篦式冷却机液压传动同步驱动系统及PLC控制应用

篦床的运动速度取决于篦床下的气压大小和篦床上的物料厚薄,而篦床的驱动可采用机械驱动或采用液压驱动,后者具有传动功率大、传动平稳、速度控制容易等众多优点,可用于大型生产线篦冷机系统。文章详细阐述了篦冷机液压传动同步驱动系统构成及其PLC控制系统,重点包括篦冷机液压同步速度控制系统的设计方案、PLC控制系统的硬件配置和软件系统设计,以及控制方案的操作等。

PLC多点同步控制液压系统在跨电气化铁路槽型梁施工中的应用

PLC多点同步液压系统在特殊的市政、公路、建筑工程中的改造、拆除施工中已有应用案例,但在跨电气化铁路营业线施工及新建结构施工中,尚无施工案例。东北联络线特大桥东北联络线特大桥在跨电气化铁路槽型梁施工使用PLC多点同步液压系统进行同步落梁,将结构的允许应力换算成可直接观测的应变,通过系统数据分析,对梁体三角支撑数据进行监控,防止在落梁过程中因结构变形过大而使其受损。

既有结构下穿越施工顶升控制技术和监控

在北京机场线东直门站下穿城铁#13线东直门站折返线施工过程中,采用PLC液压同步控制系统控制既有线结构变形。结合洞桩法施工工序,按"分区、分阶段、分组、分级"原则,制定总体顶升方案。"分区",就是根据既有线不同结构形式分别计算千斤顶顶升力。"分阶段"就是结合下穿施工典型工况,划分为3个顶升阶段,分别制定顶升方案。"分组"就是将千斤顶分为不同的组,对千斤顶实施分组控制。"分级",就是对每组千斤顶顶力实行分级控制,逐级累加达到顶力设计值。根据既有线变形情况,启动了第三阶段顶升方案对上部既有线结构进行了6次顶升。实践证明,PLC液压同步控制顶升技术可以减缓下穿施工过程中既有线结构沉降速度,降低既有线结构下沉量,保证既有线安全运营,是一种主动防御的控制方法。

某框架结构建筑物整体顶升纠倾施工

本文结合某办公楼建筑采用PLC同步顶升液压系统进行顶升纠倾的实例,介绍了该系统的基本工作原理,并针对托换梁施工、PLC系统控制、顶升后连接处理等关键工序提出有效的解决方案,在实际施工中效果良好,可供同类工程参考。

某钢筋混凝土框架结构建筑顶升纠倾技术方案的研究与实践

结合泉州某钢筋混凝土框架结构建筑顶升纠倾工程,对框架结构在具体工况下的顶升纠倾技术方案进行研究,采用锚杆静压桩基础预加固后断柱顶升纠倾的方案,阐述了将PLC同步液压系统应用于建筑顶升纠倾的施工过程、技术控制关键点。

大跨连续梁拱桥大吨位支座更换关键技术研究及应用

通过对某城际铁路(100+180+100)m跨连续梁主墩支座预埋下板凹陷变形处理的工程实例,对PLC液压整体同步控制系统在支座顶升更换过程中的方法、工序优化、技术要点控制、监控精度控制等进行了较系统的总结,为同类工程施工提供一定的借鉴和指导价值。

桥梁顶升技术在城市高架改造中的应用探讨

桥梁顶升技术最早应用于国内为20世纪50年代,主要用于铁路桥梁的架设、位移和落梁。随着液压技术的发展,2003年9月,由计算机控制的液压同步顶升技术首次应用于桥梁的整体顶升。在新的一轮城市高速发展中,原市政桥梁常常遇到净空不够或原桥梁需与新建桥梁顺接等问题,利用桥梁顶升技术对城市高架进行改造具有良好的应用前景。

大型桥梁整体顶升平移关键技术

随着我国交通事业的迅速发展,旧桥改造与利用更加重要。由于桥梁顶升平移技术具有无可比拟的优越性,顶升平移工程得到越来越多的应用。通过上海南浦大桥东主引桥简支梁顶升及成都5000t系杆拱梁平移等工程阐述顶升平移关键技术。