跨线转体桥施工抗倾覆技术研究现状及展望

在我国交通强国战略背景下,伴随公共交通建设力度的进一步提升,交叉线路变得越来越频繁。在跨越既有铁路开展桥梁工程建设时,为不影响铁路线路的正常运营,大多选用桥梁转体施工方案。为保障转体桥梁施工的安全,亟需系统梳理和总结桥梁转体施工抗倾覆难点及现有抗倾覆关键技术。通过调研国内外平转型转体桥工程实例及对相关文献进行分析与研究,分别从桥梁结构不平衡因素、转体结构所受外荷载影响及转体桥梁的施工工艺三方面进行研究,分析现有跨线转体桥梁施工技术抗倾覆难点,结合当前最新研究成果及较为先进的施工工法,总结专家学者提出的桥梁转体施工抗倾覆关键技术。最后对桥梁转体施工抗倾覆新技术进行展望,提出基于北斗技术下桥梁转体姿态实时动态监测技术与基于机器学习算法下,对转体桥梁的动态位移及结构损伤快速且精确识别的构思,为平转型桥梁转体施工抗倾覆研究的进一步发展提供了一定的研究思路,对平转型桥梁转体工程建设抗倾覆具有一定参考与借鉴意义。

LYQJ40 t-18 m架桥机抗风稳定性能研究

为探究海域风荷载对架桥机抗风稳定性的影响,以采用LYQJ40 t-18 m架桥机安装预制纵横梁的某海域项目为依托,采用谐波合成法模拟风速时程,利用MATLAB软件基于Kaimal谱生成脉动风场,再利用有限元软件对架桥机在最大悬臂工况下的静风荷载、脉动风荷载响应进行了计算,分析架桥机的主梁抗倾覆稳定性。计算结果表明:在静风荷载、脉动横向及竖向风荷载作用下,架桥机主梁的最大应力分别为-132.5、-166.9、-171.2 MPa,均小于许用应力(176 MPa),架桥机支点的反力均为正值,没有支座脱空风险,且抗倾覆系数K>1.5,架桥机不会发生倾覆失稳现象。因此,架桥机在海域风荷载作用下具有良好的抗风稳定性,可保障施工安全。

基于机器学习的独柱墩桥梁抗倾覆性能研究

为探究机器学习算法在独柱墩桥梁抗倾覆性能研究中的应用思路和方法,介绍了独柱墩桥梁抗倾覆稳定性的研究现状,对比不同机器学习算法的特点和适用性,并介绍贝叶斯模型算法的原理及计算机程序实现步骤,编制用于预测桥梁抗倾覆稳定性系数的Python语言程序。依托独柱墩桥梁实际项目,对基于贝叶斯模型的独柱墩桥梁抗倾覆稳定性系数预测程序进行训练和测试,结果表明该方法具有可行性。研究旨在充分挖掘既有独柱墩桥梁抗倾覆验算结果的价值,为独柱墩桥梁的合理设计、既有独柱墩桥梁抗倾覆稳定性的快速判断提供数据参考。

铁路棚车成件包装货物装卸机作业稳定性分析

我国铁路装卸劳动力不足与货运需求之间的矛盾日益突出,急需研发能够适应成件包装货物装卸工况的自动化装卸设备,满足铁路棚车成件包装货物快装快卸要求。采用现代机械设计方法及计算机仿真技术,设计一种结构简单、操作方便、输送货物顺畅安全、具有灵活移动性能的铁路棚车成件包装货物装卸机。该装卸机具有旋转、伸缩、高度可调功能,既能将皮带机伸长到铁路棚车两端尽头,又能在车厢内灵活换向,能够适应不同工况下铁路成件包装货物装卸作业。针对装载机在不同姿态下装卸作业的稳定性问题,建立倾覆力学模型,并对倾覆力矩进行仿真计算。结果表明,不考虑货物下落冲击时,装载机所有位姿的倾覆力矩为0;考虑货物下落冲击力时,会出现倾覆力矩M>0的情况,需要加装配重增加装卸机作业稳定性。

