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增强阻燃PBT的性能研究 被引量:12
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作者 陈秀宇 陈国奋 陈盛 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期33-37,共5页
采用硅烷偶联剂对玻纤进行处理性,探讨了螺杆转速和螺杆组合对阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)力学性能的影响;并研究了不同玻纤、PBT、阻燃剂对增强阻燃PBT抗水解性能的影响。结果表明:处理玻纤提高了玻纤和基体界面的相互作用,复... 采用硅烷偶联剂对玻纤进行处理性,探讨了螺杆转速和螺杆组合对阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)力学性能的影响;并研究了不同玻纤、PBT、阻燃剂对增强阻燃PBT抗水解性能的影响。结果表明:处理玻纤提高了玻纤和基体界面的相互作用,复合材料的拉伸、弯曲和缺口冲击强度分别提高了10.6%、13%和19.6%;主机螺杆转速过高或螺杆组合的剪切过强都会使玻纤长度低于0.4 mm而降低增强作用,导致材料的力学性能下降。水煮后增强阻燃PBT力学性能的下降幅度主要取决于玻纤和树脂之间的界面,玻纤ECR5303A-2200增强阻燃的PBT的拉伸、弯曲和缺口冲击强度的保持率分别为水煮前的96%、88%和75%;其次为阻燃剂,树脂基体影响最小。加入自制增韧剂可显著降低增强阻燃PBT的端羧基浓度,从而有效提高其抗水解性。 展开更多
关键词 对苯二甲酸丁二醇酯 增强阻燃 螺杆组合 力学性能 耐水解性 端羧基浓度
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玻纤改性及加工工艺对阻燃增强PBT性能的影响 被引量:8
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作者 陈秀宇 陈盛 陈国奋 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期67-68,88,共3页
采用硅烷偶联剂对玻璃纤维进行改性,并探讨螺杆转速和螺杆组合对阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)力学性能的影响。结果表明:改性玻纤提高了玻纤和基体界面的相互作用,复合材料的拉伸强度、弯曲强度和缺口冲击强度分别提高了10.6%、13... 采用硅烷偶联剂对玻璃纤维进行改性,并探讨螺杆转速和螺杆组合对阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)力学性能的影响。结果表明:改性玻纤提高了玻纤和基体界面的相互作用,复合材料的拉伸强度、弯曲强度和缺口冲击强度分别提高了10.6%、13%和19.6%;主机螺杆转速过高或螺杆组合的剪切过强都会使玻纤长度低于0.4mm而起不到增强作用,导致材料的力学性能下降。应在保证塑化的前提下,减弱螺杆的剪切,并适当辅与反向剪切块以提高增韧剂的分散性,方可制得综合性能优异的阻燃增强PBT复合材料。 展开更多
关键词 pbt 阻燃增强 螺杆组合 力学性能
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玻纤增强阻燃PBT的耐水解性研究 被引量:12
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作者 陈秀宇 林东风 庄玉贵 《南开大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期93-97,共5页
探讨了不同玻纤、PBT、阻燃剂对增强阻燃PBT抗水解性能的影响.结果表明,水煮后增强阻燃PBT材料力学性能的下降幅度主要取决于玻纤和树脂之间的界面,玻纤ECR5303A-2200与PBT具有良好的界面,其增强的阻燃PBT的力学性能保持率最高,拉伸强... 探讨了不同玻纤、PBT、阻燃剂对增强阻燃PBT抗水解性能的影响.结果表明,水煮后增强阻燃PBT材料力学性能的下降幅度主要取决于玻纤和树脂之间的界面,玻纤ECR5303A-2200与PBT具有良好的界面,其增强的阻燃PBT的力学性能保持率最高,拉伸强度、弯曲强度和缺口冲击强度的保持率分别为水煮前的96%、88%和75%;其次取决于阻燃剂,树脂基体影响最小.加入自制增韧剂可显著降低增强阻燃PBT的端羧基浓度,从而有效提高其抗水解性. 展开更多
关键词 增强阻燃pbt 耐水解性 力学性能 端羧基浓度
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注塑次数对玻纤增强阻燃PBT性能的影响 被引量:4
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作者 张水洞 黄汉雄 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期126-129,133,共5页
