推进剂贮箱自动增压系统调试方法研究

通过在发动机试验过程中,对地面贮箱PID自动增压系统各环节进行调试和全面的分析,确定了在调节过程中,可引起贮箱压力波动的诸多因素。其中,合适的比例(P)、积分(I)参数设置是得到满意控制效果的关键。进而模拟发动机点火条件和状态,制定调试方法和步骤。经调试和分析,确定了合适的P、I参数,并通过点火试验得到了验证。试验数据表明,液氧贮箱压力在5s达到稳定范围,得到了满意的贮箱压力控制效果,为今后PID自动增压系统的应用和调试提供了参考。