低热值PG9171E燃气轮机轻油系统常见故障分析及解决方案

轻油系统对低热值PG9171E燃气轮机机组至关重要,其直接影响到机组的正常启动和运行。根据低热值PG9171E燃机调试、运行期间经验积累基础上,总结该种机型燃气轮机常见的几种故障,并对其进行详细分析,并提出合理有效的解决方案。

PG9171E燃气轮机燃烧模式切换过程中负荷突变的原因分析

针对某PG9171E燃气轮发电机组降负荷过程中,燃烧模式切换从预混稳定模式(PMSS)到贫贫模式(LEAN-LEAN),发生负荷突变现象,通过记录曲线、软件的计算和燃料喷嘴的流量测量的事实,分析了流量和负荷波动之间的关系。结果表明:一次喷嘴的流量和负荷波动有着直接的关系。

PG9171E燃气轮机燃油系统振荡故障分析

介绍了PG9171E燃气轮机调试运行过程中出现的燃油系统振荡故障的处理过程。对该故障可能产生的原因进行了分析 ,指出MARKV燃油伺服控制常数的不匹配是本次故障的根本原因 。

PG9171E燃气轮机燃料分配算法解析

以某厂PG9171E燃气轮机为研究对象,介绍了DLN1.0燃烧室结构特点、燃烧模式及燃料控制策略,结合实际案例,对燃气轮机在燃烧模式切换过程中的燃料分配算法进行了深入的研究分析。DLN1.0燃烧技术的解析对于燃烧调整以及燃机控制系统国产化具有一定的实际参考价值及指导意义。

PG9171E型燃气轮机温度控制分析

燃气轮机进气温度影响燃机的输出功率和热效率,温度控制最终在于控制燃气轮机进气温度。利用燃气轮机进气温度和燃气轮机排气温度的关系,测量燃气轮机排气温度,间接求得燃气轮机进气温度,引入控制逻辑对燃气轮机排气温度的各项保护和控制曲线作了分析。并且研究了外部环境条件对温度控制的影响,基于实际工作数据,对温度控制参数的调整给出说明。分析表明:PG9171E型燃气轮机主要参数测点的准确性和工作环境的变化对其温度控制有着重要影响。

PG9171E型燃气轮机启动失败原因分析

从启动设备、燃气轮机点火升速、发电机负载三个方面,对PG9171E型燃气轮机的启动失败原因进行分析,并提出了处理和预防的一些措施。

PG9171E型燃气轮机负荷波动故障的分析

描述我厂#1燃气轮机在重油70MW负荷以上时出现负荷波动的现象,结合液体燃料系统对故障原因和处理措施等作了分析与阐述。

一起PG9171E型燃气轮机起动失败故障的原因分析及处理

针对一起PG9171E型燃气轮机在起动过程中的脱扣转速阶段偶发液力变扭器的故障报警,并引起燃气轮机自动停机的事件进行分析,通过加装临时监测液力变扭器的滑油母管油压、泵轮入口及涡轮出口油压的压力表,精准判断出故障点,及时排除故障,为相似的机组提供了借鉴。

几例PG9171E型燃气轮机热工控制系统故障事件和处理办法

介绍了PG9171E型燃气-蒸汽联合循环发电机组在长期运行实践中总结的热工专业方面的几起故障事件和处理方法。通过技术改造和优化工艺,提高了热工设备的安全性和可靠性,预防了人为误操作。这为同类型的燃气电厂提供了经验和参考。

PG9171E型燃气轮机系统设计的一些改进

提出PG9171E型重型燃气轮机在运行过程中出现的一些故障现象,对系统设计缺陷引起的故障进行了分析,并提出有效的改造措施,保证了燃气轮机长期安全和稳定运行。

PG9E型燃气轮机组试运行中的若干问题及处理

阐述了镇海、龙湾燃气轮机电站的燃气轮机组在启动试运过程中所暴露的启动FSR值不合理、重/轻油切换不稳定、保护动作跳机等一系列关键问题 ,对此进行了技术分析 ,并结合现场实际加以改进和完善 ,提高了机组的技术性能和运行水平。

