大众 Phideon

此次大众在日内瓦车展上最为吸引眼球的就是这款大众Phideon。这是大众专为中国市场打造的一款C级车。日内瓦车展上所展出的为试装车,正式量产车型将于4月的北京车展上亮相。据悉,新车将会公布中文名称,命名为辉道的可能性较大,预计今年9月于国内上市,售价区间锁定在35万~50万元。新车将采用与奥迪A6相同的MLB纵置发动机平台打造。作为一款全新中大型轿车,新车将填补帕萨特和辉腾之间的细分市场空白,竞争对手锁定皇冠、金牛座等车型。

豪华可不是说说的 试驾上汽大众PHIDEON辉昂

大众汽车作为在中国汽车市场保有量最大的轿车企业之一已深深扎根中国市场三十年,在中国拥有1200多万的用户。但是在国内,C级豪华车的市场基本逃不出'ABB'的范围,大众一直未能占领一席之地,随着低调奢华的D级车PHAETON辉腾成为历史,似乎大众与豪华车的距离渐行渐远。但是大众可不甘于此,在PHAETON辉腾停产的这一年时间里。

旗舰出江湖 上汽大众辉昂Phideon

辉昂的试车讲解会被安排在黄浦江边的星乐汇,这里是北外滩欣赏陆家嘴三件套最佳的观景台。旗舰车型必须配上顶级的美景,而且还得与其他人共同分享。这可不,上汽大众还把这个细分市场里卖的最好的车型5系、A6L、E级请到了辉昂身边。自从辉腾停产后,在大众现有的车型谱系中并没有继任者,所以辉昂的问世很好地填补了这一空白。作为大众的旗舰产品,很多人也自然地将辉腾拿来与辉昂进行比较,认为辉昂是辉腾的继任者。

重构产品格局 上汽大众PHIDEON辉昂上海中心上市

<正>10月21日,大众品牌全新旗舰PHIDEON辉昂于中国第一高楼、世界第二高楼的上海中心上市,新车搭载EA837 3.0T V6机械增压发动机、第三代EA888 2.0TSI发动机,配合德国原装DSG七速湿式双离合变速器,共提供8种不同配置,售价34.9万~65.9万元。作为城市新高度,上海中心也是当代领衔者汇集之地,其高端定位与PHIDEON辉昂豪华尊崇的气质不谋而合。PHIDEON辉昂昂首出击豪华轿车市场,同样也刷新了大众品牌的新高度。国际巨星乔治·克鲁尼的倾情代言也再次彰显了PHIDEON辉昂'隐锋芒,自辉昂'的品牌精神。

三大科技“护驾” PHIDEON辉昂驾趣非同凡“享”

在科技飞速发展的今天,前瞻科技与汽车工业的结合正在改变着人们的出行方式。作为大众品牌首款C级高端轿车,PHIDEON辉昂搭载的三大科技配置,不仅让驾乘化繁为简更显智能便捷,还令旅途舒适惬意、平稳从容,令当代领衔者尽享品质驾乘。“护驾”科技一：高级自适应巡航敏锐洞察危机走在潮流前端的新中产阶级,不仅要有敏锐洞察商机的慧眼,还要有预知危机、规避风险的能力,驾车上路亦是如此。

五星安全加冕PHIDEON辉昂获得C-NCAP2015版规则实施以来最高分

近日,中国汽车技术研究中心在上海车展发布了2017年度C-NCAP第一批车型的评价结果,其中,大众品牌首款C级高端轿车PHIDEON辉昂获得58.2分的优异成绩,以全方位的安全防护摘得五星荣誉。值的一提的是,该成绩还是C-NCAP2015年版规则实施以来的最高分。由汽车行业权威第三方机构中国汽车技术研究中心组织的C-NCAP,向来以严格的测试标准、全面的碰撞安全性能测试评价,成为消费者购车的重要参考之一。现行的《C-NCAP管理规则(2015年版)》增加了多项考核指标,并修改了部分测试的得分方法,五星评定的标准也从原来的52分提高至54分,要求更加严苛。此次,