PK型紫苏叶精油GC-MS成分分析及抗氧化活性研究

为了深入探究PK型紫苏叶精油的抗氧化潜力,通过气相色谱分析(GC)技术筛选出一种紫苏酮含量高于40%的精油,进一步采用GC-MS技术对该精油的化学成分进行鉴定,并分析该精油的体外抗氧化活性,为PK型紫苏叶精油在抗氧化领域的开发利用提供科学依据。结果表明:紫苏叶精油中含量大于0.5%的化学成分有17种,均为萜类及其衍生物,占精油总含量的89.72%,其中含量较高的组分有紫苏酮(44.98%)、异白苏烯酮(13.06%)和β-石竹烯(10.53%)。体外抗氧化活性试验结果显示:PK型紫苏叶精油对DPPH和ABTS自由基都有清除能力,其IC50值分别为7.00、2.66 mg·mL^(−1),且具有一定的铁还原能力和总抗氧化能力,其RP0.5AU分别为11.96、1.83 mg·mL^(−1)。研究表明PK型紫苏叶精油的上述抗氧化活性指标均与浓度呈正相关。

基于刚柔耦合技术的PK型工业多楔带横向振动仿真分析

针对PK型多楔带,采用轴向运动梁模型建立了PK型工业多楔带横向振动的数学模型,利用Runge-Kutta法求解了带的横向振动位移曲线,研究了主动轮转速和张紧力对横向振动的影响规律,基于刚柔耦合技术,利用多体动力学分析软件Recur Dyn建立了PK型多楔带的横向振动仿真模型,通过仿真得到带轮紧边中点处的振动曲线,验证了所建立的横向振动方程的准确性和可靠性,为基于减振降噪要求的工业多楔带设计提供了一种数字化仿真分析方法。

双层客车209PK型转向架的10a

介绍了２０９ＰＫ型转向架的参数和结构，试验和运用表明，该转向架采用多种新技术后运行平稳，制动性能优良，维修工作量小，是适合双层客车使用的国内比较成熟的客车转向架。

PK型保持架兜孔拉削装置的设计

针对PK型保持架兜孔结构,设计专用拉削兜孔装置。该装置主要由传动系统、工件支承机构、工件夹紧机构以及工件上下料机构组成。通过伺服电动机驱动传动系统,借助蜗轮蜗杆实现摆动分度运动,由电气控制工件的支承与夹紧,从而实现兜孔拉削装置的全自动工作循环。新装置改善了PK型保持架兜孔的表面精度,提高了加工效率。

拼装方法设计PK型柜体结构

使用拼装方法设计PK型柜体结构,以变电站内、用户配电室内对PK型柜体的外观、性能要求为依据,进行统筹设计,使柜体更可靠、维护更方便。

长虹C2919PK型彩电焊点引起的多项故障的检修

故障现象：1. 按下电源键后，电源指示灯亮．且由绿变红，二次开机．环绕声指示灯亮，机内响起连续、快速的“嗒嗒”声，电视机无光无声、2.电视机无图、无声、无蓝屏，光栅上无雪花噪点。

4PK型多楔带传动噪声仿真分析与试验研究

本文以4PK型多楔带为研究对象,首先基于多楔带传动噪声产生机理,作者建立了多楔带噪声仿真模型,得到了多楔带横向振动的频响曲线和响应云图。然后将谐响应分析结果作为声学边界元条件,作者建立了4PK型多楔带传动噪声仿真模型。通过仿真分析得到了噪声声压级分布云图和频域曲线。最后作者在噪声试验台上进行多楔带传动噪声测量试验,系统研究了主动轮转速、张紧力对噪声幅值的影响规律,验证了仿真分析的正确性,为多楔带传动噪声的控制提供了依据。

