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LM-2D Delivered Chuangxin 1-03 and Shiyan Satellite 4 into Preset Orbit
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《Aerospace China》 2011年第4期24-,共1页
Two experimental satellites, Chuangxin 1-03 and Shiyan Satellite 4, were put into orbit on a LM-2D launch vehicle from the Jiuquan Satellite Launch Center (JSLC) in northwest China's Gansu Province on November 20.
关键词 LM-2D Delivered Chuangxin 1-03 and Shiyan Satellite 4 into preset Orbit
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极地双向破冰船破冰能力评估分析
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作者 刁峰 徐伟 +1 位作者 唐旭 姚凤翔 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第9期1-6,共6页
破冰能力是衡量极地船舶航行性能优劣的重要指标。本文在基于预设冰网格技术的连续破冰阻力数值模拟理论基础上,根据连续破冰阻力与净推力的不同平衡方式提出静态和动态2种极地船舶破冰能力数值评估方法。以某极地双向破冰油船为研究对... 破冰能力是衡量极地船舶航行性能优劣的重要指标。本文在基于预设冰网格技术的连续破冰阻力数值模拟理论基础上,根据连续破冰阻力与净推力的不同平衡方式提出静态和动态2种极地船舶破冰能力数值评估方法。以某极地双向破冰油船为研究对象,分别采用静态和动态方法对其破冰能力进行数值评估,并与对应的冰水池模型试验结果进行对比分析。结果表明,静态和动态破冰能力评估方法获得的1kn航速对应的最大破冰厚度与模型试验结果较为吻合,2种方法评估结果均显示极地油船首向破冰能力强于尾向破冰能力,与实际情况相符,验证了2种破冰能力评估方法的可行性,可为极地船舶初始设计阶段性能预估提供有效工具。 展开更多
关键词 双向破冰 预设网格 破冰能力 静态评估 动态评估
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以发挥学生主体性为导向的高校日常管理优化策略分析
3
作者 王辉 张云虹 《唐山学院学报》 2024年第3期96-99,106,共5页
发挥学生主体性是优化高校日常管理的必然选择。针对当前高校日常管理中存在的大学生主体性意识淡薄、参与权利弱化、参与行为偏少等问题,高校应转变观念预设、回归本体功能、激发主体意识,引导学生发挥主体作用,提升日常管理效能。
关键词 学生主体性 学生管理 高校日常管理 观念预设
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预设时间性能约束下高超声速飞行器的自适应容错控制 被引量:1
4
作者 杜雨欣 王芳 温林枝 《燕山大学学报》 北大核心 2024年第1期62-76,共15页
考虑输出误差约束、不确定和执行器故障影响下的高超声速飞行器的跟踪控制问题,提出自适应容错反步控制策略。首先,设计指数型预设时间性能函数,保证输出误差在预设时间内满足约束要求。其次,通过自适应律解决不确定项和升降舵故障。利... 考虑输出误差约束、不确定和执行器故障影响下的高超声速飞行器的跟踪控制问题,提出自适应容错反步控制策略。首先,设计指数型预设时间性能函数,保证输出误差在预设时间内满足约束要求。其次,通过自适应律解决不确定项和升降舵故障。利用跟踪微分器解决“计算爆炸”问题,避免反步控制中对虚拟控制输入的高阶求导。最后,基于Lyapunov理论证明闭环系统的稳定性,并通过仿真验证所提控制策略的有效性。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 输出误差约束 故障 预设时间性能函数 跟踪微分器 反步控制
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Hydrodynamic performance of a vertical-axis tidal-current turbine with different preset angles of attack 被引量:5
5
作者 赵广 杨冉升 +1 位作者 刘艳 赵鹏飞 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2013年第2期280-287,共8页
