PA44-180飞机起落架系统常见故障分析

针对PA44-180飞机在近三年的使用维护中出现的各类起落架系统故障,按照系统各组成部分对其分类,详细分析故障原因和排故方法,并给出故障原因分布表以及该系统的检查重点。

PA44-180飞机螺旋桨的变距原理及其影响因素分析

本文以PA44-180飞机螺旋桨构造及工作原理进行阐述,并对影响其变距的因素进行分析。在飞机日常维护工作中,有助于机务人员提高维修螺旋桨效率,降低维修成本,有助于提高飞行教员和学员的理论基础,同时有利于飞行安全。

PA44在CTA逆变电源中的应用

在分析ＣＴＡ逆变电源中放大单元不足的基础上，提出了一种利用新型器件ＰＡ４４构成电压放大单元的方法实验表明设计合理，具有较好的利用价值．

一起PA44-180飞机前斜撑杆断裂故障的分析

飞机起落架是飞机的主要受力结构,本文介绍一起PA44-180飞机前起落架斜撑杆折断的故障,并对该型飞机的前斜撑杆结构、受力进行了分析,最后提出有针对性的检查和维护措施。

PA44-180飞机停留刹车系统自带刹车故障浅析

PA44-180自引进以来投入飞行训练以来,因短停加油、飞行人员换班和更换机组训练以及机务维护试车频繁,飞机原地运转时间累积较长,停留刹车使用较多,加之个别人员未能正确使用,导致停留刹车系统多次出现自带刹车故障,给PA44-180飞机地面运行带来安全风险。本文对PA44-180停留刹车的自带刹车故障进行了分析,希望对飞行人员和机务维护人员有所帮助。

一起PA44-180飞机无GS信号典型故障的分析与探讨

GS系统是仪表着陆系统中非常重要的一个系统,它主要对机组提供飞机的垂直引导信息。本文介绍了PA44-180型飞机的VOR/LOC/GS系统和KCS55A系统,并深入分析了一起PA44-180型B-3596号飞机无GS信号的典型故障,最后给出了合理的建议。

PA44-180飞机副翼操纵系统使用维护经验浅析

本文首先简单介绍了飞机副翼操纵系统的作用,然后重点对PA44-180飞机副翼操纵系统日常使用维护过程中的拆装工作进行分析论述,主要包括驾驶杆组件的拆装方法、副翼操纵钢索的拆装方法及调试,最后对实际拆装过程中的7个关键问题进行了阐述。

PA44-180飞机汽化器故障研究

飞机燃油系统的功用是储存燃油,并向发动机提供适当的燃油,促使其雾化和汽化,以便与空气均匀的混合,组成混合比适当的混合气,满足发动机在各种工作状况下的需要。其好坏直接影响到飞行的安全^([6])。PA44-180飞机是学院飞行训练的主力机型。近年来,出现了很多因为燃油系统问题导致的故障,其中比较典型的为汽化器故障,自飞机引进以来,广汉分院发生的汽化器故障100余起,严重影响了我院飞机的正常飞行训练。本项目主要针对PA44-180飞机汽化器出现的问题,归纳总结故障特点和规律,分析导致出现汽化器故障的原因。通过对汽化器故障的分析,找出在实际外场维护中减少汽化器故障出现的方法,提出外场维护建议。

PA44-180型飞机HSI系统简介及常见故障分析

PA44-180型飞机是美国Piper飞机制造公司生产的双发四座飞机,是著名的飞行培训教练机。飞机的航向系统仪表主要为飞行员提供飞机的磁航向、真航向、陀螺航向与大圆航向的指示,对飞行起着至关重要重要的作用。因此,探究飞机陀螺磁罗盘系统的组成,分析其常见故障,对保障飞行安全,提高生产效率显得尤为重要。

一起PA44-180飞机起落架收放故障的分析

针对一起PA44-180型飞机起落架收放故障事件进行了分析,包括故障排查、测试等过程,找出了故障发生的原因,认为是由于在空中飞行状态下较短时间内连续多次收放起落架,空中收放起落架对液压泵负载较大,热量聚集从而导致液压泵过热,最终触发液压泵过热保护电路机制,使起落架无法收放,并提出了后续措施以及分析与建议。

PA44-180飞机起落架收放系统常见故障分析

以PA44-180飞机起落架收放系统为研究对象,研究系统的组成和工作原理,对常见故障进行统计和分析,介绍了一起典型案例的排故过程,并提出了具有针对性的维护建议,为该系统故障的排除提供参考。

PA44-180飞机起飞超转/大功率转速低故障分析

介绍了PA44—180飞机螺旋桨和调速器的结构和工作原理,分析了超转和大功率转速低故障的发生原因,并提出了切实可行的预防方法和排除故障的措施。

Seminole飞机发动机操纵系统常见故障分析

小型可收放起落架的双发螺旋桨活塞式飞机是培训商业运输飞行员过程中的过渡机型。国际上主要使用的机型是美国Piper公司生产的Seminole飞机。该机型在使用过程中,发动机操纵系统的故障是多发且对飞行安全有较大影响的故障类型之一。因此,有必要对该机型发动机操纵系统的故障进行全面分析,并有针对性地提出了维修和操作建议供维护和使用该型飞机的机务和飞行人员参考。