结构设计对三维打印树脂牙列模型尺寸稳定性的影响

目的 研究结构设计对三维打印上颌树脂牙列模型远期尺寸稳定性的影响。方法 使用模型扫描仪扫描上颌标准石膏牙列模型,导入3Shape软件中设计两组不同结构设计的牙列模型,分别为马蹄形实心模型和马蹄形空心模型。使用三维打印机每组打印5个树脂牙列模型。在打印完成后第1、2、3、5、7、14、21、28天,使用模型扫描仪对其进行扫描,并将扫描文件保存为“.stl”文件格式,导入Geomagic软件中与相应的模型设计文件进行偏差分析。结果 马蹄实心设计的打印模型组28 d内的偏差范围为(31.41±4.29)μm到(36.38±3.99)μm,马蹄空心组28 d内的偏差范围为(57.36±7.66)μm到(97.64±27.14)μm。两种结构设计的三维打印牙列树脂模型偏差均小于100μm。马蹄实心组打印完成28 d内的精度与第1天对比均无统计学差异(P>0.05);马蹄空心组打印后第7天开始,精度与第1天对比存在统计学差异(P<0.05),随着存储时间的延长牙列模型的形变变得明显。结论 马蹄实心结构设计的打印树脂模型长期尺寸稳定性良好。马蹄空心结构设计的打印树脂模型7 d内尺寸稳定性良好。

基于Catia的水稻收获机变速箱三维结构设计

针对水稻收获机大负荷作业时变速箱会出现传动效率降低、打齿、跳齿以及可靠性下降等现象,基于Catia对水稻收获机的变速箱进行了三维结构设计。变速箱采用HMT组合式变速箱,主要组成包括箱体、HMT变速器、换档变速机构、前桥和转向变速机构。为了保证传动系统的性能和传动效率,对HMT变速器的参数进行理论模型的设计,并对系统模型的传动比、行星排的齿数等参数进行了设计和计算,同时将参数输入Catia软件即可进行建模。为了验证水稻收获机的性能,进行直线和转向性能试验,结果表明:变速箱在换挡过程中较平稳,变速器性能可以达到设计要求。

风机叶片运输专用装置的结构设计

风机叶片运输车是将风电设备运输到风电场的大件运输车辆,而风机叶片具有超长、超重等特点,对道路要求高,造成运输困难,因此需要一种具有良好通过性和安全性的风机叶片运输车。根据风机叶片运输车设计方案,对低平板模块、动力鹅颈模块和风机叶片运输专用装置进行了详细结构设计,在此基础上建立了风机叶片运输车三维模型。

探究数字化在服装结构设计课程教学中的应用

本文探究了数字化在服装结构设计课程教学中的应用。首先分析了当前服装结构设计教学的问题,如传统教学方式的局限性、学生创新能力的不足等,进一步提出将数字化技术应用于教学实践的创新解决方案,例如三维建模、虚拟试衣等数字化教学工具。引入数字化教学方式可以有效提高学生的学习兴趣、培养学生的创新能力和提高教学质量,为了实现这一目标,需要更新教学设备,加强教师培训,制定数字化教学策略。本文旨在通过促进数字化应用在服装结构设计课程教学中,为提升整体教学质量做出贡献。

三维技术在输电线路结构设计中的应用

在电力行业中,输电线路结构设计是一项非常重要的工作,设计师需要绘制详细的图纸,以确保输电线路的安全和稳定性。但传统的设计方法需要大量的时间和精力,而且会出现误差。而三维技术可以帮助设计师更好地理解输电线路的结构和空间关系,从而更准确地绘制出线路图,同时三维技术能够大幅度提高设计效率,通过软件的帮助,自动生成线路图和各种模拟图。基于此,本文主要针对三维技术对于输电线路结构设计的应用与优化展开相关探讨分析。

基于三维动画技术的包装结构设计课程教学创新

工程认证明确要求教育以学生为主体,以就业要求与人才培养目标为导向,从而确保学生综合能力与素质均可达到职业岗位能力要求。包装工程作为一门涉猎社会科学、自然科学、工程技术学科的交叉学科,主要负责为社会与市场培养优秀的包装专业人才,而包装结构设计课程是包装工程专业核心课程,始终是包装工程专业课程体系的主干。为确保包装结构设计课程教学效率与质量得以提升,本文以三维动画技术为载体进行了课程教学创新分析。

三维交互任务的描述和结构设计

主要讨论了三维交互中交互任务的归纳描述和结构设计问题.首先归纳出三维交互中的基本交互任务和普遍交互任务,对二者之间的联系进行了描述,提出了一个三维交互任务的产生框架,最终建立起三维交互中通用的核心模块.三维交互核心模块描述了三维交互中通用的底层结构,模块中定义了三维交互中通用的一系列交互原语和交互任务,实现了原语的产生和任务的整合工作.在开发三维用户界面构造系统(3D UI toolkit或3D UIMS)或具体的三维/虚拟现实应用时,可以直接用它来建立系统的底层交互结构,而程序员将只关注于交互风格的建立等高层工作.