The instantaneous angle of attack on the blade has a significant effect on the hydrodynamic performance of a vertical-axis tidal-current turbine with straight blades. This paper investigates the influence of different... The instantaneous angle of attack on the blade has a significant effect on the hydrodynamic performance of a vertical-axis tidal-current turbine with straight blades. This paper investigates the influence of different preset angles of attack on the hydrodynamic performance of a three-bladed, vertical-axis, tidal-current turbine both experimentally and numerically. Experiments are carried out in a towing tank. This tested turbine's solidity is 0.1146. The preset angles of attack on the blade are -3°, 0°, 3°, and 5°, in the experiments. Experimental results show that with the increase of the preset angle of attack from -3°, to 5°, the hydrodynamic performance of the turbine is improved significantly with the power coefficients being increased from 15.3% to 34.8%, respectively. Compared to the result of a 0° preset angle of attack, the performance of the turbine with positive preset angles of attack is experimentally demonstrated to be beneficial. This performance improvement is also shown by numerical simulations based on the Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes (URANS) equations. In addition, the numerical results show that the optimal positive preset angle of attack is 7° for the turbine studied. The corresponding power coefficient is 38%. Beyond this optimal preset angle of attack, the hydrodynamic performance of the turbine decreases. Therefore, due to the dynamic stall phenomenon, an optimal preset angle of attack exists for any vertical-axis turbine. This value should be considered in the design of a vertical-axis tidal-current turbine. words: 展开更多
关键词 tidal-current turbine preset angle of attack tidal energy numerical simulation
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四旋翼无人机预设性能自适应PID控制
6
作者 王安琪 李俊丽 +1 位作者 夏国锋 陈河江 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第5期865-875,共11页
针对四旋翼飞行器在轨迹跟踪过程中存在建模误差和外界干扰问题,设计了一种双闭环控制系统。内环姿态环采用自适应PID算法,用滑模算法作为自适应机制,结合梯度下降法克服传统PID需要手动调节参数的问题,并用RBF神经网络消除滑模控制过... 针对四旋翼飞行器在轨迹跟踪过程中存在建模误差和外界干扰问题,设计了一种双闭环控制系统。内环姿态环采用自适应PID算法,用滑模算法作为自适应机制,结合梯度下降法克服传统PID需要手动调节参数的问题,并用RBF神经网络消除滑模控制过程中产生的抖振现象;外环位置环采用预设性能自适应PID算法,即在自适应PID算法的基础上加上预设性能控制,将误差用预设性能函数进行转换,使系统误差能够始终稳定在预设值,实现位置的快速跟踪;最后用Lyapunov函数证明系统的稳定性。从跟踪的快速性、稳定性和稳态性能方面,由仿真结果对比证明本文所设计的控制算法有很大的优越性,并能对不同形式的外部扰动表现出强抗干扰性。 展开更多
关键词 四旋翼 预设性能控制 自适应PID RBF神经网络 轨迹跟踪
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基于图优化参数辨识的船体变形测量方法
7
作者 徐东生 张霄力 +2 位作者 何荧 彭侠夫 宋凝芳 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期247-253,共7页
