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汽车内饰用PET/PP非织造材料的制备及其性能研究 被引量:6
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作者 李华冠 陶杰 +5 位作者 包祖国 苏新清 杨真雄 赵燕琴 雷云龙 钱德洪 《汽车工艺与材料》 2012年第5期30-35,共6页
采用非织造技术制备了面密度低于1 600 g/m2的汽车内饰用PET/PP非织造复合材料。通过分析、试验模压工艺参数对PET/PP非织造复合材料的弯曲性能、尺寸稳定性、吸水性和隔热性能的影响,得到了优化的模压参数,即:模压温度160℃、模压压力4... 采用非织造技术制备了面密度低于1 600 g/m2的汽车内饰用PET/PP非织造复合材料。通过分析、试验模压工艺参数对PET/PP非织造复合材料的弯曲性能、尺寸稳定性、吸水性和隔热性能的影响,得到了优化的模压参数,即:模压温度160℃、模压压力4 MPa、模压时间4 min;同时,对不同配比的PET/PP非织造复合材料的性能进行了对比,分析了PP含量对该复合材料的弯曲性能、尺寸稳定性、吸水性和隔热性能的影响。试验结果表明,随着PP含量的增加,PET/PP非织造复合材料的弯曲性能随之提高、吸水率增大。当PP含量为45%、50%时,PET/PP非织造复合材料的综合性能最优。 展开更多
关键词 pet/PP非织造复合材料 汽车内饰 原料配比 模压成型
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常压等离子体辅助涤纶非织造材料表面拒水拒油整理研究 被引量:4
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作者 张红阳 任煜 +5 位作者 徐林 吴双全 李雅 臧传锋 徐思峻 丁志荣 《纺织导报》 CAS 2019年第4期26-29,共4页
采用DBD等离子体对PET非织造材料进行预处理,然后采用1H,1H,2H,2H-全氟辛基三乙氧基硅烷进行表面处理;对等离子体-氟硅烷联合整理后的PET材料的表面形貌、表面化学组成以及拒水拒油性能进行研究。结果表明,等离子体预处理可以显著提高PE... 采用DBD等离子体对PET非织造材料进行预处理,然后采用1H,1H,2H,2H-全氟辛基三乙氧基硅烷进行表面处理;对等离子体-氟硅烷联合整理后的PET材料的表面形貌、表面化学组成以及拒水拒油性能进行研究。结果表明,等离子体预处理可以显著提高PET非织造材料表面的拒水拒油性能。当等离子体处理时间为120s时,等离子体-氟硅烷联合整理后PET材料的拒水等级达到100,拒油等级达到5级,材料的纵向和横向强力损失率分别为3.9%和4.4%。 展开更多
关键词 pet非织造材料 常压等离子体 氟硅烷 拒水拒油
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