本文介绍一种基于GE-Fanuc公司PAC Systems RX3i控制器对化工厂液体混合炉进行plc改造的方法,使之能够实现自动配比及自动进料和出料的过程。较之传统的继电接触控制系统有较高的自动化程度,减少人员的数量和降低人员的要求,该方法适合...本文介绍一种基于GE-Fanuc公司PAC Systems RX3i控制器对化工厂液体混合炉进行plc改造的方法,使之能够实现自动配比及自动进料和出料的过程。较之传统的继电接触控制系统有较高的自动化程度,减少人员的数量和降低人员的要求,该方法适合推广到其他的液体混合的应用场合。展开更多
针对系统不同的调速要求,介绍了基于PAC Systems RX3i的多种电机转速的控制方法。主要从系统的组成、调速的基本思路、调速的实现方法、模块硬件的设置、梯形图的编写等展开论述。每种调速方法均在PAC Systems RX3i和MM440的联合平台上...针对系统不同的调速要求,介绍了基于PAC Systems RX3i的多种电机转速的控制方法。主要从系统的组成、调速的基本思路、调速的实现方法、模块硬件的设置、梯形图的编写等展开论述。每种调速方法均在PAC Systems RX3i和MM440的联合平台上进行了测试。对各种调速的优缺点和注意事项及可能遇到的问题进行了阐述说明,最后对整个调速的设计过程进行了总结。展开更多
为了保障公交车运行的安全,提出以PAC System RX3i控制器为核心构建公交车火灾自动逃生系统,给出了公交车火灾自动逃生系统总体方案,介绍了公交车火灾自动逃生系统的功能需求,阐述了公交车火灾自动逃生系统的框架,通过分析公交车火灾自...为了保障公交车运行的安全,提出以PAC System RX3i控制器为核心构建公交车火灾自动逃生系统,给出了公交车火灾自动逃生系统总体方案,介绍了公交车火灾自动逃生系统的功能需求,阐述了公交车火灾自动逃生系统的框架,通过分析公交车火灾自动逃生系统的设计思路,给出了控制系统的硬件原理框图和软件流程图。整个系统弥补了现有公交车火灾逃生系统的不足,具有广泛的实用前景和较高的市场价值。展开更多
提出了以美国GE公司的PAC System RX3i控制器为基础,阐述了公共交通车辆火灾自动逃生系统的设计思路和结构框架,构建了公共交通车辆的火灾自动逃生系统,并给出了公交车火灾自动逃生系统总体方案;同时通过分析公共交通车辆火灾自动逃生...提出了以美国GE公司的PAC System RX3i控制器为基础,阐述了公共交通车辆火灾自动逃生系统的设计思路和结构框架,构建了公共交通车辆的火灾自动逃生系统,并给出了公交车火灾自动逃生系统总体方案;同时通过分析公共交通车辆火灾自动逃生系统的设计思路,说明了基于GE控制系统的硬件原理框图和软件流程图。展开更多
针对当前应用技术大学控制类课程实训教学设备短缺现象,设计了基于通用电气公司PAC RX3i控制器和Proficy Process System过程控制软件的恒温控制实训装置。该装置成本低、易制作,已用于高校的实训教学。电气部分采用端口开放形式并设置...针对当前应用技术大学控制类课程实训教学设备短缺现象,设计了基于通用电气公司PAC RX3i控制器和Proficy Process System过程控制软件的恒温控制实训装置。该装置成本低、易制作,已用于高校的实训教学。电气部分采用端口开放形式并设置接线端子,方便学生进行系统联线、测试,有利于学生动手操作能力的培养。整套设计方案不仅适用于高校自动控制课程实训教学,而且对于研发实训教学设备具有借鉴参考意义。展开更多
本文通过对机械液压无级变速器的传动原理进行理论分析,在此基础上设计了试验平台,明确了试验过程中的控制对象和所需采集的数据,通过MATLAB/Simulink对试验过程中关键控制对象的特性进行了仿真,从而针对不同的控制对象提出了不同的控...本文通过对机械液压无级变速器的传动原理进行理论分析,在此基础上设计了试验平台,明确了试验过程中的控制对象和所需采集的数据,通过MATLAB/Simulink对试验过程中关键控制对象的特性进行了仿真,从而针对不同的控制对象提出了不同的控制思路。应用GE公司生产的PAC System RX3i作为控制器,利用PME软件编写控制程序。最后将整个控制系统集成化,为试验台的搭建打下了坚实的基础,也为同种类型变速器的试验台控制系统提供了参考。展开更多
文摘针对系统不同的调速要求,介绍了基于PAC Systems RX3i的多种电机转速的控制方法。主要从系统的组成、调速的基本思路、调速的实现方法、模块硬件的设置、梯形图的编写等展开论述。每种调速方法均在PAC Systems RX3i和MM440的联合平台上进行了测试。对各种调速的优缺点和注意事项及可能遇到的问题进行了阐述说明,最后对整个调速的设计过程进行了总结。
文摘为了保障公交车运行的安全,提出以PAC System RX3i控制器为核心构建公交车火灾自动逃生系统,给出了公交车火灾自动逃生系统总体方案,介绍了公交车火灾自动逃生系统的功能需求,阐述了公交车火灾自动逃生系统的框架,通过分析公交车火灾自动逃生系统的设计思路,给出了控制系统的硬件原理框图和软件流程图。整个系统弥补了现有公交车火灾逃生系统的不足,具有广泛的实用前景和较高的市场价值。
文摘提出了以美国GE公司的PAC System RX3i控制器为基础,阐述了公共交通车辆火灾自动逃生系统的设计思路和结构框架,构建了公共交通车辆的火灾自动逃生系统,并给出了公交车火灾自动逃生系统总体方案;同时通过分析公共交通车辆火灾自动逃生系统的设计思路,说明了基于GE控制系统的硬件原理框图和软件流程图。
文摘针对当前应用技术大学控制类课程实训教学设备短缺现象,设计了基于通用电气公司PAC RX3i控制器和Proficy Process System过程控制软件的恒温控制实训装置。该装置成本低、易制作,已用于高校的实训教学。电气部分采用端口开放形式并设置接线端子,方便学生进行系统联线、测试,有利于学生动手操作能力的培养。整套设计方案不仅适用于高校自动控制课程实训教学,而且对于研发实训教学设备具有借鉴参考意义。
文摘本文通过对机械液压无级变速器的传动原理进行理论分析,在此基础上设计了试验平台,明确了试验过程中的控制对象和所需采集的数据,通过MATLAB/Simulink对试验过程中关键控制对象的特性进行了仿真,从而针对不同的控制对象提出了不同的控制思路。应用GE公司生产的PAC System RX3i作为控制器,利用PME软件编写控制程序。最后将整个控制系统集成化,为试验台的搭建打下了坚实的基础,也为同种类型变速器的试验台控制系统提供了参考。