针对船体变形惯性匹配测量中模型参数准确性影响测量精度的问题,本文提出了一种基于图优化的船体变形模型参数辨识方法并应用于惯性匹配测量。通过分析船体变形模型预设参数对惯性匹配测量的Kalman滤波影响,得到参数对惯性匹配精度的影... 针对船体变形惯性匹配测量中模型参数准确性影响测量精度的问题,本文提出了一种基于图优化的船体变形模型参数辨识方法并应用于惯性匹配测量。通过分析船体变形模型预设参数对惯性匹配测量的Kalman滤波影响,得到参数对惯性匹配精度的影响机制;利用船体变形历史数据,结合待辨识的船体变形模型参数组成图优化超图,建立船体变形参数辨识的图优化模型,实现船体变形惯性匹配预设模型参数的辨识,最后将参数辨识结果代入惯性匹配方程以完成准确测量。仿真实验验证了该方法可以有效地完成船体变形参数辨识,保障船体变形惯性匹配测量的准确度。 展开更多
关键词 船体变形 惯性匹配测量 预设参数 KALMAN滤波 图优化 超图 参数辨识 准确测量
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ZL114A铝合金预置石膏型芯熔模精铸工艺探索
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作者 高沛莹 王狂飞 +3 位作者 刘阳 杨林杰 孙尚松 李伟 《铸造》 CAS 2024年第5期637-643,共7页
铝合金石膏型带有管状回路的精铸件,制蜡模时因抽芯困难常采用预置可溶型芯方法予以解决,但精铸件很容易出现铸瘤、回路堵塞等缺陷,本文对此进行了改进,采用预置石膏型芯,并比较了两种方案浇注效果,结果表明预置石膏型芯确实可行。
关键词 铝合金 石膏型 管状回路 预置石膏型芯
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Velocity Preset and Transitional Zone′s Shape Optimization for Tailor Rolled Blank 被引量:3
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作者 Dong-cheng WANG Lian-chao DONG +1 位作者 Hong-min LIU Yan WANG 《Journal of Iron and Steel Research(International)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第4期279-287,共9页
Tailor rolled blank (TRB) is a type of emerging material to produce lightweight vehicle parts. Transitional zoners shape is an important parameter for tailor rolled blank. It not only affects mold design and the loc... Tailor rolled blank (TRB) is a type of emerging material to produce lightweight vehicle parts. Transitional zoners shape is an important parameter for tailor rolled blank. It not only affects mold design and the local carrying capacity of the stamping parts, but also determines the maximum value and variation characteristics of rolling force. How to get the best transitional zone's shape is a key problem for production of tailor rolled blank. A double power function is put forward using for transitional curve, which is continuous and smooth at all connection points inde- pendent of its parameters, so the sudden change of mechanical parameters during rolling and forming process can be avoided. At the same time, the velocity formula and restriction for arbitrary transitional curve are derived to preset vertical velocity of the roller and judge whether the curve can be rolled successfully or not. Then, the finite element method (FEM) is used to verify the precision of velocity formula and study the mechanical characteristics of different curves. Finally, a method to obtain the optimal curve equation is put forward and verified. 展开更多
关键词 tailor rolled blank transitional zone double power function velocity preset shape optimization
原文传递
