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基于Anti-windup的光学中心偏差测量仪伺服系统的PID控制研究
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作者 王志坤 《机床与液压》 北大核心 2013年第16期158-161,共4页
针对光学中心偏差测量仪伺服控制系统运动中存在的非线性饱和问题,提出一种基于Anti-windup的PID控制算法,有效地解决了光学中心偏差测量仪直线导轨运动伺服系统中存在的控制器Windup问题。仿真结果表明:直线导轨伺服系统的性能得到明... 针对光学中心偏差测量仪伺服控制系统运动中存在的非线性饱和问题,提出一种基于Anti-windup的PID控制算法,有效地解决了光学中心偏差测量仪直线导轨运动伺服系统中存在的控制器Windup问题。仿真结果表明:直线导轨伺服系统的性能得到明显改善,验证了该控制算法的可行性。 展开更多
关键词 ANTI-WINDUp p1D控制 饱和现象 伺服系统 中心偏差测量仪
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模糊PID控制器在火电厂温度控制系统中的应用 被引量:6
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作者 李业功 《电子技术与软件工程》 2017年第12期136-136,共1页
在工业中温度控制有非常广泛的应用,如钢铁厂、发电厂、化工厂等锅炉温度控制系统,针对火电厂主蒸汽温度控制对象的大惯性、大延迟和非线性特征。提出了PID控制算法结合模糊控制算法,实现了主蒸汽温度的有效控制。并仿真验证其控制效果。
关键词 主汽温度控制 模糊控制 p1D控制 火电厂
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XCX100钢管自动成形机的研制和开发 被引量:4
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作者 倪敬 项占琴 +1 位作者 吕福在 车红昆 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期54-57,共4页
简述了浙江大学开发的钢管自动成形机的主要特点;介绍了该设备进行钢管捆成形的主要生产工艺流程;论述了其采用的关键技术,主要包括无触点式电磁吸盘励磁、消磁控制技术,电液比例同步控制技术,先进的西门子S7400现场总线技术。生产实际... 简述了浙江大学开发的钢管自动成形机的主要特点;介绍了该设备进行钢管捆成形的主要生产工艺流程;论述了其采用的关键技术,主要包括无触点式电磁吸盘励磁、消磁控制技术,电液比例同步控制技术,先进的西门子S7400现场总线技术。生产实际表明该设备具有成形质量好,运行可靠,操作安全,适应性强等性能。 展开更多
关键词 自动成形 电液比例控制 同步控制 p1控制
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大时滞过程基于幅值和相角裕量的系统整定
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作者 鲁照权 《安徽大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第4期28-33,共6页
带有大时滞的单容过程是常见的工业过程,也是较难控制的一类过程。本文针对大时滞的单容过程,采用内模预测控制系统结构,给出了在希望的幅值和相角裕量下PI控制器参数的整定方法。设计例子与仿真结果表明:根据该方法整定的系统有比较理... 带有大时滞的单容过程是常见的工业过程,也是较难控制的一类过程。本文针对大时滞的单容过程,采用内模预测控制系统结构,给出了在希望的幅值和相角裕量下PI控制器参数的整定方法。设计例子与仿真结果表明:根据该方法整定的系统有比较理想的稳定性和鲁棒性。 展开更多
关键词 大时滞 一阶惯性过程 内模预测控制 增益 相角裕量 p1控制器整定 单容过程
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基于虚拟样机的异构双腿机器人联合仿真 被引量:5
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作者 王斐 吴成东 +1 位作者 闻时光 徐心和 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第15期4827-4830,4834,共5页
阐述了一类新型双足机器人——异构双腿机器人的概念及研究目的。研究用Pro/E、ADAMS和MATLAB/Simulink联合构建异构双腿机器人的虚拟样机,并提出基于虚拟样机的联合仿真策略。为实现对期望步态的动态跟踪,提出了基于对角回归神经网络... 阐述了一类新型双足机器人——异构双腿机器人的概念及研究目的。研究用Pro/E、ADAMS和MATLAB/Simulink联合构建异构双腿机器人的虚拟样机,并提出基于虚拟样机的联合仿真策略。为实现对期望步态的动态跟踪,提出了基于对角回归神经网络的自适应PID控制算法。为验证方案的合理性,进行了步态仿真及控制仿真。结果表明,虚拟样机技术可避免复杂的人工建模和求解过程,仿真逼真且接近实际系统,为复杂双足机器人系统提供了良好的研究方法。 展开更多
关键词 异构双腿机器人 虚拟样机 联合仿真 对角回归神经网络 自适应p1D控制
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两轮自平衡移动机器人实验系统设计 被引量:3
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作者 吕淑平 王杰 《实验室科学》 2018年第4期23-26,共4页
两轮自平衡移动机器人是通过机体上所搭载的姿态传感器检测自身的姿态数据,把数据送至微控制器进行处理后输出控制量给电机驱动电路,进而控制电机不断运动以校正自身的姿态保持自身车体平衡的机器人,在未来交通领域将占有重要地位,同时... 两轮自平衡移动机器人是通过机体上所搭载的姿态传感器检测自身的姿态数据,把数据送至微控制器进行处理后输出控制量给电机驱动电路,进而控制电机不断运动以校正自身的姿态保持自身车体平衡的机器人,在未来交通领域将占有重要地位,同时它也是验证控制算法的一个典型实验平台。基于Kinetis K60微控制器,设计了一个小型两轮自平衡移动机器人实验系统,给出系统整体设计方案及软硬件设计方法。学生能够在平台上进行控制算法验证及滤波融合算法调试等。 展开更多
关键词 实验教学系统 自平衡机器人 p1D控制
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