液压绞车结构设计及其有限元分析

采用三维设计软件对一款液压绞车进行了结构设计,介绍了其工作原理。通过对液压绞车的强度和刚性分析,得出其卷筒为关键结构件。采用ANSYS有限元软件对液压绞车中的卷筒进行了三维建模和应力、变形研究。通过有限元分析,说明了该液压绞车中卷筒的机械结构强度及刚度符合要求。

三维机织结构设计和织造技术的研究

本文通过对三维机织工艺的研究 。

基于三维扫描的短裤形态与结构设计关系研究

为研究短裤重要部位结构设计对着装后的形态所产生的影响,借助TC2三维扫描技术采集点云数据,运用RBF神经网络拟合短裤特征截面曲线,提取短裤各特征截面的裤宽、裤厚及每隔15°人体表面与裤装表面间距数值,最后用相关性分析进行数据处理。结果表明:样板参数中落裆量与臀围截面裤厚呈显著正相关,而后裆倾斜角增大腹围截面与臀围截面分别趋向宽扁和厚窄。落裆量对着装间隙量的影响部位为裆围截面和裤口截面。后裆倾斜角对着装间隙量的影响部位为腰围、腹围及臀围截面。落裆量增大裤管整体有向前倾趋势,后裆倾斜角增大短裤腰腹臀后侧更贴近于人体。

多重纬角连锁三维机织物结构设计

分析了用于复合材料预制件的三维机织物的结构与成形类别 ,阐述了利用普通织机制织的多重纬角连锁三维机织物的结构特征、组织结构设计要点及一种特殊变化。

三维接触元理论及其在水利工程倒虹吸结构设计中的应用

在水利工程中,倒虹吸结构与地基之间的相互作用得不到很好解决,倒虹吸结构的安全就难以保证,为此采用特殊的接触面单元三维接触元模型来探讨,并采用结构化程序设计方法,编制了三维接触元计算软件,较好的解决了倒虹吸结构与地基之间的相互作用,为倒虹吸结构的安全设计提供了充分的理论依据。

基于数字孪生技术的船体结构设计研究

由于传统舰船设计方法中存在船体结构设计不合理、设计效率低、多任务协调性差、准确性验证不足、辅助决策功能不成熟等一系列问题,研究基于数字孪生技术的船体结构设计方案。根据船体设计物理信息,使用三维建模技术构建船体结构数字孪生体,采用第三代波浪数值模型求解海洋环境矢量场,模拟真实海洋环境,实现船舶虚拟呈现。通过刚体六自由度运动方程建立船体水动力模型,模拟船舶航行状态,根据模拟航行的测试结果不断迭代优化船体结构设计方案,最终实现船体结构设计优化。实验表明,该方法构建的船舶数字孪生体效果非常逼真,航行模拟状态很准确,相对误差很小,完全可以达到船体结构性能测试的要求。

论服装结构设计中的二维思维和三维思维

文章对中西服装结构设计作了比较,指出由于东西方传统和文化的差异,导致我国服装设计师缺乏立体结构设计的三维思维方式,而仍然以二维思维的方式在设计服装,这对服装结构设计师提高设计水平造成了极大的障碍。最后提出我国服装设计要有意识地引入3D立体式思维,悟透其的精髓,使之融入甚或重构我们的结构造型设计体系。

新型双轮搅拌钻机动力头密封结构设计

设计了一种新型双轮搅拌钻机动力头密封结构,采用三维建模软件对该钻机密封结构开展了三维建模,进行了结构设计,并介绍了其工作原理。新型密封结构使用迷宫密封和密封圈密封等多种形式的密封方法,具有多重密封效果。与传统密封结构相比,该密封结构具有密封效果好,使用寿命长,返修几率及使用成本低等优点。

三维机织物的结构设计与织造

将纱罗组织的结构特征引入三维机织物,提高了织物的整体性、稳定性。文中介绍了该织物的设计方法,并 分析了织造过程中可能存在的问题及解决办法。

螺旋曲线:以三维角度为人体制衣——斜裁对服装结构设计的启示

本文选取20世纪20年代维奥内的斜裁服装作为分析对象,结合其他设计师的斜裁服装作品,总结出斜裁服装在服装结构设计中"直向裁剪,斜向悬垂",并具有斜向分割线的特性。在维奥内1919年作品"螺旋"的指导下进行实物的制作,强调为人体制衣的三维角度,提出斜裁是一种使得服装在性能、生产上更加科学的方法。

三维打印机ZPrinter310系统Z向升降台的结构设计

经对美国Z-Corp公司Zprinter310系统的分析和研究,根据三维打印机操作要求和特点,主要对传动系统功能部件及螺杆等主要部件进行了分析和设计,设计出了三维打印机ZPrinter310系统的Z向升降台装置,并对其他部件的设计计算提出了见解,从而为此种三维打印机的国产化设计研究打下了良好基础。

基于职业能力培养的《产品三维结构设计》课程教改研究

《产品三维结构设计》是机电类专业非常重要的专业核心课程,本文针对学生特点,基于职业能力培养的视角,对《三维产品结构设计》课程的教学内容和教学方法进行了研究。根据学生需具备的职业能力,将理论教学和实践教学融为一体,旨在培养和提高学生的职业能力。

基于EFSHD的船体三维结构设计

随着CAD/CAM技术在船舶工业的广泛应用,船舶数字化在飞速发展,沪东中华造船集团自主研发的HD-SHM软件系统已被许多大中型造船厂和船舶设计所广为运用。本文以某船体分段为例,详细描述了利用HD-SHM的子系统EFSHD对其进行三维设计的过程,包括外板、甲板板及其内部骨架的三维设计。本文的研究结果对船体三维结构设计有一定的实际指导意义,船体的三维设计过程也为广大软件工作者提供了一个学习交流的平台。