基于实车试验的大跨度桥梁轨道静态长波高低不平顺验收标准验证 被引量:2
10
作者 李国龙 孙宪夫 +3 位作者 高彦嵩 杨飞 高芒芒 柯在田 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期120-128,共9页
由于温度、施工偏差、二期恒载等因素影响,高速铁路大跨度桥梁成桥线形与设计线形存在较大差异,且矢距差法不适用于大跨度桥梁和地基大面积沉降等区域的轨道线形验收。针对速度为250 km/h的高速铁路有砟轨道大跨度桥梁,基于轨道高低不... 由于温度、施工偏差、二期恒载等因素影响,高速铁路大跨度桥梁成桥线形与设计线形存在较大差异,且矢距差法不适用于大跨度桥梁和地基大面积沉降等区域的轨道线形验收。针对速度为250 km/h的高速铁路有砟轨道大跨度桥梁,基于轨道高低不平顺不同弦测值与车体垂向振动加速度之间的相关性,提出高低不平顺60 m弦测值与车体垂向振动加速度之间的关联关系,进而给出桥上轨道静态高低长波不平顺60 m中点弦测值10 mm的验收限值建议,最后在某主跨为672 m的高速铁路斜拉桥上预设“四峰三谷”形式的轨道高低不平顺并进行实车验证,证明此限值建议的合理性。结果表明:对于速度为250 km/h的高速铁路,车体垂向振动加速度与不平顺60 m弦测值之间呈线性关系;大跨度桥梁温度变形显著,整体表现为桥面高程与温度成反相关关系,但桥梁温度变形主要表现为长波不平顺;预设的60 m余弦波形式的轨道高低不平顺主要影响行车舒适性,对安全性影响较小,且列车速度在275 km/h及以下时,产生的车体垂向振动加速度最大值为0.98 m/s2,舒适性指标最大为2.47,评价为“优秀”,接近优秀/良好分界线。 展开更多
关键词 高速铁路大跨度桥梁 预设不平顺 实车试验 轨道静态长波高低不平顺 60 m中点弦测法 车体垂向加速度
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四旋翼悬挂负载系统预设有限时间H_∞容错控制
11
作者 李芷樊 李小华 刘辉 《辽宁科技大学学报》 CAS 2024年第1期58-66,共9页
在实际飞行中,四旋翼飞行器悬挂负载系统容易受到负载摆动以及外部扰动的影响,且可能出现执行器故障。针对此问题,本文基于反步法设计有界H_(∞)容错控制器来抑制外部扰动并消除执行器故障的影响,利用神经网络逼近系统中负载的不确定性... 在实际飞行中,四旋翼飞行器悬挂负载系统容易受到负载摆动以及外部扰动的影响,且可能出现执行器故障。针对此问题,本文基于反步法设计有界H_(∞)容错控制器来抑制外部扰动并消除执行器故障的影响,利用神经网络逼近系统中负载的不确定性,同时引入预设有限时间性能函数,使得四旋翼飞行器即使在负载和外部扰动的影响下,其跟踪误差仍能被约束在预先给定的范围内。所设计的控制器能够保证系统在较精确地跟踪参考轨迹的同时具有较高的抗干扰性能。仿真验证了所设计的控制器的有效性。 展开更多
关键词 悬挂负载四旋翼飞行器 反步法 神经网络 有界H_∞控制 预设性能控制
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火工驱动开盖装置研究
12
作者 袁森 陈国光 +1 位作者 李帅 董晓芬 《机械设计与制造工程》 2024年第2期1-5,共5页
针对预置武器开盖发射采用传统电机驱动开盖技术响应慢的缺点,设计了一种火工驱动开盖装置,对其装药结构进行了设计及校核,并开展了开盖过程的动力学仿真及试验研究。结果表明:火工驱动开盖装置可快速打开发射筒盖,输出推力为20000 N,... 针对预置武器开盖发射采用传统电机驱动开盖技术响应慢的缺点,设计了一种火工驱动开盖装置,对其装药结构进行了设计及校核,并开展了开盖过程的动力学仿真及试验研究。结果表明:火工驱动开盖装置可快速打开发射筒盖,输出推力为20000 N,动作时间小于1 s,动力学仿真预示了筒盖展开过程,与试验结果一致。该开盖系统输出推力大,动作速度快,可实现装备的预先锁定与快速开舱功能。 展开更多
关键词 预置武器 ADAMS动力学仿真 火工开盖系统
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结合霍夫变换找墙体直线的沿墙导航算法
13
作者 余乘风 许仁波 +2 位作者 蒋林 周和文 黄惠保 《农业装备与车辆工程》 2024年第3期101-106,共6页
针对移动机器人沿墙导航过程中存在沿曲线墙体导航效果不佳、路径不够平滑等问题,提出了结合霍夫变换找墙体直线的沿墙导航算法。该算法由霍夫变换提取出当前位置障碍物中的直线,找到离机器人最近的直线作为沿墙参考直线,采集上一周期... 针对移动机器人沿墙导航过程中存在沿曲线墙体导航效果不佳、路径不够平滑等问题,提出了结合霍夫变换找墙体直线的沿墙导航算法。该算法由霍夫变换提取出当前位置障碍物中的直线,找到离机器人最近的直线作为沿墙参考直线,采集上一周期历史墙体直线状态和当前墙体直线状态决定机器人当前的运动方向,并根据当前墙体直线提取出沿墙导航预设路径进行导航,如此循环直至完成指定的沿墙导航任务。实验证明该算法可以在不同环境中较好地完成沿墙导航任务。 展开更多
关键词 霍夫变换 墙体直线 运动方向 预设路径 沿墙导航
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数字孪生钱塘江流域建设及应用
14
作者 周红卫 程开宇 +2 位作者 王淑英 白珏莹 莫利明 《人民长江》 北大核心 2024年第5期241-247,共7页
