基于滑模自抗扰的储能变流器控制策略

为了提高储能变流器(PCS)的动态性能,设计基于降阶级联扩张状态观测器(ESO)和互补滑模控制(CSMC)的改进自抗扰控制(ADRC)策略,将改进ADRC策略应用于PCS的双向DC/AC变流器电压外环.改进ESO为降阶级联ESO以提高状态变量和系统总扰动的估计速度,增加扰动估计能力;更改PD控制为CSMC以设计状态误差反馈律,提升PCS的系统鲁棒性;设计改进指数趋近律以抑制抖振现象.为了证明改进ADRC策略相较于PI控制和传统ADRC的优越性,建立仿真模型并搭建相关实验平台.仿真与实验结果表明,改进ADRC策略减小了PCS暂态时直流母线电压波动,提高了PCS交流侧功率响应速度,改善了交流侧的输出电能质量.

储能双向变流器主电路参数设计及控制策略研究

设计了一种适用于电化学储能系统的双向变流器,采用一级变换主电路拓扑结构,交流侧采用LCL滤波器,减少注入电网的谐波,直流侧采用CL滤波器,降低电池侧纹波;介绍了储能双向变流器的工作原理,给出了交流侧LCL滤波器与直流侧CL滤波器设计原则,推导出基于LCL滤波器主电路数学模型,并设计了闭环控制系统。通过仿真和试验表明,该双向变流器主电路参数设计合理,电流谐波小,直流侧纹波小,可满足大容量储能系统的工作要求。

储能变流器谐波畸变率测试问题探讨

储能变流器的型式试验项目众多,相关标准对部分试验项目的方法及内容缺少必要的规定,导致项目实际测试时不同的机构、不同的检测人员可能带来较大的差异。针对大功率储能变流器在电压、电流总谐波畸变率测试过程中由于负载不同、测试仪表接线方式不同出现的一些异常情况来做一些探讨,旨在引起检测人员的注意,并为储能变流器产品改进及标准完善提供参考。

一种630kW储能变流器控制系统供电设计

提出一种储能变流器(PCS)控制系统供电的设计方法,该方法基于该PCS二次系统各部分器件功率损耗与特点进行了供电设计,在样机中验证了该设计的可行性、实用性与可靠性。

基于储能三电平变流器并联短路振荡的IGBT多参数优化策略

随着储能变流器(PCS)功率提升,通常采用IGBT并联模式实现大电流输出,针对多功率器件并联易引起短路振荡问题,分别从振荡机理分析、仿真模拟和实验验证进行了研究。器件电容随集电极-发射极和栅极-发射极电压变化而变化,而变化的寄生电容与并联电路中的寄生电感形成谐振,从而导致短路振荡,因此抑制振荡的关键在于优化设计栅极回路,以避开系统的谐振点。基于储能多并联三电平变流器平台,通过仿真和实验进一步验证了寄生参数和器件损耗的折中优化。在损耗增幅不超过3%的基础上,将振荡幅值抑制到原来的5%以下,结果表明同步优化器件内部输入电容和米勒电容的改进方案可有效改善并联短路振荡问题。

基于交直流充放电协同控制技术的移动储能车电源快速连接装置研究

提出了一种基于交直流充放电协同控制技术的移动储能车电源快速连接装置,用于移动储能车实现配网不停电作业。针对目前市场上移动电源车只提供交流电源这一问题提出了解决方案。该装置在通用工业连接器及面板母座的基础上进行了结构优化,加入了温度传感器及电压电流互感器,并对储能变流器PCS结构进行改进从而实现交直流充放电协同控制。该装置弥补了目前配网不停电作业领域移动储能车缺少直流充放电功能的短板,可以满足移动储能车在多场景应用的需求。

基于电网单相电压采集的VSG预同步技术

首先阐述了电网同步技术的基本特点和常见方案,其次对电网公共连接点(Point of Common Coupling,PCC)相电压采集预同步原理进行分析并设计基于模型的预同步系统,最后通过试验验证所提方案的可行性。该方案可以快速实现输出电压的相位和幅值与电网同步,从而实现离网转并网的切换功能。