PHAST＆LEAK软件在原油中转站事故后果评价中的应用

分析了原油中转站的危险特性,以及可能发生的潜在的火灾、爆炸等危险事故。在分析了原油中转站的设备布置、介质的性质以及场站的人员分布情况的基础上,参照国外部分国家采用的个人风险值和社会风险值,运用PHAST＆LEAK软件对原油中转站进行了整体的风险评价,得出了该场站的油气泄漏火灾爆炸风险水平,对该站的安全运营提供了很好的指导作用。

基于PHAST的危险化学品压力储罐泄漏模拟分析

化工厂通常以加压、液化、低温等形式将危化品储存在高压或低压储罐中。罐内有毒气体等物质极易扩散,若发生泄漏事故,会造成人身伤害和环境污染。本文以某工业园区内丙烷制丙烯腈项目为背景,针对储罐区进行了重大危险源辨识(风险级别为一级),并应用PHAST软件对丙烯腈储罐泄漏扩散情况进行了模拟。得出结论:风速和泄漏孔径越大,大气越稳定,泄漏扩散的危险区域越大;低风速下池火灾影响范围较小,有利于事故现场的应急控制;对有毒气体的扩散过程和影响范围进行及时直观的预测,为采取相应的对策及事故后的现场控制提供了科学的参考依据。

内河水域LNG运输船泄漏事故的定量风险评估

通过PHAST风险分析软件,结合我国内河水域的实际情况,对内河薄膜型LNG运输船发生典型的泄漏扩散及火灾爆炸事故后果影响进行了定量的计算和影响分析.结果表明:25 mm孔径泄漏并发生火灾爆炸事故时,火灾模型主要表现为喷射火,爆炸事故的最大影响半径为225 m.100 mm孔径泄漏还会引发池火灾,其半径达到了25 m,爆炸事故的最大影响半径为800 m.研究数据为内河LNG的安全运输以及内河LNG接收站的安全设计提供参考.

燃气管道泄漏对地铁附属设施的影响分析

针对地铁建设中地铁与燃气管道的安全间距问题,对某地铁站存在"燃气管道安全控制范围内修建地铁"的情况进行评估。借助DNV Phast&Safeti v6.7计算机模拟软件进行定量评估,假设埋地燃气管道发生中孔泄漏,天然气泄漏到地面发生闪火、喷射火、爆炸事故,计算事故影响范围及地面出入口、风亭受事故影响的大小。

输气管道潜在影响区模型关键参数取值讨论

天然气管道的潜在影响区是指如果管道发生失效，其周边公众安全和财产可能受到明显响影的区域。泄漏速率衰减因子的取值对潜在影响区半径计算模型的准确性有着极大影响，ASME B31.8S基于对实验数据的研究，将泄漏速率衰减因子λ的取值为0.33。研究ASME B31.8S中泄漏速率衰减因子的取值方法，并根据该取值方法，对不同管道的泄漏速率衰减因子λ进行计算。计算结果表明：对于108~1219 mm管径的管道，泄漏速率衰减因子在0.14到0.32之间，泄漏速率衰减因子不随管道压力变化，而随管径的减小而减小。由此得出结论：将λ取为0.33可以满足安全管理需求，但是对于城镇燃气管道这类较小口径管道而言，可能造成潜在影响半径计算结果过大，在安全管理中难以执行且提高安全管理成本。最后将不同管道λ分别取值，计算出潜在影响区半径与原潜在影响区半径公式的计算结果进行比较。

液化天然气装卸泄漏扩散模拟研究

针对目前国内LNG槽车装卸采用万向旋转接卸臂+法兰盘接头进行LNG装卸作业,可能出现泄漏的位置为法兰盘接头和万向旋转接头情况,利用有限元仿真软件对LNG装卸时万向旋转接头密封完全失效进行模拟,计算得到泄漏量为1.507 t/h;并针对某接收站采用PHAST软件模拟计算法兰接头全脱、局部破裂及万向旋转接头密封意外失效工况下,LNG泄漏扩散情况,分析得到泄漏孔径、泄漏时间、天气条件对于形成可燃气云尺寸及扩散范围的影响情况,法兰接头完全脱开时泄漏形成气云的最大距离和最大面积为万向旋转接头密封失效泄漏时的12倍和1000倍。LNG槽车装卸采用法兰盘接头,LNG泄漏可燃气云覆盖面积大,存在巨大爆炸风险,应开展LNG低温干式接头研究,避免LNG装卸接头泄漏爆炸事故发生。

粉煤气化厂房封闭安全性分析

针对冬季寒冷地区粉煤气化装置采用封闭式厂房保暖的问题,借鉴火灾风险评估技术方法,采用Leak软件分析粉煤气化厂房可燃气体制备及输送过程发生泄漏的概率,采用PHAST软件分析有风及无风条件下可能产生的火灾及爆炸的影响范围及风险程度。通过系统化的危险识别技术,从工艺过程、环境管理、设备保障等方面提出安全对策。

高含硫气田集气站设备定量风险评价

为预防高含硫天然气泄漏事故和制定设备检测策略,对集气站设备进行定量风险评价。利用DNV Leak数据库得到集气站关键设备的同类失效频率,利用API 581标准对同类失效频率修正得到失效频率。用PHAST软件计算4种典型泄漏孔尺寸的燃烧爆炸和毒性的影响区域范围,确定设备的燃烧爆炸风险和毒性风险。结果表明,利用该方法能够确定设备风险大小顺序。