TADS/PNVS——AH-64攻击型直升机的“眼睛”

先进攻击型直升机(AAH)的电光分系统,它由目标搜索指示瞄准器(TADS)(AN/ASQ170)和驾驶员夜视传感器(PNVS)(AN/AAQ-11)组成。1977年3月Martin Marietta宇航公司的Orlando分部与Northrop公司的机电分部都被选中为开发和制造TADS/PNVS原型机的竞争者。经过3年的竞争,1980年4月,Martin Marietta宇航公司在竞争中获胜,签订了承接TADS/PNVS开发研制的合同。 TADS/PNVS按照“单综合开发试验”的指导思想去进行试验。

PNV二极管在有线电视加解扰收费管理系统中的应用

晶体半导体二极管,在电子应用技术领域的用途十分广泛,种类也很多,它们的共同特点也鲜为人知。PNV半导体二极管除了广泛用于军事、微波领域外,现在也大量用于广播电视系统台,特别是现阶段有线电视加、解扰收费管理系统。

基于CSCS的黑河上游潜在植被NPP及其水热关系研究

潜在植被NPP空间分布格局是植被长期适应自然的结果,是NPP与外界环境关系的反映,通过这种关系有助于理解地表碳循环发生的环境背景。本研究利用综合顺序分类法(CSCS)对黑河上游潜在植被进行模拟,通过植被反演计算潜在植被NPP总量以及累积量,探讨了潜在植被NPP与水热因子之间的相关性。结果表明,黑河上游潜在植被类型共有8个类,且具有明显的垂直地带性分布特征。潜在植被NPP积累量分布特征为河流流经的地区高于其他地区,在山区中,随着海拔的上升,NPP积累量呈先上升后下降的趋势,潜在植被的NPP积累量由黑河上游水热分布条件决定的。NPP积累量与≥0℃年积温在寒冷和寒温级内呈正相关,在微温级内呈负相关;与湿润度在干旱、微干、微润和湿润4个等级内呈正相关,在潮湿级内呈负相关。这种分布格局反映了潜在植被对生境和气候变化的多元适应性结构。

森林立地经济评价研究

立地质量经济评价是在立地分类、立地生产力评价的基础上,以立地类型为对象进行的经济效益的评价。研究应用立地期望值、净现值、内部收益率、序列林价、现行林价等进行比较评价。认为净现值、立地期望值、内部收益率进行评价是科学实用的。在此基础上又进行了多树种转换经济评价。

烷氧基取代对聚萘乙炔电导率的影响

合成了 5种烷氧基取代的聚萘乙炔 ,研究了烷基取代对电导率的影响 .发现了电导率随取代基的增长而增大 ,当烷氧基的碳数超过 4时 ,电导率开始下降 .

生态干扰度:一种评价植被天然性程度的方法

地球上现存的植物或森林群落都是植被与其环境长期适应及人类长期干扰影响的结果 ,因此 ,现实的植被反映着历史上人类对它们不同程度的影响。‘生态干扰’的概念常常被用来描述历史上人类对植被或森林影响的大小 ,即‘生态干扰度’;或用来表示现实植被离开它的‘天然植被’的距离 ,即现实植被的‘天然性程度’。如此的‘天然植被’可以是 :( 1 )历史上从未受过人类任何干扰的‘原始植被’;( 2 )基于当前立地的‘潜在的自然植被’。然而 ,成百上千年以来人类对自然的利用干扰 ,致使真正的‘原始植被’现在几乎无处可寻。因此 ,‘潜在的自然植被’被用来作为生态干扰度估计或植被天然性程度评价的参照系。作为一种很实用的生态分析手段 ,生态干扰度的方法已被广泛地应用在农、林、水、景观、城市及自然保护等诸多领域的生态评价上。为此 ,本文论述了生态干扰度的概念、原理、方法和应用实例。

民用住宅工程车库防渗漏综合施工技术研究

民用住宅防水问题一直是研究的重点,文章以澎内传PNC 803添加剂材料为研究对象,以混凝土试块为试验载体,以某项目车库为工程实例,对添加PNC803材料的混凝土的坍落度、抗压强度、抗渗等级、渗透水压力进行了研究,对某车库实际运用情况验证说明。主要结论有:在混凝土添加澎内传PNC803添加剂材料,能有效提高混凝土的抗压强度和抗渗能力;该材料能有一定的自愈能力可自行对渗水部位进行自我修复;PNC803材料施工便利,操作简单,防水效果好,可增强混凝土的各项性能,值得在工程中推广使用。

新航行系统下四维飞行管理系统航迹信息协商

四维飞行管理系统航迹信息协商以时间维为基准的航迹运行管理,作为下一代空管体系的一部分,是研究民航飞机基于航迹运行技术的核心内容。分析了下一代航迹管理体系以及下一代飞行管理系统发起的空地协商机制。首先介绍由欧洲天空一体化空中管理研究(SESAR)发起的初始4D(I4D)第一次飞行测试验证场景的飞行过程分析,再根据飞行试验的分析提出了4-PNV地面系统与下一代飞行管理系统的协商验证回路。

新航行系统下四维飞行管理系统航迹信息协商

四维飞行管理系统航迹信息协商作为以时间维为基准的航迹运行管理,作为下一代空管体系的一部分,是研究民航飞机基于航迹运行技术的核心内容。分析了下一代航迹管理体系中,由下一代飞行管理系统发起的空地协商机制。首先介绍由SESAR发起的I4D第一次飞行测试验证场景的飞行过程分析,再根据飞行试验的分析提出了4-PNV地面系统与下一代飞行管理系统的协商验证回路进行功能描述。

最后间冰期至未来2070s中国潜在自然植被时空分布格局及其对气候变化的响应

潜在自然植被(PNV)对生态环境的修复与重建、自然保护区的规划与建设和农牧业的生产与发展均有着重要的指导作用。研究基于综合顺序分类系统(CSCS),利用最后间冰期至未来2070s六个时期的温度和降水量数据,模拟中国PNV的时空分布格局及其对气候变化的响应。研究结果表明:(1)CSCS将六个时期中国PNV分别划分为39、37、38、40、40和40类以及10个类组。(2)寒冷干旱型类组主要分布在西北,温暖湿润型和炎热潮湿型则分布在中东部和南方。除冻原和高山草地、冷荒漠、半荒漠和温带森林草地4个类组呈现下降趋势外,其余均为上升趋势。(3)温带森林草地转变为亚热带森林草地的面积最大,占总变化面积的35.4%。(4)CSCS既未包含人类活动影响因素,又能模拟长时间序列的PNV演替。(5)最后间冰期至未来2070s,森林类组向纬度和海拔高度更高的北方及青藏高原移动。研究结果进一步明确了PNV概念的界限,揭示了气候变化对PNV演替的作用机理。