典型TBM刀盘力学性能分析与对比

为了对比不同典型全断面岩石掘进机(TBM)刀盘的力学性能,对刀盘倾覆力矩计算模型进行了修正。在理想工况、上软下硬地质和部分刀具磨损3种工况下,计算得到刀盘倾覆力矩的分布情况,并采用有限元法模拟得到刀盘掘进过程中应力分布规律。结果表明:刀盘的径向载荷远小于刀盘倾覆力矩,倾覆力矩对刀盘性能的影响远大于径向载荷;刀盘正面滚刀受载产生的倾覆力矩最大,其次是边缘滚刀,中心滚刀受载产生的倾覆力矩最小;在刀具磨损工况下,A刀盘总倾覆力矩在2 800 k N·m以上,比理想工况下要大7%;星形布局刀盘B的倾覆力矩比螺旋线布局刀盘A小,其力学性能和强度特性优于螺旋线布局刀盘。

全自动瓷砖包装机翻砖机理研究

研究瓷砖包装机翻砖装置的翻砖机理,探讨了瓷砖在翻转过程中速度、加速度的变化规律以及冲击力对瓷砖品质的影响,分析了瓷砖传送带在工作中拉力频繁变化对工作稳定性的影响,改进了瓷砖翻砖装置,使其更适合翻砖工况要求。

架桥机倾覆原因分析及预防措施

对近年来铁路架桥机倾覆事故进行了调查统计,分析了架桥机倾覆事故的主要原因,特别是路基质量原因,针对倾覆原因提出了架桥机防倾覆的技术措施。

用矢量计算法动态显示多履带机械倾翻稳定性

分析了多履带机械的受力情况，针对其作业特点提出了绕三个球型支座失稳和绕中心回转轴承失稳时的稳定性计算模型和计算方法，编制的稳定性分析软件，可以动态显示各种工况下的稳定区域图。

转子式翻车机液压系统典型故障分析

转子式翻车机系统是原料分厂火车卸料的关键设备,本文主要对翻车机及重调机部分液压系统典型故障进行分析判断。

高速车门板翻转移载专机的方案设计及运动仿真

针对高速车门板翻转移载专机的需求,运用UG建模技术,完成了移载部分和夹臂部分方案设计以及夹臂部分结构的稳定性校核。同时利用UG在虚拟环境下对翻转移载专机的完整工作过程进行运动模拟仿真。产品实测结果表明翻转移载专机的各项运动指标符合预期,局部稳定性良好,达到了设计目的。实践证明,所提方法可有效提高设计和校核效率。

分段旋转式筒子架翻转装置及其控制系统设计

针对矩形分段旋转式筒子架依靠人工逐个翻转储纱单元的现状,研发设计集体翻转装置及其控制系统。装置机械结构采用内设棘轮的蜗轮构成传动机构,采用电磁铁构成定位机构,实现了集体翻转和单独翻转两种方式的共存;控制系统硬件采用脚踏开关从旁路直接导通电磁铁,节省控制器输入口;控制系统软件通过多重查找实现可靠工作和及时反馈故障。该设计使得筒子架可在30 s之内实现自动化翻转。认为:设计的翻转装置具有较高的效率和较强灵活性。

空中翻转技术在仰拱预制块生产中的应用

为解决长期以来真空吸吊翻转机不适用于仰拱预制块翻转、地面翻滚仰拱预制块技术落后且弊端明显的问题,以适应TBM快速高效的施工节奏,西秦岭隧道全国首次引入仰拱预制块液压起吊翻转机。通过现场实践和改进,总结出一套比较成熟的空中翻转技术,并介绍新技术引入后的一些注意事项。通过方法对比,人员配置及作业时间等均优于地面翻滚法4倍左右,并可有效消除掉块和开裂损伤,对于确保预制块生产进度和生产质量意义重大。

气囊翻袋机系统研制

针对国内汽车安全气囊的人工翻袋加工方式,研制出一种基于PLC控制的安全气囊自动翻袋系统,经过试验验证该系统能自动、高效、保质保量完成安全气囊的由里向外翻转。

单导梁架桥机倾覆事故的隐患分析及防范

结构形式类似的2台单导梁架桥机在同样工况下,2010年在2个施工地点,发生类似的倾覆事故,造成人员伤亡和设备严重损坏的较大事故。以一起事故为例,介绍该架桥机的结构特点,剖析事故发生的深层次原理,找出事故隐患,提出了防范思路,为架桥机制造、架梁施工提供参考。

