PA-44-180型飞机失速警告控制方式的改进研究

本文首先简介了PA-44-180型飞机的特点及失速状态。之后通过对中飞院PA-44-180型飞机失速警告系统控制方式的研究,掌握其工作特点。并针对系统的设计缺陷,提出对其控制线路进行改进的可行方案。按照该方案对中飞院执管的PA-44-180型飞机进行改进后明显提高了失速警告系统可靠性,方便了机务日常维护工作,进而对保障该型飞机机群的安全运行有较大意义。

PA-44-180飞机前轮转弯系统故障分析

本项目主要先就 PA-44-180 前轮转弯系统进行分析,简单介绍前轮转弯的工作原理和部件功能,然后从引起前轮转弯的部件出发,分别对前轮转弯的故障进行分析,并结合实际工作中的排故经验,根据排故的一般规则,制定出合理、高效的排故程序。

PA-44-180飞机发电机调压器逆向工程结构原理解析

PA-44-180飞机是一款双发动机飞机,每台发动机均配备了一台14V70A的交直流发电机为机载设备供电,每台发电机通过B-00392-1调压器负责对其输出电压进行调节,两台调压器还能通过导线连接实现供电负载均衡,为了更好地管理飞机电源系统,有效预防空中断电事故的发生,本文着重研究了B-00392-1发电机调压器的内部的结构和工作原理,对调压器对发电机并联供电特性做了相应研究。

PA-44-180飞机停留刹车系统故障浅析

自从2007年引入以来,PA-44-180飞机已在飞行学院运行了10多年,较高的使用和维护频率、部件老化加上操纵方式不当等原因,导致该机型停留刹车系统故障多次发生,同时由于设计缺陷等原因,造成了这些故障又有一定的随机性,给飞行训练带来了一定的隐患。

PA-44-180飞机起落架系统故障分析与预防

本文根据PA-44-180飞机近年来起落架系统的维修数据和故障信息，按照该机起落架系统的结构特点、功能和故障类型对故障信息进行统计、分类和分析，并结合维护实际，给出行之有效的预防措施和维护要求，对于减少起落架系统故障，防止起落架系统失效，保证飞行安全有重要意义。