统"的飞行保障实现了快速、高效的外场保障,"基于型号"的维修保障满足了精细化、深度化的内场保障要求。该保障模式对现代航空侦察装备保障能力的提升得到了实践的验证。

高速机载导弹防热密封与便捷维修材料应用研究

为了解决高速机载导弹在严酷服役环境中弹体热防护和快捷维修等问题,对弹体防热密封(STP)和热防护外场维修保障(OMSTP)开展研究。提出防热密封-便捷维修双用途(STP-OMSTP)材料的概念和相关要求;围绕使用维护等需求,对常见防热涂层配套修补和密封材料与STP-OMSTP材料进行对比试验。结果表明,STP-OMSTP材料具有防热密封效果好、维修操作便捷、环境适应能力强等特点,明显优于传统的修补和密封材料。

发射装置外场测试设备现状和发展趋势

随着越来越多的具有高技术含量的发射装置陆续列装,传统的测试设备由于其自身的局限性,制约了发射装置综合保障水平的提高。本文分析了现有测试设备的状况及限制其发展的不适应性,并对测试设备的发展模式进行了设想。

无人机单(双)火箭助推发射安全性对比分析

对比研究无人机单/双火箭助推发射的安全性问题。建立无人机火箭助推发射系统三维模型;在ADAMS中分别建立单火箭和双火箭助推发射段动力学模型、在MATLAB中建立对应的飞控系统和气动参数模型,并采用联合仿真技术建立了无人机的发射段多场耦合仿真模型;对比分析无人机质心偏差对不同火箭助推发射方式的安全性影响。结果表明:双火箭助推发射安全性受无人机重心偏移量的影响明显较小,即双火箭助推发射方式对推力线的位置调整精度要求明显较低,可以降低无人机的外场保障难度。

航修企业外场勤务工作一体化管理的实践与探索

航空外场勤务工作是飞行安全保障体系的重要组成部分,聚焦于高效率、低风险的外勤综合保障模式正逐步成为未来的发展趋势。根据航修企业外场勤务特点,针对外勤保障过程中的航空机务与场务工作内容的关联性进行深入研究,进一步对开展外场勤务管理的实践展开讨论。通过合理的匹配勤务保障管理资源,探索外场勤务保障一体化的新型管理模式,为全面提升外勤综合保障能力提供管理思路。

基于系统的航空装备外场保障模式研究

通过分析航空侦察装备保障的现状和建立新型航空侦察装备外场保障模式的技术条件,提出了"基于系统"的外场飞行保障新模式,讨论了这种保障模式的特点,以及外场通电、拆装、排故等检查工作情况。

飞机外场问题分级管控技术研究与应用

本文针对军机外场问题捕获不规范、处理不及时、管控难度大等问题,提出了一种飞机外场问题全过程分级管控模型,形成了数字化环境下的外场问题管控业务体系和技术体系。基于自主研发的微服务软件架构,开发了外场问题管理平台,实现了外场问题的分级管控与问题处理的全过程记录追踪,提高了外场问题处理的效率和质量,对飞机可靠性指标的提升和飞机作战效能的发挥具有重要的支撑作用。