GFY-200型经济绿肥粉碎翻压复式机设计与试验

为实现经济绿肥高效、低能耗以及高掩埋率翻压作业需求。设计了一款GFY-200型经济绿肥粉碎翻压复式作业机,确定了粉碎翻压组件、罩壳拖板组件、动力镇压辊组件等关键部件的结构和技术参数,并利用该机对黑豆、印度豇豆、决明子、紫云英等4种夏、冬经济绿肥开展翻压试验。田间试验表明:在机具作业速度为2.5~3.0 km/h,刀辊转速为387 r/min条件下,经济绿肥平均翻压深度为16.9 cm,经济绿肥茎秆平均粉碎长度合格率为82.35%,经济绿肥平均掩埋率为93.28%,工作效率可达0.67~1.0 hm 2/h。经济绿肥粉碎翻压复式机试验指标均符合国家和行业标准要求,翻压质量和功耗消耗上也明显优于畜力犁、铧式犁、旋耕机等现有绿肥翻压方式,增加土壤保墒效果的同时,提高了绿肥翻压的肥效,具有很好的推广应用价值。

双梁式架桥机横向稳定性分析及防止倾覆的措施

现代铁路架桥机既是铁路桥梁架设的专用设备，更是集机、电、液技术为一体，具有起重、运输等机械特点的综合型设备，评定其技术性能最为重要的就是其是否具有安全可靠性．分析总结我国铁路史上架桥机历次的倾覆事故得知，绝大多数是由于整机的横向失稳而造成的。因此，架桥机的横向稳定是确保其安全可靠的基础，任何拥有或使用该机的单位都要围绕这一特性制定一系列规程及措施．铁道部第二工程局近二十年主要使用双梁武架桥机，因此本文针对双梁式架桥机特点对其横向稳定性进行分析，并提出设计时提高稳定性原则及使用中防止其倾覆的安全措施。

大负载翻转机构液压回路的设计

该文分析了大负载翻转机构特殊的负载变化情况,并设计出了相应的可实现的液压回路,计算了油缸的尺寸和流量,对相关工程设计具有一定的指导意义。

基于Pro/E的气压传动式翻袋机支撑杆有限元分析

介绍了气压传动式翻袋机的主要设计理念,着重阐述了利用P ro/E软件对其关键机构支撑杆进行有限元分析,与理论模型进行比较并得出其设计可行性。

木材抓具抓取安全性的分析研究

面对南方桉树人工林归楞作业所设计的木材抓具在进行木材抓取时,为保证抓具能够安全可靠的抓紧和提升木材,需对其进行木材抓取时的安全性进行分析论证。在进行木材抓取时,木材抓紧阶段木材受力是否封闭和木材提升阶段木材倾覆角是否合理是评价木材抓具抓取安全性的两个最关键指标。在木材抓紧阶段,对于单根木材,用公共摩擦锥证明了单根木材的三点夹持力封闭;对于木材整体,用三维空间夹持力封闭三条件证明了木材整体夹持力封闭。在木材提升阶段,通过对两种不同抓取位置的木材进行受力分析,得出在木材提升阶段木材重心在抓具外为一种危险工况。并根据危险工况下抓具的力学形变、各形变之间满足的几何关系及木材受力平衡等条件对提升阶段进行了力平衡建模。根据所建模型,在理论上分析讨论了各因素对木材倾覆角影响并对理论分析结果进行了实机验证,结果表明:由于没有考虑到木材变形,导致倾覆角实际测量值普遍小于理论计算值,但数值相差不大,结果可以接受,证明所建的木材抓具提升木材模型是可行的。

长沙滨江金融大厦桁架式液压布料机钢支座施工技术

针对桁架式液压布料机倾覆力矩过大无法固定在钢结构上,采取了对应的质量及安全保障措施并形成了整套可复制性强的钢支座施工技术。实践证明,该技术不仅满足了工程进度、质量及安全文明施工要求,同时在缩短工期和节约成本方面也取得了很好的效果。