钱塘江流域洪涝台潮灾害频发,亟需通过数字孪生技术实现流域防洪统筹调度,提升水灾害防御决策能力。首先分析了平台总体设计思路,从基础信息设施、数字孪生平台、孪生场景3个维度重点分析数字孪生钱塘江流域建设方式。具体地,优化“天... 钱塘江流域洪涝台潮灾害频发,亟需通过数字孪生技术实现流域防洪统筹调度,提升水灾害防御决策能力。首先分析了平台总体设计思路,从基础信息设施、数字孪生平台、孪生场景3个维度重点分析数字孪生钱塘江流域建设方式。具体地,优化“天空地水”物联感知网,迭代提升水利信息网,从数据底板、模型平台、知识平台方面加强流域级数字孪生平台统筹构建;同时重点建设融合“预报、预警、预演、预案”四预过程的水灾害防御孪生场景,实现孪生钱塘江和物理钱塘江的孪生共长、交互映射、协同联动。对流域级数字孪生水灾害防御平台建设思路进行了总结,对其他数字孪生流域建设具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 数字孪生 “四预”体系 钱塘江流域 防洪减灾
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A low power fast-settling frequency-presetting PLL frequency synthesizer
15
作者 耿志卿 颜小舟 +2 位作者 楼文峰 冯鹏 吴南健 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期108-113,共6页
This work presents the design and implementation of a 2.4 GHz low power fast-settling frequency-presetting PLL frequency synthesizer in the 0.18μm CMOS process.A low power mixed-signal LC VCO,a low power dual mode pr... This work presents the design and implementation of a 2.4 GHz low power fast-settling frequency-presetting PLL frequency synthesizer in the 0.18μm CMOS process.A low power mixed-signal LC VCO,a low power dual mode prescaler and a digital processor with non-volatile memory are developed to greatly reduce the power consumption and the setting time.The digital processor can automatically calibrate the presetting frequency and accurately preset the frequency of the VCO under process variations.The experimental results demonstrate that the power consumption of the synthesizer is about 4 mA @ 1.8 V and that the typical setting time of the synthesizer is less than 3μs. 展开更多
关键词 fast-settling presetting low power PLL SYNTHESIZER
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铝合金底架端部地板组装预置反变形工艺分析
16
作者 田玉吉 《电力机车与城轨车辆》 2024年第1期88-91,共4页
针对铝合金底架端部区域焊接变形问题,文章分析了底架的结构组成,通过理论建模计算和试验验证并行的方法确定了预置反变形作用力的位置及大小,并对端部地板组焊工艺进行了优化。工艺优化后,枕梁端部区域的预置反变形作用力满足屈服强度... 针对铝合金底架端部区域焊接变形问题,文章分析了底架的结构组成,通过理论建模计算和试验验证并行的方法确定了预置反变形作用力的位置及大小,并对端部地板组焊工艺进行了优化。工艺优化后,枕梁端部区域的预置反变形作用力满足屈服强度要求,焊后地板平面度达到工艺预期效果,产品质量稳定。 展开更多
关键词 底架 端部地板 预置反变形 工艺分析
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复杂条件不规则综采工作面连续扩面工艺技术实践
17
作者 张潭 曹亮 《煤炭科技》 2024年第2期142-146,共5页
诸多矿井在长期的开采过程中形成了形态不一的残煤资源,这些残煤资源由于赋存条件变化多、开采技术难度大、安全性差等原因,无法进行正规工作面布置。本着提高煤炭资源回收的目的,残煤区域制定的开采方案会形成各种不规则工作面,如何通... 诸多矿井在长期的开采过程中形成了形态不一的残煤资源,这些残煤资源由于赋存条件变化多、开采技术难度大、安全性差等原因,无法进行正规工作面布置。本着提高煤炭资源回收的目的,残煤区域制定的开采方案会形成各种不规则工作面,如何通过技术研究,快速高效地解决支架运输、安装以及溜槽安装等现实问题,对保证矿井的持续、安全和高效发展具有重要意义。 展开更多
关键词 残煤资源 不规则工作面 预置模拟
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客车横摆稳定性预设性能PID控制
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作者 张凯 彭锋 +2 位作者 李凯 王培玉 刘杰 《时代汽车》 2024年第5期134-136,共3页
