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海洋工程设计波浪推算方法比较研究 被引量:2
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作者 王少平 王英 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第5期92-95,共4页
由于极端气候的明显加剧,如何合理外延推算多年一遇设计波高对海洋工程更加重要。目前波浪资料年限普遍偏短,而使用较多的P-Ⅲ型曲线法浪费资料严重。P-G(Poisson-Gumbel)复合极值法能提高资料利用率,解决资料短缺的矛盾。文章分析了某... 由于极端气候的明显加剧,如何合理外延推算多年一遇设计波高对海洋工程更加重要。目前波浪资料年限普遍偏短,而使用较多的P-Ⅲ型曲线法浪费资料严重。P-G(Poisson-Gumbel)复合极值法能提高资料利用率,解决资料短缺的矛盾。文章分析了某海域55年台风浪资料,对P-G复合极值法的阀值敏感性进行分析,可知P-G复合极值曲线和P-Ⅲ型曲线大致相近,P-G复合极值法的阀值敏感性较低,在较短年限时P-G复合极值法更稳定。 展开更多
关键词 海洋工程设计 pot法 复合极值 P-Ⅲ型分布
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基于响应行为不确定性的电动汽车充电负荷预测研究 被引量:11
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作者 董罡 张华栋 +1 位作者 王振祥 熊一 《电测与仪表》 北大核心 2018年第20期60-65,共6页
电动汽车充电负荷预测是研究电动汽车对电网规划的重要前提。文中通过对蒙特卡罗模拟进行改进分析后建立了基于响应行为不确定性的电动汽车充电负荷预测模型。首先,对充电行为不确定性因素进行分析,结合不同渗透率下的具体情况进行充电... 电动汽车充电负荷预测是研究电动汽车对电网规划的重要前提。文中通过对蒙特卡罗模拟进行改进分析后建立了基于响应行为不确定性的电动汽车充电负荷预测模型。首先,对充电行为不确定性因素进行分析,结合不同渗透率下的具体情况进行充电负荷随机参数调整。然后,结合随机参数及电动汽车保有量及动力电池参数等,分析了蒙特卡罗模拟算法误差产生原因,从而提出了结合POT除串法的改进蒙特卡罗法的充电负荷预测模型,同时改进了蒙特卡罗法的寻优路径以大幅度提高计算速度。最后,以山东省济南市为例,对充电负荷特征及其对配电网的影响进行了两种方法的对比分析。预测结果说明,改进后的蒙特卡罗方法对充电负荷预测研究有较高的预测准确性和较强的工程实用性。 展开更多
关键词 电动汽车 充电负荷预测 改进蒙特卡罗 pot除串
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基于超阈值峰量抽样的极端洪水发生频率分析
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作者 杨发运 崔弼峰 +1 位作者 方宝岭 王建利 《河南城建学院学报》 2022年第3期60-66,共7页
基于超阈值峰量法(Peaks Over Threshold,POT)抽样,以武江流域犁市站1956—2010年日径流量观测数据资料为基础,对主观和客观多种阈值确定方法进行对比分析,确定合理阈值,建立了流域超阈值洪水样本,分析了流域超阈值洪峰流量、洪量、洪... 基于超阈值峰量法(Peaks Over Threshold,POT)抽样,以武江流域犁市站1956—2010年日径流量观测数据资料为基础,对主观和客观多种阈值确定方法进行对比分析,确定合理阈值,建立了流域超阈值洪水样本,分析了流域超阈值洪峰流量、洪量、洪水历时等不同水文变量的变化趋势。结果表明:武江流域近55 a洪水年均发生次数总体呈下降趋势,1970—1980年洪水发生次数偏少,但20世纪90年代后超阈值洪水发生频率明显增加,年均1.35次;洪峰流量值呈现增长趋势,1991—2010年场次洪峰均比1956—1990年增加了520 m^(3)/s,超阈值洪水历时对应下的洪量呈现增加趋势,洪水集中程度加大;1991—2010年样本序列推求的不同重现期的设计洪峰值明显大于1956—1990年样本序列设计值。由此可见,20世纪90年代以后武江流域洪水发生频率增加,洪峰流量和洪量不断加大,洪水集中程度及洪水风险加剧。 展开更多
关键词 超阈值峰量(pot) GPD分布 洪水频率 武江流域
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