PPP模式法律问题研究——以南宁市为研究重点

我国在20世纪80年代初引进PPP模式,但由于认识不足缺乏理论指导,这一模式未能发展起来,相关法律问题的研究也属于起步阶段,到了2013年,党的十八届三中全会提出了“允许社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施投资和运营”,全国各地开始积极进行PPP项目的实践,南宁市从2014年那考河流域治理PPP项目开始,截至2018年9月,共有32个项目纳入市本级PPP项目库,涉及生态环境、交通运输、公共服务以及市政设施等四大领域,总投资463.82亿元。一方面促进了经济增长、政府职能转变,提高了公用基础设施的供应效率;另一方面,由于缺乏引导和规范的法律,实践中关于PPP协议性质、土地政策、项目融资、社会成本参与度、风险分担、监管体系等问题的理解也存在分歧与疑惑,严重制约了南宁市PPP模式发展,也使得PPP项目在实践中存在困难与阻力。本课题通过PPP模式的理论从手,借鉴国外先进经验,分析南宁市PPP项目的问题,进而提出促进PPP模式良性发展的对策建议,研究可以在一定程度上弥补理论研究的空缺。

我国PPP项目运行中存在的问题与对策研究

最近几年来,我国基础建设设施遭到了前所未有的瓶颈危机。过去由国家主导的建设模式受到很大的挑战,面对巨大的挑战,于是在2013年ppp模式逐渐出现在我们大众视野之中,本文就ppp模式进行相关概念阐述,以及随着ppp模式的不断运行,会出现各种各样的问题,面对出现的问题从而给出一些建议和对策。

新常态下商业银行以产业基金模式参与PPP的可行模式分析——以中铁建信产业基金为例

PPP起源于上世纪九十年代的英国,在全世界很多国家得到了广泛的应用。近年来,PPP模式在我国也得到了极大的支持,有望成为我国政府进行基础建设的重要模式。在新常态背景下,商业银行现有收入渠道下滑,这就要求商业银行紧跟国家政策步伐,加快业务模式转型速度,紧抓机遇,寻求一种最为合适参与PPP融资的模式。