新型M-PM低氮燃烧器在700MW机组的改造效果

介绍了三菱公司新研发的M-PM超低氮燃烧器在珠海电厂2×700 MW亚临界锅炉的应用。M-PM燃烧器是在A-PM低氮燃烧器的基础上研发的,具有更好的着火和稳燃性能,降氮效果更佳。锅炉采用M-PM燃烧器改造后,在燃用神华煤满负荷运行时氮氧化物排放浓度由360 mg/m3降低到136 mg/m3,比改造前降低62%,同时解决了锅炉汽温偏低、烟气热偏差大和燃烧器摆角过高的问题,锅炉效率有所提高。

2000t/h四墙切圆锅炉炉内空气动力场试验研究

通过模拟燃烧器热态设计工况,对一台660 MW超超临界锅炉PM型四墙布置切圆燃烧器进行了炉内冷态空气动力场试验研究。通过测量某一层燃烧器区域空气速度分布和衰减情况,研究了一次风速,一、二次风动量比和周界风风量等因素对四墙切圆燃烧方式下炉内空气动力场的影响规律。试验结果表明,四墙切圆燃烧器与四角切圆燃烧器有较大差别,冷态实际切圆形成主要取决于假想切圆直径,受一、二次风动量比和周界风量影响较小;降低了燃烧器向火侧火焰刷壁的可能性,更加有利于组织炉内燃烧,从而更好地控制炉膛出口热偏差、火焰中心高度和NOx排放量。

600MW墙式切圆燃烧炉内动力特性数值研究

对辽宁某电厂600 MW超超临界墙式切圆燃烧锅炉的炉内动力特性进行数值研究,分析炉内切圆直径大小和炉膛内部流动特性,并将模拟结果与该锅炉冷态试验时测得的数据进行比较。模拟分析得出炉内流场充满度较高,炉膛四角卷吸高温烟气到火焰根部有利于稳定燃烧。燃烧区域的中心形成旋转上升的气流,射流未出现刷墙现象,与冷态实验结果吻合。由于射流刚性较强,旋转上升的气流在到达炉膛出口时仍存在较大的残余旋转,使得炉膛出口存在速度差。该模拟结果能够真实地反映出炉内流动特性,可为该类型锅炉的设计改造提供参考数据。

燃煤锅炉低NO_x燃烧器的类型及其发展

阐述了3种控制燃烧过程NOx的低氮燃烧技术———空气分级燃烧、燃料分级燃烧及烟气再循环技术,分别介绍了几家著名的锅炉公司所开发的具有代表性的低NOx燃烧器的原理、结构及发展趋势。

680MW超超临界锅炉采用等离子点火无油启动的应用研究

文章介绍了西塞山电厂680MW超超临界机组锅炉及其等离子点火系统的设备特点,阐述了对A层PM煤粉燃烧器改造为等离子燃烧器所进行的工作,对锅炉采用等离子无油点火启动的主要问题进行了研究,并提出了相应的技术措施。锅炉在整个调试过程中全程实现等离子无油点火启动,大量节省了燃油消耗。

玉环电厂降低NO_x的排放措施

介绍了玉环电厂降低NOx排放的技术措施:PM型低NOx燃烧器、MACT燃烧系统以及SCR尾部烟气脱硝技术。玉环电厂的NOx排放量符合国际规定的最低标准,SCR烟气脱硝装置的投运,进一步减少了NOx的排放量,为中国百万机组烟气脱硝技术改造提供宝贵的经验和数据,同时也为SCR烟气脱硝技术的产业化奠定了基础。

河津电厂350 MW燃混煤锅炉燃烧优化试验研究

河津电厂350 MW锅炉由日本三菱公司制造,采用了PM燃烧器和炉膛分级送风技术。近来由于多煤种掺烧,出现了飞灰含碳量、NOx排放浓度升高以及炉膛出口烟温偏差增大的问题。出现这些问题的原因主要是掺烧比例不当、分级送风比例过大、炉膛温度偏低、炉内整体氧量偏低。通过优化试验,使燃烧工况得到基本改善。

低NO_x燃烧技术综述

简述各种煤粉锅炉在满足环保要求的前提下,采用经济有效的技术措施,组织良好的燃烧,控制煤在燃烧过程中NOx的生成,低NOx燃烧技术及在实际工程中的应用。

日本火电厂降低氮氧化物排放量的措施

介绍了日本三菱重工业公司应用降低氮氧化物排放量的各种方法的新成果。文章表明，低NOx燃烧方法与烟气脱氮相结合，可满足锅炉向大气排放NOx的严格标准。

日本三菱350MW燃煤机组制粉—燃烧系统应用分析

结合河津发电厂燃煤机组锅炉制粉—燃烧系统的布置及特点 ,分析其优缺点。分析采用筒式钢球磨煤机和正压直吹式制粉系统对设计煤种的适用性以及对机组安全经济运行的影响 ;通过分析 PM燃烧器及其布置方式、工作特性 ,说明该燃烧系统具有燃烧稳定、效率高、火焰充满度好的特点 ;从 PM燃烧器的结构角度和燃烧学的角度分别分析该系统为低污染燃烧系统。分析结果表明 ,该锅炉制粉—燃烧系统具有运行安全可靠、系统简单、检修维护工作量小、效率高、火焰充满度好、燃烧稳定、低污染的优点 ,缺点是运行中噪音较大 ,电耗量大 。

浅谈三菱350MW燃煤机组锅炉燃烧器的特点

结合河津电厂锅炉燃烧器的布置及原理 。

660 MW四墙切圆锅炉燃烧优化技术研究

某660 MW超超临界锅炉采用四墙切圆燃烧布置方式,运行过程中长期存在低负荷时水冷壁温度波动大,高负荷时后屏过热器超温频繁等问题。结合数值模拟分析和现场试验研究发现,燃烧器布置导致的燃烧器出力偏差、燃烧器区域热负荷特性复杂和配风方式不合理是造成燃烧偏差大,引起受热面超温问题的主要原因。提出结合精确配风技术、磨煤机一次风量控制优化和二次风挡板自动控制优化技术,以解决锅炉受热面超温问题。

超超临界锅炉PM型燃烧器的浓淡分布特性研究

针对PM型燃烧器,运用RNGk-ε和MIXTURE模型,采用PISO压力-速度耦合和PRESTO!压力离散格式模拟了PM型燃烧器的浓淡分离比、进出口压降,提出浓淡分离性能参数K,以K值的大小作为结构优化的依据。结果表明,该PM型燃烧器能实现＂超浓＂、＂浓＂和＂淡＂三股粉流,NO.7结构的浓淡分离性能较好。