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题名基于PJND的平视显示器可读性评价方法
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作者
王治山
李洁
冯朝坤
郭晓光
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机构
光电控制技术重点实验室
中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
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出处
《电光与控制》
北大核心
2017年第2期69-74,共6页
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基金
航空科学基金(1551U8008)
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文摘
为了研究环境亮度、背景色度变化以及干扰(镜面反射、漫反射和眩光)对平视显示器可读性的影响,通过对最小可辨差异(PJND)理论的研究,结合平视显示器及应用环境特点,建立了基于PJND的平视显示器可读性评价模型。仿真及实验结果表明:可用PJND值来评价平视显示器的可读性;为满足可读性,随着环境亮度变大,亮度对比度应该逐渐减小,低亮度环境下对亮度对比度的要求大于高亮度环境;背景色度与目标色度差异越大,可读性对亮度对比度的要求越低;环境亮度不变、干扰值变大时,可通过增大亮度对比度来满足可读性,干扰值超过一定范围,可通过物理遮挡来满足可读性。
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关键词
平视显示器
pjnd理论
可读性评价模型
背景变化
环境干扰
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Keywords
Head-Up Display (HUD) environment inference pjnd theory
readability evaluation model
background changing
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分类号
V241.8
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名一种复杂视觉环境下直升机平视显示器可读性设计方法
被引量:1
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作者
张宏飞
王治山
张海军
郭晓光
冯朝坤
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机构
陆航驻洛阳地区军代室
中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
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出处
《电光与控制》
北大核心
2018年第7期77-81,共5页
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基金
航空科学基金(201551U8008)
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文摘
不同于普通座舱显示器,直升机平视显示器的背景画面为外界真实视景,显示画面可读性更易受到外界环境的影响。提出了一种基于最小可辨差异(PJND)理论的复杂视觉环境下直升机平视显示器的可读性评价方法。通过实验探究满足可读性的PJND值与背景因素(亮度、色度)的变化关系,以此为依据进行可读性设计工作,设计满足可读性的直升机平视显示器亮度控制曲线。实验结果表明,PJND值可综合反映亮度、色度对可读性的影响,以PJND值为标准设计出的直升机平视显示器亮度控制曲线能够满足可读性。
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关键词
直升机
平视显示器
可读性
评价模型
复杂视觉环境
pjnd
亮度控制曲线
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Keywords
helicopter
head-up display
readability
evaluation model
complex visual environment
pjnd
luminance control curve
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分类号
V241.8
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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