可原谅工期延误对PPP项目收益的影响机理及防范

为帮助项目公司合理规避收益损失,以PPP项目收益为研究对象,研究了工期延误对PPP项目收益的影响机理;并辅以算例计算可原谅工期延误引起收益的减少值,以验证其影响机理及因素;最后提出合理规避收益减少的防范措施。研究结果表明:(1)PPP项目收益减少的根源在于可原谅工期延误引起的建设期资金成本的增加以及运营期的缩短;(2)防范工期延误造成PPP项目收益的减少,关键在于理清工期延误的责任归属;(3)PPP合同的限定以及建设期对于工期延误事件的及时处理是合理规避收益减少的有效措施。

基于系统动力学的高速公路PPP项目收益研究——以田林至西林(滇桂界)高速公路为例

在我国公共交通运输基础设施建设中,高速公路作为我国交通运输业重要的一部分,在国民经济发展中有着举足轻重的地位。本文通过搭建某高速公路PPP项目的成本与收入的框架,对项目收益影响因素的分析,利用系统动力学和VensimPLE软件,构建某高速公路PPP项目收益系统动力学模型,讨论了特许经营期、车辆通行收入、可行性缺口补助等对高速公路PPP项目收益的影响程度,为高速公路PPP项目中政府和社会投资者在投资决策时提供相关参考。

PPP项目收益内涵与特征分析

对国内外出现重大争议或失败的PPP项目进行案例分析,得出大多数PPP项目出现争议或失败的原因均在于PPP项目实际收益与预期收益不相符,破坏了PPP项目合作的经济基础。PPP项目收益是PPP项目的 "血液系统",保证PPP项目收益稳定可持续增长是PPP项目顺利实施与成功运营的必要条件。在综合以往研究的基础上深入剖析广义PPP项目收益内涵,简要介绍PPP项目收益的主要特征。

城市地下综合管廊PPP项目收益研究——基于系统动力学方法的分析

在我国城市市政基础设施建设现代化发展进程中,地下综合管廊的建设日益受到重视。城市地下综合管廊建设、运营过程中采用政府与社会资本合作模式,可提高项目管理效率。同时,项目收益是双方合作中注重的关键问题。本文利用系统动力学的方法,分析地下综合管廊PPP项目收益及其相关的因果关系,构建其收益系统动力学模型;采用实际案例数据,运用Vensim PLE软件进行仿真模拟;利用敏感性分析考察相关因素对项目收益的影响;在保证合理收益的基础上,得到管廊特许经营期的最低标准,管廊日常维护费、财政可行性缺口补贴的调节比例范围,并由此提出相关建议。

准经营性水利PPP项目收益分配的ANP改进区间SHAPLEY值法

准经营性水利工程项目财务收益有限,水利PPP项目特许经营期一般较长;其收益受水量、电价、水价等因素影响,存在较大的不确定性和模糊性。运用模糊对策理论与区间SHAPLEY值法相结合,充分考虑PPP各方的资源投入、努力水平、风险分担和贡献水平,采用网络分析法(ANP)将影响因子定量引入收益分配模型,建立了改进区间SHAPLEY值法的水利PPP项目收益分配模型。运用模型对某水库工程PPP项目进行了收益分配计算,结果表明该方法使收益分配更趋合理,有利于调动参与各方的积极性,可为水利PPP项目的顺利实施创造良好的合作条件。

PPP特许经营项目收益权质押若干问题探究——以(2012)榕民初字第661号判决为素材

PPP模式中,越来越多的融资者以PPP项目的特许经营项目收益权进行质押以获取融资贷款。最高人民法院2015年通过发布第53号指导案例对PPP特许经营项目收益权质押进行了规制,但这种新型的担保方式仍存在若干法律问题亟待解决。在明确其法律概念、法律特征、法律效率等基本法律问题的基础上,还应考虑其合理可行的质权实现方式。通过赋予质权人介入权并参考环保法中第三方治理的模式引入临时托管运营制度以保障质权合法有效的实现,有利于真正完善PPP特许经营项目收益权质押担保制度。

水环境治理PPP项目合同柔性对项目融资风险的影响

为降低水环境治理PPP项目融资风险,结合合同柔性、PPP项目预期收益、信任与融资风险构建理论模型,探究合同柔性对项目融资风险的影响机理。研究结果表明:合同价格柔性、再谈判柔性、激励柔性均显著负向影响融资风险;PPP项目预期收益在价格柔性与融资风险关系中起完全中介作用,在再谈判柔性、激励柔性对融资风险影响中起部分中介作用;善意信任能增强价格柔性与激励柔性对融资风险的负向影响,但会减弱再谈判柔性的负向影响;能力信任在价格柔性与再谈判柔性对融资风险关系中起负向调节作用。研究从优化合同条款、创新回报机制、评估信任水平等方面为降低项目融资风险提供可行性建议。