海芦笋内生真菌基于PKS Ⅰ型功能基因的分离与鉴定

以采自新疆盐湖的野生海芦笋为研究对象,以聚酮合成酶(polyketide synthase,PKS)Ⅰ型功能基因为指标,采用平板划线技术、斜面分离纯化技术分离内生真菌,从中筛选出1株含有PKSⅠ型基因、编号为Salix1的内生真菌,进而PCR扩增该菌的18S rDNA和ITS1-5.8S-ITS2 rDNA目标序列,在美国国立生物技术信息中心(National Center of Biotechnology Information,NCBI)上进行同源性分析,构建系统发育树,结合形态学观察,将菌株Salix1鉴定为杂色曲霉。

解放CA1110PK2L2型柴油车预热电路

介绍解放CA1110PK2L2型柴油车预热电路的组成和工作原理,阐述该电路常见故障的诊断及排除方法。

江苏省临床病猪弓形虫感染风险因素及PK1基因型分析

为了解江苏省临床病猪弓形虫病流行特征及虫株遗传多样性,采集江苏不同地区送诊的临床病猪肺门淋巴结组织,以529bp重复序列为靶基因进行弓形虫PCR检测,以确定病猪的感染率并分析其感染风险因素;检测为阳性的样本,选择弓形虫PK1遗传标记位点进行基因型鉴定。结果显示,采集的65例病猪中,18例确认感染弓形虫,感染率为27.69%;病猪日龄与季节是江苏省临床病猪弓形虫感染的主要风险因素;PK1-Ⅱ型是该地区猪感染弓形虫的优势基因型。研究结果在一定程度上揭示江苏省猪弓形虫病的流行特征。

解放牌CA1120PK1L2型载货汽车总体设计

目前 ,载货汽车柴油化是重要的发展方向 ,而国产柴油机与国际先进水平还有差距。因此 ,一汽集团在CA1120PK2L2型车的基础上 ,换装德国道依茨公司生产的BF6M1013E柴油机设计开发了CA1120PK1L2型载货汽车。由于发动机对提高整车动力性、经济性以及满足环保要求等方面都极为重要 ,因此重点围绕发动机的选择及布置过程 ,简要介绍了整车的总体设计思想。

解放CA3160PK2BT1型汽车用于运材的试验研究

通过对8辆解放CA3160PK2BT1型汽车两个冬运期的木材运输试验,对该型汽车的可靠性、经济性、维修性、适用性及主要技术经济指标等项目进行了考核。采用的试验方法科学合理,试验数据准确、可靠。对木材运输企业在运材汽车选型及使用经验方面具有重要的理论和使用参考价值。

9PK98型膨化颗粒饲料机通过鉴定

9PK98型膨化颗粒饲料机鉴定会由省科委委托机械工业厅主持，于八四年十一月十九日至二十一日在沅江县号召。该机是由省科委八三年攻关项目一鱼类饲料资源开发及养殖技术研究中的课题。由省农机研究所、、省水产研究所、沅江县二机械厂、临湘县机械厂联合组成研制攻关小组，经过两年的努力，完成了样机的性能与生产试验。

PK3A型涤纶高速纺丝机的优化改造

介绍了本公司以国产ＰＫ３Ａ型ＰＯＹ纺丝机的组件分配板、计量泵泵座、计量泵传动杆、侧吹风窗等处的优化改造。生产实践表明．改造后的生产情况较佳，产品质量更优．达到了预期的效果。

CA1110PK2L2型汽车离合器液压操纵机构的调整

一汽生产的CA1110PK2L2型5吨平头柴油长轴距货车采用DS350型单片膜片弹簧离合器,操纵机构为机械助力液压式操纵机构,其结构见附图。操纵机构主要由贮油杯、离合器泵、离合器分泵、油管及离合器踏板等组成,具有质量轻,摩擦阻力小,操纵轻便,接合柔和,布置方便,不受车架变形的影响等优点。 1.工作原理 离合器踏板在抬起状态下,离合器总泵的限位螺钉将补偿阀打开(补偿阀出油口在活塞外)。