PTA料仓的安全防护设计

在PTA料仓的使用过程中,有发生燃烧、爆炸、外压失稳、强度失效、物料超载以及堵料的风险,影响PTA工厂的生产和安全。本文针对运行中可能发生的各个风险项,逐个分析其发生的原因,针对其产生的原因,提出了使用惰性气体惰化料仓、料仓压力低时自动补充惰性气体、设置呼吸阀、使用称重仪控制料仓重量、设置流化系统流化物料等解决方案,在实际应用中取得了良好的效果。

PTA成品料仓下料波动原因及对策

针对PTA成品料仓出现的下料不稳甚至不下料,进而导致劳动强度的增加和输送系统风险问题,分析造成成品料仓下料不稳的一些原因和处理措施。从粉料的含湿量、粒径大小、输送气含湿量、料仓内部粉料结构、旋转阀窜气、料仓内壁光滑度、设备缺陷以及日常工艺调整几个方面分析阐述影响下料的因素,并提供日常生产中避免和处理下料不稳的措施与注意事项。

浅议PTA料仓装车系统的设计

文章主要介绍了PTA料仓装车系统的的设计。通过对装车系统设计的一些设计原则进行了分析和探讨,以便于更好地掌握和改进PTA料仓装车系统的技术。

PTA料仓设计选材探讨

设计选材应根据介质特性,满足工艺设备的合理性和安全生产的使用要求。PTA料仓设计选材为不锈钢复合钢板时,应考虑覆层与介质接触面光滑平整度,避免物料附着覆层表面产生积壁现象,影响物料的流动性。从技术层面分析了爆炸不锈钢复合钢板和热轧不锈钢复合钢板的工艺性能,提出PTA料仓设计选材为热轧不锈钢复合钢板是比较好的选择。

PTA大料仓变形的原因及措施

介绍了PTA大料仓结构,合纤公司及洛阳分公司下料、送料方式,分析了聚酯装置3台PTA大料仓变形的原因。A,B料仓变形原因为PTA架桥,大料仓氮气补充设备故障,料仓顶部呼吸阀不动作或动作不及时,C料仓变形原因是PTA架桥。对A,B和C料仓分别采取相应的措施。

仓壳圆筒与仓壳锥体连接部分的受力分析

由于仓壳圆筒与仓壳锥体连接部分在几何上的不连续性,造成应力集中。通过对该部位的受力分析,得出对于大直径料仓,仓壳锥体圆周方向力Q为负值的结论,并且讨论了料仓设计标准中关于许用压缩应力的计算,给出了比较合理的选取。