某高速公路PAC-13沥青上面层铺设试验

沥青上面层铺设对于高速公路路面工程十分重要,通过控制某高速公路PAC-13沥青上面层铺设试验检验铺设后的各项参数,确定了沥青上面层材料和配合比、施工工艺和质量控制方案,为大面积PAC-13沥青上面层铺设提供了技术指导。

沥青路面SMA-13上面层施工质量控制探讨

本文以太(原)澳(门)公路广东省顺德碧江至中山沙溪段路面工程为例,从施工的角度出发,详细阐述了SMA-13沥青砼上面层在进行质量控制时的一些成功经验,总结并概括了在进行SMA沥青砼路面施工时所要注意的一些相关事项,以供业内同行共同参考借鉴。

OGFC-13彩色沥青路面上面层生产配合比设计

结合非机动车道彩色沥青路面实体工程,根据OGFC-13的目标配合比确定生产配合比和最佳油石比,测试OGFC-13沥青混合料的技术指标和动稳定度指标。结果表明:OGFC-13沥青混合料的最佳油石比为5.0%,密度指标、空隙率、稳定度指标满足规范要求,动稳定度均值为5 311次/mm,大于规范值,满足要求。

SMA-13沥青混合料在国道灌口中路工程上面层的施工应用

通过国道灌口中路(三南路——纵四路段)工程试验段上面层SMA-13沥青混合料配合比设计、试验段施工技术方案、试验段质量检验情况,取得大量的试验和现场检测数据。试验段各项指标均符合设计及规范要求,表明了该工程试验段SMA-13混合料的配合比设计和施工技术方案是合理可行的,为该工程的大面积上面层施工和同类工程上面层施工提供了成功的经验和可靠的依据。

粤赣高速沥青路面上面层AK-13A施工质量控制

以粤赣高速公路沥青路面上面层AK-13A施工为依托,从施工组织管理、原材料质量控制、施工设备及实验室仪器和人员检查、上面层沥青混合料配合比设计及优化、上面层施工过程质量控制和质量控制水平检验等方面开展了如何控制沥青路面上面层AK-13A施工质量的研究,重点分析了上面层AK-13A配合比设计及优化和以减少离析为目的的各个施工环节的质量控制,形成了一套以质量动态管理和无损检测技术为特色的上面层施工质量控制和跟踪评价方法。

改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层SMA-13质量控制

经过沈海线厦漳高速公路扩建工程改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13上面层的施工实践,现主要把配合比设计成果及施工要点推荐给同仁,为今后在改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13上面层的施工质量控制中提供参考。

浅析AC-13C改性沥青路面上面层的施工质量控制

沥青路面因其具有施工速度快、表面平整、行车舒适和维护简便等优点,被广泛地应用到市政道路中。结合福州市福飞路路面改造工程实例,从原材料、配合比设计、关键温度、摊铺和碾压等方面对AC-13C沥青上面层的施工质量控制进行详细阐述,确保AC-13C沥青路面的施工质量。

SMA-13改性沥青混凝土上面层施工技术研究

SMA具有良好的实用性、耐久性和温度稳定性等优良性能。文章介绍了SMA的材料特性和性能优势,并结合工程案例,研究了SMA-13改性沥青混凝土上面层施工技术与工艺。

成乐高速公路扩容项目SMA-13上面层施工质量控制研究

文章以成乐高速公路扩容项目的E2标段为依托,从原材料选用、配合比优化设计、施工温度控制、施工中的常见问题及处理方法等方面,研究其上面层SMA-13沥青混合料的施工质量控制要点。工程实践证明,采用一系列质量控制方法施工后,充分发挥了SMA-13沥青混合料的优点,达到了保证公路行车安全、延长公路运行寿命的目的。

沥青路面GAC—16C与SMA—13的摊铺碾压应用与分析

结合揭博高速GAC—16C沥青混凝土上面层与潮惠高速的SMA—13沥青混凝土上面层,对比广东高速公路沥青路面常用的两种沥青混合料,从原材料生产到混合料拌制、从混合料装运到摊铺碾压,每个环节出状况都会影响路面的施工质量。根据不同的路面结构形式、不同的摊铺碾压机具,优化最佳的施工方案,既保证路面质量,又在一定程度上节省成本。从施工摊铺碾压设备的组合、碾压工艺、技术要点和质量控制进行实例分析与阐述。

SMA-13改性沥青路面施工技术探讨

SMA-13改性沥青混凝土上面层施工技术复杂,文章结合工程实例,对SMA-13改性沥青混凝土上面层施工技术进行探讨,介绍了SMA-13改性沥青混凝土上面层施工工艺要点,并分析了施工效果。

冬季低温环境PAC-13施工质量控制

通过对PAC-13沥青混合料的特征进行分析,得到PAC-13沥青混合料与普通沥青混合料的差异性和施工过程中需要控制的要点,分别需要从原材料、施工温度及防水黏结层施工几个方面进行严格控制,以能够保证PAC-13沥青路面的功能性及耐久性。

SMA-13沥青上面层配合比设计及施工质量控制

本文针对榆林至绥德高速公路所在地区地理及气候条件,以防治低温弯曲、冻融劈裂、抗车辙及渗水等路面病害为出发点,从原材、配合比设计、SMA-13混合料拌和、摊铺等方面进行分析总结,提出了针对本地区气候条件的SMA-13沥青上面层配合比设计及施工质量控制要点。

AC-13型普通沥青混凝土上面层在兴畲高速公路中的应用

通过室内沥青混合料的配合比设计,文章提出了适合兴畲高速公路项目气候条件的AC-13型沥青混合料配合比设计方法,并通过依托工程,确定了现场施工工艺。试验结果表明,同时参考AK-13A和AC-13级配范围并采用S形级配曲线的AC-13型普通沥青混合料可同时兼顾抗水损害性能、高温稳定性能和抗滑性能,解决了在广东省内使用AC-13型普通沥青混凝土上面层出现抗水损害及抗高温性能较差的问题,为广东省AC-13型普通沥青混凝土上面层的施工提供了参考。