通过对五次注塑后的阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料进行性能测试,研究注塑次数对材料的力学性能和热学性能的影响及其变化规律。当注塑次数为三次时,材料的玻纤长度仅为590μm,PBT树脂特性黏度仅为0.52,且随着注塑次数的增加进... 通过对五次注塑后的阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料进行性能测试,研究注塑次数对材料的力学性能和热学性能的影响及其变化规律。当注塑次数为三次时,材料的玻纤长度仅为590μm,PBT树脂特性黏度仅为0.52,且随着注塑次数的增加进一步下降。对材料的力学性能、热学性能进行测试,结果发现经过两次注塑后,其缺口冲击强度、弯曲强度和拉伸强度分别为54 J/m、96.1 MPa和128 MPa,力学性能仅小幅度下降,其热学性能也不发生明显变化,满足电子电气领域使用要求。注塑次数超过三次后,材料的力学性能尤其是缺口冲击强度剧烈下降,其热稳定性、结晶温度、熔融温度以及热变形温度也显著下降。 展开更多
关键词 注塑次数 玻纤阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯 力学性能 热学性能
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螺杆组合对PBT增强阻燃材料的性能影响
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作者 郭春雨 胡家海 +1 位作者 诸泉 蒋文真 《广东化工》 CAS 2015年第22期67-68,84,共3页
选用相同工艺同等长度不同组合的双螺杆加工PBT增强阻燃材料,测试并比较其各项性能。测试结果表明优化后的螺杆组合能够有效的提高共混物的各项力学性能。其中拉伸强度、弯曲强度、无缺口冲击强度和缺口冲击强度分别提高了44%、42%、39%... 选用相同工艺同等长度不同组合的双螺杆加工PBT增强阻燃材料,测试并比较其各项性能。测试结果表明优化后的螺杆组合能够有效的提高共混物的各项力学性能。其中拉伸强度、弯曲强度、无缺口冲击强度和缺口冲击强度分别提高了44%、42%、39%和13%。 展开更多
关键词 pbt 螺杆组合 增强阻燃 力学性能
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螺杆类型对玻纤增强阻燃聚己二酰丁二胺二次料力学和热学性能的影响
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作者 彭华乔 蒋果 +2 位作者 谈灵操 黄汉雄 张水洞 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期103-107,共5页
通过研究挤出过程中螺杆类型的变化对玻纤增强阻燃聚己二酰丁二胺二次料(RGFFRPA46)的玻纤长度、力学、热学性能的影响。结果说明,采用长径比为4.3∶1的单螺杆挤出后,RGFFRPA46的玻纤平均长度和力学性能下降幅度分别为4.4%和3.6%,热性... 通过研究挤出过程中螺杆类型的变化对玻纤增强阻燃聚己二酰丁二胺二次料(RGFFRPA46)的玻纤长度、力学、热学性能的影响。结果说明,采用长径比为4.3∶1的单螺杆挤出后,RGFFRPA46的玻纤平均长度和力学性能下降幅度分别为4.4%和3.6%,热性能下降不明显。随着单螺杆长径比增加为40∶1,RGFFRPA46在挤出过程的停留时间加长,受到剪切作用增加,导致RGFFRPA46挤出后的玻纤平均长度、力学和热学性能下降幅度增加。当RGFFRPA46采用螺杆长径比30∶1、直径为30mm的双螺杆挤出后,其玻纤平均长度和力学性能下降幅度分别达到了33.2%和23%,并且热学性能降低幅度最大。 展开更多
关键词 螺杆类型 玻纤增强阻燃聚己二酰丁二胺二次料 玻纤长度 力学性能 热学性能
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苯胺黑对阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯材料的性能影响
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作者 卢立波 王峰刚 张永 《上海塑料》 2019年第2期29-33,共5页
采用力学性能测试、熔体流动速率测试、差示扫描量热法(DSC)测试、光泽度测试和色差测试,研究了苯胺黑对阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料力学性能、流动性能、热学性能和外观性能的影响。结果表明:随着苯胺黑含量的增加,阻燃增强... 采用力学性能测试、熔体流动速率测试、差示扫描量热法(DSC)测试、光泽度测试和色差测试,研究了苯胺黑对阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料力学性能、流动性能、热学性能和外观性能的影响。结果表明:随着苯胺黑含量的增加,阻燃增强PBT材料的力学性能下降;苯胺黑可提高材料流动性,降低结晶温度和熔点,减少玻璃纤维外露,提高光泽度。 展开更多
关键词 苯胺黑 阻燃增强pbt 力学性能
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