针对客车转向横摆稳定性控制问题,提出了一种预定性能PID控制方法。首先,构建了车辆二自由度模型和电液复合转向系统(EHCSS)模型的集成模型。然后,设计了用于客车主动转向控制的预设性能PID控制器,该控制器能够预先设定误差收敛时间和... 针对客车转向横摆稳定性控制问题,提出了一种预定性能PID控制方法。首先,构建了车辆二自由度模型和电液复合转向系统(EHCSS)模型的集成模型。然后,设计了用于客车主动转向控制的预设性能PID控制器,该控制器能够预先设定误差收敛时间和收敛精度。最后,利用硬件在环设备,对所提控制方法进行验证。实验结果表明:预设性能PID可以精准地跟踪期望值,并且误差都收敛于预设性能范围内,有效地提高了客车在转向时的横摆稳定性。 展开更多
关键词 客车 电液复合转向系统 横摆稳定性控制 预设性能PID控制
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输尿管软镜一次性手术与预置输尿管支架后计划性二次手术治疗输尿管结石的临床效果比较
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作者 孙广海 曹春晖 +1 位作者 乐克平 刘春林 《中外医药研究》 2024年第9期51-53,共3页
目的:比较输尿管软镜一次性手术与预置输尿管支架后计划性二次手术治疗输尿管结石的临床效果。方法:选取2021年10月—2022年10月拟于扬州大学附属泰州第二人民医院行狄激光碎石术的输尿管结石患者77例作为研究对象,采用随机数表法将其... 目的:比较输尿管软镜一次性手术与预置输尿管支架后计划性二次手术治疗输尿管结石的临床效果。方法:选取2021年10月—2022年10月拟于扬州大学附属泰州第二人民医院行狄激光碎石术的输尿管结石患者77例作为研究对象,采用随机数表法将其分成对照组(n=32)与观察组(n=45)。两组均接受狄激光碎石术,对照组采用输尿管软镜一次性手术,观察组采用预置输尿管支架后计划性二次手术。比较两组手术成功率、清石率、感染率、并发症发生率、手术相关指标(手术时间、住院时间、住院费用)及生活质量。结果:观察组手术成功率、清石率高于对照组,差异有统计学意义(P<0.001);两组感染率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。两组并发症总发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。观察组手术时间短于对照组,住院费用高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组住院时间比较,差异无统计学意义(P>0.05)。治疗后,两组生理职能、心理职能、社会功能、物质情况评分升高,观察组高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:预置输尿管支架后计划性二次手术治疗输尿管结石的效果优于输尿管软镜一次性手术,能够提高手术成功率,缩短手术时间,加速术后恢复,提高生活质量,且未增加并发症发生风险,但住院费用较高。 展开更多
关键词 输尿管结石 输尿管软镜一次性手术 预置输尿管支架 计划性二次手术 狄激光碎石术
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预置股动静脉鞘管体外膜肺氧合床旁备机在高危经皮冠状动脉介入治疗中应用的可行性分析 被引量:1
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作者 孟丽 刘闯 +1 位作者 李杏杏 赵晖 《中国循环杂志》 CSCD 北大核心 2023年第1期49-52,共4页
目的:探讨预置股动静脉鞘管进行体外膜肺氧合(ECMO)床旁备机在高危经皮冠状动脉介入治疗(PCI)术中突发心脏骤停时行紧急ECMO辅助的可行性和有效性。方法:回顾性纳入2020年1月至2021年12月郑州大学第一附属医院和河南省胸科医院两个心脏... 目的:探讨预置股动静脉鞘管进行体外膜肺氧合(ECMO)床旁备机在高危经皮冠状动脉介入治疗(PCI)术中突发心脏骤停时行紧急ECMO辅助的可行性和有效性。方法:回顾性纳入2020年1月至2021年12月郑州大学第一附属医院和河南省胸科医院两个心脏中心的2120例PCI患者,其中75例(3.5%)经评估定义为高危PCI,均于术前预置股动静脉鞘管;收集并分析其中因术中突发心脏骤停而行紧急体外心肺复苏(ECPR)者的基线资料、心肺复苏(CPR)时间、ECMO操作时间、并发症、院内死亡率等相关资料。结果:在75例高危PCI患者中,15例(20.0%)因术中突发心脏骤停而进行紧急ECPR,其中男性9例,中位年龄68.50(62.75,74.25)岁。15例患者的中位CPR时间为9.50(6.50,16.25)min,ECMO上机操作时间为6.00(4.75,9.00)min,ECMO运行时间为71.0(41.5,114.5)h。15例患者全部成功撤除ECMO,其中1例因多脏器功能衰竭院内死亡,其他患者均存活出院;1例患者在ECMO运行期间出现消化道出血,2例患者出现急性肾功能损伤;经格拉斯哥-匹兹堡脑功能表现分级(CPC)评分评估,所有患者神经功能预后良好。结论:高危PCI术前预置股动静脉鞘管进行ECMO床旁备机是可行的,可显著缩短CPR时间和ECMO上机操作时间,提高患者生存率,可为PCI术中心脏骤停患者提供紧急心肺支持。 展开更多
关键词 预置股动静脉鞘管 高危 经皮冠状动脉介入治疗 心脏骤停 体外心肺复苏 体外膜肺氧合
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