以PEEC方法分析MCM中导体板上同步开关噪声

在高速多芯片组件 ( MCM)电路里 ,随着频率的升高 ,进入 GHz频段 ,则系统的互连和封装结构对信号产生不利影响 ,如信号延时、互扰以及当多个驱动器被同时触发时 ,会引起同步开关噪声 ,此噪声会耦合到系统其他电路 ,导致门电路错误触发或失效 .文中利用部分元等效电路( PEEC)方法分析了高速 MCM电路系统中导体板上同步开关噪声 ,该方法与全波分析及其他场方法相比具有效率高、容易结合有源器件一起分析同步开关噪声的特点 ;与其他等效电路方法相比 ,具有参数提取简单、效率高、精度高等优点 .最后 ,比较了该方法与 FDTD方法的特性 ,并分析了电路中两种典型结构体 (电源 /接地板、电源板 /信号线 /接地板 )未加去耦电容和加上去耦电容后电源

基于PEEC理论的线缆建模方法

随着舰船上设备的增多,用于设备间通信的连接线缆的相互耦合越来越不可忽视。部分元等效电路方法(PEEC)作为一种场路结合的方法,通过场的方法提取等效电路参数,形成等效电路模型,进而进行相应的电路仿真计算。将PEEC方法应用于线缆建模,可以准确而高效地提取其等效电路模型,完成线缆的仿真计算。文章简述了PEEC方法的基本原理,并针对线缆的结构特点,对基本PEEC方法进行了相应的改进使其更加适用于线缆的等效电路建模。

复合材料飞机接地回流网络建模与阻抗分析

为保证飞行安全,复合材料飞机需增设金属电流回流网络来满足机上电气系统的接地需求。针对复合材料与金属电流回流网络搭接的阻抗计算问题,采用一种基于导体和电介质的部分元等效电路(PEEC)法,对包括金属导轨和复合材料蒙皮的接地回流网络进行了建模,计算接地回流网络在不同参数、结构下的阻抗,实现任意节点之间的阻抗计算,并分析了不同频率下接地回流网络中构件部分参数对阻抗值的影响及不同类别接地点间阻抗值的差异。仿真计算实例验证了所提方法的适用性及计算结果的正确性,可为复合材料飞机接地回流网络在故障管理及电气保护系统设计等方面提供参考。

特高压串补装置平台的开关操作瞬态电磁特性仿真研究(英文)

特高压串补装置的旁路间隙和隔离开关操作时,都会在高电位平台上产生瞬态电磁现象,包括一次系统过电压及对二次系统的电磁干扰。为研究其瞬态特性,结合有限元法和时域部分元等效电路法,首先在串补装置缩微模型和真型试验平台上验证了建模方法的正确性,其次仿真了旁路间隙击穿和隔离开关操作时在平台上产生的一次系统过电压、平台电位升和二次系统电磁骚扰。为了抑制旁路间隙击穿在平台上产生的一次系统过电压,评价了一种过电压抑制方案的有效性,并已经在工程中成功应用。同时,对仿真结果的应用进行了分析和探讨。