美国通用电气公司（GE）MS9171E型燃气轮机的技术特点

对安装在巴基斯坦ＵＣＨ联合循环电站３台１２０ＭＷＭＳ９Ｅ型燃气轮机（美国通用电气公司）制造的单轴重整气轮机）的压缩机、燃烧系统和透平等在结构上的独到特点进行分析介绍。

MARK VIe燃气轮机控制系统的软硬件应用

通过对龙游燃机电厂PG9171E型燃气轮机采用的MARK VIe控制系统的应用,介绍了该系统的硬件和软件两个部分。在硬件方面,分模块介绍并分析了MARK VIe控制系统的优点。在软件方面,分Tool Box ST和CIMPILICITY两部分介绍其优缺点。

氢气对PG9171E型燃气-蒸汽联合循环系统性能的影响

为了研究氢气对燃气-蒸汽联合循环系统性能的影响,本文以PG9171E型燃气轮机和双压无再热余热锅炉为对象,基于Aspen Plus软件建立了联合循环系统模型,并对燃气轮机、蒸汽轮机和联合循环系统的输出功率以及效率等进行了分析,得出:随着燃料中H_(2)的增加,燃气轮机输出功率和效率逐渐增加;蒸汽轮机输出功率逐渐增加,但蒸汽轮机效率逐渐减小;联合循环系统输出功率和效率逐渐增加。因此可以得出向燃料中掺氢气,可以提高燃气-蒸汽联合循环系统的性能。

镇海电厂PG9171E型燃气轮发电机组噪声测试与治理

通过对镇海电厂燃气轮发电机组噪声测试 ,提出燃气轮发电机组的噪声种类 ,说明既要降低箱体四周的噪声 ,又要降低燃机顶部高位噪声的污染。基于噪声测试数据 ,用频谱曲线方式表达各声源频率的大小变化、分布情况 ,找出共性特征 ;从各声源频率的具体变化特性透析其噪声机理 ,从而抓住典型特征 ,提出局部治理的方案及注意点。在此基础上归纳总结 ,提出综合治理方案 。

PG9171E型燃气轮发电机组的运行特性

介绍了美国GE公司的PG9171E型燃气轮发电机组的运行特性,对该类型机组所特有的燃料控制特性、转速水平逻辑、启停特性、甩负荷特性等关键性功能特性进行了深入的分析和研究。

配PG9171E燃机余热锅炉主蒸汽参数的优化计算

联合循环系统中余热锅炉主蒸汽参数的确定 ,直接影响到蒸汽循环系统的性能和整个联合循环装置的效率。以某电厂烧重油PG91 71E燃机联合循环蒸汽循环系统为对象 ,建立了余热锅炉主蒸汽参数优化的热工模型。同时结合余热锅炉的设计 ,分别对主蒸汽压力、温度进行了优化计算。计算结果与国外公司的推荐数据完全一致 ,表明建立的模型正确 ,选定的优化约束条件合理 ,可供联合循环工程设计参考。

PG9171E燃机余热锅炉的改造计算与改造效果

我国首台进口大型燃机余热锅炉的改造工程已胜利竣工。在原锅炉无任何计算资料之情况下，作者采用简单有效的计算方法，预测改造效果，为公司决策提供依据。与繁琐而又不够准确的传统计算方法相比，此计算方法既适应锅炉现状，又较为简单、准确，具有推广应用价值。

PG9171E型燃气轮机喷嘴的强度分析

针对 PG9171E型燃气轮机第一级喷嘴产生裂纹的问题 ,介绍了稳态温度场和应力场等的计算方法及对该部件进行的强度分析 ,讨论了裂纹产生的原因。

PG9171E型燃气轮机第一级喷嘴维修间隔周期分析

介绍一种以“叶片”的实际裂纹情况为依据 ,采用数理统计的方法对燃气轮机第一级喷嘴叶片裂纹情况进行统计分析 ,将叶片损坏区间的百分数 S作为数学特征量 ,分析得出各燃气轮机第一级喷嘴叶片的实际维修间隔和更换间隔 ,所得结论对燃气轮机在今后“叶片”检查。