钢结构住宅预应力混凝土叠合板(PK板)现场抗弯性能研究

通过对3块预应力混凝土叠合板(PK板)试件的抗弯试验,验证其抗弯承载能力和变形性能。试验发现,PK板破坏前有明显预兆,属延性破坏;板跨的增加会降低PK板的开裂荷载和极限承载力,而预应力筋配筋率的增加则会提高板的抗弯刚度和承载力;实测开裂荷载和极限承载力远高于设计值,完全满足工程要求。本试验为PK板在钢结构住宅中的应用提供试验数据和理论依据。

装配式建筑预应力楼板技术研究与应用综述

随着国家对装配式建筑的大力推进,建筑装配率指标也越显重要,为提高建筑装配化程度,预应力楼板技术逐渐被应用到各个工程项目中。从政策规范、相关产品应用情况、装配式建筑发展趋势三个角度来阐述预应力楼板的应用状况。从结果统计来看,钢管桁架预应力叠合板、ZDB预应力叠合板、预应力混凝土叠合板适合住宅建筑,而预应力双T板、预应力空心板(SP板)、预应力带肋叠合板主要适用于大跨度公建建筑;在产品成熟度上,钢管桁架预应力叠合板技术最为成熟,应用项目最多、经济效益最好。从区域分布上看,广州、上海、浙江属于经济发达区域,装配式建筑发展已经较为成熟。

PK预应力混凝土叠合板的抗弯性能研究

通过对PK板的预应力损失理论分析,抗弯性能试验研究及ABAQUS有限元模拟,得出试验结果及分析结论:PK板的抗弯试验与有限元模拟结果表明,PK板破坏属延性破坏,其抗弯性能、开裂荷载和极限承载力均满足设计要求;得出了模拟PK板抗弯性能的有效的ABAQUS模型及模拟参数,与试验结果吻合较好,为PK板在施工阶段的应用提供了试验数据和理论依据。

PK预应力混凝土叠合板在工程中的应用

PK预应力混凝土叠合板具有抗裂性能好,施工进度快,造价低等优点,已获得了大量的工程应用,取得了良好的经济效益和社会效益.本文介绍了PK板的质量检验、施工工艺、质量保证措施等方面,对PK板的推广应用有一定借鉴和指导意义.

PK预应力混凝土叠合板施工中的质量控制

PK预应力混凝土叠合板，具有抗裂性能好，施工进度快，造价低等优点，已获得了大量的工程应用，取得了良好的经济效益和社会效益。笔者结合工程实践，对PK预应力混凝土叠合板安装及后续混凝土浇注的质量控制进行了探讨。

轻钢装配式住宅示范工程的设计与应用

通过示范工程,从住宅建筑模数化设计入手,对一种轻钢装配式住宅进行了标准化建筑、结构、围护体系设计。为实现钢结构住宅的模数化、标准化、系列化和装配化,初步实现住宅产业化,工程主体结构采用纯钢框架,梁、柱均为热轧H型钢;楼板和屋面板选用工厂预制的PK预应力混凝土叠合板,施工阶段不需铺设模板,可减小现场作业量,有效缩短工期;外墙板采用钢丝桁架混凝土复合墙板与竹筋陶粒混凝土复合墙板两种形式,与普通的加气混凝土砌块加外保温相比,具有轻质、节能、安装速度快,墙板缝隙少、墙板厚度小、有效房间使用面积大、抗震性能好等优点。

预制装配式钢框架结构体系的设计及经济性分析

通过对预制(简称PK)装配式钢框架结构办公楼示范工程的介绍,提出一种适用于低层、多层的新型PK装配式钢框架结构体系。示范工程中的梁柱、楼板、屋面板、外围墙、内墙、楼梯等部件全部采用工厂预制,整个建筑中预制部分高达90%以上。该种结构体系不但绿色节能、低碳环保,而且自重轻、施工快、工艺简单、构件全部工厂预制,可以大大促进建筑工业化的发展进程。

重庆南纪门长江大桥主桥总体设计

重庆南纪门长江大桥为轨道专用桥,该桥主桥采用(34.5+180.5+480+215.5+94.5)m的高低塔双索面斜拉桥,半飘浮体系。主梁采用PK断面钢箱叠合梁,箱梁总宽23.6m,梁高3.3m。桥塔采用门形混凝土结构,北塔总高158m、南塔总高227m,基础为哑铃形承台接群桩基础。斜拉索采用1 860MPa高强平行钢丝,索塔锚固采用环向预应力,索梁锚固采用锚拉板。辅助墩及交接墩均采用板式桥墩。主梁采用悬拼施工,跨越南滨路及南滨国际段主梁化整为零分块拼装。为使桥位周边综合噪声满足环评标准,采取轨道设置钢弹簧浮置板减振道床+噪音敏感段设置全封闭声屏障+进出站车速控制在50km/h以内的减振降噪组合措施。