曲轴箱强制通风装置PCV系统的探究

节能和环保是汽车行业发展的趋势,减少汽车的废气污染是很关键的一步。笔者针对PCV系统这一技术,从原理,作用和检查方法,做了相关的介绍,旨在提升人们对曲轴箱强制通风系统的认识,在汽车维护作业中,提供参考,减少养车成本。

某两缸发动机PCV系统结冰故障分析与处理

某两缸发动机匹配整车进行冬季试验时,PCV系统出现结冰故障,导致曲轴箱压力异常升高,严重影响发动机性能及运行安全。对故障进行分析,找到系统结冰的原因,并给出解决方案。通过试验验证,结果表明:呼吸管增加保温膜,可以最低成本方案有效解决系统结冰故障。

刍议曲轴箱强制通风(PCV)系统

阐述曲轴箱窜气及其危害;介绍曲轴箱强制通风系统组成及原理;剖析PCV系统对发动机运行的不良影响。

运用尾气分析判断汽车故障

讲座追述 3月21日,本刊邀请汽车维修界著名专家张珉豪先生在北京农展馆以“运用尾气分析判断汽车故障”为主题,开设了一次技术讲座。这次讲座吸引了大批汽车维修技术人员参加。他们大多数为企业厂长经理、技术主管和技术骨干。本刊从这一期开始将陆续刊登讲座的主要内容,以便大家消化巩固所学内容。 《汽车维修技师》杂志将一如既往地邀请海内外著名专家在各地举办各类技术交流活动,以达成“向汽车维修业提供全方位技术支持”之宗旨。

基于OBD诊断问题的进气歧管设计改进

OBD的主要功能是监视和检测与车辆行驶过程排放控制相关的部件运行状态,包括发动机、催化器、氧传感器、颗粒捕集器、燃料系统和废气再循环等零部件。中国第六阶段OBD中要求对发动机的PCV系统进行诊断,包括PCV阀到进气歧管连接段断开故障的诊断和PCV阀到曲轴箱连接段断开故障的诊断。PCV阀到进气歧管连接段又称为PCV低压管路,该段管路的诊断可由燃油系统进行,发动机从软管脱落的地方吸入大量空气,所以可以检测出燃料系统的异常,一般是通过进气量模型或者进气流量传感器计算出理论进气量,然后和实际进气量进行对比,诊断是否存在断开故障。车辆正常状态时,PCV低压管路处漏气量的自学习值合理范围为0~6kg/h。若PCV低负荷管路断开,检测所得到漏气量自学习值与正常状态值相比要求区分度较大;如区分度较小,售后车辆可能会存在故障误报或者不报风险。该研究对某车型存在的漏气量自学习值区分度较小的问题进行排查,提出设计改进方案并进行检测验证。

铝合金气缸盖和曲轴箱通风道缺陷分析及工艺优化

针对重力浇注铝合金缸盖曲轴箱通风道缺陷(断芯),采用鱼骨图分析法对缺陷的形成原因进行了分析,对铸造工艺进行了分析和优化。通过优化调整曲轴箱通风道砂芯(Blowby砂芯)与底框砂芯、冒口砂芯的结构以调整砂芯间配合间隙,并通过增加工位器具和增加下芯夹具报警装置等措施,经过生产验证确定了最终铸造工艺方法。消除了曲轴箱通风道缺陷(断芯),提高了铸件质量,降低了废品率。